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車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書-資料下載頁(yè)

2025-01-08 11:18本頁(yè)面
  

【正文】 潤(rùn)滑系有那幾種單向閥,各有什么用處? 為什么需要曲軸箱通風(fēng),有那幾種方式? 五、 行駛系總成認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn) 1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求 觀察行駛系的組成以及車架、車橋懸架等的結(jié)構(gòu)及相互連接關(guān)系。 觀察分析常見懸掛的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和車架、車橋的連接關(guān)系。 觀察分析減振器的結(jié)構(gòu)原理。 2. 思考題 汽車行駛系的組成及各部件的功用。 EQ1092F 前后懸架的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 第六部分《 車輛拆裝實(shí)驗(yàn)》指導(dǎo)書 車輛拆裝實(shí)習(xí)為課內(nèi)集中進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)時(shí) 1 周(第 6 學(xué)期)。通過對(duì)常見商用或乘用車(國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口)的幾種實(shí)例觀察分析和主要總成拆裝(在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器總成中選其一),使學(xué)生較為深入地理解整車和各部分總成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其相互關(guān)系。掌握汽車結(jié)構(gòu)的一般規(guī)律,以期達(dá)到舉一反三、觸類旁通的效果。為后續(xù)專業(yè)課程 32 學(xué)習(xí)打下實(shí)踐基礎(chǔ)。 車輛拆裝實(shí)驗(yàn)擬在校內(nèi)進(jìn)行或在車輛工程實(shí)習(xí)基地安奇進(jìn)行。下列專項(xiàng)指導(dǎo)書針對(duì)一種車型,實(shí)際拆裝中應(yīng)不過分拘泥指導(dǎo)教材,勤動(dòng)手勤動(dòng)腦,力求實(shí)效。 一、 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、 調(diào)整 1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 1) 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行拆裝、調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn),綜合分析發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及工作時(shí)的相互配合關(guān)系;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。 2) 學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝方法,調(diào)整部位和起動(dòng)操作方法。 2. 實(shí)驗(yàn)步驟,方法及注意事項(xiàng) 例 康名斯發(fā)動(dòng)機(jī) (柴油機(jī)) : 發(fā)動(dòng)機(jī)的解體 放出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油和冷卻水。 按順序拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)附件,注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起: 依次拆下起動(dòng)機(jī),風(fēng)扇支架,皮帶張緊輪,發(fā)電機(jī),進(jìn)水管,增壓器,排氣管,低壓輸油管路,回油管路,高壓 管路和燃油濾清器,噴油器,氣閥室罩蓋等。 發(fā)動(dòng)機(jī)解體 按次序拆下?lián)u臂支座,取出推桿,注意順序,裝復(fù)時(shí)按順序放回原位以保證原摩擦副配對(duì)。 從四周往中間的順序擰松缸蓋螺栓,拆掉缸蓋。 拆掉飛輪及飛輪殼。拆掉高壓油泵。拆下機(jī)油冷卻器、輸油泵和推桿室蓋。 將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn),拆掉正時(shí)齒輪室蓋和油底殼,拆卸機(jī)油泵出油管及油泵。 拆下凸輪軸。 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至最方便的位置,拆掉連桿蓋,推動(dòng)連桿,以缸體上都取出活塞連桿總成,注意順序。 拆下全部主軸承蓋,抬出曲軸總成,然后把軸承蓋按各自序號(hào)裝口缸體,輕帶螺栓。 觀察曲軸潤(rùn)滑油油道,觀察配氣機(jī)構(gòu),觀察正時(shí)齒輪的正時(shí),觀察高壓油泵,機(jī)油泵,輸油泵的驅(qū)動(dòng)形式,觀察燃燒室的結(jié)構(gòu),觀察廢氣蝸輪增壓器的工作及潤(rùn)滑方式等。 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配 清潔后,先將挺桿體涂潤(rùn)滑油后裝入挺桿孔中,然后裝入曲軸,注意軸瓦涂潤(rùn)滑油。