【正文】 了全面升級，使用“手機到手機轉(zhuǎn)賬”服務(wù)，只要知道對方手機號碼，不需要對方的賬號也能通過手機實現(xiàn)資金劃轉(zhuǎn)。沒有開通建行手機銀行的客戶，或非建行客戶，均可憑手機號碼接收轉(zhuǎn)賬款項。建行客戶通過手機銀行進(jìn)行本地同行轉(zhuǎn)賬，實現(xiàn)到賬，不收手續(xù)費。 移動商務(wù)手機的即時支付功能 ? 在韓國等市場，可支付手機已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)付費電話，被普遍應(yīng)用于餐館買單、家庭購物、購買地鐵票或自動售貨機中的飲料等交易活動中，成為了一種新的移動即時支付模式。人們感嘆道：“模式又一次發(fā)生了轉(zhuǎn)變。過去我們曾預(yù)測現(xiàn)金將被信用卡所取代，而現(xiàn)在，從技術(shù)角度講，移動電話便可以實現(xiàn)即時支付功能?！? ? “手機支付”服務(wù)在韓國的推出是電信服務(wù)商與信用卡公司通力合作的結(jié)果。 ? 希望使用移動商務(wù)服務(wù)的韓國客戶需要在發(fā)放 IC芯片的信用卡公司進(jìn)行注冊，并購一部采用 CDMA芯片組支持移動商務(wù)的手機。然后，客戶就可以將 IC芯片自由插入或取出其移動商務(wù)手機。隨著韓國信用卡相關(guān)技術(shù)不斷通過 VISA進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，這種手機移動即時支付方式將廣泛應(yīng)用于全球各地。 湖南啟動高速公路不停車電子收費 ? 交通部門決定啟動高速公路支付及不停車收費系統(tǒng)試點工程，以解決交通流量迅速增長帶來的收費站擁堵問題。據(jù)悉，該系統(tǒng)建成后，申請安裝了電子標(biāo)簽和電子支付卡 (花費 200元左右 )的車輛在通過收費站時，將無須停車領(lǐng)卡、交卡和繳費，而是由電子不停車收費系統(tǒng)自動完成入口信息記錄和出口扣費工作，通行效率可望提高 5倍。 ? 省高速公路管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， 2022年上半年，交通部門首先在以進(jìn)入省會長沙的高速公路收費站增設(shè)不停車收費系統(tǒng)。通行車只要憑擋風(fēng)玻璃上安裝的識別卡與收費系統(tǒng)感應(yīng)之后，就可經(jīng)專用車道而不需停車，直接駛出高速公路收費站。以前人工收費一臺車通過需要 25秒，現(xiàn)在只需要 5秒。 珠三角和香港交通“一卡通”的設(shè)想 ? 2022年 7月中國香港立法會議員建議：“將中國香港納入‘一卡通’的覆蓋范圍，構(gòu)建大珠三角電子貨幣系統(tǒng) ”，香港的“八達(dá)通”逐步與深圳、廣州、東莞等珠三角各市形成“一卡通”網(wǎng)絡(luò)，形成區(qū)內(nèi)最大的電子貨幣平臺。 ? “八達(dá)通”，英文名 Octopus(章魚 )，是中國香港產(chǎn)通用的電子收費系統(tǒng)。作為世界上最早也是最成功的電子貨幣之一，其普及程度也是全世界最高的。到目前為止，中國香港有超過 1700萬的八達(dá)通卡及產(chǎn)品在市面上流通，每天處理的交易超過 1000萬宗，涉及金額超過 8500萬港幣，擁有約 50000部八達(dá)通收費器 /讀卡器，平均每人擁有 2張八達(dá)通卡。 ? 2022年八達(dá)通進(jìn)入深圳、中國澳門。 ECFA ? ECFA「兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議」，是規(guī)范兩岸之間經(jīng)濟(jì)合作活動之基本協(xié)議，正式的中、英文名稱需等要未來兩岸雙方協(xié)商后才能確定，臺灣稱之為“海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議”，大陸方面稱之為“海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議”，目前暫時的英文名字為ECFA(Economic Cooperation Framework Agreement )。 ? 「架構(gòu)協(xié)議」是指簽署正式協(xié)議之前所擬訂的綱要，僅先定架構(gòu)及目標(biāo)，具體內(nèi)容日后再協(xié)商，因為要協(xié)商簽署正式協(xié)議曠日持久，緩不濟(jì)急，為了考量實際需要，故先簽署綱要式的「架構(gòu)協(xié)議」，并針對攸關(guān)生存關(guān)鍵之產(chǎn)業(yè)，可先進(jìn)行互免關(guān)稅或優(yōu)惠市場開放條件之協(xié)商，協(xié)商完成者先執(zhí)行，這部分稱為「早期收獲 (Early Harvest)」，可立即回應(yīng)臺灣面臨國際經(jīng)營困境產(chǎn)業(yè)急需排除關(guān)稅障礙之需求。國際上，亦有其他國家簽署架構(gòu)協(xié)議之桉例，例如，東協(xié)分別與中國大陸、韓國、日本、印度等國都簽有架構(gòu)協(xié)議。 ECFA ? 依據(jù)中華經(jīng)濟(jì)研究院以 GTAP模型研究，兩岸簽署ECFA對臺灣經(jīng)濟(jì)之影響，研究結(jié)果顯示簽署后對臺灣 GDP、出進(jìn)口、貿(mào)易條件、社會福利均呈現(xiàn)正成長，整體經(jīng)濟(jì)成長率將增加 %%、總就業(yè)人數(shù)將增加 ，對總體經(jīng)濟(jì)有明顯正面效益，全民皆可分享此經(jīng)濟(jì)成長的果實，此外，簽署后對臺灣的利益還包括 : ? 