奧迪r8e-tron電動(dòng)車生產(chǎn)過程-資料下載頁
2025-01-15 02:25本頁面
【正文】 、極大的操控精確性和最優(yōu)的行駛穩(wěn)定性。盡管彈簧和減震器具有很高的硬度，它們依然具有良好的舒適性。齒輪齒條結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有電動(dòng)機(jī)械輔助裝置，能根據(jù)車速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力的大小，并提供了豐富的行駛信息。為使車輛充分發(fā)揮運(yùn)動(dòng)潛力，奧迪R8 etron電動(dòng)車配備了19英寸運(yùn)動(dòng)型車輪。外型設(shè)計(jì)和輕量化技術(shù)奧迪R8 etron絕對稱得上公路上一個(gè)威武的角色。單獨(dú)的梯形框架格柵主導(dǎo)著前部的基調(diào)，兩側(cè)帶有大進(jìn)氣口，，典型的超級跑車比例。奧迪引以為傲的輕量化設(shè)計(jì)是高效和可行駛里程的關(guān)鍵前提條件，對于電動(dòng)車來講尤為如此。奧迪工程師們通過R8 etron電動(dòng)車開發(fā)出了公司的核心競爭力之一：鋁制車身采用奧迪空間框架結(jié)構(gòu)ASF設(shè)計(jì)，重量不足200千克。采用輕質(zhì)車身為奧迪R8 etron僅為1600公斤的空車質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。內(nèi)飾和控制概念與R8標(biāo)準(zhǔn)車型不同，奧迪R8 etron電動(dòng)車采用一個(gè)圖形顯示器顯示駕駛模式。顯示器位于兩個(gè)大圓形儀表之間，左側(cè)顯示能量的回收和輸出狀態(tài)。駕駛員可以通過方向盤上的一觸式開關(guān)選擇能量回收水平，從而直接影響電動(dòng)機(jī)的能量回收和制動(dòng)力，以便增加電動(dòng)車的可行駛里程。 系列生產(chǎn)奧迪將于2012年底開始生產(chǎn)R8 etron電動(dòng)車的限量版。它將在位于內(nèi)卡蘇姆工廠的quattro部門生產(chǎn)，該部門已經(jīng)具有豐富的制造高級跑車的經(jīng)驗(yàn)。
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