主軸承蓋從中間往兩邊按次序擰緊:第一次 ,第二次 80 ,第三次再轉(zhuǎn) 60 度。 裝活塞前缸孔涂潤(rùn)滑油,活塞環(huán)對(duì)口相互錯(cuò)開 120 度,注意活塞頂部的朝前記號(hào)和缸號(hào)裝入活塞連桿總成,連桿螺栓交替擰緊,先 ,再轉(zhuǎn) 60 度。 裝齒輪室體,機(jī)油泵注入機(jī)油后裝入齒輪室。旋轉(zhuǎn)曲軸,使一缸處于上止點(diǎn)位置,然后裝入凸輪軸,注意正時(shí)記號(hào)與曲軸上的對(duì)準(zhǔn)。若以拆下正時(shí)銷座,此時(shí)安裝。裝好機(jī)油吸油管后安裝油底殼,注意從中間向兩邊交叉擰緊。 33 裝入機(jī)油冷卻器、輸油泵,裝入推桿室蓋,注意朝前記號(hào)。 裝高壓油泵,注意齒輪正時(shí)標(biāo)記與凸輪軸對(duì)齊。高壓油泵應(yīng)正時(shí)找正后裝入。 安裝飛輪殼,安裝飛輪,力矩為 137 。安裝水泵,齒輪室蓋等。 安裝氣缸墊,注意正反方向,裝上氣缸蓋總成,裝入推桿。注意缸蓋螺栓有 三種長(zhǎng)度規(guī)格,短螺栓用于排氣側(cè),中螺栓用于中間兩排螺孔,長(zhǎng)螺栓用于搖臂支座螺孔。先將所有螺栓按從中間到兩邊的順序交叉擰緊到 90 ,第二次只擰緊長(zhǎng)螺栓到 。然后所有螺栓再按以上順序轉(zhuǎn)過 90 度。 安裝各搖臂支座,調(diào)整氣門間隙后再繼續(xù)安裝其余附件。 氣門間隙的調(diào)整 用兩次調(diào)氣門法,將曲軸搖至一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),調(diào)整 6 個(gè)氣門(用相似示功圖的方法判斷哪 6 個(gè)氣門可調(diào))。將曲軸搖至六缸上止點(diǎn)時(shí)調(diào)整剩下 6 個(gè)氣門。調(diào)整時(shí),可先把搖臂上調(diào)整螺栓的縮緊螺母松開,旋松調(diào)整螺釘,在氣閥尾部與搖臂間插 入規(guī)定厚度的厚薄規(guī),進(jìn)氣門間隙為 排氣門間隙為 ,擰緊調(diào)整螺栓,使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī),固定調(diào)整螺栓的位置,擰緊鎖緊螺母即可,之后在復(fù)查一次。 氣門間隙調(diào)整完畢后,再安裝噴油器,氣閥室罩蓋,低壓輸油管路,回油管路,高壓管路和燃油濾清器,排氣管,增壓器,節(jié)溫器,進(jìn)水管,發(fā)電機(jī),皮帶張緊輪,支架,起動(dòng)機(jī)等附件。 例 EQ6100 發(fā)動(dòng)機(jī) ( 6 缸汽油機(jī)) : 發(fā)動(dòng)機(jī)的解體 放出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油和冷卻水。 拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)附件,注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起: 拆掉兩個(gè)機(jī)油濾清器 和加機(jī)油口;拆掉汽油泵至化油器的汽油管;拆掉化油器至分電器真空連接管;拆掉化油器,注意化油器在進(jìn)氣歧管上的固定螺母為細(xì)牙螺紋,不應(yīng)混用,注意保存。 拆掉汽油泵,分電器,分電器座,抽出機(jī)油泵傳動(dòng)軸,拆下機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油壓力過低報(bào)警器,取下風(fēng)扇皮帶,空氣壓縮機(jī)皮帶。 拆下發(fā)電機(jī),起動(dòng)機(jī)。拆除大、小循環(huán)水管,空氣壓縮機(jī)及支架,曲軸箱通風(fēng)管和水泵。 發(fā)動(dòng)機(jī)解體 拆掉缸蓋出水管,取下汽缸蓋罩,拆掉前后缸蓋上的搖臂軸總成,拆掉挺桿室蓋,取出推桿,按次序取出挺桿體,注意順序,裝復(fù)時(shí)按順序放回原位以保證原 摩擦副配對(duì)。 從四周往中間的順序擰松前后缸蓋螺栓,拆掉前后缸蓋。 將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn),拆掉正時(shí)齒輪室蓋和油底殼,拆卸機(jī)油泵出油管及油泵。 轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪,將齒輪上的兩個(gè)圓孔對(duì)準(zhǔn)凸輪軸止推凸緣的緊定螺釘,拆下兩個(gè)螺釘,凸輪軸可以從缸體內(nèi)抽出。 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至最方便的位置,拆掉連桿蓋,推動(dòng)連桿,以缸體上都取出活塞連桿總成,注意順序。 拆下全部主軸承蓋,抬出曲軸總成,然后把軸承蓋按各自序號(hào)裝口缸體,輕帶螺栓。 觀察曲軸潤(rùn)滑油油道,觀察配氣機(jī)構(gòu),觀察正時(shí)齒輪的正時(shí),觀察機(jī)油泵,分電器,汽油泵的驅(qū)動(dòng)形式,觀察燃燒室 的結(jié)構(gòu)等。 34 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配 裝配時(shí)按拆卸的相反過程裝配(可參考康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)裝配順序,注意由于結(jié)構(gòu)不同,存在差別),注意活塞的朝前記號(hào),活塞環(huán)的安裝形式,螺栓的擰緊力矩,氣缸墊的方向,氣缸蓋擰緊時(shí)注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。 氣缸蓋螺栓擰緊力矩為167~ ,連桿螺栓螺母 98~ ,主軸承蓋螺栓 167~ ,搖臂軸支座螺栓螺母 34~ 。 