大宗商品海運(yùn)市場風(fēng)險管理-final(1)-資料下載頁
2025-01-10 17:18本頁面
【正文】 ? 美元報價人民幣結(jié)算 ? 匯率浮動 ? 天（一艘船日平均租金的十分之一） ? 每日價格最大波動限制 177。5% ? 最低定金比例： 15%或 10% ? 交易手續(xù)費(fèi)：合同價值的 %（單邊） 定金 交易 ? 交易最低定金比例為合同價值的 10%， 交易 手續(xù)費(fèi)為 %，假設(shè) 巴拿馬 型 均價 11000美金 /天，交易匯率 ，則 緊貼現(xiàn)貨市場 300080001300018000230002800033000380004300048000中國進(jìn)口遠(yuǎn)洋干散貨運(yùn)價指數(shù) CDFI 海岬型船 中國北方 /澳大利亞往返航線 巴拿馬型船 中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國 超靈便型船 中國南方 /印尼往返航線 海外市場互聯(lián)互動 流動性差違約率高 對手方承擔(dān)風(fēng)險 傭金高 手續(xù)繁瑣價格不透明 經(jīng)紀(jì)人撮合 指數(shù)交易 系統(tǒng)自動撮合 運(yùn)力交易 手續(xù)簡便行情公開 傭金低 參與者共同承擔(dān)風(fēng)險 流動性強(qiáng)違約率低 交易平臺國際競爭力 交易與交收 運(yùn)力 交收申請 交收申報 提前交收申報 協(xié)議交收申報 按期交收申報 交收結(jié)算價形成機(jī)制 交收結(jié)算 交易價格 現(xiàn)貨價格 現(xiàn)金結(jié)算 指數(shù)編制 現(xiàn)貨價格 指數(shù)交收 運(yùn)力交收 價格發(fā)現(xiàn)功能 最后交易日 船方拋出運(yùn)力，鎖定收入 貨方購入運(yùn)力，鎖定成本 收斂 收斂 2022年下半年及 2022年海運(yùn)費(fèi)預(yù)測 P T 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2022年下 半年及 2022年海運(yùn)費(fèi)預(yù)測 時間線 2022年下半年及 2022年海運(yùn)費(fèi)預(yù)測 T 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 P 完備的風(fēng)險管理體系 大宗商品 海運(yùn)費(fèi) 上海航運(yùn)運(yùn)價交易有限公司 28 謝謝大家！ THANK YOU 上海航運(yùn)運(yùn)價交易有限公司謝謝大家！姚 鵬 研究發(fā)展部
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1