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門式起重機(jī)安裝及拆卸方案-資料下載頁

2024-10-18 08:57本頁面

【導(dǎo)讀】GB6067-85《起重機(jī)安全規(guī)程》;GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》;GB5905-86《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》;GB/T17908-1999《起重機(jī)起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件》;GB8918-1996《優(yōu)質(zhì)鋼絲繩》;GB10183-88《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》;客專貴州段工程指揮部一工區(qū)項(xiàng)目部格沖隧道進(jìn)口。它是依靠沿地面軌道。配合,使其達(dá)到在一定的空間范圍內(nèi)搬運(yùn)物品的目的。電動(dòng)葫蘆,供電動(dòng)葫蘆行走之用。的,可拆卸,以便于運(yùn)輸及安裝。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)葫蘆組成。大車采用的是兩套驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)。軌面上,防止門式起重機(jī)跑動(dòng)。機(jī)構(gòu)部件之間的傳動(dòng),全部采用齒輪聯(lián)軸器連接。可以由齒輪聯(lián)軸器得到補(bǔ)償,不致影響機(jī)構(gòu)的正常工作??刂齐妱?dòng)機(jī)的停、正、反轉(zhuǎn)就能達(dá)到裝卸物品的目的。有上升下降限位器,是吊具升降限位的安全裝置。蘆行至兩端限位開關(guān)時(shí)的沖擊影響。

  

【正文】 9 . 起重機(jī)、吊索具、運(yùn)輸車輛、進(jìn)場(chǎng)工作前進(jìn)行一次再檢查確保完全處于良好狀態(tài)。 9 . 起重、 指揮、操作人員使用統(tǒng)一信號(hào),嚴(yán)格遵守操作規(guī)則和安全規(guī)范,并且所有機(jī)械、人員均持特種作業(yè)許可證。 門式起重機(jī)安裝 及 拆卸 施工 方案 14 9 . 在施工期間,如發(fā)生人身、設(shè)備事故,必須按規(guī)定及時(shí)向公司有關(guān)部門報(bào)告,并做到“ 四 不放過”,認(rèn)真做好調(diào)查、分析和處理工作。 10. 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為 宋儉 ,副組長(zhǎng)為 周興發(fā) ,應(yīng)急部門領(lǐng)導(dǎo)成員由 房強(qiáng) 、 孟萊 等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)人員組成。組織機(jī)構(gòu)如下: 總 指 揮: 宋儉 副總指揮: 周興發(fā) 監(jiān) 督 員: 周巖、 陽祝 、 田世強(qiáng)、梁峰 成 員: 王元守、吳成兵、楊佳佳、 房強(qiáng)、孟萊、馬賢尚、 杜學(xué)明、余文航。 應(yīng)急 救援 聯(lián)絡(luò)電話 急救中心電話號(hào)碼: 120 火警電話號(hào)碼: 119 移動(dòng)電話: 宋 儉 18368636122 周興發(fā) 15172286222 周 巖 18785567195 陽 祝 18772996368 田世強(qiáng) 13311325873 梁 峰 18785297899 王元守 18785521400 吳 成兵 15087991579 楊佳佳 15285400668 房 強(qiáng) 18681750997 孟 萊 18785567159 馬賢尚 15121630838 門式起重機(jī)安裝 及 拆卸 施工 方案 15 11. 事故的預(yù)防 根據(jù)龍門吊安裝及拆卸吊裝的特征,我部特指定以下預(yù)防措施: ( 1)起重機(jī)、吊索具、運(yùn)輸車輛、進(jìn)場(chǎng)工作前進(jìn)行一次再檢查確保完全處于良好狀態(tài)。 ( 2)啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)器的各個(gè)重點(diǎn)部位,鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定,供電電纜無破損,各安全裝置和各指示儀表齊全完好,主要部 位連接螺栓無松動(dòng)。 ( 3)作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常,有無噪聲及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)后方可作業(yè)。 ( 4)嚴(yán)禁將重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修。 ( 5)提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),應(yīng)使重物緩慢下降。 ( 6)提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物 以上。 ( 7)起重、指揮、操作人員使用統(tǒng)一信號(hào),配有無線對(duì)講機(jī),嚴(yán)格遵守操作規(guī)則和安全規(guī)范。并且所有機(jī)械、人員均持特種作業(yè)許可證。 ( 8) 起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留,工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁人從上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 ( 9)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 ( 10)起重吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志。 ( 11)起重機(jī)應(yīng)有出廠合格證和檢測(cè)合格報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)報(bào)監(jiān)理審批,門式起重機(jī)安裝 及 拆卸 施工 方案 16 經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 ( 12)應(yīng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底后方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 ( 13)起重吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和專 職安全員必須現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和監(jiān)督,并邀請(qǐng)監(jiān)理監(jiān)控。 ( 14)每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位等重要部位。 ( 15)霧能見度小于 4 米,大霧停止作業(yè)。 ( 16)若 龍門吊吊裝過程中地基產(chǎn)生沉降、變形、出現(xiàn)裂縫等,停止龍門吊 吊裝作業(yè),及時(shí)采取措施處理:鋪設(shè)石子,并在石子上鋪設(shè)鋼板。若仍不能滿足吊裝要求,則根據(jù)地基軟土層厚度情況采取換填或注漿加固等措施。 ( 17)若龍門吊吊裝過程中車站結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形、出現(xiàn)裂縫等,停止龍門吊 吊裝作業(yè),并采取加固措施:盾構(gòu)井主體周圍型鋼支撐,盾構(gòu)井處結(jié)構(gòu)柱采用鋼支撐加固,同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè) 工作。 12. 勞動(dòng)力安排 焊工: 2 人; 電工: 2 人; 安拆工: 4 人; 起重指揮: 1 人; 司索工: 2 人; 起重工: 3 人; 汽車吊司機(jī): 1 人。 視工程實(shí)際需要,隨時(shí)調(diào)整人力。
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