【導(dǎo)讀】超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸、四排汽凝汽式汽輪機(jī)。型號：CCLN660-25／600／600。其中高壓為I調(diào)節(jié)級+10. 級，中壓為7級，在高中壓缸內(nèi)呈反向布置。二個(gè)雙流低壓缸2×2×7級，低壓缸末級葉片。高中壓缸由四只“貓爪”支托，“貓爪”搭在軸承箱上，“貓爪”。與軸承箱之間通過鍵配合，“貓爪”在鍵上可以自由滑動(dòng)。整個(gè)機(jī)組的汽缸和軸承座在軸向。分別用定中心梁連接在一起，用以傳遞熱脹推力。低壓缸為鋼板焊接結(jié)構(gòu),低壓上下外缸分。成三段在現(xiàn)場對垂直面法蘭進(jìn)行組合。低壓外下缸的就位是通過四周的擱腳座落在分段條型。臺板上，兩只低壓缸的排汽室各與一臺凝汽器用補(bǔ)償節(jié)相連。機(jī)組膨脹死點(diǎn)設(shè)在#1低壓缸的中心，依靠基礎(chǔ)上的預(yù)埋錨固板起縱橫定位銷作用。性聯(lián)軸器連接，兩個(gè)低壓轉(zhuǎn)子之間設(shè)一短軸相連。每個(gè)轉(zhuǎn)子有兩個(gè)支持軸承，#1及#2軸承。因此，每一瓦塊載荷相等，不受推力盤與軸承偏心和瓦塊厚度不。徑向,標(biāo)高三方面使其初步定位。和安全監(jiān)督工作。

　　

【正文】 ⑴作高中壓全實(shí)缸負(fù)荷分配時(shí)，前后推拉裝置不得連接，要求：同一側(cè)左右貓爪垂弧差值應(yīng)＜ 。結(jié)合缸體負(fù)荷分配的同時(shí) ,進(jìn)行貓爪工作墊鐵的調(diào)整 (墊塊的塊數(shù)不得超過三塊 ),調(diào)整過程中 ,應(yīng)使前后軸封洼窩中心值與半缸找中時(shí)洼窩中心值一致。 ⑵記錄各貓爪工作墊塊及墊片的厚度和方位。 ,在低壓缸排汽口與凝汽器喉部焊接前 ,進(jìn)行前后推拉裝置機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 23 的安裝工作 ,螺栓緊固后 ,用制造廠提供的鐵條將每排螺栓焊接在一起 ,以防緊固件松馳脫落。 高中壓缸抽汽管道組裝 (靠近汽缸的第一只永 久性支架應(yīng)在位，并經(jīng)過校正 ),同時(shí)組裝低壓缸抽汽管道。 作高中、低壓缸合金鋼零部件材質(zhì)分析。 作高中、低壓缸合金鋼連接件螺栓和螺母硬度測試 注 :上述兩項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)在機(jī)組組裝過程中即可進(jìn)行。 汽缸扣蓋 扣蓋順序： 1 低壓缸、 2 低壓缸、高中壓缸 各缸體水平法蘭面螺栓緊固順序 低壓外缸 :軸向方向由缸體橫向中心向四個(gè)角 ,橫向由軸封處向四角進(jìn)行緊固。 高中壓外缸：由缸體兩側(cè)橫向中心處向兩端軸封口緊固 高中壓缸水平法蘭面螺栓緊固步驟 ⑴螺栓、螺母的螺紋及墊圈的承力面，應(yīng)涂抹耐高溫的 石墨潤滑劑 ⑵測量計(jì)算各螺栓的伸長量及螺母的弧長（伸長量和螺母旋轉(zhuǎn)角度均已由制造廠設(shè)定）。 ⑶擰螺栓時(shí)，螺孔里禁止有水、油等。 ⑷水平中分面螺栓在熱緊前需進(jìn)行冷緊 ,各螺栓預(yù)緊力矩見圖紙所標(biāo) ,重復(fù)進(jìn)行這樣的操作直至所有螺母在整個(gè)結(jié)合面上被均勻地上緊為止，不得用錘擊法。 ⑸查閱上述圖表中各螺栓之螺母旋轉(zhuǎn)角度，再通過實(shí)際測量螺母直徑換算成螺母的旋轉(zhuǎn)弧長。 ⑹插入螺栓電加熱棒，對雙頭螺栓或埋頭螺栓進(jìn)行加熱，旋轉(zhuǎn)螺母直到參照點(diǎn)相重合為止。 ⑺螺栓熱緊以伸長量考核，允許誤差177。 10％ (轉(zhuǎn)角僅作參考 )。 ⑻在進(jìn)行最后的測量 以后，螺栓伸長量已達(dá)要求。此時(shí)，用絲扣螺塞堵住測量孔（以免保溫材料屑堵塞測量孔 ,高中壓外缸必須這樣做）。 配制機(jī)組滑銷系統(tǒng)工作銷塊 ,而取代臨時(shí)緊配銷塊。 ,檢查臺板與各設(shè)備底板接觸間隙及機(jī)組滑銷系統(tǒng)配制情況 (間隙是否符合設(shè)計(jì)要求 ,銷塊固定螺栓有無漏裝 )。 上述工作就緒后 ,對機(jī)組臺板進(jìn)行二次灌漿。灌漿材料 :H40 注 : ⑴灌漿前必須對基礎(chǔ)面上的油脂、油漆進(jìn)行鏟除。 機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 24 ⑵用壓縮空氣吹掃清理各臺板下的雜物。 ⑶所需灌漿的基礎(chǔ)面撒水浸泡 24 小時(shí)，灌漿前還應(yīng)將基礎(chǔ)上積水吸干 ，方可澆灌。砼水灰比及灌漿后期的養(yǎng)護(hù)同于 相關(guān)條款。 當(dāng)臺板二次灌漿養(yǎng)護(hù)期滿后 ,進(jìn)行高中壓缸導(dǎo)汽管、再熱蒸汽管及相關(guān)蒸汽管道組裝焊接。 機(jī)組軸系聯(lián)軸器對中連接 (低低、高低對輪 ) 注： ⑴聯(lián)軸器最終連接前應(yīng)復(fù)查軸系中心，以 2 低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，分別測量低低、高低聯(lián)軸器中心值，若中心偏差，作微量調(diào)整（調(diào)整對象：相關(guān)軸承的調(diào)整墊片）。 ⑵軸系聯(lián)軸器連接前后，測量各軸頸的揚(yáng)度值并作好記錄。 ⑶本機(jī)組聯(lián)軸器連接螺栓孔現(xiàn)場無須 鉸孔，連接時(shí)只要將兩半聯(lián)軸器，按制造廠打印在圓周上的鋼記對準(zhǔn)即可（包括聯(lián)軸 器調(diào)整墊塊）。螺栓配重應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對邊螺栓重量差≯ 3g。 ⑷連接前檢查聯(lián)軸器榫頭的直徑與槽口的內(nèi)徑，必須有一定的壓配（緊力）。榫頭的長度與槽口的深度以確定當(dāng)聯(lián)軸器裝配后有 最小膨脹間隙。 ⑸將所要裝配的聯(lián)軸器及墊片清理干凈，使用油石去除結(jié)合面毛刺。 ⑹聯(lián)軸器螺栓在安裝前應(yīng)在銷子部位及絲牙上涂抹石墨潤滑脂（包括榫頭與槽口）。 ⑺在聯(lián)軸器 180176。相對應(yīng)的螺栓孔中，輕緩地打入緩錐銷使聯(lián)軸器定位。 ⑻在聯(lián)軸器上隔 90176。的螺孔中，共安裝 4 只相互垂直的臨時(shí)螺栓，然后檢查聯(lián)軸器的同心度（兩半聯(lián)軸器之間總的 跳動(dòng)差值不應(yīng)超過 ），同時(shí)檢查結(jié)合面間隙應(yīng)＜ 。 ⑼按照廠家圖紙要求，確定不同規(guī)格螺栓的伸長量。 ⑽聯(lián)軸器螺栓緊固順序應(yīng)在原緊固的 4 只臨時(shí)螺栓的基礎(chǔ)上順時(shí)針對邊緊固。 