【導(dǎo)讀】CB物流組織架構(gòu)現(xiàn)狀分析。二組織架構(gòu)設(shè)計原理與程序4. 三組織設(shè)計的過程6. 四常見的企業(yè)組織架構(gòu)類型7. 三CB現(xiàn)行管理模式的主要問題12. 四CB現(xiàn)行組織架構(gòu)診斷16. 一組織架構(gòu)形式定位21. 附錄一CB物流組織狀況調(diào)查問卷33. 即組織架構(gòu)的合理性后者對于任何企業(yè)的成長都具有至關(guān)重要的意義為提。高公司運作效率充分授權(quán)界定清晰部門個人職責(zé)避免多頭負(fù)責(zé)簡化。業(yè)務(wù)流程特選定此項目進(jìn)行研究。公司自2020年1月將組織架構(gòu)調(diào)整為8條線管理之后專業(yè)分工更細(xì)資。項目小組成立與分工。表示企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的縱向復(fù)雜程度管理幅度是指主管人員有效地監(jiān)督管理。3部門結(jié)構(gòu)各管理部門的構(gòu)成即橫向結(jié)構(gòu)。合理職責(zé)分明從而有效地達(dá)到組織目標(biāo)。等都應(yīng)有明確規(guī)定。4職能機(jī)構(gòu)是參謀只有提出建議之權(quán)無權(quán)過問該直線指揮系統(tǒng)下屬。違背上述四點要求就意味著統(tǒng)一指揮原則遭受破壞。檢查手段迅速地控制各部門的活動客觀準(zhǔn)確地測定其成果則管理幅度可。基層的管理者通常擁有執(zhí)行和監(jiān)督權(quán)

　　

【正文】 此外員工不清楚自己在公司可能的職業(yè)發(fā)展軌跡缺乏規(guī)劃 公司正面臨著集分權(quán)的危機(jī)已經(jīng)開始需要考慮總部與區(qū)域之間的集分權(quán) 關(guān)系解決的思路在于公司內(nèi)部功能的分化和整合從職能管理到功能分層轉(zhuǎn) 變因此此項目的研究主要是調(diào)整部門設(shè)置理清各線各部門之間的權(quán)責(zé) 健全區(qū)域的職能管理逐步明晰總部與區(qū)域中心的集分權(quán)關(guān)系將應(yīng)當(dāng)下 放的權(quán)力下放 五 組織架構(gòu)調(diào)整設(shè)想 公司組織架構(gòu)的調(diào)整主要考慮從以下方面進(jìn)行 公司組織架構(gòu)形式定位 建立公司組織架構(gòu) 權(quán)限劃分 控制體系設(shè)計 20 33 一組織架構(gòu)形式定位 一般而言一個組織都有一個從小到大從簡單產(chǎn)品服務(wù)到復(fù)雜產(chǎn)品服務(wù) 的發(fā)展過程企業(yè)不同的發(fā)展階段組織面臨的關(guān)鍵矛盾都不一樣直接影響 到其所采用的管理模式從而影響到具體的組織形式 根據(jù)對公司中高層的訪談?wù){(diào)研他們對 目前所處的發(fā)展階段看法趨于 一致認(rèn)為公司目前處于成長期成長初期成長期企業(yè)面臨的正是分權(quán)危 機(jī) 綜合公司目前所處的發(fā)展階段集分權(quán)需要業(yè)務(wù)種類以及公司在地區(qū) 上的分散程度我們在組織架構(gòu)形式圖上找出公司目前所處的位置如下圖所示 從圖上可以看到公司目前正處于從直線職能型向事業(yè)部制過渡的時期 根據(jù)上文對于公司管理模式的診斷來看由于審計職能的不足績效考核還未 成熟總部權(quán)力的下放還不到位目前公司建立事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的時機(jī)還不 成熟 作為一種過渡方式可以嘗試采用虛擬事業(yè)部制形式將區(qū)域的職能部門 完善建立健全公司的審計職能完善績效考核機(jī)制為將來的事業(yè)部 制結(jié)構(gòu) 做好準(zhǔn)備 二建議的組織架構(gòu) 1 根據(jù)上述的分析建議公司采用如下的組織架構(gòu)形式 