【正文】 手架的各桿件接頭處傳力性能差，所以接頭應交錯排列不得設置在一個平面內。（9）架體內封閉1. 腳手架鋪設腳手板一般應至少兩層，上層為作業(yè)層下層為防護層，當作業(yè)層腳手板發(fā)生問題而落人落物時，下層有一層起防護作用。當作業(yè)層的腳手板下無防護層時，應盡量靠近作業(yè)層處掛一層平網作防護層，平網不應離作業(yè)層過遠，應防止墜落時平網與作業(yè)層之間小橫桿的傷害。2. 當作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙（≥15cm）已構成落物、落人危險時，也應采取防護措施，不使落物對作業(yè)層以下發(fā)生傷害。 懸挑式腳手架安全監(jiān)理工作實施細則 懸挑式腳手架一般有兩種：一種是每層一挑，將立桿底部頂在樓板、梁或墻體等建筑部位，向外傾斜固定后，在其上部搭設橫桿、鋪腳手板形成施工層， 施工一個層高，待轉入上層后，再重新搭設腳手架，提供上一層施工；另一種 是多層懸挑，將全高的腳手架分成若干段，每段搭設高度不超過 25m，利用懸 挑梁或懸挑架作腳手架基礎分段懸挑分段搭設腳手架，利用此種方法可以搭設超過 50m 以上的腳手架。（1） 督促總承包方必須按施工方案實施，并監(jiān)督如下要求得以實施1. 懸挑腳手架在搭設之前，應制定搭設方案并繪制施工圖指導施工。對于多層懸挑的腳手架，必須經設計計算確定。其內容包括：懸挑梁或懸挑架的選材及搭設方法，懸挑梁的強度、剛度、抗傾覆驗算，與建筑結構連接做法及要求，上部腳手架立桿與懸挑梁的連接等。懸挑梁的節(jié)點應該采用焊接或螺栓連接，不得采用扣件連接做法。其計算書及施工方案應經上級技術部門或總工審批。2. 施工方案應對立桿的穩(wěn)定措施、懸挑梁與建筑結構的連接等關鍵部位，繪制大樣詳圖指導施工。（2） 懸挑梁及架體穩(wěn)定1. 單層懸挑的腳手架的穩(wěn)定關鍵在斜挑立桿的穩(wěn)定與否，施工中往往將斜立桿連接在支模的立柱上，這種作法不允許。必須采取措施與建筑結構連接，確保荷載傳給建筑結構承擔。2. 多層懸挑可采用懸挑梁或懸挑架。懸挑梁尾端固定在鋼筋混凝土樓板上，另一端懸挑出樓板。懸挑梁按立桿間距（）布置，梁上焊短管作底座，腳手架 立桿插入固定，然后綁掃地桿；也可采用懸挑架結構，將一段高度的腳手架荷 載全部傳給底部的懸挑架承擔，懸挑架本身即形成一剛性框架，可采用型鋼或 鋼管制作，但節(jié)點必須是螺栓連接或焊接的剛性節(jié)點，不得采用扣件連接，懸挑架與建筑結構的固定方法經計算確定。3. 無論是單層懸挑還是多層懸挑，其立桿的底部必須支托在牢靠的地方，并有固定措施確保底部不發(fā)生位移。4. 多層懸挑梁每段搭設的腳手架，應該按照一般落地腳手架搭設規(guī)定，垂直不大于二步，水平不大于三跨與建筑結構拉接，以保證架體的穩(wěn)定。（3） 腳手板1. 必須按照腳手架的寬度滿鋪腳手架，板與板之間緊靠，腳手板平接或搭接應符合要求，板面應平穩(wěn)，板與小橫桿放置牢靠。2. 腳手板的材質及規(guī)格應符合規(guī)范要求。3. 不允許出現(xiàn)探頭板。（4） 荷載1. 懸挑腳手架施工荷載一般可按裝飾架 2kN/m2 計算，有特殊要求時，按施工方案規(guī)定，施工中不準超載使用。2. 在懸挑架上不準存放大量材料、過重的設備，施工人員作業(yè)時，盡量分散腳手架的荷載，嚴禁利用腳手架穿滑車做垂直運輸。（5） 交底與驗收1. 腳手架搭設之前，施工負責人必須組織作業(yè)人員進行交底；搭設后組織有關人員按照施工方案要求進行檢查驗收，確認符合要求方可投入使用。2. 交底、檢查驗收工作必須嚴肅認真進行，要對檢查情況、整改結果填寫記錄內容，并有簽字。（6） 桿件間距1. 桿間距必須按施工方案規(guī)定，需要加大時必須修改方案，立桿的傾斜角度也不準隨意改變。