線(xiàn)束設(shè)計(jì)中接插件的選擇-資料下載頁(yè)
2025-01-08 15:27本頁(yè)面
【正文】 10 FL4G11YZ 多芯無(wú)屏蔽平行 EVA絕緣 TPEU護(hù)套低壓電纜 平型護(hù)套電纜，用于氣囊裝置 40～ +110 FLRYDY 單芯 /多芯薄壁 PVC絕緣及護(hù)套銅絲繞屏蔽低壓電纜 具有優(yōu)良的機(jī)械性和抗干擾性能 40～ +105 FLRBDY 多芯薄壁 PVC絕緣及 PVC護(hù)套鋁箔 /銅絲纏繞屏蔽低壓電纜 更 優(yōu)良的抗干擾性能，適用于尾氣傳感器及 TDC信號(hào)傳輸 40～ +105 FLYCY 多芯 PVC絕緣及護(hù)套編織屏蔽低壓電纜 適用于汽車(chē)內(nèi)部通信 40～ +90 FL4GB11Y 多芯 EVA絕緣金屬箔屏蔽 TPEU護(hù)套低壓電纜 具有優(yōu)良的耐磨及彎曲疲勞性能 40～ +110 FLYGBD11Y 多芯 EVA絕緣及 TPEU護(hù)套鋁箔 /銅絲繞屏蔽低壓電纜 具有優(yōu)良的耐磨及彎曲疲勞性能和更優(yōu)良的抗干擾性能 40～ +90 美標(biāo)導(dǎo)線(xiàn) 型號(hào) 名稱(chēng) 特性 工作溫度（ ℃ ） GPT 通用 PVC絕緣電線(xiàn) 通用型 +80 TWP 薄壁 PVC絕緣電線(xiàn) 外徑和重量均小于 GPT +80 HDT 加厚型 PVC絕緣電線(xiàn) 絕緣厚度大于 GPT,具有優(yōu)良的機(jī)械性能 +80 UTP 超薄 PVC絕緣電線(xiàn) 絕緣厚度比 TWP更薄 +85 GXL 通用交聯(lián)聚烯烴絕緣電線(xiàn) 優(yōu)良的耐熱和機(jī)械性能 +125 TXL 薄壁交聯(lián)聚烯烴絕緣電線(xiàn) 外徑和重量均小于 GXL +125 SXL 特種用途交聯(lián)聚烯烴絕緣電線(xiàn) 性能優(yōu)于 GXL +125 UXL 超薄交聯(lián)聚烯烴絕緣電線(xiàn) 絕緣厚度比 TXl更薄 +125 TWE 薄壁熱塑性彈性體絕緣電線(xiàn) 外徑和重量均小于 GTE +100 GTE 通用熱塑性彈性體絕緣電線(xiàn) 優(yōu)良的耐熱性和機(jī)械性能 +100 HTE 重型熱塑性彈性體絕緣電線(xiàn) 絕緣厚度大于 GTE,具有優(yōu)良的機(jī)械性能 +100 SGT 通用 PVC絕緣蓄電池線(xiàn) 普通型 +80 STT 薄壁 PVC絕緣蓄電池線(xiàn) 外徑和重量均小于 SGT +80 SGX 通用交聯(lián)聚烯烴絕緣蓄電池線(xiàn) 優(yōu)良的耐熱性和機(jī)械性能 +125 STX 薄壁交聯(lián)聚烯烴絕緣蓄電池線(xiàn) 外徑和重量均小于 SGX +125 SGE 通用熱塑性彈性體絕緣電線(xiàn) 優(yōu)良的耐熱性和機(jī)械性能 +100 STE 薄壁熱塑性彈性體絕緣電線(xiàn) 外徑和重量均小于 SGE +100 （二）、導(dǎo)線(xiàn)的選型 導(dǎo)線(xiàn)類(lèi)型選擇 導(dǎo)線(xiàn)的選擇，需根據(jù)回路中負(fù)載的類(lèi)型、功率，以及導(dǎo)線(xiàn)所在的工作環(huán)境來(lái)進(jìn)行選取。例如，長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選擇實(shí)際載流量 60%的導(dǎo)線(xiàn)；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量 60%100%之間的導(dǎo)線(xiàn)；又如，發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)鷾囟容^高，需要選擇耐高溫導(dǎo)線(xiàn)；制動(dòng)盤(pán)附近的導(dǎo)線(xiàn)由于靠近車(chē)輪，經(jīng)常遇到泥水、沙石的飛濺，必須選擇外部有較厚、耐磨的橡膠材料的導(dǎo)線(xiàn)；行李廂蓋上的導(dǎo)線(xiàn)要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線(xiàn)保證其正常工作；門(mén)內(nèi)線(xiàn)則需要耐彎曲性要高。還有一些特殊導(dǎo)線(xiàn)，如起動(dòng)機(jī)電源線(xiàn)、發(fā)電機(jī) B+線(xiàn)等，由于其功能的特殊要求，必須承受大電流，所以要求其絕緣層散熱性要好，特別是其處在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫環(huán)境下，距離排氣較近，一般要達(dá)到耐 200℃ 高溫，甚至更高，而其電壓降又要求相當(dāng)?shù)停虼?，為滿(mǎn)足上述性能要求，一般都采用特殊導(dǎo)線(xiàn)。 另外，弱信號(hào)類(lèi)則還需要單獨(dú)的屏蔽線(xiàn)、雙絞線(xiàn)。屏蔽線(xiàn)和雙絞線(xiàn)的作用都是為了減少外界的電磁信號(hào)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)所傳送信號(hào)電流的影響 .