可以推動兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān) 系發(fā)展，促進(jìn)彼此之間的經(jīng)貿(mào)往來。能夠避免臺灣在區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合體系中被「邊緣化」。促進(jìn)臺灣經(jīng)貿(mào)投資「國際化」。陸續(xù)與中國大陸及其他國家簽署協(xié)議或協(xié)定，可助臺灣融入全球經(jīng)貿(mào)體系，并吸引跨國企業(yè)利用臺灣作為進(jìn)入東亞的經(jīng)貿(mào)投資平臺。 ? 取得領(lǐng)先競爭對手國進(jìn)入中國大陸市場之優(yōu)勢；吸引外人來臺投資，有利臺灣經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；成為外商進(jìn)入中國大陸市場之優(yōu)先合作伙伴及門戶；有助于產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈根留臺灣 預(yù)付費卡的未來 ? 預(yù)付費卡最早來源于電話卡，目前已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)替代性支付機制的一種，通常有刮開式與磁條式之分，可利用其它支付機制 (包括在線與現(xiàn)實渠道 )購買，通常以現(xiàn)金的匿名購買方式為主，持卡人使用前必須進(jìn)行賬號的“激活”，才可用于 Web交易。大多預(yù)付費卡支持多種充值方式 (包括在線與現(xiàn)實方式 )。 ? 作為在線支付的手段之一未來之路如何？發(fā)展預(yù)付卡制度，那就是不和國際信用卡機制接軌，失去了“后發(fā)優(yōu)勢”；不發(fā)展預(yù)付卡制度，電子商務(wù)只能停留在“貨到付款”的層面上，其“電子”優(yōu)勢發(fā)揮不出來。對于商家來說頗難決策。 預(yù)付費卡的未來 ? 對于消費者來說預(yù)付卡最重要的價值在于其“匿名性”，針對 4類客戶：易于購買，有成熟的零售渠道；面向未成年人或無銀行卡人群；面向擔(dān)心在線交易隱私問題人群；面向不愿意使用真實銀行卡人群。 ? 從技術(shù)角度來說，預(yù)付卡的運營入場門檻低，其主要的障礙來自于非技術(shù)性的因素，業(yè)務(wù)模式很容易被復(fù)制。預(yù)付卡種類豐富，不同的卡系統(tǒng)之間互不兼容，發(fā)展受到一定限制。 預(yù)付費提供商 Telkomsel的發(fā)展策略 ? 在北美，預(yù)付費業(yè)務(wù)成為了新的收入增長點，用戶需要運營商對預(yù)付費業(yè)務(wù)提供與后付費業(yè)務(wù)一致的體驗；在歐洲，移動電話普及率已經(jīng)接近 85%，其中大部分是預(yù)付費用戶，運營商面臨著保留預(yù)付用戶的挑戰(zhàn)，預(yù)付費用戶和后付費用戶因此需要平等地對待；在拉丁美洲，運營商希望提升預(yù)付費用戶的服務(wù)質(zhì)量，運營商正在通過混合的方案將預(yù)付費用戶轉(zhuǎn)為后付費用戶。融合計費的一種理解是把后付費和預(yù)付費用戶融合在一起計費，采用融合計費方案是預(yù)付費業(yè)務(wù)發(fā)展的迫切需求。 預(yù)付費提供商 Telkomsel的發(fā)展策略 ? Telkomsel自 1995年成立以來一直高速發(fā)展，但是其原有的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)是一個復(fù)雜的特別定制的軟件系統(tǒng)，性能和靈活性都不足以支付更高的內(nèi)容服務(wù)，特別是對于付費用戶的服務(wù)。為此， Telkomsel選擇了西門子公司的一次性計費解決方案，該方案全面納入了Convergys公司的 Infiny計費軟件。 ? Telkomsel應(yīng)用融合計費方案支持本公司分布于多個地區(qū)的復(fù)雜業(yè)務(wù)，融合計費方案實現(xiàn)多種服務(wù)，包括后付費和預(yù)付費的真正統(tǒng)一， Telkomsel在進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新的同時獲得業(yè)務(wù)的增長。 網(wǎng)游的后付費模式 ? 2022年可謂中國網(wǎng)游行業(yè)的高速發(fā)展之年，但是由于國內(nèi)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識淡漠，網(wǎng)游一直受到內(nèi)容方面的模仿和抄襲。從早期的計時收費模式到 2022年底由盛大率先發(fā)動的道具付費模式，游戲圍已經(jīng)完成了首次行業(yè)洗牌。據(jù)粗略統(tǒng)計，目前 95%以上的新運營游戲都將采用這種道具付費模式； 70%左右的舊有網(wǎng)絡(luò)游戲也從計時收費改為免費運營，或同時開放收費與免費區(qū)。 ? 2022年 3月，隨著金山 《 封神榜 2》 的推出，一種創(chuàng)新的運營模式 TP(try pay, 先體驗后付費 )出現(xiàn)了，實質(zhì)上，這是將“信用卡機制”引入游戲，通過這套機制，每個玩家都有各自的信用額度，玩家無須付錢就能提前使用游戲道具。