【正文】 以：X1=1，Y1=0 軸承B： FB/ FRB=＞e 所以：X2=，Y2=因?yàn)楣ぷ鬏d荷有輕微沖擊，所以取載荷系數(shù)為fP=所以，軸承A的當(dāng)量工作載荷 PA=fP(X FRA+YFA)= N軸承B的當(dāng)量工作載荷 PB=fP(X FRB+YFB)=因此取P=PB= N來校核軸承的壽命（4）軸承壽命校核 Lh=106/60n1(Cr/ PB)= h＞15000h故所選軸承合適。 低速軸上的滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì) 軸上徑向、軸向載荷分析 計(jì)算軸承的徑向載荷：FRA=(FAH2+FAV2)1/2=FRB=(FAH2+FAV2)1/2=軸向載荷Fa=Fa4= 軸承選型與校核（1） 軸承選型與安裝方式 選擇30216圓錐滾子軸承，正裝。查表得Cr=180kN e= Y= （2） 軸承內(nèi)部軸向力與軸承載荷計(jì)算 兩軸的派生軸向力為：SA= FRA /2Y= SB= FRB/2Y =所以，軸承B被壓緊，軸承A被放松。軸承A的軸向力FA= SA =軸承B的軸向力FB= （3）軸承當(dāng)量載荷 計(jì)算軸承當(dāng)量載荷 軸承A： FA/ FRA =e 所以：X1=1，Y1=0 軸承B： FB/ FRB=e 所以：X2=，Y2=因?yàn)楣ぷ鬏d荷有輕微沖擊，所以取載荷系數(shù)為fP=所以，軸承A的當(dāng)量工作載荷 PA=fP(X FRA+YFA)= N軸承B的當(dāng)量工作載荷 PB=fP(X FRB+YFB)= N因此取P=PB=18378 N來校核軸承的壽命（4）軸承壽命校核 Lh=106/60n1(Cr/ PB)= h＞15000h故所選軸承合適。表8 滾動(dòng)軸承參數(shù)參數(shù)軸承型號(hào)基本額定動(dòng)載荷（N）高速軸軸承3020754103中間軸軸承30211103低速軸軸承30216178103六、 聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca＝KAT＝*=故選用LX6彈性柱銷聯(lián)軸器（GB/T 50142003），其參數(shù)如下：公稱轉(zhuǎn)矩Tn= 許用轉(zhuǎn)速許用轉(zhuǎn)速2720r/min 配合軸徑 軸孔直徑80mm 配合長度 軸孔長度172mm.表9 聯(lián)軸器參數(shù)聯(lián)軸器型號(hào)許用轉(zhuǎn)矩許用轉(zhuǎn)速配合軸徑配合長度LX66300 2720 r/min80mm172mm七、 鍵連接的選擇和強(qiáng)度校核 高速軸V帶輪用鍵連接 選用鍵類型選用A型普通平鍵 鍵的強(qiáng)度校核按軸徑d=30mm，帶輪寬度B=76mm根據(jù)表101選擇鍵10860強(qiáng)度校核鍵的材料為45號(hào)鋼,V帶輪材料是鑄鐵，根據(jù)課本表81，載荷有輕微沖擊，鍵連接的許用應(yīng)力[σp]=50~60MPa，取[σp]=55Mpa 鍵的工作長度l= 6010=50mm 鍵的工作高度k=h/2=4mm 擠壓應(yīng)力σp=2T1 1000/kld= MPa﹤[σp]（安全） 中間軸齒輪用鍵連接 選用鍵類型選用A型普通平鍵，采用雙鍵連接 鍵的強(qiáng)度校核按軸徑d=70mm，根據(jù)表101選擇鍵201240強(qiáng)度校核鍵的材料為45號(hào)鋼,根據(jù)課本表81，載荷有輕微沖擊，鍵連接的許用應(yīng)力[σp]=110 MPa 鍵的工作長度l=4020=20mm 鍵的工作高度k=h/2=6mm 擠壓應(yīng)力σp=T21000/kld= MPa﹤[σp] （安全） 低速軸齒輪用鍵連接 選用鍵類型選用A型普通平鍵。雙鍵 鍵的強(qiáng)度校核按軸徑d=100mm， 根據(jù)表101選擇鍵281680強(qiáng)度校核鍵的材料為45號(hào)鋼,V帶輪材料是鑄鐵，根據(jù)課本表81，載荷有輕微沖擊，鍵連接的許用應(yīng)力[σp]=110MPa 鍵的工作長度l=8028= 52mm 鍵的工作高度k=h/2=8mm 擠壓應(yīng)力σp=T31000/kld=﹤[σp] （安全） 低速軸聯(lián)軸器用鍵連接 選用鍵類型選用A型普通平鍵 鍵的強(qiáng)度校核按軸徑d=80mm，配合長度L=172mm根據(jù)表101選擇鍵2214140強(qiáng)度校核根據(jù)課本表81，載荷有輕微沖擊，鍵連接的許用應(yīng)力[σp]=110MPa 鍵的工作長度l= 118mm 鍵的工作高度k=h/2=7mm 擠壓應(yīng)力σp=2T3 1000/kld= MPa﹤[σp]（安全）表10 各鍵參數(shù)參數(shù)型號(hào)鍵長鍵高高速軸帶輪鍵鍵A 1086060mm8mm中間軸齒輪鍵鍵A 20124040mm12mm低速軸齒輪鍵鍵A 28168080mm16mm低速軸聯(lián)軸器鍵鍵A 2214140140mm14mm八、 減速器的潤滑 齒輪傳動(dòng)的圓周速度v1=。 