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高性能預拌式冷鋪瀝青混合料的研制和應用技術(shù)研究-資料下載頁

2025-01-08 11:49本頁面
  

【正文】 何天氣條件下均可使用,不受低溫、雨雪等惡劣 環(huán)境的影響。這一性能使冷補瀝青混合 料即使在冬季和雨季也能很好地應用于道 路養(yǎng)護,使坑槽修補從此沒有了冬天。 ( 2)適用面廣 可廣泛應用于公路、橋梁道面、城市道路、停車場、機場跑道等場合的坑槽 修補,適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。 ( 3)施工便捷 冷補瀝青混合料使用十分方便,無需配備專門的工具與設(shè)備,也無需專門的 技術(shù)。用于應急性修補坑槽時,只需將待修補的坑槽清理干凈,放入冷補料,用 汽車車輪碾壓幾遍或用小型振動夯壓實即可開放通車。 ( 4)即時開放交通 冷補瀝青混合料填料壓實后即可開放交通,從而實現(xiàn)道路的 “ 即修即開 ” 。 而傳統(tǒng)的熱補在壓實后需冷卻一段時間方可開放交通,對于交通流量大、容易造 成堵塞的路段(如高速公路和城市道路),冷補養(yǎng)護具有更強的即時性,更能有 效地保證道路交通的通暢。 ( 5)經(jīng)濟環(huán)保 生產(chǎn)好的成品冷補料可長期儲存,采用袋裝密封儲存,存放期可達半年至二 年。進行坑槽修補時可隨用隨取,一次用不完可下次再用,不會造成材料的浪費, 真正做到百分百利用。冷補料的生產(chǎn)和使用過程中,不會產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料, 有利于保護環(huán)境。 ( 6)經(jīng)濟效益和社會效益顯著 高性能冷補瀝青混合料由于自身的突出特點,可以實現(xiàn)在任何 條件下道路的 及時修補,避免路面病害進一步擴大,極大地延長道路的使用壽命,延緩中修和 大修的到來;同時由于使用冷補料可有效的減少人力和資源的投入,修補 “ 坑槽 不過夜 ” 的即時性,可有效地保證路面平整,道路暢通,提高車速,大大提高了 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 試用版本創(chuàng)建 11 養(yǎng)護效率和通行的安全性,因此高性能冷補瀝青混合料具有很好的經(jīng)濟效益和社 會效益。 5 研究結(jié)論 本研究得出的主要結(jié)論如下: ( 1)通過對冷補液及其三大組成原材料 (基質(zhì)瀝青、隔離劑、添加劑)的研究 得出以下結(jié)論: ① 采用的基質(zhì)瀝青應符合 JTGF402022規(guī)范 “ 重交通道路石油瀝青技術(shù)要求 ”A 級瀝青的要求?;|(zhì)瀝青標號與當?shù)責岚铻r青混合料所用瀝青標號一致。 ② 隔離劑應采用符合國家標準的 “ 20~0” 車用柴油。柴油用量和標號應根據(jù) 使用地區(qū)的氣候條件決定。 ③ 冷補液中需摻加某些添加劑,以提高冷補液與骨料之間的粘附性能及其它性 能。 ④ 冷補液賽波特粘度( 50℃ 、 3mm)范圍宜在 500~5000之間。 ( 2)通過對冷補瀝青混合料的礦料級配進行研究 得出以下結(jié)論: ① 冷補瀝青混合料應采用骨架空隙型結(jié)構(gòu)。 ② 提出了冷補瀝青混合料的 4種級配,在冷補瀝青混合料的日常應用中,一般 采用 LB10和 LB13級配為主。 ( 3)通過對冷補瀝青混合料設(shè)計方法的研究得出以下結(jié)論: ① 提出了冷補瀝青混合料紙跡試驗方法,以此確定油石比。 ② 提出了冷補瀝青混合料性能評價的試驗方法。粘附性試驗評價冷補料的抗剝 落性能,貫入試驗評價施工性能及初期強度,粘聚性試驗評價粘聚性能,修 正馬歇爾試驗評價成型強度及水穩(wěn)定性。 ( 4)通過對冷補瀝青混合料生產(chǎn)工藝和施工工 藝的研究得出以下結(jié)論: ① 冷補瀝青混合料生產(chǎn)一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成,必要時 還需要對拌和樓進行適當改造,以確保瀝青罐具有攪拌、計量等功能,確保 拌和樓火力可控,以達到出料的溫度控制要求。 ② 生產(chǎn)的冷補料如果計劃在一周內(nèi)使用完畢,可在室內(nèi)或室外有覆蓋的情況下 以散料形式存放,但至少需儲存 20噸,并且以金字塔狀堆積。使用期超過一 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 試用版本創(chuàng)建 12 周的,必須裝袋或桶裝密封儲存。 ③ 冷補瀝青 混合料使用分 2種情況。當用于應急搶修時,可不進行圓坑方補、 刷粘層油、坑槽干燥等傳統(tǒng)熱補復雜的工序,只需做簡單的清掃即可填料。 在沒有壓實設(shè)備情況下,只需用運料車的輪胎碾壓幾遍即可,也可用鐵鍬人 工拍打擊實。日常維修情況下,宜按坑槽開挖、清掃、涂刷粘層油、填料、 壓實等步驟嚴格進行。 ( 5)通過對國內(nèi)多條各等級公路和市政道路坑槽修補情況的跟蹤觀測得出以下 結(jié)論: ① 冷補瀝青混合料完全適用于各級公路和市政道路的坑槽修補,特別是在冬季、 雨季等熱補方法不適用的情況,更能體現(xiàn)冷補料及時、快捷、全天候修補的優(yōu) 點。 ② 開發(fā)的高性能冷補瀝青混合料使用效果良好,耐久性好,使用壽命長。取得 了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 ( 6)通過本項目的研究,結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)標準,提出了我國《冷補瀝青混 合料技術(shù)指南》初稿,對冷補瀝青混合料技術(shù)涉及的名詞術(shù)語、原材料技術(shù)要求、 混合料性能評價方法與指標、技術(shù)要求、生產(chǎn)工藝、施工工藝等作了明確規(guī)定。 ( 7)通過本項目的研究,開發(fā)了一種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能冷補瀝青混合 料產(chǎn)品,使用性能好,價格極具競爭力。在北京、陜西、安徽等地建立了 3個冷 補料生產(chǎn)基地,先進的技術(shù)得到了應用 和推廣,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟和社會效益。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 試用版本創(chuàng)建
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