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正文內(nèi)容

物流中心設計與運作課程設計---基于flexsim的物流配送中心改進探討-資料下載頁

2025-01-13 15:02本頁面
  

【正文】 13 出庫仿真效果圖圖314 separator44輸出端口圖315 separator44參數(shù)設置在拆零分揀區(qū),首先對貨物進行拆箱處理,然后對其分揀裝箱。按照標準化作業(yè)要求,拆箱的數(shù)量和裝箱的數(shù)量相同。在本次仿真中將每箱的容量定位10個,拆箱的時候通過separator46的參數(shù)設置(如圖317)使一個貨物通過separator后變成10個,并相應的放入對應的緩存區(qū)。根據(jù)拆箱分揀的節(jié)奏,緩存區(qū)queue的容量設置為500,共設三個queue,總共的容量為1500個單位,即150個單位箱,在裝箱的時候,從不同的緩存區(qū)揀取不同數(shù)量的貨物,然后對其裝箱(如圖316),揀取的貨物數(shù)量為10圖316 separator46的參數(shù)設置個。在該中心的拆零分揀區(qū),由于規(guī)模相對來講不是很大,所以采用人工分揀。圖317 拆零分揀仿真效果圖 圖318 整箱分揀在整箱分揀區(qū),首先將不同的箱式貨物運抵整箱分揀暫存區(qū),然后按照訂單要求按不同比例整箱組合各類貨物(如圖318)。分揀好的貨物將被組合輸送到集貨區(qū)然后進行出貨。貨物經(jīng)一系列處理之后,將集中到集貨區(qū)(如圖319),然后出庫。圖319 集貨出貨四、總結(jié)經(jīng)過為期三周的物流的仿真模擬課程設計,我們經(jīng)歷了并學習了很多以前沒有接觸的知識。首先我們針對于物流配送中心所涵蓋的內(nèi)容做了充分的了解;然后根據(jù)老師的講解在網(wǎng)上和圖書館查找了相應的資料,就一些相應的案例進行了篩選,最終確定了北京DHL公司作為我們仿真的對象。在第二周,我們學習了Flexsim軟件的各項內(nèi)容,并進行了初步仿真聯(lián)系。在掌握了Flexsim軟件以后,我們對北京DHL公司的物流配送中心進行了物流配送中心的流程圖繪制和初期的仿真。通過本次仿真,利用以前做實驗時利用的flexsim軟件進行建模和仿真軟件的操作,進一步鞏固了該軟件的操作,并運用仿真軟件根據(jù)課設要求進行建模,對建好的模型進行編譯,運行。然后對于運行好的實體在進行各個實體的數(shù)據(jù)的收集與處理,最總得到了整個模型的實體的特征數(shù)據(jù)。在最后一周中,我們的工作進入了緊張而有序的階段。我們根據(jù)參數(shù)的設定對各個仿真對象進行改進,然后運行。根據(jù)運行結(jié)果顯示,該系統(tǒng)中存在一些瓶頸問題,即檢驗臺時瓶頸,使整個生產(chǎn)運行效率比較低,通過最終的模型改進,再進行實驗得到了比較有的方案,就是增加貨物到達速度,同時增加檢驗臺的數(shù)量。這樣可以解決瓶頸,提高效率,最終讓我們清楚了該軟件在生產(chǎn)物流中發(fā)揮的重大作用,并完美的完成了本次北京DHL配送中心的Flexsim仿真。通過這次課程設計,我們對所學的相關(guān)物流知識有了進一步的了解,對物流領(lǐng)域存在的一系列實施作業(yè)流程有了比較廣泛的認識。同時,通過軟件的學習仿真,我們也從中了解到了很多關(guān)于物流隨機事件之間的關(guān)系,同時學會了在沒有實施之前如何通過軟件正確合理的設置參數(shù)從而達到對其仿真模擬。協(xié)助企業(yè)在實施計劃方案之前對其進行有效地評估,從而幫助更好的決策。最后再次感謝老師們3周來辛勤的指導與陪伴?!緟⒖嘉墨I】[1] 馮耕中,. [2] 程國權(quán),.[3] 汝宜紅,. 北方交通大學出版社.[4] 李長江. 物流中心設計與運作. 北京:中國物資出版, 2009(8) .16
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