2. 單層懸挑腳手架的立桿，應該按 ~ 步距設置大橫桿，并按落地式腳手架作業(yè)層的要求設置小橫桿。3. 多層懸挑每段腳手架的搭設要求按落地式腳手架立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐的規(guī)定進行。（7） 架體防護1. 挑腳手架的作業(yè)層外側，應按照臨邊防護的規(guī)定設置防護欄桿和擋腳板，防止人、物的墜落。2. 架體外側用密目網封嚴。z 單層懸挑架包括防護欄桿及斜立桿部分，全部用密目網封嚴。z 多層懸挑架上搭設腳手架，仍按落地式腳手架的要求，用密目網封嚴。（8） 層間防護1. 按照規(guī)定作業(yè)層下應有一道防護層，防止作業(yè)層人及物的墜落。z 單層懸挑架一般只搭設一層腳手板為作業(yè)層，故須在緊貼腳手板下部掛一道平網作防護層，當在腳手板下掛平網有困難時，也可沿外挑斜立桿的密目網里側斜掛一道平網，作為人員墜落的防護層。z 多層懸挑搭設的腳手架，仍按落地式腳手架的要求，不但有作業(yè)層下部的防護，還應在作業(yè)層腳手板與建筑物墻體縫隙過大時增加防護，防止人及物的墜落。2. 安全網作防護層必須封掛嚴密牢靠，密目網用于立網防護，水平防護時必須采用平網，不準用立網代替平網。（9） 腳手架材質 腳手架材質要求同落地式腳手架，桿件、扣件、腳手板等施工用材必須符合規(guī)范規(guī)定。 懸挑梁、懸挑架的用材、應符合鋼結構設計規(guī)范的有關規(guī)定，應有試驗報告資料。整體提升腳手架安全監(jiān)理工作實施細則 附著式升降腳手架為高層建筑施工的外腳手架，可以進行升降作業(yè)，從下至上提升一層、施工一層主體，當主體施工完畢，再從上至下裝修一層下降一層，直至將底層裝修施工完畢。由于它具有良好的經濟效益和社會效益，現(xiàn)今已被高層建筑施工廠泛采用。目前使用的主要形式有導軌式、主套架式、懸挑 式、吊拉式等。（1） 使用條件1. 附著式升降腳手架的使用具有比較大的危險性，他不單純是一種單項施工技術，而且是形成定型化反復使用的工具或載人設備，所以應該有足夠的安全保障，必須對使用和生產附著式升降腳手架的廠家和施工企業(yè)實行認證制度。z 對生產或經營附著式升降腳手架產品的，要經建設部組織鑒定并發(fā)放生產和使用證，只有具備使用證后，方可向全國各地提供使用此產品。z 在持有建設部發(fā)放的使用證的同時，還需要再經使用本產品的當?shù)匕踩O(jiān)督管 理部門審查認定，并發(fā)放當?shù)氐臏视米C后，方可向當?shù)厥褂脝挝惶峁┐水a品。z 施工單位自己設計自己使用不作為產品提供其他單位的，不需報建設部鑒定，但必須在使用前，向當?shù)匕踩O(jiān)督管理部門申報，并經審查認定。申報單位應 提供有關設計、生產和技術性能檢驗合格資料 (包括防傾、防墜、同步、起重 機具等裝置)。z 附著式升降腳手架處于研制階段和在工程上試用前，應提出該階段的各項安全 措施，經使用單位的上級部門批準，并到當?shù)匕踩O(jiān)督管理部門備案。z 對承包附著式升降腳手架工程任務的專業(yè)施工隊伍進行資格認證，合格者發(fā)給證書，不合格者不準承接工程任務。以上規(guī)定說明，凡未經過認證或認證不合格的，不準生產制造整體提升腳手架。使用整體提升腳手架的工程項目，必須向當?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督管理機構登記備案，并接受監(jiān)督檢查。2. 使用附著式升降腳手架必須按規(guī)定編制專項施工組織設計。由于附著式升降腳手架是一種新型腳手架，可以整體或分段升降，依靠自身的提升設備完成。不但架體組裝需要嚴格按照設計進行，同時整個施工過程中，在每次提升或下降之前以及上人操作前，都必須嚴格按照設計要求進行檢查驗收。