【正文】 、 從拌和到壓實(shí)完成全過(guò)程所需時(shí)間不得超過(guò)所用水泥的初凝時(shí)間。為此，不得無(wú)故停機(jī)，作業(yè)人員輪換用餐，連續(xù)作業(yè)。 基層交驗(yàn)后，將表面清掃干凈，對(duì)于瀝青砼路面的水泥石屑穩(wěn)定層，應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青一 道，灑布量 ～ ㎏ /㎡，隨灑 3～ 5 ㎜厚石屑。 采用兩臺(tái)壓路機(jī)碾壓，碾壓方向與路中心平行，由邊至中依次連續(xù)均勻碾壓，壓路機(jī)輪重疊 1/2 輪寬。碾壓分成二階段，第一階段為初壓，第二階段進(jìn)行穩(wěn)定層面掛線檢平后進(jìn)行最終檢壓，掛線施工時(shí)，縱向每 5 米設(shè)置一高程樁，在樁上測(cè)設(shè)高程，再掛交叉線進(jìn)行檢平后再碾壓至設(shè)計(jì)高程。掛線方法如下圖： 第 二段攤鋪時(shí)將前一段松散不合格的混合料清除，并鑿成平齊的端頭。 施工組織設(shè)計(jì) 32 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥石屑 穩(wěn)定底層養(yǎng)生期不少于 7 天，養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)厚度不小于 8cm。 做好交通疏解，施工期間，只允許施工車(chē)輛通行，行車(chē)速度不超過(guò) 5km/h，其余車(chē)輛均在疏解的道路上行駛。 二 .施工工藝流程 原材料試驗(yàn) 不合格 路基施工 報(bào)監(jiān)理工程師審批 不合格 合格 監(jiān)理工程師驗(yàn)收 備料 合格 施工測(cè)量放樣 拌合混合料 攤鋪 運(yùn)輸 穩(wěn)壓 找補(bǔ)、整型 碾壓 養(yǎng)生 水泥石屑穩(wěn)定基層施工工藝框圖 施工組織設(shè)計(jì) 33 第 2節(jié) 水泥混凝土路面修復(fù) 一 .施工方法概述 本項(xiàng)目的水泥混凝土路面修復(fù)是指排水管坑位置的 C30 砼路面修復(fù)，共有 ㎡，結(jié)構(gòu)形式為： 6%水泥石屑 30cm+C30 水泥砼路面 25cm。 C30 砼路面修復(fù)在排水管道施工完成且 6%水泥石屑穩(wěn)定層施工完成并養(yǎng)護(hù)達(dá)到足夠強(qiáng)度后進(jìn)行。 本工程的路面砼采用商品砼 ,砼用 3 部砼輸送車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工攤鋪。水泥砼可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及交通情況考慮摻加快速修補(bǔ)劑，以加快砼強(qiáng)度的形成， 盡快通車(chē)，減少對(duì)交通的影響。 施工組織設(shè)計(jì) 34 二 .水泥混凝土路面施工工藝流程 材料、機(jī)具準(zhǔn)備 原材料檢驗(yàn) N 報(bào)監(jiān)理工程師審批 基層驗(yàn)收 確定板塊分格、分幅及跳倉(cāng)順序 Y 砼配合比設(shè)計(jì) 模板安裝 測(cè)設(shè) N 報(bào)監(jiān)理工程師審批 隱蔽檢查驗(yàn)收 N 隱蔽工程返工 Y Y 砼攪拌、運(yùn)輸 攤鋪混凝土 設(shè)置脹縫，安裝傳力桿、鋼筋 現(xiàn)場(chǎng)取樣 做砼試件 振搗 (一 )(平 板振搗器、插入式振搗器 ) 振搗 (二 )(振橋振搗 ) 拉杠、滾筒找平 鐵抹子趕光、壓實(shí) 拉毛、壓紋、養(yǎng)生 切縫、剔縫、清縫、灌縫 養(yǎng)護(hù) 按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn) 放行 水泥混凝土路面施工工藝流程圖 三 .C30 水泥混凝土路面施工要點(diǎn) 〖 1〗本工程的 C30 混凝土攤鋪時(shí)應(yīng)預(yù)留振實(shí)的沉落度，沉落值可實(shí)地施工組織設(shè)計(jì) 35 試驗(yàn)而定，一般為振實(shí)厚 度的 15％～ 20％。 〖 2〗攤鋪補(bǔ)倉(cāng)混凝土的時(shí)間，按兩側(cè)混凝土道面最晚澆筑的時(shí)間算起，其最早攤鋪補(bǔ)倉(cāng)混凝土板的時(shí)間見(jiàn)下表 〖 3〗為避免補(bǔ)倉(cāng)的混凝土板因兩側(cè)混凝土板的收縮引起不均勻的收縮裂縫，在鋪筑補(bǔ)倉(cāng)混凝土前，應(yīng)對(duì)兩側(cè)混凝土板邊沿的收縮裂縫進(jìn)行兩紙三油隔離處理。 〖 4〗一次連續(xù)鋪筑混凝土的最大長(zhǎng)度，一般不允許大于 150m。 〖 1〗平板振搗器，采用 平板振搗器，插入式振搗棒要求棒長(zhǎng)不短于 450mm，振動(dòng)頻率不低于 12022 次／ min，振幅不小于 ，配套動(dòng)力功率為 。 〖 2〗 分層攤鋪混凝土?xí)r，其上下兩層間隔時(shí)間，越短越好，使上下兩層混凝上均能在初凝前振實(shí)完畢。 、揉漿、做面 〖 1〗整平 對(duì)振實(shí)的混凝土表面，用特制的雙排鋼管振動(dòng)行夯往返振平、提漿至表面平整。行夯應(yīng)安可逆起動(dòng)器，電動(dòng)機(jī)功率， ，頻率在 2700r／ min以上。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)行夯彎曲值達(dá) 5mm 時(shí)，停止使用，進(jìn)行校正。 〖 2〗揉漿 用特制滾筒來(lái)回滾動(dòng)，使表面乳漿層更加平整均勻，利于做面。并應(yīng)隨時(shí)清理滾筒表面粘附結(jié)硬的水泥漿。 〖 3〗做面 第一道木抹抹面（木抹長(zhǎng) 80～ 160cm），其作用是將表面揉壓平整，使 乳漿更均勻分布在混凝土表面，漿厚 3～ 5mm。 施工組織設(shè)計(jì) 36 〖 1〗一般氣溫條件下，在混凝土表面收漿壓光之后，即可對(duì)混凝土表面用毛刷進(jìn)行拉毛。 