一些對(duì)信號(hào)弱的傳感器如爆震、曲軸位置、ABS輪速等傳感器以及 CAN線(xiàn)由于傳感器產(chǎn)生的模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳遞到 ECU后經(jīng)過(guò)整流放大后由模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)解碼器轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過(guò)分析處理 ,并根據(jù)存儲(chǔ)器中儲(chǔ)存的事先標(biāo)定好的程序?qū)ο嚓P(guān)執(zhí)行器進(jìn)行控制從而使汽車(chē)在最佳工況狀態(tài)下工作 . 因此這些信號(hào)十分重要 ,為防止外界和汽車(chē)本身各個(gè)用電器產(chǎn)生的電磁干擾對(duì)信號(hào)的影響 ,防止 ECU得到不準(zhǔn)確的信號(hào)或得到錯(cuò)誤信號(hào) ,一些信號(hào)弱的傳感器 (電磁 /霍爾等 )必須使用屏蔽線(xiàn)或雙絞線(xiàn) .還有屏蔽雙絞線(xiàn)。 屏蔽線(xiàn)一般的結(jié)構(gòu)為 (普通型 )絕緣層 ,屏蔽層 ,導(dǎo)線(xiàn)； (高級(jí)型 ) 絕緣層 ,屏蔽層 ,信號(hào)導(dǎo)線(xiàn) ,屏蔽層接地導(dǎo)線(xiàn)，其中屏蔽層接地導(dǎo)線(xiàn)的絕緣層有導(dǎo)電功能，可以與屏蔽層導(dǎo)通 (有一定電阻 )使用的時(shí)候一般為屏蔽層或者屏蔽層接地線(xiàn)單端接地 .屏蔽層上產(chǎn)生的地環(huán)電流可以對(duì)電場(chǎng)耦合干擾和信號(hào)線(xiàn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)干擾有效的衰減 . 如果雙絞線(xiàn)的絞扭一致的話(huà)，兩根導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)干擾可以相互抵消。絞距越小，對(duì)磁場(chǎng)干擾的抑制性越好 ,汽車(chē)用雙絞線(xiàn)的絞距一般為 1520mm,較距直接影響傳輸信號(hào)能力 ,不同絞距對(duì)不同波長(zhǎng)的信號(hào)有不同的磁場(chǎng)干擾抑制力?？筛鶕?jù)傳輸距離和信號(hào)波長(zhǎng)確定最合適的較和距離，而對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的電氣性能沒(méi)有任何影響。 導(dǎo)線(xiàn)顏色選擇 導(dǎo)線(xiàn)的顏色選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo) QC/T414 1999《 汽車(chē)用低壓電線(xiàn)的顏色 》 。 ①、應(yīng)優(yōu)先選用單色，再選用雙色線(xiàn) ； ②、導(dǎo)線(xiàn)顏色的選用順序應(yīng)符合國(guó)標(biāo)； ③、搭鐵線(xiàn)應(yīng)用黑色電線(xiàn)，黑色電線(xiàn)除作搭鐵外不做其他用途 。 ④、在整車(chē)線(xiàn)色選配中可按電氣系統(tǒng)分塊來(lái)選用 ，見(jiàn)下表： 導(dǎo)線(xiàn)選擇的其他注意事項(xiàng) ①、隨著近年來(lái)國(guó)際上綠色環(huán)保的要求，車(chē)輛報(bào)廢后，所有的零部件都需要回收，所 以，部分國(guó)家要求不能采用 PVC導(dǎo)線(xiàn)，取而代之的是一些聚酯材料導(dǎo)線(xiàn)的使用。 因此，如果目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家有此類(lèi)行要求時(shí)，還需要對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的選擇進(jìn)行進(jìn)一步分 析，以滿(mǎn)足其法規(guī)要求。 ②、出于成本和整車(chē)減重的考慮，在滿(mǎn)足性能要求的前提下，盡量選擇線(xiàn)徑較細(xì)的導(dǎo) 線(xiàn)，以及同種導(dǎo)線(xiàn)。 線(xiàn)路名稱(chēng) 主色 代號(hào) 電源線(xiàn)路 紅 R 點(diǎn)火及啟動(dòng)線(xiàn)路 白 W 前照燈、霧燈等外部照明線(xiàn)路 藍(lán) Bl 轉(zhuǎn)向燈及燈光信號(hào)線(xiàn)路 綠 G 室內(nèi)照明燈線(xiàn)路 黃 Y 儀表、報(bào)警信號(hào)、電喇叭線(xiàn)路 棕 Br 收音機(jī)、電子鐘、點(diǎn)煙器等輔助電器電路 ACC 紫 V 多種輔助電動(dòng)機(jī)及電氣控制線(xiàn)路 灰 Cr 搭鐵線(xiàn)路 黑 B
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