【正文】 等 )嚴禁邊走邊卸(長軌車除外 )。停車卸料時，車輪附近的材料應指定專人及時清理。每次卸車后開車前應認真檢查，確認車門關好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入限界，方可通知司機 (車長 )開車。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第二章 行車安全 ? 第 嚴禁在下列地點卸車： ? 。 ? (不含卸長鋼軌 )。 ? 。 ? 、有底碴但未經(jīng)壓道試驗的線路。 ? 、超偏載檢測裝置、通信、客 (貨 )車運行安全監(jiān)測設備處所。 ? 。 ? 。 ? 。 ? ，兩線不在同一平面時，向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。 ? ，靠鄰線的一側。 ? 特殊情況由施工單位制定有針對性的安全措施，報鐵路局審批。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第三章人身安全 ? 第一節(jié) 基本要求 ? 第二節(jié) 避 車 ? 第三節(jié) 線橋作業(yè) ? 第四節(jié) 搬運與裝卸作業(yè) ? 第五節(jié) 機具使用 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第一節(jié) 基本要求 ? 第 各單位應經(jīng)常對員工進行人身安全教育，組織學習安全規(guī)章及有關操作技術。員工在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓，考試合格。新工人、臨時工必須提前進行安全技術教育，并經(jīng)考試合格，未經(jīng)安全技術教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。 ? 第 從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊 (熔 )接工作及特種設備操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格，取得相應資格，方可上崗。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第二節(jié) 避 車 ? 第 步行上下班時，區(qū)間應在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到 “ 一停、二看、三通過 ” ，嚴禁來車時搶越。車站內(nèi)如必須走道心時，應在其前后設置專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。 ? 第 作業(yè)人員下道避車時應遵守以下規(guī)定： ? 一、距鋼軌頭部外側距離： ? ≤120km／ h，一般應滿足 2m； ? ／ hυmax≤160km／ h，不小于 ； ? ／ hυmax≤200km／ h，不小于 m。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 二、本線來車按下列距離下道完畢： ? 1. υmax≤60km／ h時，不小于 500m； ? ／ hυmax≤120km／ h時，不小于 800m； ? ／ hυmax≤160km／ h時，不小于 1400m； ? ／ hυmax≤200km／ h時，不小于 2022m。 ? 三、鄰線 (線間距小于 )來車下道規(guī)定： ? ? (1)鄰線速度 υmax≤60km／ h時，本線可不下道； ? (2)60 km／ h鄰線速度 υmax≤120 km／ h時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)； ? (3)鄰紛速度 υmax 120 km／ h時，下道距離不小于 1 400 m： ? (4)瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? ? (1)鄰線速度 υmax≤120 km／ h時，本線可不下道； ? (2)120 km／ h鄰線速度 υmax≤160 km／ h時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)； ? (3)鄰線速度 υmax 160 km／ h時，本線必須下道，距離不小于 2022m。 ? 在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500 m；鄰線來車時，與正線相鄰的站線按本條第一項和第三項辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進路不明時必須下道避車。 ? 人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機具、材料。 （行車典型事故） 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第 嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應不小于 5 m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。 ? 第 遇有降霧、暴風雨 (雪 )、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第三節(jié) 線橋作業(yè) 第 在線路上進行下列作業(yè)時應注意： ? 。 ? ，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。 ? ，前后距離應不小于 3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距離應不小于 3 m，走行應保持同步。 ? ，撬棍應插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。 ? ，不準用搗鎬打道釘。分組打道釘時，前后距離應不小于 6根木枕。在無人行道的 橋面上作業(yè)時，起鋼軌外口道釘，應站在道心內(nèi)側并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第 在地面 2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必 須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑 的鞋。 ? 安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查。段 每半年對安全帶、安全繩做一次鑒定，其方法為： ? 靜荷載試驗：用靜荷載 3000N的力拉 5 min不斷； ? 沖擊試驗：固定安全帶 (繩 )一端，用 800N重物由 3 m高處自由墜落懸空而不斷。 ? 第 靠近架空電線搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離 (一般動力線 2m以上，照明線1 m以上 )；作業(yè)中應時刻注意，防止碰觸架空電線。 ? 第 臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。未設置隔離設施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。使用移動式梯子時，梯腳應堅實，梯子上端應有固定措施。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第 在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過機車車輛限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持 2m以上的距離。 ? 第 施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設施的穩(wěn)定。 ? 第四節(jié) 搬運與裝卸作業(yè) ? 第 搬運及裝卸重物時，應盡量使用機械作業(yè)；人力操作時，應統(tǒng)一指揮，動作一致；夜間應有充足的照明。 《 鐵路工務安全規(guī)則 》 第三章 人身安全 ? 第 軌道平車的隨乘人員應坐穩(wěn)扶牢，不準坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩(wěn)，人員不能上下車。裝載路料、機具的軌道平車不準搭乘人員，確因工作需要乘坐人員時，必須安裝圍欄及扶手。單軌小車嚴禁搭乘人員。 ? 第五節(jié) 機具使用 ? 第 上道使用的機具必須通過產(chǎn)品認證，未經(jīng)認證的不得上道使用。 ? 第 使用氧乙炔設備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，其他人員應遠離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備。乙炔瓶與明火的距離不得小于 10m，與氧氣瓶間的距離不得小于 5m。 ? Thank you! （謝謝）