氣門間隙的調(diào)整 用兩次調(diào)氣門法,將曲軸搖至一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),調(diào)整 9。將曲軸搖至六缸上止點(diǎn)時(shí)調(diào)整 1 12。調(diào)整時(shí),可先把搖臂上調(diào)整螺栓的縮緊螺母松開,旋松調(diào)整螺釘,在氣閥尾部與搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī),氣門間隙為 ~,擰緊調(diào)整螺栓,使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī),固定調(diào)整螺栓的位置,擰緊鎖緊螺母即可,之后在復(fù)查一次。 點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)全部裝復(fù)后,接好連線,調(diào)整點(diǎn)火正時(shí),將曲軸搖至一缸上止點(diǎn)后返回 9” 。找到點(diǎn)火線對(duì)準(zhǔn)飛輪殼上標(biāo)記刻線,擰松分電器壓板緊固螺栓,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼,使觸點(diǎn)閉和,然后接通點(diǎn)火鎖,緩慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼,當(dāng)觸點(diǎn)微開的瞬間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)小的點(diǎn) 火花,此時(shí)即點(diǎn)火正時(shí)位置,緊固分電器壓緊螺栓。 例 EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī) ( 4 缸汽油機(jī)) : 發(fā)動(dòng)機(jī)的解體 放出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油和冷卻水。 發(fā)動(dòng)機(jī)解體 順序拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)附件,注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起: 拆掉油標(biāo)尺;拆掉發(fā)電機(jī)及其支架;拆除皮帶輪及皮帶;拆下汽油泵;拆下高壓線及分電器。 拆掉進(jìn)、排氣管;拆下正時(shí)齒帶罩,拆除氣缸蓋罩。 拆下曲軸皮帶輪;松開正時(shí)齒帶張緊輪,拆下正時(shí)齒帶; 從四周往中間的順序擰松缸蓋螺栓,拆掉氣缸蓋。檢查所有活塞是否有所在缸對(duì)應(yīng)的順序號(hào),沒 有則做好標(biāo)記 從下方拆卸油底殼,以防止油泥及鐵屑進(jìn)入曲軸箱。拆下曲軸前端蓋。 將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn),用專用工具拆下機(jī)油泵,取出機(jī)油泵傳動(dòng)軸。 檢查所有連桿蓋和主軸承蓋是否有重新裝配的順序號(hào),沒有則做好標(biāo)記。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至最方便的位置,拆掉連桿蓋,推動(dòng)連桿,以缸體上都取出活塞連桿總成,注意順序。 拆下全部主軸承蓋,抬出曲軸總成,然后把軸承蓋按各自序號(hào)裝口缸體,輕帶螺栓。 注意各軸承蓋的軸瓦不要互換。 觀察曲軸潤(rùn)滑油油道,觀察配氣機(jī)構(gòu),觀察正時(shí)齒帶的正時(shí),觀察機(jī)油泵,分電器,汽油泵的驅(qū)動(dòng)形式,觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)等。 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配 裝配時(shí)按拆卸的相反過程裝配(可參考康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)裝配順序,注意由于結(jié)構(gòu)不同,存在差別),注意活塞的朝前記號(hào),活塞環(huán)的安裝形式,螺栓的擰緊力矩,氣缸墊的方向,氣缸蓋擰緊時(shí)注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。 氣缸蓋螺栓擰緊力矩為 35 70~ ,再轉(zhuǎn)角 90 度。連桿螺栓螺母 40~ ,主軸承蓋螺栓 88~ 。 氣門間隙的調(diào)整 排氣門 1 2 3 4 壓下氣門 調(diào)整氣門 1 和 6 前方 4 和 7 3 和 5 2 和 8 2 和 8 3 和 5 4 和 7 進(jìn)氣門 5 6 7 8 1 和 6 氣門間隙應(yīng)在 冷態(tài)時(shí)于凸輪和搖臂之間測(cè)量,進(jìn)氣門間隙為 177。 mm ,排氣門間隙為 177。 mm 。按照以上順序調(diào)整。 調(diào)整時(shí),可先把搖臂上調(diào)整螺栓的縮緊螺母松開,旋松調(diào)整螺釘,在氣閥尾部與搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī),氣門間隙合適后,擰緊調(diào)整螺栓,使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī),固定調(diào)整螺栓的位置,擰緊鎖緊螺母即可,之后在復(fù)查一次。 