安全技能素質(zhì)提升班-資料下載頁
2025-01-17 13:49本頁面
【正文】 實； 缺乏經(jīng)驗和安全常識，對純氧的危險認識不足，在塔內(nèi)通純氧是嚴重的違章行為； 安全行燈導(dǎo)線不符合要求。 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 29 氮氣窒息事故 1989年 3月 7日 8時 45分 ， 環(huán)己酮車間四班班長根據(jù)車間工作安排 ， 打開醇塔氮氣閥 ， 進行醇塔試漏 ， 8時 50分 ， 在離地 36米平臺上的技術(shù)副科長倪某發(fā)現(xiàn) ， 同在平臺上的天津大學填料廠于長江伸頭進酮塔與塔內(nèi)裝填料的人講話 ，突然頭低下不動了 ， 倪等人迅速將于仰放在平臺上 ， 接著發(fā)現(xiàn)酮塔內(nèi)裝填料的技術(shù)員鄭程 、操作工陳九一 、 翁平武也倒在塔內(nèi) ， 當時平臺上的廠長徐水汀大聲呼叫要氧氣 ， 四班班長聽見喊叫迅速關(guān)閉氮氣閥 ， 入塔救出三人 。 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 30 環(huán)己酮車間 1989年“ ”窒息事故示意圖 氮氣 該閥門早已取消 醇塔 酮塔 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 31 事故原因： 車間布置工作時，疏忽大意，誤認為醇塔與酮塔相連管道上有切斷閥， 1987年改造時，兩塔共用一個真空罐，切斷閥已去除，于是當醇塔充氮時，氮氣竄入酮塔，造成了多人氮氣窒息事故。 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 32 1. 監(jiān)護人的基本資格 ? 各級用火審批人自然具備監(jiān)護資格。 ? 車間工藝技術(shù)員、設(shè)備技術(shù)員。 ? 大班長（工段長）、班組長、班組安全員。 ? 從事本工種工作３年以上、責任心強、熟悉生產(chǎn)工藝、環(huán)境條件、設(shè)備狀況，無神經(jīng)官能癥、色盲或其它禁忌癥的熟練工人。 ? 上述人員（除第⑴類外）必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試考核合格，并取得直屬單位 HSE管理部門頒發(fā)的 《 監(jiān)護資格證 》 ，方有權(quán)監(jiān)護。 第三節(jié) 作業(yè)監(jiān)護人的要求 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 33 ? 監(jiān)護人有權(quán)監(jiān)督作業(yè)人員嚴格執(zhí)行各項安全措施，如發(fā)現(xiàn)違章，應(yīng)立即制止其作業(yè)。 ? 監(jiān)護人只有權(quán)在 “ 資格證 ” 規(guī)定的區(qū)域內(nèi)監(jiān)護，超出規(guī)定區(qū)域無權(quán)監(jiān)護。 ? 作業(yè)開始前，監(jiān)護人應(yīng)仔細檢查現(xiàn)場，確認安全措施全部落實后，方可令執(zhí)行人開始作業(yè)。 ? 作業(yè)期間，監(jiān)護人不得擅離職守。 ? 發(fā)現(xiàn)異常情況，監(jiān)護人有權(quán)采取措施以避免事故，甚至收回作業(yè)票，命令作業(yè)停止。 ? 監(jiān)護人在監(jiān)護過程中必須佩帶 《 監(jiān)護資格證 》 。 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 34 ? 遇水燃燒物品；如：鈉、鉀、電石 ? 比水輕的非水溶性可燃易燃液體；如：環(huán)己烷 ? 硫酸、硝酸 ? 未切斷電源的電氣火災(zāi) ? 高溫設(shè)備 安全技能素質(zhì)提升班 SINOPEC 169。 2022 版權(quán)所有 2022/2/14 35 講課完畢，謝謝大家！
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