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正文內(nèi)容

儀表著陸系統(tǒng)培訓ppt課件-資料下載頁

2025-01-11 16:22本頁面
  

【正文】 30176。 范圍內(nèi),根據(jù)當?shù)氐牡匦?、道路和電源情況,設置在天線的任意一側(cè),距天線陣中心 60m~90m,圖 1中所示,航向信標臺機房及天線高度不應超過機場端凈空。 ? 在場地保護區(qū)內(nèi)不應有樹木、高桿作物,不應修建建筑物、道路、金屬柵欄和架空金屬線纜。進入航向信標臺的通信和電源線纜穿越保護區(qū)時,應埋入地下。 ? 保護區(qū)內(nèi)地表應平坦。跑道端和天線陣之間的縱向坡度為 %~1%;橫向坡度為 177。 1%,并應平緩地過渡。 ? 在保護區(qū)內(nèi),不應停放車輛或飛機,不應有任何的地面交通活動。 ? 在航向信標天線前方 177。 10176。 ,距天線陣 3000m的區(qū)域內(nèi),不應有高于 15m的建筑物和大型金屬反射物、高壓輸電線等。 ? 保護區(qū)內(nèi)的雜草高度不能超過 。 18航向信標臺場地保護區(qū) 18航向信標臺場地保護區(qū) 36航向信標臺場地保護區(qū) 下滑信標臺的場地保護區(qū) ? 圖中: D―― 天線至跑道著陸端的距離, m; ? U――60m ? V―― 天線至跑道中心線的距離, m; ? W――30m ? X――120m ? Y――360m 或距離 D(以大者為準); ? L――900m 或至機場邊界或至平滑地面的終止點(以小者為準) 下滑信標臺場地及其環(huán)境要求 ? 場地保護區(qū)的 “ A區(qū) ” ,不應種植農(nóng)作物,雜草的高度不超過 ,縱向坡度與跑道坡度相同,橫向坡度不大于 177。 1%,并平整到設計坡度的 177。 4cm范圍內(nèi)。在該區(qū)內(nèi),不應停放車輛和飛機,不應有任何的地面交通活動。 ? 場地保護區(qū)的 “ B區(qū) ” ,地面應盡可能平坦,地形凹凸高度的允許值,與天線到地形凹凸處的距離、天線的高度等因素有關 ? 場地保護區(qū)的 “ C區(qū) ” 內(nèi)不應有高于 10m的金屬建筑物、高壓輸電線、堤壩、樹林、山丘等存在。該區(qū)域的坡度應不起過 177。 15%。 ? “ A區(qū) ” 、 “ B區(qū) ” 和距天線中心線延長線(與跑道平行) 60m以內(nèi),不應有金屬柵欄、架空線纜、單棵樹木和建筑物存在。 ? 為保證保護區(qū)內(nèi)有良好的排水性能,可沿下滑信標臺一側(cè)的跑道旁和 “ C區(qū) ” 與 “ A區(qū) ” 交界的 “ C區(qū) ” 一側(cè),構(gòu)筑適當寬度的排水溝。 ? 下滑信標臺的機房應設置在緊靠下滑信標天線的后方,距天線桿約2m~3m處。進入下滑信標臺的電線、電纜穿越保護區(qū)時,應埋入地下。 18下滑信標臺場地保護區(qū) 36下滑信標臺場地保護區(qū)
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