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養(yǎng)護二分中心大中修安全文明施工管理細則-資料下載頁

2025-01-15 01:39本頁面
  

【正文】 120cm、寬40cm。照明燈:當夜間進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應設置照明設備。照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個工作區(qū)域。安全巡查車:帶有動力裝置或可移動裝置(拖車)的安全防護設施,顏色為醒目黃色,裝有黃色施工警告燈,其后部有醒目的標志牌。黃色施工警告燈規(guī)格為長195cm、寬80cm。并在黃色施工警告燈上方安裝爆閃燈兩盞。三維立體仿真警察:警察材質為玻璃鋼,手舉“慢”字,規(guī)格為高185cm;指揮臺材質為砼,規(guī)格為直徑65cm。偽裝警車爆閃板:偽裝警車材質為玻璃鋼,警燈為太陽能爆閃燈,感官上具有良好的3D視覺效果。安全警示牌:具有反光效果的鐵質警示牌(各類尺寸見第四章 施工導行方式及安全設施設置要求)。第七章 文明施工的多媒體宣傳及運用LED可變情報板:利用高速公路上的各種LED可變情報板提前提醒過往車戶高速維修情況及導行、封閉路段情況。另外,施工單位也要在施工封閉段安裝電子顯示屏,通告過往車戶該處封閉段內所進行的施工種類、施工進度、施工結束日期時間等情況。報紙:及時與交管部門進行溝通,對高速施工導行、封閉路段的情況以報刊形式告知廣大車戶。廣播電臺:將高速施工導行、封閉路段的信息提前上報信息中心,由信息中心通過交通廣播告知廣大車戶。電視新聞:對各電視新聞臺需現(xiàn)場采訪,向廣大車戶提示高速維修信息的要積極配合,將維修情況做出詳細解釋。收費站發(fā)放宣傳單:利用收費人員,在車戶進入高速前發(fā)放高速施工維修、導行、封閉路段情況。飛信:利用飛信軟件向上級匯報當日施工情況及次日施工計劃。網(wǎng)站聲明:利用各大網(wǎng)站提前對廣大車戶進行提醒,告知高速公路維修、導行及封閉情況。第八章 其他要求全部標志牌采用獨柱或雙柱樣式,固定在邊坡土路肩和中央分隔帶內,以達到提示目的。保證所有安全設施必須是完好且可以正常使用的,已損壞的隔離設施、安全提示牌版面私自涂改等嚴禁使用。夜間施工現(xiàn)場需放置照明球形燈兩盞,所有照明設備都應是獨立且完好的,并配有足夠的備用照明設備,做好使用記錄;記錄要求詳細真實反映使用情況及使用前后的檢查、保養(yǎng)工作。擺放或撤離施工安全警示牌和施工提示標志和設施,必須在帶有施工警示燈的車輛保護下操作,并由專人關注來往車輛。所有上路施工人員必須嚴格按照高速公路施工養(yǎng)護標準著反光標志服,佩戴胸卡,否則不準上路施工。各施工單位現(xiàn)場必須配備專用交通安全巡查車,車輛所有信號頂必須可以正常使用并且車頂帶有警示爆閃燈,嚴禁使用自行車、農用車及四輪以下機動車代替巡查車,巡查車輛上路必須打開雙閃及爆閃燈。施工現(xiàn)場設置專人采用搖旗或指揮棒等措施指揮疏導車輛。(注:指揮疏導人員位置必須在緩沖區(qū)最后一排水碼后3O米以外)。加強對施工路段及周邊道路的巡查,對損壞和丟失的安全設施立即進行維修和補充,對散落在路面上的設施碎片及雜物立即清理出現(xiàn)場?,F(xiàn)場有完整的白、夜班安全記錄。(安全記錄包括當日事故率及簡要情況等)施工車輛必須按照道路交通安全法通行于高速公路,禁止逆向行車、掉頭、客貨混裝等違反道路交通安全法的行為發(fā)生;遇施工路段遷移,施工機械應采用裝載托運形式,不得自行行駛。施工過程中產生的工程廢料和生活廢料需及時清理,嚴禁隨意丟棄,對周圍農戶、住戶的生活、生產造成影響,避免出現(xiàn)二次污染和安全隱患。施工用大型車輛在運輸工程用料的時候必須有苫蓋裝置,避免運輸過程中出現(xiàn)揚塵和撒漏現(xiàn)象;混凝土攪拌車需關緊卸料口閥門并在卸料口下方加設防漏設備,防止在運輸混凝土過程中造成二次污染。1施工作業(yè)過程中如有揚塵作業(yè),必須采取灑水等必要的降塵措施,嚴格控制揚塵作業(yè)造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。1建立應急聯(lián)絡簿,及時掌握施工路段內的交通流量情況,并保證如有緊急情況發(fā)生能及時與現(xiàn)場人員取得聯(lián)系。一旦施工路段發(fā)生事故或因車輛較多出現(xiàn)交通堵塞的情況,應立即組織人員對車輛進行分流,避免發(fā)生二次事故和交通擁堵,并及時與監(jiān)控中心、交警、路政及有關單位取得聯(lián)系,告知現(xiàn)場情況。1施工現(xiàn)場負責人,在檢查確認施工現(xiàn)場無任何安全隱患后,再下達施工人員撤離施工現(xiàn)場命令,否則不準撤場。1特殊施工需要進行養(yǎng)生要在施工現(xiàn)場擺放養(yǎng)生提示牌,版面反映施工項目及養(yǎng)生期限。1施工結束后,對現(xiàn)場更改位置的安全設施進行還原,避免對車戶出行造成安全隱患。1重點點位要求封閉設施使用水碼無縫連接,一般點位要求封閉設施使用反光錐筒,擺放距離不得超過1m。