【正文】 的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣（ AB）等證件、簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。 A、 《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》 B、 《道路運(yùn)輸證》 C、 機(jī)動(dòng)車駕駛證 D、 機(jī)動(dòng)車行駛證 （ ABC），依法給予行政處分 A、 發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查 處的 B、 違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的 C、 違法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的 D、 對(duì)超載車輛就地卸貨的 （ AC），依法給予行政處分。 A、 索取、收受他人財(cái)務(wù) B、 提供業(yè)務(wù)服務(wù) C、 謀取其他利益的 D、 提供有嘗咨詢的 （ BC），依法給予行政處分。 A、 為經(jīng)營(yíng)者提供業(yè)務(wù)咨詢的 B、 參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的 C、 參與或者變相參與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的 ：（ ABCD） A、 維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 B、 保障道路運(yùn)輸安全 C、 保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益 D、 促進(jìn)道路 運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 當(dāng)遵循的基本要求：（ ACD） A、 依法經(jīng)營(yíng) B、 公開(kāi)公正 C、 誠(chéng)實(shí)信用 D、 公平競(jìng)爭(zhēng) （ AC) A、 規(guī)?；? B、 規(guī)模效益化 C、 集約化 D、 效益經(jīng)濟(jì)化 （ ABD）的服務(wù) A、 優(yōu)質(zhì) B、 安全 C、 高效 D、 便捷 ，公布其（ ABD） A、 運(yùn)輸?shù)缆? B、 運(yùn)輸班次 C、 駕乘人員姓名 D、 票價(jià) （ BCD） A、 行政復(fù)議 B、 行政許可 C、 監(jiān)督檢查 D、 行政處罰 （ ABCD） A、 不受定線，定班，定時(shí)，定點(diǎn)的限制，經(jīng)營(yíng)上機(jī)動(dòng)靈活 B、 營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)又方便旅客要車，方便旅客的出行需要 C、 載客人數(shù)較少 D、 營(yíng)運(yùn)成本高，因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高 (ABC）為重大事故 A、 27 人死亡的事故 B、 60 人重傷的事故 C、直接經(jīng)濟(jì)損失為 億元的事故 D、 7 人死亡的事故 第三部分 判斷題 ，班次，站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的?？空军c(diǎn)上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕駛?cè)藛T要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載 客。（ √） ，不得違法轉(zhuǎn)租，轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。（ ） ：出車前，行車中，收車后的車輛技術(shù)狀況檢查，開(kāi)車前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)，惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)，夜間行車注意事項(xiàng)，應(yīng)急駕駛操作程序，進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。（√ ） ，采用綜合檢查，專業(yè)檢查。季節(jié)性檢查，節(jié)假日檢查，日常檢查等方式進(jìn)行隱患檢查。（√ ） ，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格遵守安全 生產(chǎn)，道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律，法規(guī)，規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度，完善客運(yùn)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全。（ ） 10 輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)技術(shù)人員。（√ ） ，行駛中，收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行?！? 家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛，不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)（√ ） ，破壞車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退（√） 度，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)，安全提示，預(yù)警信息。（√ ） （高速公路直達(dá)客運(yùn)６００公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)藛T。（ ） 符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)做好宣傳工作 ，發(fā)車前，行駛中要督促乘客系好安全帶。（√ ） ，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向，燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。（√ ） ，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集，分析處理規(guī)范和流程，違法信息統(tǒng)計(jì)，報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。（√ ） 規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報(bào)送等。（√ ） 。按照事故原因不查清不放過(guò)，事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)，整理措施不落實(shí)不放過(guò)，教訓(xùn)不吸取不放過(guò)的原則，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。（√ ） ，采用綜合檢查，專業(yè)檢查，季節(jié)性檢查，節(jié)假日檢查，日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。（ √） ，對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)部門，崗位工作人員 給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)全年無(wú)事故違法記錄，無(wú)旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚?jiǎng)勵(lì)（ √） 19.《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是我國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)、道路運(yùn)輸領(lǐng)域頒布實(shí)施的第一部法律。（） 。（√） 道路運(yùn)輸管理工作。（√） 、澳門特別行政區(qū)之間的道路運(yùn)輸，依照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（） 《中華人民共和 國(guó)道路運(yùn)輸條例》執(zhí)行。（） ，應(yīng)當(dāng)在終止前 20 日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。（） 、自治區(qū)、直轄市、行政區(qū)域內(nèi)跨兩個(gè)縣以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向其所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)（） 、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（√） 作規(guī)程卸載、存儲(chǔ)、保管貨物（√） ，可以不遵循《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定。（） 的環(huán)境保護(hù)措施是申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)具備的條件之一（） （場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)之日起 10 日內(nèi)審查完畢，做出許可或不予許可的決定。（） （場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者合理安排班次。（√） ，當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必須考察其流動(dòng)資金條件，流動(dòng)資金達(dá)不到要求的不許開(kāi)業(yè)（） 、總成修理或整車修理的，必須到汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)不合格的，不許出廠。（） 營(yíng)，只要有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員，就可允許開(kāi)業(yè)。（） ，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照“便民”的原則，通過(guò)口頭或打電話的方式告知申請(qǐng)人即可（） ，由國(guó)家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門制定。（） 向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可證。（） 培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)業(yè)時(shí)，向參加培訓(xùn)的人員頒布結(jié)業(yè)證書。這種做法對(duì)嗎？（√） 鎮(zhèn)運(yùn)管站以開(kāi)業(yè)條件不符合規(guī)定為由，對(duì)天龍公司申請(qǐng)從事駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)不予許可的決定。這種做法對(duì)嗎？（） 、無(wú)軌電車駕駛操作教員須具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車七年以上駕齡和 150000 公里以上安全駕駛資歷。（√） ，提高其工作人員的法制、業(yè)務(wù)素質(zhì)。（√） 監(jiān)督。（） ，發(fā)現(xiàn)一外國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者駕駛運(yùn)輸車輛未按規(guī)定的運(yùn)輸線路行駛，經(jīng)過(guò)調(diào)查取證，按照行政處罰程序?qū)ζ渥龀隽P款 5 萬(wàn)元的 行政處罰。（） 動(dòng)車維修廠，并由其親屬代理經(jīng)營(yíng)。（） “黑車”，在調(diào)查取證后對(duì)其實(shí)施了暫扣。（） ，不可以收取工本費(fèi)。（） 沒(méi)有車輛營(yíng)運(yùn)證又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的車輛可以暫扣車輛（√） ，應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定、（ √） 。（） 。（） ，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。（） 路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)行政許可。（√） （場(chǎng)）。（） 。（） 55.《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)不包括專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)。（√） 營(yíng)的，可向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。（） 57..出租汽車客運(yùn)是包車客運(yùn)的一種特殊形式。 (√ ) ，指運(yùn)距在 200 公里以內(nèi)的班車客運(yùn)。（） 、貨物運(yùn)輸質(zhì)量的核心要素。（√） 制度。（√） 代表機(jī)構(gòu)，可以從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（）