〖 2〗拉毛的粗糙度應(yīng)符合道面防滑要求。一般混凝土道面拉毛后的平均紋理深度用填砂法檢查。 〖 3〗拉毛后的混凝土道面雖粗糙，但仍堅(jiān)實(shí)，不得泛砂、松散。 〖 7〗當(dāng)砼路面采用壓紋時(shí)，壓紋前應(yīng)檢查壓紋器的輪齒的完整性，對(duì)輪齒殘缺嚴(yán)重的不應(yīng)使用。壓紋器使用前應(yīng)用機(jī)油進(jìn)行涂刷，避免砼粘在壓紋器上。 施工組織設(shè)計(jì) 37 第 3節(jié) 瀝青混凝土路面施工 一 .概述 本項(xiàng)目的瀝青路面恢復(fù)結(jié)構(gòu)為： 4 ㎝細(xì)顆粒 AK－ 13A 改性瀝青混 凝土＋ 5㎝中顆粒 AC－ 20I 瀝青混凝土＋ 8 ㎝細(xì)顆粒 AC－ 25I 型瀝青混凝土＋ 25 ㎝6%水泥混凝土穩(wěn)定層，修復(fù)面積為 ㎡ 瀝青混合料于我公司設(shè)于開(kāi)發(fā)區(qū)的瀝青砼攪拌站拌制，再用自缷車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪、碾壓。瀝青混合料拌制采用生產(chǎn)率為 80t/h的鎮(zhèn)江 1000C微機(jī)控制瀝青混凝土拌合設(shè)備，由于本工程的瀝青砼路面的數(shù)量較小，且寬度較小，瀝青砼攤鋪擬采用人工攤鋪，瀝青碾壓采用 ZYC8/10C 型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和 15t 的洛陽(yáng) YZ 15B2 型輪胎振動(dòng)壓路機(jī)。 二 .瀝青混凝土面層施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量放樣 檢 測(cè) 用 油 量 整修基層面 大于 130℃ 攤 鋪 大于 120℃ 初 壓 篩 補(bǔ) 溫度控制 接縫處理、試件制作 不低于 90℃ 復(fù) 壓 不低于 70℃ 終 壓 按規(guī)范檢測(cè)各類(lèi) 數(shù)據(jù) 報(bào) 監(jiān) 理 工 程 師 審 批 進(jìn)入下一道工序 上述溫度對(duì)于改性瀝青面層施工分別提高 10～ 20℃。 施工組織設(shè)計(jì) 38 三 .材料準(zhǔn)備 粗集料：擬選用永和石場(chǎng)出產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)碎石，細(xì)長(zhǎng)顆粒含量分別為 %、%，視密度為 。 細(xì)集料 選用永和石場(chǎng)出產(chǎn)的細(xì)集料，視密度為 。 礦粉：選用增城石場(chǎng)出產(chǎn)的石粉，篩分通過(guò) 的重量百分率為%～ %，外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊。 瀝青：采用重交瀝青 AH70。 改性瀝青：擬采用埃 索改性瀝青。 四 .瀝青混合料拌和 瀝青拌合于我公司設(shè)于開(kāi)發(fā)區(qū)的瀝青砼攪拌站拌制，再用自缷汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。瀝青拌制采用江蘇鎮(zhèn)江 1000C 型微機(jī)控制瀝青混凝土拌合設(shè)備進(jìn)行拌制，該拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力為每小時(shí) 80 噸，根據(jù)本項(xiàng)目的工程量及工期，該拌合設(shè)備能滿足本項(xiàng)目瀝青混合料的生產(chǎn)需要。 (1). 首次開(kāi)機(jī)前取拌和機(jī)各熱料倉(cāng)材料料樣進(jìn)行篩分試驗(yàn)，采用數(shù)解調(diào)算生產(chǎn)配合比，將合格的生產(chǎn)配合比輸入微機(jī)試生產(chǎn)，取生產(chǎn)瀝青混合料料樣按規(guī)范要求進(jìn)行抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)。每日拌和～ 4t 后即進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程處于質(zhì)量控制 中。石料加工熱溫度控制在 160℃～ 180℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度控制在145℃～ 165℃范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于 130℃。 (2). 粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (3). 拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青者必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。 (4). 所有過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都施工組織設(shè)計(jì) 39 應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不得帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得 用于本工程。 (5). 在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 施工組織設(shè)計(jì) 40 五 .攤鋪 1. 架設(shè)基準(zhǔn)線 在瀝青面層邊緣 15 ㎝以外架設(shè)基準(zhǔn)線，支撐樁間距 6～ 10m,鋼絲繩張緊拉力不小于 800～ 1000N，基準(zhǔn)線頂面距鋪筑頂面 10 ㎝，基準(zhǔn)線架設(shè)完畢后，有專人復(fù)核無(wú)誤方可攤鋪使用。 2. 