施工現(xiàn)場至少備有水碼50個、路錐100個,安全提示牌及發(fā)電設備除正常使用外均配有一套更換備用。每50km配備一輛交通疏導巡查車,每車配備四人,每個施工點位配備兩名交通疏導人員,對現(xiàn)場進行24小時交通安全巡查。1總監(jiān)辦需要在每個施工點位安排至少一名監(jiān)理人員,對現(xiàn)場安全情況進行全面的監(jiān)管,不允許有失管點位存在。1要求各施工單位每天施工前對現(xiàn)場施工人員進行安全教育,每天對現(xiàn)場安全情況進行自檢,每周開展安全例會;總監(jiān)辦每周對所有監(jiān)理人員進行安全教育,對現(xiàn)場安全情況不符合要求的點位下達安全整改通知單,每周開展安全例會。1所有中標施工單位除購買合同指定的工程保險外,必須對所有施工人員購買“人員意外傷害商業(yè)險”,并在進場施工前將保單復印件上交建設單位,否則不允許進場施工,目的是保障施工人員的合法權益。雨季安全作業(yè):1)暴雨前后,應檢查工地臨時設施、機電設備、臨時線路,發(fā)現(xiàn)漏電、漏雨等現(xiàn)象,應及時修理,加固。2)雨季維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應及時排除積水,有關人員上下設施應采取防滑措施。3)雨季施工時,處于可能被淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。4)長時間在雨季中作業(yè)的工程,應根據(jù)條件搭設防雨棚。作業(yè)中如遇暴風雨應立即停止施工。2如遇其它惡劣天氣或交通任務,服從管理,禁止施工。第九章 各施工單位及總監(jiān)辦準備資料匯總一、施工單位需準備資料進場前需準備資料(1)養(yǎng)護維修作業(yè)單位資質(2)安全生產許可證(3)安全生產管理制度(4)工程施工安全生產協(xié)議書(5)安全生產保障體系(6)安全生產責任制(7)現(xiàn)場安全生產管理人員(8)現(xiàn)場應急救援預案(9)施工組織設計(10)安全技術交底(11)作業(yè)人員安全考試(12)安全操作規(guī)程施工過程中需準備資料(1)安全教育記錄及附表(每日一次)(2)安全檢查記錄(每日一次)(3)安全生產例會紀要及會議內容(每周一次)二、總監(jiān)辦需準備資料進場前需準備資料(1)安全組織機構及人員崗位責任(2)安全保證體系(3)安全監(jiān)理計劃(4)安全監(jiān)理實施細則(5)監(jiān)理人員明細及證書復印件(6)安全生產責任書施工過程中需準備資料(1)安全教育記錄及附表(每周一次)(2)安全檢查記錄(每日一次)(3)安全生產例會紀要及會議內容(每周一次)第十章 名詞解釋:是指中分帶和土路肩。:從作業(yè)控制區(qū)起點設置施工標志到上游過渡區(qū)之間的路段,用以警告車輛駕駛員已經進入養(yǎng)護維修作業(yè)路段,按交通標志調整行車狀態(tài)。:保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。:過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。:養(yǎng)護維修作業(yè)的施工操作區(qū)域。:從警告區(qū)終點起,保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到上游緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。:上游過渡區(qū)終點和工作區(qū)之間的路段:從工作區(qū)終點起,保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到正常路線的路段。:從警告區(qū)終點起,保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到上游第一緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。:上游第一過渡區(qū)終點和上游第二過渡區(qū)之間的路段。:從上游第一緩沖區(qū)終點起,保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到上游第二緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。:上游第二過渡區(qū)終點和作業(yè)區(qū)之間的路段。:從作業(yè)區(qū)終點起,保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到下游第一緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。:下游第一過渡區(qū)終點和第二過渡區(qū)之間的路段。:從下游第一緩沖區(qū)終點起,保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到正常路線的路段。:設置于工作區(qū)下游調整車輛行車狀態(tài)的路段。
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