【導(dǎo)讀】級公路絕大部分都使用瀝青路面。熱拌瀝青混合料是當(dāng)前瀝青混凝土路面施工的主要方法，也是瀝。青混凝土路面施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要依靠先進的攪拌設(shè)備，將優(yōu)質(zhì)的組成材料，經(jīng)科學(xué)合理的配置，進行充分的加熱拌和，達到精確、均勻的路用混合料材料。成套大型機械施工，循環(huán)往復(fù)式作業(yè)，質(zhì)量容易得到保證。適用于高速公路、一級公路及以下等級公路瀝青混合料生產(chǎn)。外，儲存在保溫罐內(nèi)的熱瀝青由瀝青輸送泵經(jīng)帶保溫的瀝青管道，抽送至瀝青稱量桶內(nèi)稱重計量；勻后，或直接卸入運輸車中，或送至成品料儲存?zhèn)}內(nèi)暫時儲存。其種類按最大粒徑、礦料級配、空。篩孔通過率必須符合級配要求并盡量接近中線。②確定瀝青混合料拌和和擊實溫度。將選用的瀝青取樣進行60℃、135℃、175℃運動粘度試驗，如果以上三個油石比的混合料試件的各項試驗結(jié)果符合規(guī)定，則取OAC為生。馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準配合比。

　　

【正文】 質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合 比設(shè) 計。 （ 5） 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 （ 簡稱為 SMA）。 1） 設(shè)計 原則 。 ① SMA 混合料的配合比設(shè)計，應(yīng)遵循關(guān)于普通瀝青混合料 配合比設(shè)計的目標(biāo)配合比、 生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗證的三 個階 段，確定礦料級配及最佳瀝青用量。 ② SMA 配合比設(shè)計采用馬歇爾試件體積設(shè)計方法， 其配合 比設(shè)計時，應(yīng)遵循下列原則： Ａ SMA必須具有互相嵌擠緊密的粗集料骨架，形成石 石嵌擠 結(jié)構(gòu)。 對 SMA SMA16 和SMA13 的粗集料骨架是 以上的粗集 料， SMA10 的粗集料骨架是 以上的粗集料。馬歇 爾試驗 的 VCAmix 必須小于搗實狀態(tài)下的粗集料松裝間 隙率的 VCAdrc。 Ｂ 填 充在 SMA的粗集料骨架間隙中的瀝青瑪蹄脂應(yīng)符合最 小瀝青用量的要求 ， 馬歇爾試件的空隙率必須在要求的范 圍內(nèi)。 Ｃ 按照公稱最大粒徑的大小及壓實層的厚度， SMA分為 SMA SMA1 SMA1 SMA10等四種類型， SMA鋪筑層的壓實厚度 不得小于集料最大公稱粒徑的 ～ 3 倍。 2） 設(shè)計標(biāo)準 。 ① SMA 的礦料級配采用間斷級配，其級配范圍應(yīng) 符合 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F40— 2020 表 規(guī)定 。 ② SMA 的馬歇爾試驗應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F40— 2020 表 規(guī)定。 3） 控制 溫度 。 在正常情況下， 控制 溫度宜根據(jù)瀝青標(biāo)號、改性劑的品種及劑量、粘度、氣候條件及鋪裝層的厚度按表 9 規(guī)定的范圍選 擇。但經(jīng)試驗段或施工實踐證明表中規(guī)定溫度不符合實際情況時，容許適當(dāng)調(diào)整。 表 9 施工溫度控制表 工序 不使用改性瀝青 使用改性瀝青 測量部位 SBS類 EVA、 PE類 瀝青加熱溫度 140～ 160 160～ 165 150～ 160 瀝青加熱罐 改性瀝青現(xiàn)場制作溫度 165～ 170 160～ 165 改性瀝青車 改性瀝青加工最高溫度 175 175 改 性瀝青車或儲油 罐 集料加熱溫度 185～ 195 190～ 200 180～ 190 熱料提升車 SMA 混合料出廠溫度 160～ 170 175～ 185 170～ 180 運料車 混合料廢料溫度 190 195 195 運料車 混合料貯存溫度 降低不超過 10 貯存罐及運料車 （ 6） 成品保護 。 拌好的熱拌瀝青混合料因故不能立即鋪筑時， 可放入成品儲料倉存儲。儲料倉 無保溫設(shè)備時， 13 允許的儲料時間以 符合攤鋪溫度需要 為準，有 保 溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過 72h。 SMA 混合料應(yīng)立即使用 ， 需在儲料倉中存放時，以不發(fā)生瀝青 離析為宜，但不 得儲存過夜 。 （ 7） 應(yīng)注意的質(zhì)量質(zhì)量問題 。 