21 33 總經(jīng)理 總經(jīng)辦 決策層 總經(jīng)理助理 總經(jīng)理助理 副總經(jīng)理經(jīng) 人事行政總經(jīng) 常務(wù)副總經(jīng)理 信息管理總經(jīng) 速遞事業(yè)部總經(jīng) 財務(wù)法務(wù) 戰(zhàn)略 營 理 運作 理 理 人事行政管理 審計部 財務(wù)管理中心 戰(zhàn)略研究中心 營銷管理中心 運營管理中心 信息管理中心 中心 法務(wù)部 融 資 部 戰(zhàn) 略 研 究 部 人力資源部 車隊管理中心 系統(tǒng)維護(hù)部 OA 研發(fā)部 市場營銷部 ISO 推進(jìn)管理 預(yù) 算 控 制 部 稅 務(wù) 管 理 部 行政部 運作中心 一邦速遞 IT 部 AIS研發(fā)部 企劃部 部 應(yīng)收賬款管理 會計核算部 政策研究室 部 項目客戶部 理賠服務(wù)部 資金結(jié)算部 會計管理部 職能管理 東平資金結(jié)算 東平財務(wù)部 層 二部 速遞子 事業(yè)部 空運事業(yè)部 省外事業(yè)部 華北事業(yè)部 華南事業(yè)二部 華南事業(yè)一部 華東事業(yè)部 山東事業(yè)部 配送事業(yè)部 公司 層 22 33 在保持原有的 8 條線管理的基礎(chǔ)上將原來的大區(qū)轉(zhuǎn)為事業(yè)部有自己的相關(guān)職能部門以及運作部門事業(yè)部的內(nèi)部組織架構(gòu)模 式為直線職能制各事業(yè)部 組織架構(gòu)具體如下 華南事業(yè)一部 華 南 營 銷 一 部 華 南 財 務(wù) 一 部 華南人事行政一部 事業(yè)部辦公室 廣州汽運中心 廣 州 車 隊 廣州大區(qū) 西區(qū) 佛山大區(qū) 羅成甫管 廣州一區(qū) 廣州三區(qū) 中山區(qū) 江門區(qū) 順德區(qū) 佛山一區(qū) 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 花 清 花 花 花 廣 中 中 中 中 中 江 江 開 臺 順 順 順 順 佛 佛 佛 佛 佛 州 州 州 州 州 州 州 都 遠(yuǎn) 都 都 都 州 山 山 山 山 山 門 門 平 山 德 德 德 德 山 山 山 山 山 山 東 東 三 廣 嘉 石 獅 橫 新 獅 東 人 火 沙 小 石 古 杜 新 水 臺 大 容 龍 倫 大 平 鹽 官 里 東 平 平 元 園 忠 井 嶺 荷 華 嶺 鏡 和 炬 溪 欖 岐 鎮(zhèn) 阮 會 口 城 良 桂 江 教 瀝 洲 步 窯 水 專 交 營 里 西 營 大 營 營 營 合 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營 線 接 業(yè) 營 營 業(yè) 圍 業(yè) 業(yè) 業(yè) 成 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 業(yè) 營 部 部 業(yè) 業(yè) 部 營 部 部 部 營 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 業(yè) 部 部 業(yè) 業(yè) 部 部 部 廣州七區(qū) 廣州六區(qū) 番禺一區(qū) 珠海區(qū) 佛山二區(qū) 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 廣 番 番 番 番 珠 珠 中 珠 佛 佛 佛 佛 佛 州 州 州 州 州 州 州 州 州 州 州 州 禺 禺 禺 禺 海 海 山 海 山 山 山 山 山 中 芳 一 芳 新 中 工 總 總 總 總 機(jī) 鐘 沙 南 市 上 南 三 斗 三 張 張 謝 獅 大 村 德 村 滘 大 業(yè) 部 部 部 部 場 村 溪 村 橋 沖 屏 鄉(xiāng) 門 水 槎 槎 邊 山 營 營 路 大 南 五 大 營 交 項 市 北 營 營 營 營 營 營 營 營 營 營