行政法律制度ppt課件-資料下載頁
2025-01-11 12:52本頁面
【正文】 7. 非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。 案例： 肇事之后 .rmvb 問題： 《 道路交通安全法 》 、 《 刑法 》 對(duì)肇事逃逸是如何處理的？ 交通事故處理程序 車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即 停車，保護(hù)現(xiàn)場 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即 搶救 受傷人員，并迅速 報(bào)告 執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 ? 勘驗(yàn)、檢查 ， 鑒定 ；制作 交通事故認(rèn)定書 ? 向 保險(xiǎn) 公司索賠 ? 調(diào)解 ，或提起民事 訴訟 。 （藥家鑫案） 全國人大常委會(huì)關(guān)于修改 《 道路交通安全法 》 的決定 第七十六條修改為： “ 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償； 不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任 ： “ （一） 機(jī)動(dòng)車之間 發(fā)生交通事故的，由有 過錯(cuò) 的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 ? “（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 “ 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行?故意 碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方 不承擔(dān) 賠償責(zé)任。 ”
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