點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整 在一缸壓縮上止點(diǎn),反向旋轉(zhuǎn)曲軸,使曲軸前端蓋的正時(shí)指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定的曲軸皮帶輪上的點(diǎn)火提前角 6 度,然后裝入分電器,應(yīng)使分電器外殼上的真空提前裝置近似對(duì)準(zhǔn) 2 點(diǎn)鐘位 置,分火頭對(duì)準(zhǔn) 5 點(diǎn)鐘位置。再旋轉(zhuǎn)分電器座使分火頭中心對(duì)準(zhǔn)底座上的點(diǎn)火刻線即可。最后固定分電器外殼。裝分電器蓋,插分高壓線,點(diǎn)火順序?yàn)?1, 3, 4, 2。 在認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,由學(xué)生填寫下表,并完成思考題。(可做在實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙上)。 4. 思考題 氣缸蓋拆裝時(shí),缸蓋螺栓為何要按順序拆裝? 曲軸如何軸向定位?凸輪軸如何軸向定位? 裝配時(shí),哪些部件要按原位置裝配,為什么? 有幾種方法判斷一缸上止點(diǎn),如何判斷是壓縮上止點(diǎn)。 為何要調(diào)整氣門間隙?分析氣門間隙調(diào) 整方法的原理是什么? 分析造成汽油機(jī)與柴油機(jī)結(jié)構(gòu)上有何不同,本質(zhì)原因是什么? 實(shí)驗(yàn)名稱 實(shí)驗(yàn)日期 班級(jí) 學(xué)生姓名 實(shí)驗(yàn)設(shè)備名稱、型號(hào) 36 發(fā)動(dòng)機(jī)的解體 步驟 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配 步驟 發(fā)動(dòng)機(jī)的 主要調(diào)整內(nèi)容、步驟和方法 指導(dǎo)教師 評(píng) 語(yǔ) 成績(jī) 指導(dǎo)教師簽名 日期 二、 變速器拆裝 1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 37 1) 觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 2) 通過對(duì) 實(shí)驗(yàn)用多 檔變速器的拆裝,觀察 、了解齒輪式變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。 3) 掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 4) 觀察不同汽車變速器的結(jié)構(gòu)原理。 1) 5 擋 變速器及掛圖 、程控示教板 。 2)實(shí)車 汽車變速器 總成 。 3) 拆裝工作臺(tái)及工具。 普通齒輪式變速器的基本構(gòu)造和工作原理。 慣性鎖銷式同步器結(jié)構(gòu)和工作原理。 、方法與注意事項(xiàng) 以 EQ1092F 汽車 變速器為例: 在整車上觀察變速器的安裝位置,怎樣保 證變速器第一軸與曲軸同軸的。 拆下變速器的上蓋,重點(diǎn)觀察分析操縱機(jī)構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置,了解撥叉與撥叉軸的安裝。 拆下手制動(dòng)鼓總成,拆裝過程中分析手制動(dòng)器怎樣起作用,拆下后軸承蓋,分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胨苿?dòng)器的。 從前端拆下軸承蓋,并上下晃動(dòng)拔出第一軸及軸承,觀察第二軸前端如何支撐。 用手托起第二軸前端上下晃動(dòng)、并往后退出第二軸,取下第二軸的軸承止推環(huán)。 依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成,四五檔固定齒座鎖環(huán),取下止推環(huán),則第 二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。 觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的,觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結(jié),各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。 從殼體中取出第二軸,觀察中間軸和倒檔軸。 思考為什么各檔(除一倒檔)齒輪都用斜齒輪傳動(dòng),各齒輪是怎樣潤(rùn)滑的。 觀察同步器的構(gòu)造,分析其工作原理,并能判斷區(qū)別四、五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。 重點(diǎn)觀察,理解各檔位的傳遞路線。 38 思考變速器怎樣防止 潤(rùn)滑油的滲透,怎樣防止?jié)櫥瓦M(jìn)入離合器和手制動(dòng)器 按相反順序裝復(fù)變速器,注意裝復(fù)時(shí)不要遺漏。 5. 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 在認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,由學(xué)生填寫下表,并完成思考題。(可做在實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙上)。 畫出 實(shí)驗(yàn)用 變速箱傳動(dòng)部分簡(jiǎn)圖并說明各檔的傳遞路線。 畫出變速器自鎖與互鎖機(jī)構(gòu)圖,說明其工作原理。 用斜齒輪傳動(dòng)有什么好處,為什么一、倒檔不用斜齒輪? 如何分辨二、三檔和四、五檔同步器的前后
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