【正文】 的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以暫扣（ AB）等證件、簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。 A、 《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》 B、 《道路運輸證》 C、 機動車駕駛證 D、 機動車行駛證 （ ABC），依法給予行政處分 A、 發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查 處的 B、 違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的 C、 違法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的 D、 對超載車輛就地卸貨的 （ AC），依法給予行政處分。 A、 索取、收受他人財務(wù) B、 提供業(yè)務(wù)服務(wù) C、 謀取其他利益的 D、 提供有嘗咨詢的 （ BC），依法給予行政處分。 A、 為經(jīng)營者提供業(yè)務(wù)咨詢的 B、 參與或者變相參與道路運輸經(jīng)營的 C、 參與或者變相參與道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的 ：（ ABCD） A、 維護道路運輸市場秩序 B、 保障道路運輸安全 C、 保護道路運輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益 D、 促進道路 運輸業(yè)的健康發(fā)展 當(dāng)遵循的基本要求：（ ACD） A、 依法經(jīng)營 B、 公開公正 C、 誠實信用 D、 公平競爭 （ AC) A、 規(guī)?；? B、 規(guī)模效益化 C、 集約化 D、 效益經(jīng)濟化 （ ABD）的服務(wù) A、 優(yōu)質(zhì) B、 安全 C、 高效 D、 便捷 ，公布其（ ABD） A、 運輸?shù)缆? B、 運輸班次 C、 駕乘人員姓名 D、 票價 （ BCD） A、 行政復(fù)議 B、 行政許可 C、 監(jiān)督檢查 D、 行政處罰 （ ABCD） A、 不受定線，定班，定時，定點的限制，經(jīng)營上機動靈活 B、 營運時間長，同時又方便旅客要車，方便旅客的出行需要 C、 載客人數(shù)較少 D、 營運成本高，因此運輸價格也比較高 (ABC）為重大事故 A、 27 人死亡的事故 B、 60 人重傷的事故 C、直接經(jīng)濟損失為 億元的事故 D、 7 人死亡的事故 第三部分 判斷題 ，班次，站點運行，在規(guī)定的?？空军c上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運輸。駕駛?cè)藛T要對途中上車的旅客進行危險品檢查，行李堆放區(qū)和乘客要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載 客。（ √） ，不得違法轉(zhuǎn)租，轉(zhuǎn)讓客運車輛和線路牌。（ ） ：出車前，行車中，收車后的車輛技術(shù)狀況檢查，開車前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行車注意事項，惡劣天氣下的行車注意事項，夜間行車注意事項，應(yīng)急駕駛操作程序，進出客運站注意事項等。（√ ） ，采用綜合檢查，專業(yè)檢查。季節(jié)性檢查，節(jié)假日檢查，日常檢查等方式進行隱患檢查。（√ ） ，預(yù)防為主的方針，嚴格遵守安全 生產(chǎn)，道路交通和運輸管理等有關(guān)法律，法規(guī)，規(guī)章和標準，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項制度，完善客運駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全。（ ） 10 輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機構(gòu)，配備專業(yè)技術(shù)人員。（√ ） ，行駛中，收車后執(zhí)行。一級維護和二級維護應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行?！? 家強制性要求的客運車輛，不得繼續(xù)從事客運經(jīng)營（√ ） ，破壞車載衛(wèi)星定位裝置信號的駕駛?cè)藛T，以及不嚴格監(jiān)控行駛動態(tài)的值守人員給予處罰，嚴重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退（√） 度，并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報，安全提示，預(yù)警信息。（√ ） （高速公路直達客運６００公里）的客運車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運駕駛?cè)藛T。（ ） 符合標準的安全帶。駕駛?cè)藛T負責(zé)做好宣傳工作 ，發(fā)車前，行駛中要督促乘客系好安全帶。（√ ） ，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎，制動、轉(zhuǎn)向，燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。