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正文內(nèi)容

[20xx最新精品]輸煤系統(tǒng)檢修技術(shù)方案-資料下載頁(yè)

2024-10-14 01:52本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】檢查軸承潤(rùn)滑情況。檢查軸承與軸頸或軸承座的配合情況。檢查軸承內(nèi)外座圈和滾動(dòng)體的表面質(zhì)量狀況。檢查軸承的軸向間隙和徑向間隙。檢查軸承的保持架的結(jié)構(gòu)完整和變形情況。檢查密封是否老化、損壞、如失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更新。座圈滾道上發(fā)現(xiàn)明顯的珠痕或振痕。軸承的徑向間隙超過(guò)允許值。從軸上卸下軸承時(shí),應(yīng)用專用工具拆卸。拆卸過(guò)盈較大的軸承時(shí),應(yīng)采用加熱法。軸承加熱宜采用油浸加熱或澆熱油方法,溫度控制在90~110℃。滾動(dòng)軸承上標(biāo)有軸承型號(hào)的端面應(yīng)裝在可見(jiàn)的部位。同軸的兩個(gè)軸承中,應(yīng)有一個(gè)軸承的外套可在熱脹時(shí)產(chǎn)生軸向移動(dòng)。裝配后,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活,無(wú)噪音,軸承工作溫度不超過(guò)80℃。用柴油或煤油清洗后檢查外殼有無(wú)裂紋和異?,F(xiàn)象。塑性變形現(xiàn)象,輕者可修理,重者需更換。d)疲勞剝落的面積超過(guò)輪齒工作面的30%或深度超過(guò)齒厚的10%。e)齒輪的磨損程度超過(guò)了允許的范圍。對(duì)磨損嚴(yán)重、有裂紋的軸承蓋要進(jìn)行更換。

  

【正文】 ,檢查美的含水量 保養(yǎng)與維護(hù) ( 1) 每當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn) 3 個(gè)月后、對(duì)各軸承應(yīng)加油(鋰基潤(rùn)滑脂)一次。 ( 2) 定期檢查各緊固件是否牢固可靠。 ( 3) 定期檢查各易損部件的磨損情況。 ( 4) 軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑脂每隔 6 個(gè)月更換一次,加油量均為軸承內(nèi)腔的 2/3。 4 翻車機(jī)檢修 檢修內(nèi)容 ( 1) 翻車機(jī)托輥及傳動(dòng)齒輪、減速箱拆卸、清洗、檢修、更換零部件,安裝調(diào)試 ( 2) 翻車機(jī)回轉(zhuǎn)框架檢查、加固、校正。 ( 3) 重車 和空車調(diào)車機(jī)行走輪、導(dǎo)向輪及傳動(dòng)齒輪、減速箱拆卸、清洗、檢修、更換零部件,安裝調(diào)試。 ( 4) 重車和空車調(diào)車機(jī)車體、調(diào)車臂檢查、加固、校正。 ( 5) 重車和空車調(diào)車機(jī)電纜滑車軌道校直、檢修。 ( 6) 遷車臺(tái)傳動(dòng)齒輪、齒條、減速機(jī)、滾動(dòng)止擋、行走輪拆卸、清洗、檢修、更換零部件,安裝調(diào)試。 ( 7) 遷車臺(tái)車架檢查、加固、校正。 ( 8) 遷車臺(tái)電纜滑車軌道校直、檢修。 ( 9) 金屬結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)設(shè)備外殼除銹、刷漆。 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 翻車機(jī) ( 1) 翻車機(jī)的檢修和安裝按通用部件標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2) 兩組托輥支承擔(dān)標(biāo)高偏差不大于 2mm, 兩組托輥中心線偏差不大于 2mm, 四組托輥支承標(biāo)高 偏差不大于 2mm,兩組支承裝置中心線距離偏差 177。3mm, 托輥的對(duì)角線長(zhǎng)度差的絕對(duì)值不得大于 5mm。 ( 3) 端盤平面度不大于 5mm,不圓度不大于 3mm,齒條接頭處節(jié)距偏差 177。, 兩端盤中心距偏差 177。3mm, 兩端盤對(duì)回轉(zhuǎn)中心垂直度允差 5mm,軌道標(biāo)偏差 177。3mm ,小縱梁位置偏差 177。10mm ,靠車梁位置偏差 177。10mm 。 ( 4) 小齒輪齒寬上的嚙合間隙,用 塞尺從兩邊插入,插入深度不得于 3mm,兩邊插入深度差不得大于 1mm,齒寬接觸斑點(diǎn) ≥60% 。 ( 5) 機(jī)上鋼軌與地面鋼軌的兩端間隙 6+2mm,兩端頭高低差 ≤3mm 。 ( 6) 壓車梁壓頭中部距規(guī)面最低點(diǎn) 2740mm,最高點(diǎn) 3640mm??堪迕婢嘬壍乐行慕c(diǎn)1550mm,最遠(yuǎn)點(diǎn) 1800mm.。各油缸兩端鉸支點(diǎn)應(yīng)活動(dòng)自如,不得有憋勁現(xiàn)象, 所有液壓接頭處均不得有滲、漏油現(xiàn)象。 重車調(diào)車機(jī) ( 1) 行走鋼軌高度誤差不得大于 0~ 3mm,直線度誤差不得大于 177。3mm 。 ( 2) 前后導(dǎo)向輪中心連線與傳動(dòng)齒輪中心連線的平行度偏差 ≤3mm ,前后導(dǎo)向輪導(dǎo)向?qū)挾绕?≤4mm ,導(dǎo)向輪與導(dǎo)向鋼軌兩側(cè)總間隙 2~5mm。 ( 3) 齒輪齒條之間側(cè)隙保證在 ~1mm 之間,開式齒輪接觸斑點(diǎn)沿長(zhǎng)度方向小于 35%,沿高度方向不小于 20% ;閉式齒輪接觸斑點(diǎn)沿長(zhǎng)度方向不小于 60%,沿高度方向不小于45% 。 ( 4) 磨檫限距安全聯(lián)軸器調(diào)整時(shí)力矩扳手的整定值為 100N?m,并且 3 臺(tái)傳動(dòng)元聯(lián)軸器的最大之差不得超過(guò) 5%。 ( 5) 重車牽車停車時(shí),制動(dòng)距離為 1~ ,,制動(dòng)至停車距離不得小于 1m。 遷車臺(tái) ( 1) 遷車臺(tái)鋼軌與地面鋼軌接頭間隙 ≤6mm ,高度差 ≤3mm ,橫向偏差 ≤3mm 。 ( 2) 遷車臺(tái)行走軌面標(biāo)高偏差小于 5mm,平行度偏差小于 10mm,軌距偏差小于 10mm。;導(dǎo)向軌道標(biāo)高偏差小于 10mm,軌距偏差小于 3mm。 ( 3) 遷車臺(tái)兩端的滾動(dòng)止擋與導(dǎo)向軌之間間隙 3~ 5mm。 空車調(diào)車機(jī) ( 1) 行走鋼軌高度誤差不得大于 0~ 3mm,直線度誤差不得大于 177。3mm 。 ( 2) 前后導(dǎo)向輪中心連線與傳動(dòng)齒輪中心連線的平行度偏差 ≤3mm ,前后導(dǎo)向輪導(dǎo)向?qū)挾绕?≤4mm ,導(dǎo)向輪與導(dǎo)向鋼軌兩側(cè)總間隙 2~5mm。 ( 3) 齒輪齒條之間側(cè)隙保證在 ~1mm 之間;開式齒輪接觸斑點(diǎn)沿長(zhǎng)度方向小于 35%,沿高度方向不小于 20%;閉式齒輪接觸斑點(diǎn)沿長(zhǎng)度方向不小于 60%,沿高度方向不小于45%。 夾輪器 夾輪板夾緊時(shí)的開口度為 130mm0+,放松時(shí)的開口度為 160mm。 液壓站 所有液壓系統(tǒng)各元件 工作需正常,無(wú)漏油、沖擊等異?,F(xiàn)象。 試 運(yùn) ( 1) 翻車機(jī)經(jīng)空翻、空車翻轉(zhuǎn)、重車翻轉(zhuǎn)試機(jī)后,各機(jī)械部分無(wú)干涉現(xiàn)象和不正常的聲音; ( 2) 液壓系統(tǒng)無(wú)漏油現(xiàn)象,液壓油溫小于 60176。C ;各軸承處溫升符合要求,小于 50176。C ;電機(jī)電流變化正常,無(wú)異常波動(dòng)。 ( 3) 重車調(diào)車機(jī)負(fù)荷試機(jī)時(shí),行走傳動(dòng)齒輪不得有卡阻現(xiàn)象,重調(diào)牽車停車制動(dòng)離必須符合技術(shù)要求,調(diào)車臂在接近抬起和落下的極限位置時(shí),不得有嚴(yán)重的沖擊現(xiàn)象發(fā)生。 ( 4) 遷車臺(tái)空重車試機(jī)時(shí),行走應(yīng)平穩(wěn),無(wú)跑偏、卡軌現(xiàn)象,對(duì)軌準(zhǔn)確,各轉(zhuǎn)動(dòng)分轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異音,軸承溫升小于 50176。C 。 ( 5) 空車調(diào)車機(jī) 負(fù)荷試機(jī)時(shí),行走傳動(dòng)齒輪不得有卡阻現(xiàn)象。 ( 6) 夾輪器試機(jī)時(shí),各鉸支點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡涉現(xiàn)象,夾輪板鉗口的開口度符合技術(shù)要求。 ( 7) 無(wú)負(fù)荷、帶負(fù)荷試機(jī)合格后,對(duì)全系統(tǒng)生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試機(jī)。 5 斗輪機(jī)檢修 檢修 內(nèi)容 ( 1) 檢查軌道,對(duì)軌道基礎(chǔ)觀察是否有嚴(yán)重下沉及明顯的軌距變化應(yīng)及時(shí)處理。 ( 2) 檢查軌道的接地線,軌道的接地線應(yīng)牢固可靠,保證導(dǎo)電良好。 ( 3) 清 除 各電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、膠帶機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)等處的灰塵及漏料。 ( 4) 檢查行走、回轉(zhuǎn)、膠帶機(jī)、斗輪、變幅等機(jī)構(gòu)的減速箱油位。 ( 5) 檢查懸臂膠帶與進(jìn)料車的各種托軌及改向滾筒、傳動(dòng)滾筒、旋轉(zhuǎn)漏斗、受料 槽翻板,發(fā)現(xiàn)卡死或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活者,應(yīng)及時(shí)處理,調(diào)整更換。 ( 6) 檢查回轉(zhuǎn)、變幅松繩保護(hù)等處的限位開關(guān),若不能達(dá)到要求時(shí),應(yīng)及時(shí)修理和調(diào)整。 ( 7) 檢查回轉(zhuǎn)、變幅、行走、膠帶機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,檢查各鉸接點(diǎn)、閘皮的磨損情況,電磁鐵是否失靈,壓推桿油量足不足,以保證制動(dòng)安全可靠。 全機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) ( 1) 機(jī)器各部減速機(jī)的潤(rùn)滑,均采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,加油時(shí)應(yīng)保證潤(rùn)滑油面在要求范圍內(nèi)。 ( 2) 回轉(zhuǎn)交叉滾子軸承,采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。 ( 3) 進(jìn)料車頭部可旋轉(zhuǎn)漏斗的滾輪及中間受料槽上的翻板軸處,夾軌器及所有制動(dòng)器的活動(dòng)部位,要求經(jīng)常淋以潤(rùn)滑油。以免生誘死。 以下 各部潤(rùn)滑油點(diǎn)均采用潤(rùn)滑脂定期潤(rùn)滑 。 ( 1) 斗輪軸軸承; ( 2) 前臂架與平臺(tái)鉸接銷軸; ( 3) 懸臂膠帶機(jī)中的各種托輥軸承; ( 4) 驅(qū)從動(dòng)臺(tái)車的車輪軸承,臺(tái)車與門座的鉸接銷軸,驅(qū)動(dòng)臺(tái)車的中間齒輪。 ( 5) 變幅機(jī)構(gòu)中的卷筒軸軸承,聯(lián)軸器,動(dòng)定活輪組軸承,拉桿與前臂架的鉸接銷軸。 ( 6) 門柱部分,門柱上段與平衡架的鉸接軸。 ( 7) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)立式減速機(jī)輸入小齒輪軸承及大齒圈齒合。 ( 8) 平衡鋼絲繩兩端鉸接銷軸。 ( 9) 進(jìn)料車中的各種托輥軸承,改向滾筒軸承及車輪軸承。 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn): ( 1) 運(yùn)行正常、效能良好 。 ( 2) 潤(rùn)滑油選用符合規(guī)定,滾動(dòng)、滑動(dòng)軸承溫度分別不超過(guò) 70℃ 、 65℃ 。 ( 3) 各個(gè)油杯內(nèi)加滿油,潤(rùn)滑效果良好,密封處無(wú)漏油現(xiàn)象。 ( 4) 運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)雜音。無(wú)卡阻現(xiàn)象。 ( 5) 主體整潔、零附件齊全好用: ( 6) 主體完整、鋼結(jié)構(gòu)無(wú)嚴(yán)重缺陷,各部件制動(dòng)裝置齊全好用。 ( 7) 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固,地腳螺栓及各部位螺栓應(yīng)滿扣、整齊、緊固。 ( 8) 機(jī)體清潔、油漆完整。 