攤鋪 由于本項(xiàng)目排水基坑位置的瀝青砼路面修復(fù)的寬度較小，本項(xiàng)目擬采用人工進(jìn)行瀝青混合料的攤 鋪。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)控制在 ～ 之間，并隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。人工找實(shí)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除重新攤鋪。 低溫施工時(shí)，卸下的混合料應(yīng)以逢布覆蓋。 卸混合料 測(cè)溫 架設(shè)基準(zhǔn)線 攤鋪瀝青混合料 壓實(shí) 測(cè)溫 質(zhì)量評(píng)定 測(cè)溫 初壓 復(fù)壓 終壓 施工組織設(shè)計(jì) 41 六 .碾壓 根據(jù)工程實(shí)際安排，選擇了符合規(guī)范要求的各種類(lèi)型壓路機(jī)，并按壓實(shí)工作所需的最低壓路機(jī)組合的規(guī)定進(jìn)行配備。配備的壓路機(jī)有： 洛陽(yáng) YZ 15B2 輪胎壓路機(jī) 2 臺(tái) 洛陽(yáng) ZY8/10C 雙鋼輪壓路機(jī) 2 臺(tái) (1). 在混合料完成攤鋪時(shí)刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 (2). 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組織及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 (3). 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，初壓不得低于 120℃，復(fù)壓不得低于 90℃，終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70℃。 (4). 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30 ㎝，三輪為后輪寬度的二分之一。 (5). 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí) ，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m 以外。 (6). 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 施工組織設(shè)計(jì) 42 第 9章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 第 1節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo) 一 .質(zhì)量總目標(biāo) 本工程地處廣州市市中心顯要位置，優(yōu)質(zhì)快速地完成本工程的施工任務(wù)，對(duì)樹(shù)立建設(shè)單位及本公司的良好形象均具有重要意義。 本公司一旦在本次招標(biāo)中中標(biāo)，將把本工程列入我公司本年度重點(diǎn)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)項(xiàng)目，使該工程在質(zhì)量管理和質(zhì)量水平上都能確保質(zhì)量目標(biāo)。本工程的質(zhì)量總目標(biāo)為：確保達(dá)到 廣州市優(yōu)良工程 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ,爭(zhēng)創(chuàng)廣州市優(yōu)良樣板工程。 二 .分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo) 各分項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)為： 排水工程合格率達(dá) 100％，優(yōu)良率達(dá)到 95％以上。 道路工程合格率達(dá) 100％，優(yōu)良率達(dá)到 96％以上。 施工組織設(shè)計(jì) 43 第 2節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 一 .質(zhì)量保證體系 ，推行 ISO9002 質(zhì)量保證體系 我公司的質(zhì)量方針是“科學(xué)管理，質(zhì)量第一，服務(wù)周到，業(yè)主滿意，不斷把優(yōu)秀的市政工程產(chǎn)品貢獻(xiàn)于社會(huì)?！?。為實(shí)現(xiàn)我公司這一質(zhì)量方針，我公司將在本工程項(xiàng)目推行 ISO9002 質(zhì) 量保證體系，制定《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》及各種質(zhì)量記錄，對(duì)合同評(píng)審、文件控制、過(guò)程控制、物資采購(gòu)、檢驗(yàn)與試驗(yàn)、物資的貯存和搬運(yùn)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與可追溯性、成品保護(hù)與交付、人員培訓(xùn)及統(tǒng)計(jì)與計(jì)量的各個(gè)要素推行 ISO9002 質(zhì)量管理 ,對(duì)本工程的技術(shù)人員和操作人員（包括民工）進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育 ,提高全員質(zhì)量意識(shí) ,建立質(zhì)量保證體系 ,開(kāi)展質(zhì)量前期控制 ,健全檢測(cè)制度 ,形成檢測(cè)網(wǎng)絡(luò) ,使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)制度的自覺(jué)性。