【正文】 纜組合架裝設(shè)模擬電纜單元時，發(fā)送、接收電纜 屏蔽線 分別絞合中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司 ZYJ7 電液轉(zhuǎn)轍機 施工工法 …23 成網(wǎng)與發(fā)送、接收電纜組合的外殼及區(qū)間電 纜組合架架體良好連接，匯接后的發(fā)送、接收屏蔽線分別連接到 匯集接地端子排 上。 3 設(shè)備調(diào)試 室外調(diào)試首先對信號機單送電試驗，接收、發(fā)送 BP 電纜核對，保證試驗順利。 ，首先把各信號點的接收、發(fā)送電纜長度，各閉塞分區(qū)長度統(tǒng)計出來列表寫明，根據(jù)調(diào)整表電纜按 10KM 計算補償，寫出封連端子封連電纜模擬連線，將所有區(qū)段調(diào)諧區(qū)檢查執(zhí)行條件端子（接收器后 Z B8）封死，根據(jù)調(diào)整表按區(qū)段的實際長度頻率封連發(fā)送功率、接收衰耗器封線調(diào)整正、反向電阻使接收器 2正反向接入 1（主軌道）電壓不小于 240mV， 接入 2 電壓不小于500mV。 在既有自閉區(qū)段室內(nèi)外試驗時，為保證開通順利，首先要檢查室外通道的準(zhǔn)確性，把每個信號點的接收、發(fā)送 BP 的輸出端連接，室內(nèi)發(fā)送器調(diào)整為與接收頻率相應(yīng)保證可靠接收，確保設(shè)備通路及設(shè)備良好。 用 Ω 的分路線 分路時 ，接收器 “接 入 1” 插孔測試 電壓 不大于 140mV；接收 器“接入 2”插孔測試電壓不大于 700 mV，在調(diào)諧區(qū)內(nèi)發(fā)送調(diào)諧單元處用 Ω分路線分路時，接收器“接入 2”插孔測試電壓不大于 150mV。 ，軌道繼電器正常工作后， 可隨著列車實際運行， 觀察相應(yīng)的信號顯示和軌道占用情況。 1)區(qū)間通過信號機和軌道區(qū)段聯(lián)鎖試驗及測試。 2)主燈絲斷絲報警試驗。 3)站間聯(lián)系電路試驗及測試。 4)室內(nèi)移頻設(shè)備聯(lián)鎖試驗及測試。 5)燈光轉(zhuǎn)移試驗。 6)發(fā)送器 N+1試驗及測試。 7)接收器 1+1試驗及測試。 8)接收故障、移頻報警試驗。 9)站內(nèi)電碼化試驗及測試。 中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司 ZYJ7 電液轉(zhuǎn)轍機 施工工法 …23 10)出發(fā)信號機開放顯示試驗。 11)進站信號機各種開放顯示試驗及站口發(fā)碼試驗及測試。 12)兩站間方向電路試驗及測試。 13)多臺機車壓道及機車信號接收試驗。 14)反向運行試驗。 4 全過程施工工藝流程圖 施工工序表 六、機具設(shè)備 序號 機具名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 信號工專業(yè)工具 套 42 2 電烙鐵 75W 把 10 3 電烙鐵 35W 把 6 4 電話小總機 臺 2 工序號 工序名稱 工序號 工序名稱 工序號 工序名稱 工序號 工序名稱 1 施工準(zhǔn)備 5 安裝單元盒 9 區(qū)間設(shè)備調(diào)試 13 舊設(shè)備條件插入 2 挖電纜溝 6 安裝信號機 10 核對室內(nèi)圖紙 14 室內(nèi)設(shè)備調(diào)試 3 敷設(shè)電纜 7 配線、預(yù)制線把 11 室內(nèi)設(shè)備安裝 15 總體實驗 4 電纜接續(xù) 8 區(qū)間設(shè)備安裝 12 核對既有配線 16 驗收開通 1 2 3 4 5 6 1 7 8 9 15 16 10 11 12 13 14 中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司 ZYJ7 電液轉(zhuǎn)轍機 施工工法 …23 5 電話分機 臺 26 6 無線對講機 400MHZ 臺 10 7 手錘 把 20 8 過眼沖子 個 26 9 冷擠壓裝置 臺 4 10 燈光調(diào)整器 個 3 11 移頻測試儀 臺 1 12 萬用表 M47 塊 10 13 數(shù)字萬用表 塊 4 14 萬用表 M35 塊 2 15 鉗式萬用表 塊 2 16 噴燈 個 3 17 袖珍氣焊機 個 4 18 兆歐表 500V 塊 4 19 電容表 塊 1 20 鉆眼機 臺 3 21 汽車 輛 2 七、勞動組織 序號 工種 人數(shù) 職責(zé) 1 信號工 