由于施工工藝的特殊性，所以要求不但要結合施工現(xiàn)場作業(yè)條件，同時還要針對提升工藝編制專項施工組織設計，其內容應包括:附著腳手架的設計、施工及檢查、維護、管理等全部內容。施工組織設計必須由項目施工負責人組 織編寫，經上級技術部門或總工審批。3. 由于此種腳手架的操作工藝的特殊性，原有的操作規(guī)程已不完全適用，應該針對此種腳手架施工的作業(yè)條件和工藝要求進行具體編寫，并組織學習貫徹。4. 施工組織設計還應對如何加強附著式升降腳手架使用過程中的管理作出規(guī)定，建立質量安全保證體系及相關的管理制度。工程項目的總包單位對施工現(xiàn)場的 安全工作實行統(tǒng)一監(jiān)督管理，對具體施工的隊伍進行審查。對施工過程進行監(jiān) 督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施解決。分包單位對附著式升降腳手架的使用安 全負直接責任。（2） 設計計算1. 確定構造模式。目前由于腳手架構造模式不統(tǒng)一，給設計計算造成困難，為此需首先確立構造模式，合理的傳為方式。z 附著式升降腳手架是把落地式腳手架移到了空中，(升降腳手架一般搭設四個標準層加一步護身欄桿的高度為總高度)。所以要給架體建立一個承力基礎——水平梁架，來承受垂直荷載，這個水平梁架以豎向主框架為支座，并通過附著支撐將荷載傳遞給建筑物。z 一般附著式升降腳手架由四部分組成:架體、水平梁架、豎向主框架、附著支承。腳手架沿豎向主框架上設置的導軌升降，附著于建筑物外側，并通過附著支撐將荷載傳遞給建筑物，也是 附著式名稱的由來。2. 設計計算方法:z 架體、水平梁架、豎向主框架和附著支撐按照概率極限狀態(tài)設計法進行計算，提升設備和吊裝索具按容許應力法進行計算。z 按照規(guī)定選用計算系數(shù):靜荷載 、施工荷載 、沖擊系數(shù) 、荷載變化系數(shù) 2 以及 6 以上的索具安全系數(shù)等。z 施工荷載標準值:砌筑架 3kN/m裝修架 2kN/m升降狀態(tài) (升降時， 腳手架上所有設備及材料要搬走，任何人不得停留在腳手架上)。3. 設計計算應包括的項目:z 腳手架的強度、穩(wěn)定性、變形和抗傾覆。z 提升機構和附著支撐裝置 (包括導軌)的強度與變形。z 連接件包括螺栓和焊縫的計算。z 桿件節(jié)點連接強度計算。z 吊具索具驗算。z 附著支撐部位工程結構的驗算等。4. 按照鋼結構的有關規(guī)定，為保證桿件本身的剛度，規(guī)定壓桿的長細比不得大于150，拉桿的長細比不得大于 300，在設計框架時，其次要桿件在滿足強度的條 件下，同時滿足長細比要求。5. 腳手架與水平梁架及豎向主框架桿件相交匯的各節(jié)點軸線，應匯交于一點，構成節(jié)點受力后為零的平衡狀態(tài)，否則將出現(xiàn)附加應力。這一規(guī)定往往在圖紙上繪制與實際制作后的成品不相一致。6. 全部的設計計算，包括計算書、有關資料、制作與安裝圖紙等一同送交上級技術部門或總工審批，確認符合要求。（3） 架體構造1. 架體部分。即按一般落地式腳手架的要求進行搭設，雙排腳手架的寬度為~。限定每段腳手架下部支承跨度不大于 8m，并規(guī)定架體全高與支承跨 度的乘積不大于 110m2。其目的以使架體重心不偏高和利于穩(wěn)定。腳手架的立桿可按 設置，扣件的緊固力矩 40~50Nm，并按規(guī)定加設剪刀撐和連墻桿。2. 水平梁架與豎向主框架。已不屬于腳手架的架體，而是架體荷載向建筑結構傳 力的結構架，必須是剛性的框架，不允許產生變形，以確保傳力的可靠性。剛性是指兩部分，一是組成框架的桿件必須有足夠的強度、剛度。二是桿件的節(jié) 點必須是剛性，受力過程中桿件的角度不變化。