（√ ） ，車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求，監(jiān)控信息采集，分析處理規(guī)范和流程，違法信息統(tǒng)計，報送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。（√ ） 規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報送等。（√ ） 。按照事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者得不到處理不放過，整理措施不落實不放過，教訓(xùn)不吸取不放過的原則，對相關(guān)責(zé)任人進行嚴肅處理。（√ ） ，采用綜合檢查，專業(yè)檢查，季節(jié)性檢查，節(jié)假日檢查，日常檢查等方式進行隱患排查。（ √） ，對安全生產(chǎn)相關(guān)部門，崗位工作人員 給予一定的獎懲。對全年無事故違法記錄，無旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚剟睿? √） 19.《中華人民共和國道路運輸條例》是我國道路運輸經(jīng)營管理活動、道路運輸領(lǐng)域頒布實施的第一部法律。（） 。（√） 道路運輸管理工作。（√） 、澳門特別行政區(qū)之間的道路運輸，依照《中華人民共和國道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（） 《中華人民共和 國道路運輸條例》執(zhí)行。（） ，應(yīng)當(dāng)在終止前 20 日內(nèi)告知原許可機關(guān)。（） 、自治區(qū)、直轄市、行政區(qū)域內(nèi)跨兩個縣以上行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向其所在地道路運輸管理機構(gòu)提出申請（） 、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。（√） 作規(guī)程卸載、存儲、保管貨物（√） ，可以不遵循《中華人民共和國道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定。（） 的環(huán)境保護措施是申請從事道路運輸站（場）經(jīng)營應(yīng)當(dāng)具備的條件之一（） （場）經(jīng)營申請之日起 10 日內(nèi)審查完畢，做出許可或不予許可的決定。（） （場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運經(jīng)營者合理安排班次。（√） ，當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)必須考察其流動資金條件，流動資金達不到要求的不許開業(yè)（） 、總成修理或整車修理的，必須到汽車綜合性能檢測站進行檢測，檢測不合格的，不許出廠。（） 營，只要有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員，就可允許開業(yè)。（） ，道路運輸管理機構(gòu)按照“便民”的原則，通過口頭或打電話的方式告知申請人即可（） ，由國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門制定。（） 向縣級道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可證。（） 培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)業(yè)時，向參加培訓(xùn)的人員頒布結(jié)業(yè)證書。這種做法對嗎？（√） 鎮(zhèn)運管站以開業(yè)條件不符合規(guī)定為由，對天龍公司申請從事駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)不予許可的決定。這種做法對嗎？（） 、無軌電車駕駛操作教員須具有相應(yīng)準駕車七年以上駕齡和 150000 公里以上安全駕駛資歷。（√） ，提高其工作人員的法制、業(yè)務(wù)素質(zhì)。（√） 監(jiān)督。（） ，發(fā)現(xiàn)一外國道路運輸經(jīng)營者駕駛運輸車輛未按規(guī)定的運輸線路行駛，經(jīng)過調(diào)查取證，按照行政處罰程序?qū)ζ渥龀隽P款 5 萬元的 行政處罰。（） 動車維修廠，并由其親屬代理經(jīng)營。（） “黑車”，在調(diào)查取證后對其實施了暫扣。（） ，不可以收取工本費。（） 沒有車輛營運證又無法當(dāng)場提供其他有效證明的車輛可以暫扣車輛（√） ，應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定、（ √） 。（） 。（） ，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。（） 路運輸管理機構(gòu)申請行政許可。（√） （場）。（） 。（） 55.《中華人民共和國道路運輸條例》所規(guī)定的機動車駕駛培訓(xùn)不包括專門的拖拉機駕駛培訓(xùn)。（√） 營的，可向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。（） 57..出租汽車客運是包車客運的一種特殊形式。 (√ ) ，指運距在 200 公里以內(nèi)的班車客運。（） 、貨物運輸質(zhì)量的核心要素。（√） 制度。（√） 代表機構(gòu)，可以從事經(jīng)營活動。（）