計算機控制概論ppt課件-資料下載頁
2025-01-15 11:33本頁面
【正文】 （ 5）輔機控制主系統(tǒng)。如除氧器水位控制、除氧器保壓蒸汽壓力控制、燃油粘度控制等。 1． 4． 3 輔機順序控制系統(tǒng)（ SCS） ? 輔機順序控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是對電廠單元機組的幾百個主要輔機或功能組進(jìn)行啟?？刂坪吐?lián)鎖保護(hù)，以簡化和減少操作員的操作、確保機組啟停及運行的安全。 ? SCS順序控制下列輔機或功能組： ? ①送風(fēng)機系統(tǒng)；②引風(fēng)機系統(tǒng)；③一次風(fēng)系統(tǒng)；④制粉系統(tǒng)（也可包含于 FSSS中）；⑤鍋爐給水系統(tǒng)；⑥機組蒸汽和疏水系統(tǒng)；⑦冷凝器真空系統(tǒng)；⑧冷凝水和給水加熱系統(tǒng)；⑨汽機油系統(tǒng)和盤車系統(tǒng)；⑩汽機疏水系統(tǒng)，⑾輔助蒸汽系統(tǒng)；⑿燃油系統(tǒng)；⒀循環(huán)水系統(tǒng)等。 1． 4． 4 鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（ FSSS） ? 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（ FSSS）有時稱燃燒器管理系統(tǒng)（ Burner Management System， BMS)，提供鍋爐的安全保護(hù)，是大型火電機組最重要的一個保護(hù) /控制系統(tǒng)。 ? 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)有鍋爐保護(hù)和燃燒系統(tǒng)順序控制兩大部分，其主要功能有： ? ①爐膛火焰檢測；②爐膛壓力保護(hù)；③爐膛自動吹掃；④燃料點火及投粉順序控制，包括油燃燒器管理 —— 油燃燒器監(jiān)控和切 /投順序控制、油點火準(zhǔn)備邏輯、油系統(tǒng)泄漏檢測，以及煤燃燒器管理 —— 制粉系統(tǒng)監(jiān)控和切 /投順序控制、煤點火準(zhǔn)備邏輯等；⑤鍋爐安全管理，包括主燃料跳閘（ MFT）、自動減負(fù)荷（ Runback）、甩負(fù)荷（ FCB）時燃料控制及其他有關(guān)燃料設(shè)備的保護(hù)和控制等。 1． 4． 5 汽機旁路控制系統(tǒng)（ BPC） ? 汽機旁路控制系統(tǒng)是大型中間再熱機組重要控制系統(tǒng)之一，包括高壓旁路控制子系統(tǒng)和低壓旁路控制子系統(tǒng)。 BPC系統(tǒng)的功能 （ 1）在正常運行期間，負(fù)荷變化較大時，起主蒸汽壓力調(diào)節(jié)和超壓保護(hù)作用； （ 2）在啟動工況或汽機跳閘時，保證過熱器和再熱器有適當(dāng)?shù)恼羝髁浚顾鼈兊玫阶銐虻睦鋮s，從而使其得到保護(hù)。 （ 3）在機組啟動過程中，旁路鍋爐所產(chǎn)生的過量蒸汽，以回收工質(zhì) (汽、水 )和熱量，同時調(diào)整蒸汽參數(shù)，使與汽機的金屬溫度相匹配，縮短啟動過程。 （ 4）在機組甩負(fù)荷時，允許鍋爐在 30％左右的最低負(fù)荷下穩(wěn)定運行，實現(xiàn)停機不停爐。 1． 4． 6 數(shù)字電液控制系統(tǒng)（ DEH） ? DEH除用來實現(xiàn)汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷控制外，還提供了汽輪機設(shè)備的安全保護(hù)。 ? DEH功能： （ 1）實現(xiàn)汽輪機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷控制，汽輪機設(shè)備的保護(hù)； （ 2）計算機組的熱力狀態(tài)和條件，實現(xiàn)監(jiān)控； （ 3）在機組跳閘、甩負(fù)荷、超速以及主蒸汽壓力偏低時，進(jìn)行處理和控制； （ 4）接受調(diào)度和協(xié)調(diào)系統(tǒng)來的負(fù)荷指令，實現(xiàn)協(xié)調(diào)控制。 1． 4． 7 火電機組計算機控制系統(tǒng)的發(fā)展方向 一、 DCS的新發(fā)展 新一代 DCS 具有以下顯著特點： （ 1）通用化的硬件平臺， PLC 的融入； （ 2）獨立的應(yīng)用軟件體系； （ 3）標(biāo)準(zhǔn)化的通信體系； （ 4）強化安全、冗余措施； （ 5）與現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（ FCS）的無縫融合； （ 6）更廣泛的適用范圍（行業(yè)、專業(yè)）； （ 7）與大機組的發(fā)展相適應(yīng)； （ 8）先進(jìn)控制算法的更多應(yīng)用。 ? 二、推廣現(xiàn)場總線系統(tǒng)，建設(shè)數(shù)字化電廠 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（ FCS）具有投資少、組態(tài)靈活、符合開放互連標(biāo)準(zhǔn)等優(yōu)點，是建設(shè)電廠綜合信息自動化系統(tǒng)（全數(shù)字化系統(tǒng)）不可缺少的條件。廣泛應(yīng)用現(xiàn)場總線系統(tǒng)是提高機組運行的安全可靠性、對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)代化管理及降低工程投資、加快工程速度的一項先進(jìn)技術(shù)措施。 ? （ 1）由過程計算機實現(xiàn)汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的數(shù)字控制，計算機輸出經(jīng) D/A轉(zhuǎn)換后通過模擬 /手操電路送到電 /液轉(zhuǎn)換器，調(diào)節(jié)閥門由液壓系統(tǒng)操縱。 ? 在閉環(huán)控制中，反饋信號可以是汽輪機轉(zhuǎn)速信號、發(fā)電機輸出功率信號、代表汽機負(fù)荷的調(diào)節(jié)級后壓力信號。 ? （ 2） DEH系統(tǒng)不僅對機組進(jìn)行參數(shù)控制，而且由過程計算機對機組運行中的熱力狀態(tài)和條件進(jìn)行計算，實現(xiàn)監(jiān)督控制。特別是在機組啟停過程中， DEH與其他系統(tǒng)配合能實現(xiàn)機組的自動啟動。 ? （ 3）在機組出現(xiàn)異常情況時，如出現(xiàn)汽機跳閘條件、甩負(fù)荷、超速以及主蒸汽壓力偏低時， DEH能自動進(jìn)行必要的操作處理和控制，以保護(hù)機組的安全。 ? （ 4） DEH可通過標(biāo)準(zhǔn)接口接收來自自動調(diào)度系統(tǒng) (ADS)及協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)或遠(yuǎn)方計算機送來的設(shè)定值控制信號，調(diào)整機組負(fù)荷控制設(shè)定值，實現(xiàn)機爐協(xié)調(diào)控制或遠(yuǎn)方控制。
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