對照圖紙要求裝配各軸承 ,配合熱工人員安裝相關(guān)傳感元件支架 (包括偏心、相位、轉(zhuǎn)速、軸位移、差脹等 )，徹底清理軸承座，結(jié)束后封蓋。 盤車裝置安裝：其擺動(dòng)齒輪與主軸大齒輪齒側(cè)間隙為 ～ 。 臺板定位 : ⑴每塊臺板找正時(shí)橫向應(yīng)水平 ,水平度≤ ／ m，同一塊臺 板幾個(gè)測量點(diǎn)相對標(biāo)高應(yīng)在177。 范圍內(nèi)。 ⑵機(jī)組所有臺板相對標(biāo)高差值應(yīng)控制在 范圍內(nèi)。 機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 25 ⑶機(jī)組所有臺板在水平位置上，對機(jī)組縱橫軸線應(yīng)保持一致，其誤差在177。 范圍內(nèi)。 低壓缸擱腳與臺板及軸承座與臺板接觸應(yīng)良好 ,接觸面應(yīng)達(dá)到承力面的 80％以上，塞尺檢查間隙應(yīng)＜ 。臺板與可調(diào)式楔形墊鐵接觸面間隙應(yīng)＜ 。 低壓外下缸水平法蘭面在機(jī)組軸線兩側(cè)相對應(yīng)點(diǎn)，標(biāo)高差應(yīng)≤ 。 軸系各軸承中心理想標(biāo)高設(shè)計(jì)值為 : ⑴ 1 軸承 : ⑵ 2 軸承 : ⑶ 3 軸承 : ⑷ 4 軸承 : ⑸ 5 軸承 : ⑹ 6 軸承 : ⑺ 7 軸承 : ⑻ 8 軸承 : ⑼ 9 軸承 : 注 :上述各理想標(biāo)高值誤差應(yīng)控制在177。 范圍內(nèi) :14770mm,相對于運(yùn)轉(zhuǎn)層 (13700mm)中心標(biāo)高為 :1070mm,誤差 :177。 。 低壓外下缸及低壓外上缸拼裝時(shí) ,每兩段缸體垂直結(jié)合面上下間隙差值應(yīng)＜ 。 低壓外下缸及低壓外上缸拼裝后 ,垂直結(jié)合面應(yīng)貼緊嚴(yán)密 ,塞尺間隙＜ 。 ＜ ,在緊 1／ 3螺栓后 ,從缸面法蘭內(nèi)外側(cè)檢查其間隙應(yīng)＜ 。局部地方，在同一斷面處內(nèi)外兩側(cè)塞入總長度不得超過法蘭面寬度的 1／ 3， 全部緊固螺栓時(shí)間隙應(yīng)＜ 。 各缸體兩端軸封洼窩軸向、徑向錯(cuò)口 (上下缸 )應(yīng)＜ 。 低壓外下缸拼裝時(shí)相鄰兩段缸體水平法蘭垂直錯(cuò)口應(yīng)≤ 。 低壓外缸垂直結(jié)合面螺栓緊固后 ,其螺母及偏心定位銷與汽缸應(yīng)點(diǎn)焊 1～ 2 點(diǎn)。 前軸承座水平法蘭面橫向水平 傾斜度應(yīng)＜ ／ m。 前軸承座底部縱向鍵與槽滑動(dòng)間隙應(yīng)在 ～ 之間 ,頂部間隙為 :3177。 。鍵與臺板槽總間隙 ～ 。 ，應(yīng)與建筑在基礎(chǔ)上給定的縱橫墨跡線相重合，允差：177。 。 機(jī)組相關(guān)設(shè)備縱向間距尺寸如下 : (1)主廠房 13 柱頭中心至 2 低壓缸橫向中心均為： 。 機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 26 (2)1 低壓缸橫向中心至 2 低壓缸橫向中心： 。 (3)1 低壓缸橫向中心至 1 軸承橫向中心： 。 (4)1 軸承中心至 2 軸承中心： 6440mm。 (5)2 軸承中心至 3 軸承中心： 2436mm。 (6)3 軸承中心至 4 軸承中心： 5740mm。 (7)4 軸承中心至 5 軸承中心： 。 (8)5 軸承中心至 6 軸承中心： 5740mm。 (9)1 低壓缸排汽中心至 3 軸承橫向中心： 2870mm。 (10)2 低壓缸排汽中心至 5 軸承橫向中心： 2870mm。 注 :上述設(shè)備初步定位時(shí) ,相對間距允差 :177。 。 預(yù)檢修時(shí) , 2 低壓轉(zhuǎn)子中心應(yīng)與支承的軸承外油 擋洼窩中心一致（軸承內(nèi)側(cè)外油擋），中心值偏差應(yīng)≤ 。 高中壓外下缸水平法蘭面橫向 水平應(yīng)保證： 0mm/m，允許偏差為 ，偏差方向與低壓（Ⅰ）外缸調(diào)端一致 。 高中壓外缸與前軸承座推拉裝置間距誤差＜177。 。 各支持軸承鎢金承力面與軸頸接觸應(yīng)在 85％以上，印跡呈斑點(diǎn)狀，且均勻分布。 推力軸承工作與非工作瓦塊鎢金面與推力盤承力面接觸應(yīng)在 85％以上，印跡呈斑點(diǎn)狀，且均勻分布。 推力軸承間隙應(yīng)控制在 :～ 。 高中壓及低壓轉(zhuǎn)子 檢查 ⑴各軸頸的錐度應(yīng)：≤ 。 ⑵各軸頸的晃動(dòng)度（即：橢圓度）應(yīng)：≤ 。 ⑶各聯(lián)軸器的圓周晃動(dòng)度應(yīng)：≤ 。 ⑷各聯(lián)軸器端面瓢偏度應(yīng)：≤ 。 ⑸聯(lián)軸器法蘭止口徑向晃動(dòng)≤ 。 ⑹轉(zhuǎn)子軸封處晃動(dòng)度應(yīng)：≤ ， ⑺控制轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器周晃動(dòng)度應(yīng)：≤ ，危急保安器處晃動(dòng)度應(yīng)：≤ 。 ⑻推力盤承力面 (正向、反向 )瓢偏度應(yīng)：≤ 。 ⑼推力盤圓周晃動(dòng)度應(yīng)：≤ 。 ⑽低壓轉(zhuǎn)子輪轂垂直面瓢偏度應(yīng)：≤ 。 機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 27 ⑾主油泵葉輪前后密封處 圓周晃動(dòng)度應(yīng)：≤ 。 ⑿主油泵浮動(dòng)油擋洼窩中心偏差應(yīng)：＜ 。 (包括高中壓靜葉持環(huán) )在緊 1／ 3螺栓的工況下 ,從內(nèi)外兩側(cè)用塞尺檢查水平中分面間隙應(yīng)＜ ，在未緊螺栓工況下，所測量的間隙只作記錄。 聯(lián)軸器中心設(shè)計(jì)值 ⑴高低聯(lián)軸器中心要求值：下張口 :；高壓轉(zhuǎn)子中心比 1 低壓轉(zhuǎn)子中心低： 。 ⑵低短 (短軸與 1 低壓轉(zhuǎn)子 )聯(lián)軸器中心要求值：下張口、錯(cuò)位值無設(shè)計(jì)要求（用螺栓連接在一起）。 ⑶低低（短軸與 2 低壓轉(zhuǎn)子）聯(lián)軸器中心要求值：下張 口： ； 1 低壓轉(zhuǎn)子中心比2 低壓轉(zhuǎn)子中心低： 。 ⑷低發(fā)聯(lián)軸器中心要求值：下張口 :； 2 低壓轉(zhuǎn)子中心高于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心：。 注 :所有聯(lián)軸器張口、錯(cuò)位值的公差都為：177。 。 聯(lián)軸器連接時(shí)的同心度應(yīng)視為兩半聯(lián)軸器之間總跳動(dòng)差應(yīng)≯ 。 各轉(zhuǎn)子定位 K 值 : ⑴高中壓轉(zhuǎn)子：軸向定位“ K”值： 。 ⑵ 1 低壓轉(zhuǎn)子：軸向定位“ K”值： 177。 