xx車站路基試驗(yàn)段施工方案-資料下載頁
2024-10-14 03:04本頁面
【導(dǎo)讀】本段路基均為榕江車站站場路基，DK216+～。路堤及換填A(yù)B組填料約6萬方。+500段線內(nèi)填方區(qū)作為路基基床底層AB組填料試驗(yàn)段,全長200m。填方地段，現(xiàn)該段路基正在進(jìn)行清表作業(yè)，完成時(shí)間為2020年1月20日。該段滿足試驗(yàn)段施工條件。本次路基填筑試驗(yàn)段時(shí)間為2020年12月20日～2020年1月20日。、通過試驗(yàn)確定該填料的松鋪系數(shù)，確定合理的控制填層厚度；、通過試驗(yàn)確定現(xiàn)場含水量控制及最佳含水量的控制；、通過試驗(yàn)確定合理的靜壓、振動(dòng)碾壓的遍數(shù)和搭配等工藝參數(shù)；、通過試驗(yàn)分析實(shí)測(cè)壓實(shí)指標(biāo)和設(shè)計(jì)指標(biāo)的差異。經(jīng)實(shí)地考察及試驗(yàn)室取樣,確定A、B組填料由巖山隧道進(jìn)口碎石場加工,石料主要來源于巖山隧道棄渣。規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。明確試驗(yàn)方法，配備試驗(yàn)儀器和專業(yè)人員。專職試驗(yàn)員不少于3名，經(jīng)培。訓(xùn)合格并對(duì)路基檢測(cè)工藝熟知。培訓(xùn)符合要求后，人員方可上崗；機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)場作業(yè)。灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形”。較大粒徑石塊不應(yīng)
【正文】 檢驗(yàn) 5 點(diǎn) 尺量 2 寬 度 不小于設(shè)計(jì)值 沿線路縱向每 100m 檢驗(yàn) 3 點(diǎn) 尺量 3 橫 坡 177。 % 沿線路縱向每 100m 檢驗(yàn) 2 個(gè)斷面 坡度尺量 4 平 整 度 不大于 15mm 沿線路縱向每 100m 檢驗(yàn) 10 點(diǎn) 長直尺量測(cè) 5 厚 度 177。 30mm 沿線路縱向每 100m 檢驗(yàn) 3 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè) 榕江車站路基 A、 B 組填料填筑試驗(yàn)段施工方案 路基工程 中國中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 12 試驗(yàn)成果整理 (1)、對(duì)不同的填層厚度 ,不同碾壓遍數(shù)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理 , 分析碾壓遍數(shù)與 K30值和 壓實(shí)系數(shù) K 值變化曲線關(guān)系 ,確定出不同填層厚度的碾壓遍數(shù)。 (2)、對(duì)不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較 ,確定最優(yōu)的填層厚度和經(jīng)濟(jì)合理的碾壓遍數(shù)。 (3)、將以上各種施工記錄和檢測(cè)數(shù)據(jù)加以歸納總結(jié) ,寫出試驗(yàn)報(bào)告。報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，本管段 A、 B組填料按此組織施工。 施工注意事項(xiàng) 、 上料、攤鋪、整平過程中人工配合挑揀超粒徑石塊（基床底層填料最大粒徑不大于 6cm）。 、路基填筑嚴(yán)格采用方格網(wǎng)控制填料量，在施工攤鋪過程中要保證填料的均勻性和壓實(shí)質(zhì)量。 、本地區(qū)雨水較多，在路基填筑過程中兩側(cè)要開挖臨時(shí)排水溝，備用部分塑料布，根據(jù)天氣情況采取覆蓋和防護(hù)措施防止雨水侵淋已施工的路基填筑面，以影響壓實(shí)質(zhì)量和路基填筑進(jìn)度。 、為避免填至基床底層頂面后調(diào)整坡度，施工前計(jì)算出每層高度，施工時(shí)嚴(yán)格按照計(jì)算高程填筑。 、技術(shù)員全過程旁站，做好施工記錄，為試驗(yàn)總 結(jié)提供第一手資料。 質(zhì)量、安全、環(huán)保措措施 、質(zhì)量保證措施 榕江車站路基 A、 B 組填料填筑試驗(yàn)段施工方案 路基工程 中國中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 13 (1)、樹立“百年大計(jì) ,質(zhì)量第一”的思想 ,貫徹執(zhí)行 工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) ,加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制和記錄。 (2)、加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) ,健全崗位責(zé)任制 ,指定技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員負(fù)責(zé)技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序和操作。 (3)、根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求 ,選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備 ,健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度 ,確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。 (4)、各級(jí)技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場 ,對(duì)施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查 ,現(xiàn)場技術(shù)人員對(duì)施工全過程跟蹤檢查。 、安全保證措施 (1)、本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則 ,提高安全意識(shí) ,健全施工現(xiàn)場以外傷害應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程 ,提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能 ,樹立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想 ,防患于未然。 (2)、建立建全安全生產(chǎn)組織，成立以路基 作業(yè)隊(duì) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)的隊(duì)長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。 (3)、確保機(jī)械設(shè)備安全使用 ,機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程 ,持證上崗 ,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病和違章作業(yè)。 、環(huán)保措施 (1)、施工垃圾應(yīng)收集運(yùn)至棄碴場掩埋處理 。 (2)、施工機(jī)械應(yīng)置于路基紅線內(nèi)，否則應(yīng)于機(jī)底設(shè)置 20cm砂 或碎石 ，避免油污染土源或水源。 (3)、施工場地要注意灑水，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵。 榕江車站路基 A、 B 組填料填筑試驗(yàn)段施工方案 路基工程 中國中鐵五局 貴廣鐵路指揮部第三項(xiàng)目部路基作業(yè)隊(duì) 14
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