對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行自檢 ,并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可后 ,方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工 ,確保 工程質(zhì)量。 施工組織設(shè)計(jì) 44 本項(xiàng)目的質(zhì)量體系的構(gòu)成及職能如下： 信息反饋 質(zhì)量保證體系 公司總經(jīng)理 公司總工程師 公司對(duì)應(yīng)職能科室 項(xiàng)目經(jīng)理 總公司試驗(yàn)室 項(xiàng)目總工程師 攪拌站 機(jī)材組 工程組 試驗(yàn)室 質(zhì)安組 QC小組 信息反饋 上料計(jì)量控制 進(jìn)場(chǎng)材料控制 機(jī)具管理 優(yōu)化施工方案、生產(chǎn)技術(shù)管理 材料抽檢、工程檢驗(yàn) 質(zhì)量安全監(jiān)督 QC控制 各生產(chǎn)班組 信息反饋 施工驗(yàn)收 施工組織設(shè)計(jì) 45 本項(xiàng)目所使用的質(zhì)量保證體系文件的有效版本如下： (1). 《 ISO9002 程序文件匯編》（版號(hào)： 02）； (2). 《 ISO9002 質(zhì)量保證手冊(cè)》（版號(hào)： 02） (3). 《質(zhì)量崗位職責(zé)匯編》 1999 年 3 月版本； (4). 《操作規(guī)程匯編》 1999 年 3 月版本； (5). 《管理制度、規(guī)定匯編》； 1999 年 3 月版本 (6). 《合格材料供應(yīng)商名冊(cè)》； (7). 《 解放北路 (流花路 大北立交 )排水改造工程 招標(biāo)文件》； (8). 《 解放北路 (流花路 大北立交 )排水改造工程 投標(biāo)文件》； (9). 《 解放北路 (流花路 大北立交 )排水改造工程 質(zhì)量計(jì)劃》； (10). 《 解放北路 (流花路 大北立交 )排水改造工程 合同協(xié)議書(shū)》； (11). 《 解放北路 (流花路 大北立交 )排水改造工程 施工設(shè)計(jì)圖》； (12). 《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ1－ 90、 CJJ2－ 90、 CJJ3－ 90； (13). 《 廣東省市政工程施工質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表》； 二 .質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ1－ 90、 CJJ2－ 90、 CJJ3－ 90； 第 3節(jié) 質(zhì)量保證措施 1. 從組織機(jī)構(gòu)上保證：建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)安組、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。 2. 從制度上保證：技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員 ,按照技術(shù)規(guī)范要求 ,完善各工序 ,同時(shí)按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例 ,加強(qiáng)對(duì)上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn) ,嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定施工組織設(shè)計(jì) 46 執(zhí)行 ,積極參加培訓(xùn)。 3. 推行 ISO9002 質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照我公司的 ISO9002 程序文件和質(zhì)量手冊(cè)及本項(xiàng)目的《質(zhì)量計(jì)劃》進(jìn)行操作，確保工程質(zhì)量管理的規(guī)范化。 4. 從檢測(cè)試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備上保證：為本工程的試驗(yàn)室配備一整套完整的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)全標(biāo)段材料的檢測(cè)和關(guān)鍵項(xiàng)目的試驗(yàn) ,指導(dǎo)施工和對(duì)各施工班組檢測(cè)作核正 ,保證工程材料和各工序符合技術(shù)規(guī)范；施工測(cè)量時(shí) ,采用光電測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器進(jìn)行放樣，保證各項(xiàng)目的位置、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 5. 建立一套公正的獎(jiǎng)懲制度：對(duì)違反操作規(guī)程 ,影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程 施工 ,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì) (按照本公司獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行 )，各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實(shí)施。 6. 做好技術(shù)交底 ,每道工序開(kāi)工和員工上崗前 ,應(yīng)進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底 ,由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施 ,質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎(jiǎng)罰規(guī)定 ,使每個(gè)員工上崗前人人做到心中有數(shù) ,以確保工程質(zhì)量。 