1） 瀝青混合 料應(yīng)拌和均勻，所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合 料 。間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 30～ 50s，其中干 拌時 間不得少 于 5s； 拌制 SMA混合料時，干拌時間宜提高到 10～ 15s。 2） 從拌和 機向運料車上裝料時，應(yīng)防止粗細集料離析，每卸一 斗 混合料應(yīng)挪動一下汽車位置。 （ 8） 質(zhì)量記錄 。 1） 粗集料試 驗記錄：包括篩分、密度、吸水率、含泥量、針片狀含 量 、壓碎值、磨耗值。粗集料檢驗報告。 2） 細集料試驗記錄：包括篩分、表觀密度、含泥量、含水率、砂當(dāng) 量。 細集料檢 驗報告。 3） 礦粉試驗記錄：包括篩分、表觀密度、親水系數(shù)。礦粉試驗報 告。 4） 瀝青試驗記錄及報告。 5） 瀝青出廠檢驗報告。外加劑、纖維出廠檢驗報告。 6） 瀝青混合料瀝青用量及礦料級配試驗記錄； 瀝青混合料馬歇爾試驗記錄； 瀝青混合料檢驗報告。 7） 產(chǎn)品合格證。 8） 瀝青混合料配合比設(shè)計報告。 9） 瀝青混合料配合比通知單。 9 安全環(huán)保措施 安全措施 （ 1） 設(shè)備 應(yīng)有專人負責(zé)管理、使用，實行 “ 定機、定人、定崗位 ” 的 “ 三定 ” 制度。 （ 2） 設(shè)備操作人員要熟讀各設(shè)備的操作說明書，熟悉設(shè)備 的構(gòu) 造、性能、保養(yǎng)規(guī)程，嚴格執(zhí) 行持證上崗制度。 設(shè)備的管理及操作人員要每年至少參加一次崗位培訓(xùn)，并由相關(guān)部門進行考核，不合格者不允許上崗工作 （ 3） 生產(chǎn)中至少有兩名以上的操作員在崗，以便替換。工作人員禁止在過勞、飲酒后或身狀況不好時進行檢查、修理及操作生產(chǎn)。 （ 4） 工作應(yīng)著安全的工作裝；準備安全用具 （ 保護眼鏡、防塵口罩、皮手套、安全帶 ） 、安全帽、安全鞋以便在檢查設(shè)備或運轉(zhuǎn)作業(yè)時穿著使用。操作人員應(yīng)注意防止高空墜物、高溫燙傷等安全事故的發(fā)生。 （ 5） 準備滅火器和急救藥箱 （ 工作人員應(yīng)熟知滅火器的使用方法 ） ，確認放置場所，并按國家消防規(guī)則進行清 點檢查。 （ 6） 保持操作室、動力盤的清潔。 （ 7） 生產(chǎn)中工作人員應(yīng)經(jīng)常巡視主機，但不得在攪拌機下停留 。 巡視時應(yīng)檢查各部有無異常、異響，以及瀝青、燃油、骨料、石粉、車輛、溢料等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，處理不了立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和控制室主管操作人員匯報，問題嚴重則應(yīng)緊急停機。 （ 8） 禁止使用未經(jīng)檢查的裝置。 （ 9） 檢查時要鎖上操作盤或動力盤。 檢查干燥機、拌和機時一定要將動力盤電源切斷。檢查中要注意安全標(biāo)識，并從指定通路通行。 14 （ 10） 非當(dāng)班操作人員不得操作設(shè)備。無關(guān)人員不得接進設(shè)備，對允許接進的人要進行徹底的安 全教育。 （ 11） 操作人員工作中要注意力集中，注視操作盤、電流計、指示燈等計器是否顯示正常，出現(xiàn)異常要參照說明書處理后再工作。 （ 12） 生產(chǎn)中如突然停電，應(yīng)立即切斷電源，用氣動閥門打開攪拌門，手動放出攪拌機內(nèi)骨料。如停電時間超過 2h，應(yīng)排出熱料倉內(nèi)的熱骨料后，方可繼續(xù)生產(chǎn)。 （ 13） 出料時要注意保證拌和機下無人，且要確認拌和機下有接料車在。 （ 14） 當(dāng)日工作快結(jié)束時，應(yīng)掌握好停止冷料上料的上料時間，以保證打出的瀝青混凝土滿足產(chǎn)量和質(zhì)量的要求。 環(huán)保措施 治理粉塵 （ 1） 設(shè)備中安裝布袋式集 塵裝置，過濾后的粉塵排放可以達到標(biāo)準。 （ 2） 對粉塵易揚起部位加裝圍檔。 治理瀝青油煙 針對瀝青油煙的理化特性及瀝青攪拌站的實際情況，采用電捕集法進行治理較為適宜，瀝青油煙經(jīng)電捕集器凈化處理后排出的氣體，油煙含量低于 75mg/m3，達到國家環(huán)保總局規(guī)定的排放標(biāo)準。 噪聲污染的治理 （ 1） 經(jīng)常檢修設(shè)備，減少不正常噪聲。 （ 2） 對溢料管進行包裹，消減 石料與金屬撞擊噪聲。 （ 3） 安裝吸音壁，進行封閉處理。 （ 4） 砂石料場的揚塵污染的治理： 1） 覆蓋大棚，封閉處理。 2） 每隔一段時間，在料堆 上噴灑復(fù)蓋劑。