【正文】 通過對(duì) 每股收益、 主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、和凈資產(chǎn)收益率這三個(gè) 財(cái)務(wù) 指標(biāo)的 分析淮海工學(xué)院二 〇 一四屆本科畢業(yè)論文 第 17 頁 共 22 頁 計(jì)算，很容易發(fā)現(xiàn) ，南京港在 盈利能力 方面 存在 著 非常 嚴(yán)重的問題。南京港 2022年度的每股收益和凈資產(chǎn)收益率 的數(shù)值 都是 在港口行業(yè)上市公司中最低的。 由此可見，南京港在 2022年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在很多 的問題。 針對(duì)這種 情況，南京港應(yīng)該 提高改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理， 提 高銷售利潤(rùn)率 。 還要通過 提高資金周轉(zhuǎn)效率 以增強(qiáng)企業(yè)的盈利能力，盡快使企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)合理化。 加強(qiáng)企業(yè)債務(wù)管理 在當(dāng)今 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 如此激烈的 環(huán)境下 ,港口 企業(yè)要求生存和發(fā)展 ,僅僅 通過自身的資本積累 難以滿足擴(kuò)大再生產(chǎn)的需求。為了搶占先機(jī)獲取最大收益， 企業(yè)可以利用負(fù)債經(jīng)營(yíng)來彌補(bǔ)企業(yè)資金 短缺 的狀態(tài) 。 然而，企業(yè)要想避免財(cái)務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)的 發(fā)生 可能性 ,在使用負(fù)債經(jīng)營(yíng)來獲取 杠桿利益的同時(shí) ,就更 應(yīng) 注重 加強(qiáng)債務(wù)管理。 通過對(duì) 股東 權(quán)益比率、資產(chǎn)負(fù)債率和流動(dòng)比率 的比較分析 計(jì)算 ，可以發(fā)現(xiàn)在償債能力上蕪湖港存在一定的缺陷。蕪湖港的資產(chǎn)負(fù)債率在 2022達(dá)到了 %，超過了行業(yè) 平均值的 30%多。 雖然 站在所有者自身 角度來說是利用了自有資本擴(kuò)大了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模， 但是如果該比率過高，則會(huì)大大增加企業(yè)破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。 針對(duì) 上述 蕪湖港所出現(xiàn)的問題， 可以 通過 增加 其總資產(chǎn) ,提高貨幣資金的占有量 ,降低企業(yè)的應(yīng)收賬款 ,減少對(duì)外進(jìn)行發(fā)放債務(wù) ,使 資產(chǎn)負(fù)債率 保持 穩(wěn)定 ,這樣就可以有效地提高企業(yè)的償債能力； 還可以 通過 增加 適量的 長(zhǎng)期借款 來提高企業(yè)的流動(dòng)比率 ,但是比率要 適中 ,如果超出適度值 就會(huì)增加 企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn) ,因而會(huì)給企業(yè)的盈利能力帶來 影響。 促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展 本文選取了主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率、總資產(chǎn)增長(zhǎng)率和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率這三個(gè)指標(biāo)對(duì)港口業(yè)的發(fā)展能力 進(jìn)行分析，通過計(jì)算 分析 發(fā)現(xiàn)重慶港九在發(fā)展能力上存在一定的問題。 2022年重 慶港九的主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率和總資產(chǎn)增長(zhǎng)率都呈負(fù)增長(zhǎng)，針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù) 增長(zhǎng)率較低，應(yīng)該盡量 提高服務(wù)質(zhì)量， 提高銷售收入，增加市場(chǎng)占有率；針對(duì)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率較低，應(yīng)該加快擴(kuò)張資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的速度，只有這樣才能使企業(yè)朝著更正確的方向發(fā)展。 任何企業(yè)的發(fā)展 ,希望能夠持續(xù)長(zhǎng)久下去 ,然而 ,要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展就必須要涉及到自然環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素等 許多方面 因素 ,這 就要求企業(yè)必須建立 較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí) 。實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí) ,也需要平衡其他利益相關(guān)者的需求。 近年來 ,中國(guó)港口業(yè)界的發(fā)展越來越受到世界的矚目。由于 中國(guó)港口的 持續(xù) 快速發(fā)展 ,港口生態(tài)環(huán)境發(fā)展問題也逐漸被提到議事日程上來。港口行業(yè)作為高能源消耗 產(chǎn)業(yè) ,發(fā)展 綠色港口 現(xiàn) 已成為港口健康可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。港口企業(yè)可以從以下兩個(gè)方面減少污染 ,實(shí)現(xiàn) 企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 : (1)企業(yè)可以建立一個(gè) 專門的 環(huán)保 資金 項(xiàng)目 ,用于開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品的使用 或者綠化環(huán)境，以此 提 高港口企業(yè) 員工 和淮海工學(xué)院二 〇 一四屆本科畢業(yè)論文 第 18 頁 共 22 頁 整個(gè)行業(yè)的 低碳環(huán)保意識(shí)。 (2)企業(yè)運(yùn)行 發(fā)展的過程中 污染物的排放 ,必須 根據(jù)國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn) 排放。企業(yè)可以通過制定相應(yīng)的節(jié)能減排計(jì)劃，減少污染，將污染狀況降到最低。 淮海工學(xué)院二 〇 一四屆本科畢業(yè)論文 第 19 頁 共 22 頁 結(jié) 論 本文通過對(duì) 12 個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)的綜合研究分析，對(duì)港口行業(yè)所 選取的 16家港口上市公司 2022 年的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行了全面系統(tǒng)的績(jī)效指標(biāo)分析。分析顯示 從資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)能力來看，各港口上市公司相比比較平穩(wěn)，且穩(wěn)中有升。 從償債能力 方面來看，港口行業(yè)的償債能力還需要進(jìn)一步增強(qiáng)。從當(dāng)前港口上市公司的盈 利能力來看，除了個(gè)別企業(yè)外各港口上市公司在該方面并不強(qiáng)。 從發(fā)展能力來看， 雖然總資產(chǎn)增長(zhǎng)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，但是主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率 和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率個(gè)別企業(yè)呈負(fù)增長(zhǎng)， 則說明港口行業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并不穩(wěn)定， 這 對(duì) 企業(yè)的正常發(fā)展 非常不利 。通過前面的模糊綜合 評(píng)價(jià) 分析，可以很清楚地看出 各港口 上市公司之間的差異。 綜上所述，可以通過以下幾個(gè)方面 來改善港口類上市公司的績(jī)效狀況： 應(yīng)該不斷 繼續(xù)加強(qiáng)總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度，增加流動(dòng)資產(chǎn)，增強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，擴(kuò)大總資產(chǎn)，進(jìn)而提高總資產(chǎn)的管理能力和管理水平。港口類上市公司 應(yīng)該盡量提高企業(yè)的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率來提高 企業(yè)的盈利能力，在關(guān)注企業(yè)利潤(rùn)的同時(shí)還應(yīng)該關(guān)心企業(yè)的發(fā)展前 景。 應(yīng)注意控制負(fù)債的增長(zhǎng)速度，使之與資產(chǎn)按一定比率增長(zhǎng)，以此 保證較強(qiáng)的企業(yè)償債能力。同時(shí)，還要強(qiáng)化內(nèi)部管理， 建立戰(zhàn)略目標(biāo)， 構(gòu)建創(chuàng)新體系，協(xié)調(diào) 港口企業(yè) 成長(zhǎng)關(guān)系。 在本文的寫作過程中 ， 由于 對(duì)港口 行業(yè)上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)的許多相關(guān)理論研究還不夠全面深入 ， 加上自身的知識(shí)水平有限， 文章需要進(jìn)一步的修整和完善。在文章的具體寫作過程中，只從易于量化的角度選取了 傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)，而影響港口上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)的非財(cái)務(wù)指標(biāo)沒有涉及到 。 在以后的研究中需要進(jìn)一步探索科學(xué) 、 合理 和 更具可 比性的非財(cái)務(wù)指標(biāo)，從而更加完善而立體的評(píng)價(jià)企業(yè)績(jī)效水平。 因此，本文對(duì)于港口 行業(yè) 上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)的分析還 不夠全面、準(zhǔn)確。 淮海工學(xué)院二 〇 一四屆本科畢業(yè)論文 第 20 頁 共 22 頁 參 考 文 獻(xiàn) [1] 卿放，干悅之．企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)方法研究回顧與展望．商業(yè)研究 [J]． 2022，(1)： 6264． [2] 白云霞 .對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的模糊綜合評(píng)價(jià)審計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究， 2022(1)： 4345 [3] 王光映 .企業(yè)績(jī)效評(píng)估方法綜述 [J]．科技和產(chǎn)業(yè)． 2022， (1)： 4345． [4] 潘文榮 .企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建統(tǒng)計(jì)與決策 .2022， 11(下 )： 162163 [5] 張永民，李鵬 .基于模糊綜合評(píng)價(jià)方法的企業(yè)員工績(jī)效評(píng)估研究 [J].北京市經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào) . 2022(01) : 2629 [6] 殷筱琴 .模糊綜合評(píng)價(jià)法在企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究 [D]. 河海大學(xué) . 2022 : 25 [7] 臧晶．企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的理論基礎(chǔ)．工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì) [J].2022(10)： 37— 40． [8] 段秉乾，司春林．基于模糊層次分析法的產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型 [J]．