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汽車行駛安全ppt課件(2)-資料下載頁(yè)

2025-01-17 04:56本頁(yè)面
  

【正文】 器盛裝汽油,直接向化油器灌注,俗稱 “ 喝老酒 ” 法。因汽油與空氣混合比例失調(diào)或點(diǎn) 火提前,化油器發(fā)生回火 “ 放炮 ” 現(xiàn)象,噴出的火焰或火星容易引起汽油著火?;蛟诠嘧r(shí)汽油漏出遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫物體或電火花而起火,這是汽車運(yùn)輸途中常見(jiàn)的 起火原因之一。 ,油品漏出,遇電火花、高溫物體起火。 。 ,引起可燃物燃燒。 、抹布、紗頭等放在排氣管上,因高溫加熱而引燃。 ,纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上磨擦發(fā)熱起火。 、乘員(客)違章吸煙,亂扔煙蒂、火柴梗引起著火。 、乘員(客)違章攜帶 化學(xué)危險(xiǎn)物品 上車引起火災(zāi)、爆炸事故。 ,押運(yùn)人員隨手亂扔煙頭或被外來(lái)火源(如煙囪飛火)引燃。 、車速過(guò)快、未按規(guī)定接地等原因引起火災(zāi)、爆炸事故。 、可燃液體散發(fā)的蒸氣擴(kuò)散區(qū)域而引起燃燒、爆炸。 汽車維修過(guò)程中的火災(zāi)原因 ,電源未斷,用金屬刷等擦洗時(shí),使電線短路產(chǎn)生火花。 ,產(chǎn)生電弧火花。 ? ,用金屬工具在兩個(gè)電樁頭間進(jìn)行測(cè)試(以產(chǎn)生電弧強(qiáng)弱來(lái)判斷充電是否充足)時(shí),由于蓄電池內(nèi)發(fā)生化學(xué)變化,有氫氣逸出,遇電弧火花發(fā)生燃燒或爆炸。 ,蓄電池內(nèi)電流倒回發(fā)電機(jī),引起發(fā)電機(jī)線圈發(fā)熱起火。 ,違章動(dòng)火。 ,未對(duì)油箱進(jìn)行徹底清洗。 汽車停放時(shí)的火災(zāi)原因 ? 汽車停放時(shí)發(fā)生火災(zāi),大多是在停放前留下火種,或電氣短路,油箱漏油等原因所引起。此外,對(duì)柴油機(jī)加熱不當(dāng)也會(huì)引起火災(zāi)。有時(shí)汽車不慎發(fā)生了交通事故而撞壞油箱,造成的油品流出或裝運(yùn)的化學(xué)危險(xiǎn)物品相撞、泄漏也會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 汽車在停放和行駛時(shí)的防火要求 ,要認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)機(jī)件良好,特別是油路、電路良好,才能投入運(yùn)行,防止 “ 帶病 ” 運(yùn)行。行駛途中如發(fā)生故障,要認(rèn)真查明原因并及時(shí)進(jìn)行搶修,嚴(yán)禁直接向化油器加油。 、曬草。汽車在有谷草的道路上行駛,駕駛員要特別謹(jǐn)慎,保持低速行駛,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)要立即停車檢查。 (客)宣傳、勸阻不要在汽車上吸煙,要查堵違章攜帶化學(xué)危險(xiǎn)物品乘坐汽車。如發(fā)現(xiàn)已有化學(xué)危險(xiǎn)物品帶上汽車的,要立即采取安全措施并交前方站(點(diǎn))處理。 ,必須用油布嚴(yán)密覆蓋,押運(yùn)人員和其他隨車人員不得抽煙。 ,防止發(fā)生交通事故時(shí)再引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 、主要有: ? ① 合理裝運(yùn),禁止將性質(zhì)抵觸,防護(hù)、滅火方法不同的物質(zhì)同車裝運(yùn)。 ? ② 包裝破損,不符合安全條件的不得裝運(yùn)。 ? ③ 裝運(yùn)易燃液體的槽車必須有導(dǎo)除靜電的設(shè)備。 ? ④ 禁止無(wú)關(guān)人員搭乘汽車,嚴(yán)禁客貨混裝。 ? ⑤ 保持安全車速,按規(guī)定的時(shí)間和路線行駛。 、易爆物品場(chǎng)所及其他禁火區(qū)域,應(yīng)配戴火星熄滅器(防火帽)。 ,如發(fā)現(xiàn)柴油或其他重油凝固,可用溫水加熱使其溶化,禁止使用明火或大功率燈泡直接烘烤。 ,不得就地修理,應(yīng)將車輛推出禁火區(qū)域后再進(jìn)行修理。 維修汽車的防火要求 ;可用金屬洗滌劑、煤油或柴油清洗。 ,應(yīng)把蓄電池上的電源線接頭拆下,并把電線接頭固定好,如需照明,應(yīng)使用低壓燈并加護(hù)罩。 ,尤其是在用汽油清洗后,禁止用鋼絲刷擦拭,以免產(chǎn)生火星。 ,應(yīng)把油箱從車上拆下,將存油全部倒掉,經(jīng)徹底清洗后才可點(diǎn)火。 ,對(duì)車況要進(jìn)行認(rèn)真檢查,防止留下隱患,尤其是排氣管等高溫物體處不得留下手套、抹布、紗頭等可燃物。 正確的開車坐姿 開車的時(shí)候,腰最費(fèi)力,因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘?。所以,?jīng)常開車的人,學(xué)會(huì)把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要。 首先要進(jìn)行座椅的高度調(diào)整,上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高,車輛在顛簸時(shí)頭部容易碰到車頂,調(diào)得太矮了又會(huì)影響視線。然后是前后距離的調(diào)整,當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí),腿部仍要有一定的彎曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí),雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力,而且儀表臺(tái)的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。而雙手在握方向盤時(shí),最好放在 “3 點(diǎn) ” 和 “9 點(diǎn) ” 的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些司機(jī)喜歡拇指向里,或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)從里側(cè)掏輪打方向,其實(shí)這樣是非常危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,一來(lái)這樣會(huì)讓駕駛員對(duì)方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力判斷不清,另外當(dāng)遇有較差路面或緊急操作時(shí)還有可能弄傷手指。
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