。 ⑶ 2 低壓轉(zhuǎn)子：軸向定位“ K”值： 177。 。 主油泵葉輪與殼體軸向膨脹間隙 : 調(diào)閥端 :177。 。 發(fā)電機(jī)端： 177。 。 主油泵前后內(nèi)外側(cè)油密封圈徑向間隙 (直徑間隙 ):～ 。 主油泵前后內(nèi)外側(cè)油密封圈軸向間隙 :～ 。 高中壓缸內(nèi)部部件相關(guān)部位配合間隙 : ⑴高壓內(nèi)缸 ： ～ 。 :～ 。 : ～ 。 (2) 高壓噴嘴 ，要求： ～ 。 機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 28 ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ⑶高壓 隔熱罩 ，要求： ～ 。 ，要求： 。 ，要求： ～ 。 ⑷中壓隔熱罩 ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ⑸高壓 1 隔板套 1 隔板套與內(nèi)缸整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。 1 隔板套與內(nèi)缸垂直定位銷徑間隙，要求： ～ 。 1 隔板套與內(nèi)上缸膨脹間隙，要求： ～ 。 ⑹高壓 2 隔板套 2 隔板套與內(nèi)缸整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。 2 隔板套與內(nèi)缸垂直定位銷徑間隙，要求： ～ 。 2 隔板套與內(nèi)上缸膨脹間隙，要求： ～ 。 ⑺高壓 3 隔板套 3 隔板套與內(nèi)缸整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。 3 隔板套與內(nèi)缸垂直定位銷徑間隙 ，要求： ～ 。 3 隔板套與內(nèi)上缸膨脹間隙，要求： ～ 。 ⑻高壓 4 隔板套 4 隔板套與內(nèi)缸整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。 4 隔板套與內(nèi)缸垂直定位銷徑間隙，要求： ～ 。 4 隔板套與內(nèi)上缸膨脹間隙，要求： ～ 。 ⑼高中壓進(jìn)汽平衡環(huán) ，要求： ～ 。 ；間隙，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 機(jī) 03 2 汽輪機(jī)本體 安裝 次 /版 0/A 29 ⑽高壓排汽平衡環(huán) ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ⑾中壓隔板套 ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ，要求： ～ 。 ⑿中壓 1 隔板套 1 隔板套與中壓隔板套整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。 1 隔板套與中壓隔板套垂直定位銷徑間隙，要求： ～ 。 1 隔板套與中壓隔板套上半膨脹間隙，要求： ～ 。 ⒀中壓 2 隔板套 2 隔板套與中壓隔板套整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。 2 隔板套與中壓隔板套垂直定位銷徑間隙，要求： ～ 。 2 隔板套與中壓隔板套上半膨脹間隙，要求： ～ 。 ⒁中壓 3 隔板套 3 隔板套與中壓隔板套整圈軸向膨脹間隙，要求： ～ 。