42 完成安裝試驗開通任務(wù) 2 工程技術(shù)人員 6 掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)施工解決施工中存在的問題 3 安全檢查員 1 負責(zé)安全措施的檢查、落實 督促及施工現(xiàn)場安全檢查 4 行政管理人員 1 安排施工人員的生活 5 指揮員 1 全面指揮、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)保 安全質(zhì)量及工 期指標(biāo)的兌現(xiàn) 6 材料員 2 負責(zé)施工所需材料供應(yīng)及電務(wù)段測試器材的取送 八、質(zhì)量要求 嚴(yán)格執(zhí)行集團公司 ISO9001 質(zhì)量保證體系《質(zhì)量手冊》及《質(zhì)量體系程序文件》。 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合 TB104192022《鐵路信號工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、TB1020699《鐵路信號施工規(guī)范》，鐵道部頒布的《 ZPW2022 自動閉塞施工安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》。 堅持 ISO90001 質(zhì)量保證體系的有效運行，確保各項工序處于受控狀態(tài)，施工中嚴(yán)格執(zhí)行三級檢查制。項目隊自 檢后，在工程預(yù)檢階段成立以公司技術(shù)主管工程師為組長的工程綜合檢驗、聯(lián)鎖校對、安裝標(biāo)準(zhǔn)檢查工作，確保交付后設(shè)備的使用的安全性和可靠性、然后請電務(wù)段、建設(shè)單位進行檢查驗收。 九、安全措施 中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司 ZYJ7 電液轉(zhuǎn)轍機 施工工法 …23 認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的各項規(guī)章制度，加強對全體職工的安全教育，定期進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。 制定施工計劃時必須制定相應(yīng)的安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。 各種車輛、設(shè)備在使用前必須檢測合格后方可使用，對絕緣備品、腳扣、大繩，安全帶等工具必須定期實驗、檢查，不合格的一律封存，嚴(yán)禁使用。 凡 影響使用中設(shè)備和行車安全的施工必須事先和有關(guān)部門聯(lián)系，并登記要點，經(jīng)運輸部門批準(zhǔn)后方可進行，施工完畢后及時消記。 堅持定期進行安全大檢查制度，對關(guān)鍵部位和公關(guān)項目進行重點檢查，對查出的問題進行分析、研究，并制定整改措施，建立、健全安全管理制度，安全技術(shù)交底有針對性； 認(rèn)真作好防汛工作，雨季開挖電纜溝、過道、機坑等一定要及時回填、夯實，加強檢查，確保行車安全。 十、效益分析 虎爾虎拉至白山鄉(xiāng)間 ZPW2022R 移頻自動閉塞試驗段工程， 3 個站、 2 個區(qū)間、 21 公里，通過執(zhí)行工法，提高了勞動效率，縮短了工期，減 少重復(fù)作業(yè)，節(jié)約了勞力。 十一、工程實例 ： 虎爾虎拉直白山鄉(xiāng)自閉工程，按此方法施工，施工質(zhì)量高、工期短、效益顯著，得到了建設(shè)單位和用戶的一致好評。 十二、工法采用標(biāo)準(zhǔn) 本工法采用各項標(biāo)準(zhǔn)均符合 TB1O4192022〈〈鐵路信號工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)〉〉， TB1020699〈〈鐵路信號施工規(guī)范〉〉，鐵運 [2022]14 號〈〈信號維護規(guī)則〉〉及鐵道部頒發(fā)的 ZPW2022 自動閉塞施工安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)〉〉，圖號9050〈〈電氣集中室外信號設(shè)備安裝圖冊〉〉。 中鐵二十三局電務(wù)工程有 限公司 二 OO 四年七月十三日 ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機 施工工法