v2= 齒輪的潤滑方式與潤滑油選擇因?yàn)関12m/s，所以齒輪采用油潤滑，選用LAN68全損耗系統(tǒng)用油（GB4431989），大齒輪浸入油中的深度約為1~2個(gè)齒高，且不少于10mm。 軸承的潤滑方式與潤滑劑選擇對(duì)于軸承，因?yàn)関12m/s，(GB4911987)，只需填充軸承空間的1/3~1/2，并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)檔油環(huán)，使油池中的油不能進(jìn)入軸承以致稀釋潤滑脂.九、 繪制裝配圖及零件工作圖減速器的裝配圖和零件工作圖參考附帶的圖紙。十、 設(shè)計(jì)小結(jié)（堅(jiān)持就是勝利）機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是一門工科生必修的科目。我們這次的課程設(shè)計(jì)任務(wù)是設(shè)計(jì)2級(jí)減速箱。整個(gè)過程涉從電動(dòng)機(jī)，帶輪，齒輪，軸，軸承，箱體各個(gè)部分都要設(shè)計(jì)，選取合適的材料。我感覺課程設(shè)計(jì)可以讓我真正地體驗(yàn)機(jī)械設(shè)計(jì)的過程，雖然在過程中有很多大大小小的錯(cuò)誤，反反復(fù)復(fù)的修改，數(shù)據(jù)也并不十分嚴(yán)謹(jǐn)，但作為一個(gè)新手，這樣的經(jīng)歷無疑是最寶貴的。犯過錯(cuò)才會(huì)更加明白到每個(gè)結(jié)構(gòu)的用途，才能更好地了解設(shè)計(jì)，了解怎樣設(shè)計(jì)。在這11天里，可以說是日日夜夜計(jì)算，畫圖，修改，任務(wù)繁重，單調(diào)。盡管如此，還是有精神動(dòng)力支撐著我完成這么如此巨大的任務(wù)，每天走到課室，我都會(huì)看看老師給我們的寄語“只有天天加班，才能正常放假！”。因?yàn)槟承┨厥庠?，我還要比其他同學(xué)提早完成一天，所以我給自己的鼓勵(lì)是“只有天天加班，才能提早一天放假?。?。”此時(shí)此刻，完成了如此繁重的任務(wù)真的頗有成就感?；叵肫疬^去11天里日夜在畫圖室畫圖計(jì)算，感覺真的不容易。最后，感謝老師的指導(dǎo)，沒有老師的指導(dǎo)，估計(jì)作品根本難以完成，也會(huì)錯(cuò)漏百出。也感謝與我一起奮戰(zhàn)的同學(xué)們，你們的幫組也讓我獲益良多。在群體的討論下，本來我很多不會(huì)的東西，都一點(diǎn)一點(diǎn)地明白了。這種互相幫助學(xué)習(xí)的氣氛真的不錯(cuò)。總的來說，這次課程設(shè)計(jì)雖然辛苦，但收獲不少，成功完成了作品讓我挺有成就感。此外這種實(shí)踐應(yīng)用的課程安排很好，希望以后能有更多的機(jī)會(huì)參加這種課程設(shè)計(jì)，鍛煉自己的實(shí)踐應(yīng)用能力。十一、 參考文獻(xiàn)1. 黃平、朱文堅(jiān)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)—理論、方法與標(biāo)準(zhǔn)，北京：清華大學(xué)出版社，20122. 朱文堅(jiān)、黃平，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，廣州：華南理工大學(xué)出版社，20043. 朱文堅(jiān)、黃平，機(jī)械設(shè)計(jì)，北京：高等教育出版社，20084. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，北京：化學(xué)工業(yè)出版社5. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，北京：冶金工業(yè)出版社