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汽車abs綜述論word版-資料下載頁

2025-01-08 08:41本頁面
  

【正文】 一般來講是車輛的前輪在制動過程中兩邊的制動力不均衡造成的。排除方法:此現(xiàn)象應(yīng)該是制動管路中有一定的空氣存在,從而造成了制動時制動管路內(nèi)制動力不均衡。將制動管路內(nèi)的空氣排出。故障分析 2ABS 液壓調(diào)節(jié)其內(nèi)部孔徑有一定堵塞。排除方法 。清晰調(diào)節(jié)其內(nèi)部孔徑或更換調(diào)節(jié)器。故障分析 3:有可能是車輛上的電源電壓不足造成電磁閥線包電磁力不足,從而影響調(diào)節(jié)器正常工作。排除方法:檢測電源電壓是否在正常范圍內(nèi)。 7 故障現(xiàn)象 。在制動時左前輪抱死。故障分析 1ABS 液壓調(diào)節(jié)器左前輪內(nèi)部 的卸壓孔完全堵塞。排除方法:青絲調(diào)節(jié)其內(nèi)部孔徑或更換調(diào)節(jié)器。故障分析 2:制動管路接錯。排除方法:調(diào)整制動管路。故障分析 3:可能是 ABS 電機(jī)失效。排除方法 。更換 ABS 電機(jī) 8 故障現(xiàn)象:制動時制動力偏弱。故障分析 1:制動管路內(nèi)有空氣或制動分泵沒有得到足夠的油壓。排除方法: 1,排空。 2,檢測制動分泵是否有制動液,如果沒有制動液,請檢測調(diào)節(jié)其相應(yīng)出油口是否有制動液,如果沒有請繼續(xù)檢測調(diào)節(jié)其相應(yīng)進(jìn)油口是否有制動液,如果還沒有請檢測制動總泵。故障分析 2:可能是傳感器得到信號不足。排除方法:找到相應(yīng)的傳感器,簡化其調(diào)整到 標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。故障分析 3:檢測原車制動力是否合格。 9 故障現(xiàn)象:當(dāng)車輛使用了 ABS 制動后,車輛有鎖死的情況 .。故障分析:該現(xiàn)象應(yīng)該是 ABS 調(diào)節(jié)器內(nèi)部出現(xiàn)故障。排除方法:更換液壓調(diào)節(jié)器 典型汽車 ABS 故障分析 故障案 1 例一: 故障現(xiàn)象:在日常維護(hù)保養(yǎng)過程中,維修人員發(fā)現(xiàn)一輛雷克薩斯 05 款 RX300 多功能車儀表板上 ABS 故障燈閃爍。 故障分析:從工具室借來雷克薩斯專用診斷儀 ITⅡ,檢測結(jié)果顯示“左前輪速傳感器故障”。清除故障碼后, ABS 燈不再閃亮,但車輛開出公司后不久,車主給服務(wù)顧問打來 電話,說故障燈又開始閃爍。于是服務(wù)顧問勸車主返回公司,維修人員再次借來專用診斷儀讀取故障碼,仍然顯示是“左前輪速傳感器故障”。于是便拆下左前輪轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢查。目視發(fā)現(xiàn)傳感器表面比較破舊且布滿泥污,信號齒圈表面也臟污不堪。于是拆下齒圈和傳感器一同進(jìn)行仔細(xì)清洗,吹干后裝復(fù)。清除故障碼后由車間檢驗員出去試車,二十分鐘后返回。根據(jù)反映 ABS 故障燈不再點亮,車主再次開車離開后也未反映有再次點亮的情況由此故障排除。 故障現(xiàn)象 2 例二 :上海別克( BUICK)君威轎車儀表板上的 ABS 故障指示燈點亮, ABS 系統(tǒng)不起作 用,制動抱死。 故障檢修:由于行駛中儀表板上的 ABS 故障指示燈點亮,說明 ABS 電腦記錄有故障代碼。根據(jù)別克維修手冊中提供的故障代碼讀取方法,人工調(diào)取故障代碼 41。查故障代碼表得知:故障代碼 41 表示右前電磁閥 12 線路開路。 為確認(rèn)是否電磁閥線路的故障,用萬用表測量 ABS 總泵的電磁閥線路,測量時發(fā)現(xiàn)有一根線與其它任何一根線都不相通(正常電磁閥引腳之間是相通的),由此可以判斷這根線便是故障代碼 41 所指的開路線。為查出具體開路部位,采取以下方法: 拆下 ABS 總泵(位于發(fā)動機(jī)室左側(cè)前端);分解 ABS總泵,從其他底部 拆開便看到四個電磁閥(分解時要注意不要損壞密封圈),打開 ABS 總泵后,便看到有一根線端已明顯斷開,此即故障所在,用一根比較小的電線把電線的開路端焊接起來,然后用萬用表的歐姆檔原來開路的線與其他各線是否相通,結(jié)果相通,然后按照規(guī)定順序?qū)?ABS 系統(tǒng)進(jìn)行空氣排除(注意:一定要按規(guī)定放氣順序?qū)Ω鬏嗊M(jìn)行放氣,否則空氣無法排除干凈,會影響 ABS 系統(tǒng)的工作效果)。試車,ABS 系統(tǒng)功能恢復(fù)正常,故障排除。 案列總計 一般情況下,解決 ABS 燈常亮的故障,可以按如下方法進(jìn)行逐步排除:清除故障碼→清洗或更換有故障的轉(zhuǎn)速傳感器、清 洗齒圈(用化油器清洗劑清洗)→調(diào)整齒圈間隙→更換剎車油→檢查 ABS 控制線束,必要時更換→檢查 ABS 控制器,必要時予以更換 。 13 結(jié) 語 在本次“ 汽車 ABS 綜述 ”的過程中,使我 充分 了解了 汽車 ABS 的重要性。在這次過程中,讓我在汽車 ABS 這方面有了深刻的了解。 尤其是汽車 ABS 的工作原理這一方面, 我也查閱了許多的 ABS 相關(guān)的知識,它其實跟 ASR(汽車防滑電子控制系統(tǒng))有著同樣的作用和原理,很多都是相關(guān)連的。通過查閱書籍,使我的視野更加的開闊了,也給 即將畢業(yè)的我增加了一部分新的知識。 14 謝 辭 為期三個月的畢業(yè)設(shè)計即將結(jié)束了,在整個設(shè)計中得到了程敏新老師的精心指導(dǎo)。程 老師的嚴(yán)謹(jǐn)和熱情也深深地感染了我。謹(jǐn)在此表示我衷心的謝意! 同時,在本次的書寫中 得到了同學(xué)的大力支持和幫助,在此也表示我深深地謝意! 在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大 膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 。 15 參考文獻(xiàn) [1]解福泉,周建平?汽車典型電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修[M]北京:人民交通出版社, 2022 [2]俞漢清 ,陳金德 .金屬塑性成形原理 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,1999 [3]王新華 ,汽車沖壓技術(shù) .北京 :北京理工大學(xué)出版社 ,1999 [4]李全利 .王保新 .高啟成等 .汽車維修 .北京大學(xué)出版社 .2022. [5]李春明等 .汽車底 盤電控技術(shù) .機(jī)械工業(yè)出版社 .2022. [6]周大軍,劉映凱,李強(qiáng)汽車底盤電控原理與檢修[M]吉林教育出版社, 2022 [7]魏朗,王囤現(xiàn)代汽車制動防抱死系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)[M]北京人民交通出版社, 2022,6
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