同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版 ).2022(7)： 10021005． [9] Rayport Jefferey,Sviokla John． Exploiting the Virtual Value Chain． Harvard Business Review． 1 999(9l0)： 75— 99． [10] 景濤 .我國(guó)港口行業(yè)上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)研究 [D]. 武漢理工大學(xué) 2022: 1314 [11] Stank T． P， Keller S． B， Daugherty P． J， Supply chain collaboration and logistics service Performance Journal of Business Logistics， 2022， 22(12)： 2947 [12] 王海 .企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)存在的問題及對(duì)策 [J]. 財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版） . 2022(11) : 3132. [13] 劉愛 .企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀及改進(jìn)意見 [J]. 財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版） . 2022(03) : 30. [14] 龐瑞芝，李占平．港口績(jī)效評(píng)價(jià)與分析探討．港口經(jīng)濟(jì) .2022， 5(2)： 4344 [15] 徐永虎，洪咸友，郭亮 .西方績(jī)效評(píng)價(jià)研究綜述 [J]. 科學(xué)管理研究 . 2022(04) : 8991. [16] 孫暉．基于港口業(yè)上市公司財(cái)務(wù)狀況的模糊綜合評(píng)價(jià)．中國(guó)管理信息化 .2022(4)： 1317． [17] ]張春賢．我國(guó)港口發(fā)展?fàn)顩r分析．港口經(jīng)濟(jì)． 2022(2)： 3538. 淮海工學(xué)院二 〇 一四屆本科畢業(yè)論文 第 21 頁 共 22 頁 [18] 趙愛玲．我國(guó)新的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中存在的問題及改進(jìn)建議財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì) .2022(2)： 15～ 17. [19] 文小玲 .基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià) [J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào) . 2022（ 08） : 146149 [20] 龍泉 .AHP模糊綜合評(píng)價(jià)法在績(jī)效評(píng)估中的應(yīng)用研究 [J]. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)， 2022（ 02） : 4548 請(qǐng)您刪除一下內(nèi)容， O(∩ _∩ )O 謝謝！?。?Many people have the same mixed feelings when planning a trip during Golden Week. With heaps of time, the sevenday Chinese 請(qǐng)您刪除一下內(nèi)容， O(∩ _∩ )O 謝謝?。?！ National Day holiday could be the best occasion to enjoy a destination. However, it can also be the easiest way to ruin how you feel about a place and you may bee more fatigued after the holiday, due to battling the large crowds. During peak season, a dream about a place can turn to nightmare without careful planning, especially if you travel with children and older people. As most Chinese people will take the holiday to visit domestic tourist destinations, crowds and busy traffic are inevitable at most places. Also to be expected are increasing transport and acmodation prices, with the possibility that there will be no rooms available. It is also mon that you39。 ll wait in the line for one hour to get a ticket, and another two hours at the site, to only see a tiny bit of the place due to the crowds. Last year, 428 million tourists traveled in China over the weeklong holiday in October. Traveling during this period is a matter that needs thorough preparation. If you are short on time to plan the uping Golden Week it may not be a bad idea to avoid some of the most crowded places for now. There is always a place so fascinating that everyone yearns for. Arxan is a place like this. The beauty of Arxan is everlasting regardless of the changing of four seasons. Bestowed by nature, its spectacular seasonal landscape and mountains are just beyond word. Arxan is a crucial destination for the remended travelling route, China I