6 滾軸篩檢修 ( 1) 處理金屬結(jié)構(gòu)開焊及嚴(yán)重變形情況。 ( 2) 更換老化的密封墊。 ( 3) 更換或修補(bǔ)落煤筒,更換磨損嚴(yán)重的襯板。 ( 4) 三通擋板按其它章節(jié)規(guī)定要求進(jìn)行修理。 ( 5) 電機(jī)、減速機(jī)按要求進(jìn)行解體大修。 ( 6) 更換已損壞篩軸。 ( 7) 更換磨損嚴(yán)重的篩片。 ( 8) 篩軸之間的距離為 370mm 其排列應(yīng)為折線型 式前四根軸與水平面成 15176。角中間四根 10176。,后面四根軸為 5176。 ( 9) 篩軸下方的清掃板工作良好,及時(shí)清理掉夾在篩片間的煤塊等雜物。 ( 10) 減速機(jī)及各軸承座按要求填加潤(rùn)滑油。 ( 11) 減速機(jī)聯(lián)軸器尼侖柱銷檢查更換,保證聯(lián)軸器中心。 ( 12) 點(diǎn)動(dòng)各篩軸電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)卡阻及異常聲音,各軸承溫升正常。 ( 13) 篩下物料粒度小于 25mm。 ( 14) 全部檢修完畢后,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行防腐處理,清理干凈篩面及作業(yè)場(chǎng)所。 7 入場(chǎng)煤采樣裝置檢修 ( 1) 電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等檢修按照公用部分進(jìn)行。 ( 2) 各零部件檢修完畢確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作。 ( 3) 組裝軸承、軸承座及軸套等零件時(shí),需 用煤油清洗。 ( 4) 軸承填加潤(rùn)滑脂、滑動(dòng)軸套內(nèi)也需適量填加潤(rùn)滑油。 ( 5) 檢修后刮掃式皮帶機(jī)整個(gè)機(jī)架中心線直線度應(yīng)不大于 5mm。 ( 6) 皮帶機(jī)滾筒軸線與機(jī)架中心線垂直度為 1mm,驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒平行度為 3mm。 ( 7) 膠帶應(yīng)平直,在 10m 長(zhǎng)度上直線度為 20mm。 ( 8) 空載與負(fù)載運(yùn)行時(shí)皮帶無(wú)跑偏現(xiàn)象。 ( 9) 刮掃頭轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)穩(wěn)定可靠,鋼制刮掃頭不得與皮帶摩擦,之間距離調(diào)整在 10mm 左右。 ( 10) 原煤皮帶機(jī)架中心線對(duì)皮帶機(jī)縱向中心線不重合度小于 5mm。原則上膠帶采用硫化接頭。 ( 11) 門座架無(wú)開焊及變形,對(duì)角線偏差小于177。 5mm。 ( 12) 大車 行走機(jī)構(gòu)要求四個(gè)車輪應(yīng)全部與軌道接觸,車輪與軌道中心相互誤差不超過(guò) 2mm。同一 端梁中兩車輪寬度中心誤差為177。 2mm。同一端梁中兩車輪的輪距誤差為177。 2mm。大車行走與夾軌器、 錨定器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖,超風(fēng)速報(bào)警及保護(hù)準(zhǔn)確。 ( 13) 小車車輪與軌道接觸良好,運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確。小車輪組的制動(dòng)鍵在調(diào)整好車輪后與小車 架構(gòu)點(diǎn)焊,車輪對(duì)中性好,無(wú)卡軌現(xiàn)象。 ( 14) 軌道之間的連接和軌道與基礎(chǔ)之間的固定牢固,不得松動(dòng)。軌道接頭留有 4mm6mm 膨脹縫 隙。軌道接頭處的橫向位移和高低不平的誤差均不大于 1mm。 ( 15) 采樣頭吊掛鋼絲繩安裝時(shí)要 求兩繩高低差不大于 20mm,并用調(diào)節(jié)螺桿調(diào)平。 ( 16) 采樣頭升降動(dòng)作自如,上下限位開關(guān)動(dòng)作靈敏、可靠。 ( 17) 采樣頭正反轉(zhuǎn)正確,旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常聲音。 ( 18) 采樣頭料倉(cāng)門開啟、閉合動(dòng)作平穩(wěn)、到位,限位開關(guān)動(dòng)作可靠。 ( 19) 導(dǎo)軌架與小車構(gòu)架貼合處全部施焊。 ( 20) 破碎機(jī)檢修完畢后,制樣粒度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求即≤ 3mm。 ( 21) 縮分器檢修完畢后,縮分比調(diào)節(jié)范圍可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求即 1: 10~ 1: 300。 ( 22) 電纜卷筒有足夠的纏繞力矩,防止收放電纜時(shí)纏繞紊亂。 ( 23) 檢修完畢后所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,且潤(rùn)滑方便。 8 入爐煤采樣裝置檢修 ( 1) 拆解檢查,更換易損件和磨損的部 件,消除泄漏。 ( 2) 電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等檢修按照公用部分進(jìn)行。 ( 3) 各零部件檢修完畢確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作。 ( 4) 組裝軸承、軸承座及軸套等零件時(shí),需用煤油清洗。 ( 5) 軸承填加潤(rùn)滑脂、滑動(dòng)軸套內(nèi)也需適量填加潤(rùn)滑油。 ( 6) 組裝恢復(fù)。檢修完畢后所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,且潤(rùn)滑方便。 ( 7) 采樣頭的檢修 檢修后刮掃式采樣頭中心線與皮帶機(jī)整個(gè)機(jī)架中心線偏差應(yīng)不大于 5mm。 ( 8) 給料機(jī)的檢修 檢修后給料機(jī)整個(gè)機(jī)架中心線直線度應(yīng)不大于 5mm。 給料機(jī)滾筒軸線與機(jī)架中心線垂直度為 1mm,驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒平行度為 3mm。 膠帶應(yīng)平直,在 10m 長(zhǎng)度上直線度為 20mm。 空載與負(fù)載運(yùn)行時(shí)皮帶無(wú)跑偏現(xiàn)象。 一次給料機(jī)架中心線對(duì)二次給料機(jī)縱向中心線不重合度小于 5mm。原則上膠帶采用硫化接頭。 ( 9) 破碎機(jī)、縮分器的檢修 刮掃頭轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)穩(wěn)定可靠,鋼制刮掃頭不得與皮帶摩擦,之間距離調(diào)整在 10mm左右。 破碎機(jī)檢修完畢后,制樣粒度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求即≤ 3mm。 縮分器檢修完畢后,縮分比調(diào)節(jié)范圍可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求即 1:101:300。 ( 10) 螺旋給料機(jī)的檢修 用手轉(zhuǎn)動(dòng)返排螺旋減速機(jī)輸入軸,返排螺旋移動(dòng)靈活,料門限位開關(guān)準(zhǔn)確。螺旋輸送機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),螺旋體與殼 體無(wú)擦碰現(xiàn)象。 ( 11) 斗提機(jī)的檢修 斗子無(wú)破損,固定良好。皮帶無(wú)損壞跑偏現(xiàn)象。 手盤減速機(jī)輸入軸,斗提機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,斗子與外殼無(wú)刮碰現(xiàn)象。 9 含煤廢水處理設(shè)備檢修 含煤廢水處理裝置 ( 1) 箱體內(nèi)腔清理檢查。 ( 2) 檢查、添加濾料。 ( 3) 單向閥檢查清理或更換。 ( 4) 手動(dòng)閥檢查、修理或更換。 ( 5) 電動(dòng)閥檢查、修理或更換。 ( 6) 管道混合器檢查、清理。 ( 7) 流量計(jì)檢查、清理或更換。 加藥設(shè)備 ( 1) 安裝溶液箱的底座基礎(chǔ)水平。 ( 2) 攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)向:從上向下看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。 ( 3) 攪拌機(jī)的葉輪必須浸于液體中方可
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