富水砂層盾構(gòu)掘進(jìn)碴土改良技術(shù)-資料下載頁
2025-01-15 03:08本頁面
【正文】 及高分子聚合物的砂土塌落度試驗結(jié)果由圖7及表6可知，隨著高分子聚合物外摻量的增加，碴土中的自由水不斷減少，塌落度不斷降低。當(dāng)高分子聚合物的外摻量在2%~3%時，碴土的和易性及保水性均已很好，塌落度在195~210mm范圍內(nèi)，滿足流塑性要求。6 盾構(gòu)掘進(jìn)碴土改良效果分析為便于施工，現(xiàn)場采用以泡沫為主、高分子聚合物為輔的碴土改良方案，即主要采用體積比為3%~4%、外摻量為2%~6%的泡沫對砂土進(jìn)行改良，同時，%的高分子聚合物防止噴涌。盾構(gòu)掘進(jìn)左線隧道富水砂層時，掘進(jìn)速度在35~45mm/min，扭矩在1200~1500kN?m，每環(huán)出土量在56~60m3，碴土改良效果整體較好。圖8為盾構(gòu)掘進(jìn)時螺旋輸送機扭矩隨泡沫外摻量的變化曲線。由圖8可以看出，盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，泡沫外摻量較大時，螺旋輸送機扭矩?。环粗?，則螺旋輸送機扭矩大。當(dāng)泡沫外摻量在2%~4%時，螺旋輸送機扭矩較大，碴土改良效果不太理想；而當(dāng)泡沫外摻量控制在4%~6%時，螺旋輸送機扭矩較小，碴土改良的效果較好。7 結(jié)論在富水砂層中進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)施工，易因開挖面失穩(wěn)、螺旋輸送機噴涌等引發(fā)地表沉降，而施工控制的關(guān)鍵在于碴土改良。通過對碴土改良的塌落度試驗及現(xiàn)場盾構(gòu)掘進(jìn)碴土改良效果分析，可得出以下結(jié)論：（1）富水砂層中，碴土改良的塌落度控制在195~210mm范圍內(nèi)時，可滿足流塑性要求，較適合盾構(gòu)施工。圖8 螺旋輸送機扭矩隨泡沫外摻量的變化曲線（2）富水砂層中，采用體積比為3%~4%、外摻量為4%~5%的泡沫進(jìn)行碴土改良，其和易性較好，但保水性略差，容易發(fā)生噴涌，%的高分子聚合物。（3）富水砂層中，采用質(zhì)量比為1∶外摻量為8%~10%的膨潤土進(jìn)行碴土改良，碴土的流塑性較好。%、外摻量為2%~3%的高分子聚合物共同改良，則碴土的流塑性更好。轉(zhuǎn)自：《現(xiàn)代隧道技術(shù)》隧道網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明：
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