因為采用扣件連接組成的桿件 節(jié)點是半剛性半鉸結的，荷載超過一定數(shù)值時，桿件可產生轉動，所以規(guī)定支 撐框架與主框架不允許采用扣件連接，必須采用焊接或螺栓連接的定型框架，以提高架體的穩(wěn)定性。3. 在架體與支承框架的組裝中，必須牢固的將立桿與水平梁架上弦連接，并使腳手架立桿與框架立桿成一垂直線，節(jié)點桿件軸線匯交于一點，使腳手架荷載直接傳給水平梁架。此時還應注意將里外兩棉支承框架的橫向部分，按節(jié)點部位采用水平桿與斜桿，將兩棍水平梁架連成一體，形成一個空間框架，此中間桿件與水平梁架的連接也必須采用焊接或螺栓連接。4. 在架體升降過程中，由于上部結構尚未達到要求強度或高度，故不能及時設置附著支撐而使架體上部形成懸臂，為保證架體的穩(wěn)定規(guī)定了懸臂部分不得大于架體高度的 2/5 和不超過 ，否則應采取穩(wěn)定措施。5. 為了確保架體傳力的合理性，要求從構造上必須將水平梁架荷載，傳給豎向主框架(支座)，最后通過附著支撐將荷載傳給建筑結構。由于主框架直接與工程 結構連接所以剛度很大，這樣腳手架的整體穩(wěn)定性得到了保障，又由于導軌直接設置在主框架上，所以腳手架沿導軌上升或下降的過程也是穩(wěn)定可靠的。（4） 附著支撐 附著支撐是附著式升降腳手架的主要承載傳力裝置。附著式升降腳手架在升降和到位后的使用過程中，都是靠附著支撐附著于工程結構上來實現(xiàn)其穩(wěn)定的。它有三個作用:第一，傳遞荷載，把主框架上的荷載可靠地傳給工程結構。 第二，保證架體穩(wěn)定性確保施工安全；第三，滿足提升、防傾、防墜裝置的要求，包括能承受墜落時的沖擊荷載。1. 要求附著支撐與工程結構每個樓層都必須設連接點，架體主框架沿豎向側，在任何情況下均不得少于兩處。2. 附著支撐或鋼挑梁與工程結構的連接質量必須符合設計要求。z 做到嚴密、平整、牢固。z 對預埋件或預留孔應按照節(jié)點大樣圖紙做法及位置逐一進行檢查，并繪制分層檢測平面圖，記錄各層各點的檢查結果和加固措施。z 當起用附墻支撐或鋼挑梁時，其設置處混凝土強度等級應有強度報告符合設計規(guī)定，并不得小于 Cl0。3. 鋼挑梁的選材制作與焊接質量均按設計要求。連接使用的螺栓不能使用板牙套制的三角形斷面螺紋螺栓，必須使用梯型螺紋螺栓，以保證螺紋的受力性能，并由雙螺母或加彈簧墊圈緊固。螺栓與混凝土之間墊板的尺寸按計算確定，并使墊板與混凝土表面接觸嚴密。（5） 升降裝置1. 目前腳手架的升降裝置有四種：手動葫蘆、電動葫蘆、專用卷揚機、穿芯液壓千斤頂。用量較大的是電動葫蘆，由于手動葫蘆是按單個使用設計的，不能群體使用，所以當使用三個或三個以上的葫蘆群吊時，手動葫蘆操作無法實現(xiàn)同步工作，容易導致事故的發(fā)生，故規(guī)定使用手動葫蘆最多只能同時使用兩個吊點的單跨腳手架的升降，因為兩個吊點的同步問題相對比較容易控制。2. 升降必須有同步裝置控制。z 分析附著升降腳手架的事故，其最終多是因架體升降過程中不同步差過大造成的。設置防墜裝置是屬于保險裝置，設置同步裝置是主動的安全裝置。當腳手架的整體安全度足夠時，關健就是控制平穩(wěn)升降，不發(fā)生意外超載。z 同步升降裝置應該是自動顯示、自動控制。從升降差和承載力兩個方面進行控制。升降時控制各吊點同步差在 3cm以內。吊點的承載力應控制在額定承載力的 80%，當實際承載力達到和超過額定承載力的 80%時，該吊點應自動停止升降，防止發(fā)生超載。3. 關于索具吊具的安全系數(shù)。z 索具和吊具都是指起重機械吊運重物時，系結在重物上承受荷載的部件。剛性的稱吊具，柔性的稱索具 (或稱吊索)。z 按照《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，用于吊掛的鋼絲繩其安全系數(shù)為 6。所以有索具、吊