【總結】第七章機械系統(tǒng)運動方案設計第一節(jié)機械總體方案設計重要性直接決定產(chǎn)品的性能、質量及其在市場上的競爭力和企業(yè)效益。核心內(nèi)容機械運動方案設計,最具創(chuàng)造性和綜合性。一、機械產(chǎn)品的設計過程五個階段產(chǎn)品規(guī)劃(概念設計)、總體方案設計、結構技術設計
2025-02-18 12:41
【總結】??機械系統(tǒng)運動方案設計??機械系統(tǒng)設計的一般考慮以下幾個方面:機械系統(tǒng)設計的一般原則?????●機械的結構組成?????●機械系統(tǒng)設計的一般原則機械運動方案設計????
2025-05-06 01:00
【總結】第三章機車輔助裝置第二節(jié)電力機車輔助機械系統(tǒng)?通風冷卻系統(tǒng)及壓縮空氣管路系統(tǒng)——SS9車體內(nèi)設備布置如下:?11頁圖2-1采用中央走廊、兩端標準化司機室、獨立通風方式。強調(diào)改進:把原來SS4改上置于低壓柜門上的隔離開關旋鈕挪至司機室后墻上1號端子柜柜門,使司機操作更為簡便省時?!獦藴驶緳C室設置
2025-08-11 16:15
【總結】15機械系統(tǒng)彈性動力學基礎單自由度和多自由度動力學系統(tǒng)的自由度數(shù)是有限的,而本章涉及的彈性系統(tǒng)是連續(xù)系統(tǒng),具有無限多個自由度。?方法:解析法有限元法傳遞矩陣法2本章內(nèi)容?彈性體振動?傳遞矩陣法?動力學問題有限元法?基于Ans
2025-04-29 12:03
【總結】第八章機構創(chuàng)新實例第一節(jié)活齒減速帶輪機構1、概述帶傳動和行星傳動是機械傳動的基礎傳動元件,它們的傳動性能不同:帶傳動結構簡單、傳動平穩(wěn)、造價低廉、不需潤滑、能緩和沖擊和過載打滑、噪聲??;行星傳動結構緊湊、傳動比大、傳動效率高、承載能力強。將帶傳動和行星傳動組合起來,在不增加帶輪外廓尺寸的條件下,研制出具有兩種傳動綜合優(yōu)良
【總結】機械傳動系統(tǒng)的方案設計傳統(tǒng)設計方法現(xiàn)代設計方法過程和方法(3/3)傳統(tǒng)設計方法是以經(jīng)驗總結為基礎,運用力學和數(shù)學或實驗而形成的經(jīng)驗、公式、圖表、設計手冊等作為設計依據(jù),通過經(jīng)驗公式、簡化模型或類比改造等方法進行設計。新工藝、新材料的出現(xiàn),微電子技術、信息處理技術及控制技術等新技術對機械產(chǎn)品的滲透和
2025-05-25 22:03
【總結】第11章機械系統(tǒng)運動方案設計§11-1機械總體方案設計§11-2現(xiàn)代設計觀念與創(chuàng)新設計簡介§11-3機械執(zhí)行系統(tǒng)運動方案設計§11-4機械傳動系統(tǒng)方案設計和原動機選擇§11-5機械系統(tǒng)運動方案設計舉例基本要求●了解機械系統(tǒng)設計的整個過程,明確機械
2025-02-18 12:42
【總結】第一章發(fā)動機機械部分的結構與維修第一節(jié)發(fā)動機的總體結構上海桑塔納2000系列轎車發(fā)動機為四沖程、四缸直列、自然吸氣、火花塞點燃、二氣門、電子控制噴射系統(tǒng)(2000GLi、2000GSi型)水冷式發(fā)動機。,桑塔納2000Gsi轎車(時代超人)。兩種發(fā)動機在很多系統(tǒng)上的結構變化不大,通用零部件也較多。AJR型發(fā)動機與AFE型發(fā)動機相比主要增加零件和取消零件如表1-1所示。桑塔
2025-06-19 22:17
【總結】第十七章機械系統(tǒng)的動力學分析和設計§17-1機械系統(tǒng)速度波動產(chǎn)生原因及調(diào)節(jié)方法§17-2機械系統(tǒng)運轉的平均速度和不均勻系數(shù)§17-3飛輪的設計原理§17-4機械系統(tǒng)平衡的目的§17-5剛性回轉體的平衡一、研究內(nèi)容及目的1.研究在外力作用下機
2025-01-07 15:36
【總結】第十四章機械系統(tǒng)的方案設計機械是人類完成各種設想的執(zhí)行者?p278醫(yī)生和心理學家想實時知道一個人在想什么,必須用機器?利用太陽能需要什么機器?第十四章機械系統(tǒng)的方案設計任何機械都是由四部分組成:動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、操縱和控制系統(tǒng)組成。14-1機械系統(tǒng)的組成第十四章機械系統(tǒng)的方案
【總結】機械系統(tǒng)部件的選擇與設計機械系統(tǒng)部件認識項目項目一機械系統(tǒng)中的傳動機構的特性項目二機械系統(tǒng)中的齒輪傳動副項目三機械系統(tǒng)中的滾珠絲杠副項目四滾珠絲杠及設計計算項目五導向及支承結構機械系統(tǒng)部件拓展項目項目一機械執(zhí)行機構機械系統(tǒng)部件的選擇與設計機電一體化機械系統(tǒng)的三大結
2025-08-01 15:53
【總結】2機械傳動部件機電工程系機械工程教研室機電一體化對機械傳動的要求同步帶傳動齒輪傳動諧波齒輪傳動滾珠螺旋傳動機電一體化系統(tǒng)的構成基礎——機械構件及其傳動部件控制部件、接口電路、功率放大電路、執(zhí)行元件、機械傳動部件、導向支承件以及傳感元件等部分均與機械部分相關,而最主要的是機
2025-01-07 20:18
【總結】2-5工件的定位一、工件定位原理n工件定位,就是要使工件在夾具中占據(jù)某個確定的正確加工位置。n工件定位可歸納為以下三點:1、一個工件在空間有六個自由度;2、運用各種定位元件限制工件某一方向上的自由度,工件在該方向上的位置就確定了。3、通過多個定位元件的組合,限制一定數(shù)目的自由度,才可滿足該工序的加工精度要求。n工件定位一般有下述四種情
2025-01-01 01:10
【總結】第11章機械系統(tǒng)的動力分析和設計平面連桿機構動態(tài)靜力分析方法1平面機構力分析主要內(nèi)容是確定實現(xiàn)設定的機構運動所應施加于機構上的平衡力或平衡力矩、各個運動副的反力。設想慣性力也是作用于構件上外力、用靜力學平衡方程、求出機構各運動副反力和平衡力(平衡力矩)的方法稱為機構的動態(tài)靜力分析方法。
2025-02-18 05:13
【總結】第10章機械系統(tǒng)創(chuàng)新設計實例分析新型內(nèi)燃機的開發(fā)實例圓柱凸輪數(shù)控銑削裝置的創(chuàng)新設計實例全自動送筷機創(chuàng)新設計實例小型鋼軌砂帶成形打磨機設計實例新型內(nèi)燃機的開發(fā)實例本實例就新型內(nèi)燃機開發(fā)中的一些創(chuàng)新技法(運用類比、組合、替代等創(chuàng)新技法)進行簡單分析。1.往復式內(nèi)燃機的技術矛盾目
2025-02-18 05:14