高性能預(yù)拌式冷鋪瀝青混合料的研制和應(yīng)用技術(shù)研究-資料下載頁
2025-01-08 11:49本頁面
【正文】 何天氣條件下均可使用，不受低溫、雨雪等惡劣 環(huán)境的影響。這一性能使冷補(bǔ)瀝青混合 料即使在冬季和雨季也能很好地應(yīng)用于道 路養(yǎng)護(hù)，使坑槽修補(bǔ)從此沒有了冬天。 （ 2）適用面廣 可廣泛應(yīng)用于公路、橋梁道面、城市道路、停車場、機(jī)場跑道等場合的坑槽 修補(bǔ)，適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。 （ 3）施工便捷 冷補(bǔ)瀝青混合料使用十分方便，無需配備專門的工具與設(shè)備，也無需專門的 技術(shù)。用于應(yīng)急性修補(bǔ)坑槽時(shí)，只需將待修補(bǔ)的坑槽清理干凈，放入冷補(bǔ)料，用 汽車車輪碾壓幾遍或用小型振動夯壓實(shí)即可開放通車。 （ 4）即時(shí)開放交通 冷補(bǔ)瀝青混合料填料壓實(shí)后即可開放交通，從而實(shí)現(xiàn)道路的 “ 即修即開 ” 。 而傳統(tǒng)的熱補(bǔ)在壓實(shí)后需冷卻一段時(shí)間方可開放交通，對于交通流量大、容易造 成堵塞的路段（如高速公路和城市道路），冷補(bǔ)養(yǎng)護(hù)具有更強(qiáng)的即時(shí)性，更能有 效地保證道路交通的通暢。 （ 5）經(jīng)濟(jì)環(huán)保 生產(chǎn)好的成品冷補(bǔ)料可長期儲存，采用袋裝密封儲存，存放期可達(dá)半年至二 年。進(jìn)行坑槽修補(bǔ)時(shí)可隨用隨取，一次用不完可下次再用，不會造成材料的浪費(fèi)， 真正做到百分百利用。冷補(bǔ)料的生產(chǎn)和使用過程中，不會產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料， 有利于保護(hù)環(huán)境。 （ 6）經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著 高性能冷補(bǔ)瀝青混合料由于自身的突出特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)在任何 條件下道路的 及時(shí)修補(bǔ)，避免路面病害進(jìn)一步擴(kuò)大，極大地延長道路的使用壽命，延緩中修和 大修的到來；同時(shí)由于使用冷補(bǔ)料可有效的減少人力和資源的投入，修補(bǔ) “ 坑槽 不過夜 ” 的即時(shí)性，可有效地保證路面平整，道路暢通，提高車速，大大提高了 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 試用版本創(chuàng)建 11 養(yǎng)護(hù)效率和通行的安全性，因此高性能冷補(bǔ)瀝青混合料具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社 會效益。 5 研究結(jié)論 本研究得出的主要結(jié)論如下： （ 1）通過對冷補(bǔ)液及其三大組成原材料 （基質(zhì)瀝青、隔離劑、添加劑）的研究 得出以下結(jié)論： ① 采用的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合 JTGF402022規(guī)范 “ 重交通道路石油瀝青技術(shù)要求 ”A 級瀝青的要求?；|(zhì)瀝青標(biāo)號與當(dāng)?shù)責(zé)岚铻r青混合料所用瀝青標(biāo)號一致。 ② 隔離劑應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的 “ 20~0” 車用柴油。柴油用量和標(biāo)號應(yīng)根據(jù) 使用地區(qū)的氣候條件決定。 ③ 冷補(bǔ)液中需摻加某些添加劑，以提高冷補(bǔ)液與骨料之間的粘附性能及其它性 能。 ④ 冷補(bǔ)液賽波特粘度（ 50℃ 、 3mm）范圍宜在 500~5000之間。 （ 2）通過對冷補(bǔ)瀝青混合料的礦料級配進(jìn)行研究 得出以下結(jié)論： ① 冷補(bǔ)瀝青混合料應(yīng)采用骨架空隙型結(jié)構(gòu)。 ② 提出了冷補(bǔ)瀝青混合料的 4種級配，在冷補(bǔ)瀝青混合料的日常應(yīng)用中，一般 采用 LB10和 LB13級配為主。 （ 3）通過對冷補(bǔ)瀝青混合料設(shè)計(jì)方法的研究得出以下結(jié)論： ① 提出了冷補(bǔ)瀝青混合料紙跡試驗(yàn)方法，以此確定油石比。 ② 提出了冷補(bǔ)瀝青混合料性能評價(jià)的試驗(yàn)方法。粘附性試驗(yàn)評價(jià)冷補(bǔ)料的抗剝 落性能，貫入試驗(yàn)評價(jià)施工性能及初期強(qiáng)度，粘聚性試驗(yàn)評價(jià)粘聚性能，修 正馬歇爾試驗(yàn)評價(jià)成型強(qiáng)度及水穩(wěn)定性。 （ 4）通過對冷補(bǔ)瀝青混合料生產(chǎn)工藝和施工工 藝的研究得出以下結(jié)論： ① 冷補(bǔ)瀝青混合料生產(chǎn)一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成，必要時(shí) 還需要對拌和樓進(jìn)行適當(dāng)改造，以確保瀝青罐具有攪拌、計(jì)量等功能，確保 拌和樓火力可控，以達(dá)到出料的溫度控制要求。 ② 生產(chǎn)的冷補(bǔ)料如果計(jì)劃在一周內(nèi)使用完畢，可在室內(nèi)或室外有覆蓋的情況下 以散料形式存放，但至少需儲存 20噸，并且以金字塔狀堆積。使用期超過一 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 試用版本創(chuàng)建 12 周的，必須裝袋或桶裝密封儲存。 ③ 冷補(bǔ)瀝青 混合料使用分 2種情況。當(dāng)用于應(yīng)急搶修時(shí)，可不進(jìn)行圓坑方補(bǔ)、 刷粘層油、坑槽干燥等傳統(tǒng)熱補(bǔ)復(fù)雜的工序，只需做簡單的清掃即可填料。 在沒有壓實(shí)設(shè)備情況下，只需用運(yùn)料車的輪胎碾壓幾遍即可，也可用鐵鍬人 工拍打擊實(shí)。日常維修情況下，宜按坑槽開挖、清掃、涂刷粘層油、填料、 壓實(shí)等步驟嚴(yán)格進(jìn)行。 （ 5）通過對國內(nèi)多條各等級公路和市政道路坑槽修補(bǔ)情況的跟蹤觀測得出以下 結(jié)論： ① 冷補(bǔ)瀝青混合料完全適用于各級公路和市政道路的坑槽修補(bǔ)，特別是在冬季、 雨季等熱補(bǔ)方法不適用的情況，更能體現(xiàn)冷補(bǔ)料及時(shí)、快捷、全天候修補(bǔ)的優(yōu) 點(diǎn)。 ② 開發(fā)的高性能冷補(bǔ)瀝青混合料使用效果良好，耐久性好，使用壽命長。取得 了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 （ 6）通過本項(xiàng)目的研究，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提出了我國《冷補(bǔ)瀝青混 合料技術(shù)指南》初稿，對冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)涉及的名詞術(shù)語、原材料技術(shù)要求、 混合料性能評價(jià)方法與指標(biāo)、技術(shù)要求、生產(chǎn)工藝、施工工藝等作了明確規(guī)定。 （ 7）通過本項(xiàng)目的研究，開發(fā)了一種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能冷補(bǔ)瀝青混合 料產(chǎn)品，使用性能好，價(jià)格極具競爭力。在北京、陜西、安徽等地建立了 3個(gè)冷 補(bǔ)料生產(chǎn)基地，先進(jìn)的技術(shù)得到了應(yīng)用 和推廣，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 試用版本創(chuàng)建
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1