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道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-01-17 02:45本頁(yè)面
  

【正文】 /h,碾壓采取從兩側(cè)向中心的順序,縱向進(jìn)退式碾壓,行與行輪跡重疊1/3,~,相鄰兩區(qū)段縱向重疊1~。碾壓時(shí)確保均勻,無(wú)漏壓、無(wú)死角、無(wú)明顯輪跡。B、每層碾壓開(kāi)始后,試驗(yàn)工程師從碾壓第四遍開(kāi)始每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度。記錄達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后的碾壓遍數(shù)、壓實(shí)后標(biāo)高,計(jì)算壓實(shí)厚度,并將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄。⑤標(biāo)高、橫坡檢測(cè) (1)壓實(shí)合格后重新進(jìn)行控制點(diǎn)的放樣,并用水準(zhǔn)儀對(duì)填料頂?shù)臉?biāo)高和平整度進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算橫坡度。 (2)根據(jù)填筑前后高程差計(jì)算壓實(shí)厚度,推算松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)記錄表見(jiàn)附表。1 原材料控制(1)填料質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);(2)填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn);(3)當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn);2 施工質(zhì)量控制(1)整個(gè)施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站;(2)路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”有序施工;(3)填筑寬度每側(cè)大于設(shè)計(jì)寬度50cm,確保邊坡壓實(shí)系數(shù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;(4)填筑前,在填筑范圍內(nèi)畫(huà)4mX4m方格,根據(jù)填筑厚度計(jì)算每方格倒土量;(5)攤鋪時(shí),路基兩側(cè)掛線(xiàn),控制路基縱坡及松鋪厚度,先用推土機(jī)粗平,再用平地機(jī)精平,橫坡為人字形坡,坡度為3~4%;(6)碾壓時(shí),先靜壓,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,確保平整度允許偏差不大于15mm,再根據(jù)試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)的碾壓方法進(jìn)行碾壓,最大碾壓速度不大于4km/h;(7)各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3m; (8)壓實(shí)度檢測(cè)頻率按照每200m每壓實(shí)層測(cè)4處;(10)試驗(yàn)段兩端每填筑一層留寬度不小于2m的臺(tái)階。(1)各種機(jī)械操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)施工;(2)機(jī)械定期保養(yǎng),確保機(jī)械處于良好的工作狀態(tài);(3)工程機(jī)械在使用過(guò)程中,必須遵守安全規(guī)程。(4)大型機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁閑置人員靠近,施工場(chǎng)地嚴(yán)禁非人員進(jìn)入。 勞動(dòng)力計(jì)劃鄭盧四標(biāo)路基起訖樁號(hào)K22+358K23+681,上接黃莊大橋橋尾,下連甘棠河特大橋橋頭,全長(zhǎng)1323米,計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2010年11月,竣工時(shí)間2011年10月,歷時(shí)11個(gè)月。各施工隊(duì)計(jì)劃時(shí)間表施工單位工作項(xiàng)目人數(shù)進(jìn)度安排施工時(shí)間(d)起始時(shí)間結(jié)束時(shí)間第一家施工單位施工準(zhǔn)備20201011012011111010場(chǎng)地整理2020101111201111155原地面清表30201011162010113015挖方段挖方30201012012011731240填方段強(qiáng)夯1020101201201113162填方段填方202011212011731180施工單位工作項(xiàng)目人數(shù)進(jìn)度安排施工時(shí)間(d)起始時(shí)間結(jié)束時(shí)間第二家施工單位邊坡10201181201183192土路肩10201191201193192護(hù)坡道102011912011103192邊溝10201181201193192截水溝10201181201183192急流槽10201181201183192排水槽102011912011103192集水井102011912011103192 序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量來(lái)源運(yùn)輸方式1234561原木M3361汽車(chē)2水泥t5943鋼才t384碎石t12500自采5沙子t71706石灰t237土工格柵㎡145878土工布㎡58941 工程進(jìn)度圖 主體工程進(jìn)度圖詳見(jiàn)附表 附屬工程進(jìn)度圖詳見(jiàn)附表 土石方調(diào)配圖詳見(jiàn)附表結(jié)論施工組織設(shè)計(jì)是施工單位領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮生產(chǎn)開(kāi)展工作、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù)。 本施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)包含了從人員進(jìn)場(chǎng)到工程結(jié)束的詳細(xì)流程,有施工方案,施工措施,材料計(jì)劃等等,通過(guò)本施工組織設(shè)計(jì),我們可以有一個(gè)明確的目標(biāo),無(wú)論是生產(chǎn)上還是技術(shù)上都能得心應(yīng)手,在實(shí)際施工中,希望本施工組織設(shè)計(jì)能給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員和管理人員帶來(lái)方便。鄭盧四標(biāo)路基起訖樁號(hào)K22+358K23+681,上接黃莊大橋橋尾,下連甘棠河特大橋橋頭,全長(zhǎng)1323米,計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2010年11月,竣工時(shí)間2011年10月,歷時(shí)11個(gè)月。工期緊,任務(wù)重,大家相互配合,技術(shù)員做好技術(shù),熟練掌握施工工藝流程,做好工作計(jì)劃,認(rèn)真閱讀規(guī)范,施工方配合技術(shù)員,做好現(xiàn)場(chǎng)的施工,共同努力,務(wù)必完成任務(wù)。致謝短短的三年時(shí)光一晃而過(guò),不經(jīng)意間我已經(jīng)要離開(kāi)這個(gè)熟悉的校園,三年里,我們風(fēng)風(fēng)雨雨共同走過(guò),三年里,我們?nèi)杖找挂雇酃矟?jì),或喜或悲,至少我們?cè)?jīng)擁有過(guò)那段經(jīng)歷,路橋的男兒是向上的,是激進(jìn)的,我相信我們?cè)谝院蟮纳钪袝?huì)乘風(fēng)破浪。路橋的女孩也是巾幗不讓須眉,相信她們?cè)谝院蟮氖聵I(yè)上也是蒸蒸日上,愛(ài)情圓滿(mǎn)甜美。路橋的老師們嘔心瀝血,他們對(duì)我們的教誨我會(huì)銘記于心,希望您多注意身體,工作之余好好休息。我就不在這一一列舉了,畢業(yè)了,我們離開(kāi)了學(xué)校,有了自己的工作,不管順不順心,希望大家都能夠堅(jiān)強(qiáng)勇敢的走下去,相信我們的明天是美好的 參考文獻(xiàn): [1] 田永復(fù).《怎么編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)》. 北京:建筑工業(yè)出版社,1999[2] 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60—2004 . 北京:人民交通出版社[3] 廖正環(huán).《公路施工與管理》.人民交通出版社. 1999[4] 廖正環(huán). 《公路施工項(xiàng)目管理知識(shí)百問(wèn)》. 人民交通出版社. 2004 26
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