7. 做好施工資料管理工作 ,及時(shí)填寫(xiě)原始記錄和隱蔽工程記錄 (照片 ),按業(yè)主要求上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表 ,及時(shí)清結(jié)竣工資料 ,做到工完資料清。 8. 認(rèn)真做好施工計(jì)劃 ,作到旬有計(jì)劃 ,日有安排 ,保證施工能力大于工作作業(yè)量 ,保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊 ,避免 突擊工程和會(huì)戰(zhàn)工程的出現(xiàn) ,從而有效可靠地控制質(zhì)量 ,保證工程質(zhì)量。 9. 各分項(xiàng)工程的每一道施工工序 ,特別是隱蔽工程 ,必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格 ,方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。 10. 加強(qiáng)質(zhì)量自檢工作，充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格； 11. 落實(shí)技術(shù)責(zé)任制，認(rèn)真做好圖紙復(fù)核、測(cè)量復(fù)核、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、施工組織設(shè)計(jì) 47 檔案整理等技術(shù)業(yè)務(wù)工作，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化； 12. 工地中心試驗(yàn)室配備足夠的檢測(cè)人員和必要的儀器設(shè)備，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)； 13. 把住原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，無(wú)產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)、合格證 及質(zhì)量標(biāo)志的材料拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)； 14. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、文件、變更令、技術(shù)規(guī)范以及事前報(bào)工程師批準(zhǔn)實(shí)施的施工工藝細(xì)則施工，堅(jiān)決制止粗制濫造，克服隨意性。 施工組織設(shè)計(jì) 48 第 10章 施工安全技術(shù)措施 第 1節(jié) 安全施工管理目標(biāo) 本工程地處廣州市，施工時(shí)行人及交通車(chē)輛交通繁忙，工程的施工安全和環(huán)境保護(hù)尤其重要。本公司在該項(xiàng)目的施工過(guò)程中將通過(guò)有效的安全施工措施來(lái)確保本工程的施工在安全施工方面達(dá)到如下目標(biāo)： 1． 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系，公司及項(xiàng)目經(jīng)理部定期及不定期對(duì)本項(xiàng)目的安全施工措施進(jìn)行檢查，并按《廣東省建筑工程文明施工檢查評(píng)分細(xì)則》（粵 建施字 [1999]060 號(hào)）及《廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定》（粵建施字 [1997]135 號(hào)）進(jìn)行評(píng)分，要求本項(xiàng)目評(píng)分合格率達(dá)到 100％，優(yōu)良率達(dá)到 90％以上。 2． 安全施工目標(biāo)： （ 1） . 無(wú)人身重傷及以上傷亡事故； （ 2） . 無(wú)重大行車(chē)事故。 （ 3） . 無(wú)等級(jí)火警事故。 （ 4） . 負(fù)傷率控制在 3‰以內(nèi)。 第 2節(jié) 安全技術(shù)措施 （ 1） . 建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)勵(lì)辦法在內(nèi)的保證措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。 （ 2） . 生產(chǎn)工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格，持證上崗，認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄 卡”，及時(shí)做好記錄。 （ 3） . 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班?，F(xiàn)場(chǎng)有“五牌一圖”：即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳施工組織設(shè)計(jì) 49 牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌。 （ 4） . 中小型施工機(jī)具，如電焊機(jī)、乙炔發(fā)生器等必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。 （ 5） . 基坑四周做好臨時(shí)圍攔?；娱_(kāi)挖前對(duì)地下管線進(jìn)行調(diào)查，有地下管線的地段，改機(jī)械開(kāi)挖為人工開(kāi)挖，暴露的管線必須進(jìn)行保護(hù)。 （ 6） . 夜間