freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

抗風(fēng)研究與設(shè)計-風(fēng)洞-資料下載頁

2024-12-08 09:37本頁面
  

【正文】 列布置的試驗段 , 第一試驗段尺寸為 12m 16m 25m, 第二試驗段尺寸為 8m 6m 15m。 主要用途為飛機(jī)低速大迎角測試和直升機(jī)及垂直短距起落飛機(jī)的氣動力試驗 ,兼顧汽車 、 橋梁 、 建筑等工業(yè)氣動力學(xué)方面的試驗 。 ? 風(fēng)洞鼓風(fēng)機(jī)造出的 “ 人造風(fēng) ” , 可能是世界上最昂貴的風(fēng) 。 “ 滴答 ”吹一秒 , 就要 1歐元以上的費(fèi)用 。 一輛高檔轎車從概念車到完成整車設(shè)計耗資高昂 , 尤其在世界頂級 F1賽車中 , 各車隊廣泛應(yīng)用風(fēng)洞測試以提高賽車性能 。 ? 俄國米德蘭 F1車隊的風(fēng)洞位于英國布拉克里 , 建于 1986年 , 是所有車隊中最早建設(shè)的風(fēng)洞 , 可使用 40%比例的測試模型 , 最高測試時速160公里 。 意大利跑車巨頭法拉利的 F1風(fēng)洞位于馬拉內(nèi)羅 , 由德國專業(yè)的風(fēng)洞承建公司 TLT于 1998年建設(shè)交付使用 。 設(shè)計者為倫佐 皮亞諾 。 風(fēng)扇直徑 5米 , 最大氣流速度 250公里 /小時 , 最大功率 2200KW。測試橫截面積約 12平方米 , 測試汽車模型測試比例 60%, 測試臺最大傾斜角度為 8度 。 ? 法國雷諾 F1車隊的風(fēng)洞位于英國恩斯頓 , 于 1999年建成 , 最高測試速度 250公里 /小時 , 可使用 1: 1模型 。 日本本田 F1車隊的風(fēng)洞位于英國布拉克里 , 于 2022年建成 , 最高測試速度 280公里 /小時 。 豐田F1車隊的風(fēng)洞位于德國科隆 , 于 2022年建成 , 最高測試速度 240公里/小時 , 可使用 60100%比例模型 。 ? 目前各支 F1車隊在空氣動力學(xué)上的花費(fèi)已占到其整個車隊年度預(yù)算的 15%,是僅次于發(fā)動機(jī)研發(fā)的第二大支出項目 。 每個賽季 ,國際汽聯(lián)都會對空氣動力學(xué)規(guī)則做出修改 。 2022年 ,賽車的尾翼被減至兩片 ,2022年 ,前翼高度抬高 5厘米 ,首次限制擴(kuò)散器高度; 2022年 ,FIA又要求前輪軸心之后 330毫米以內(nèi) ,參考面 30毫米以上的區(qū)域不得安裝任何空氣動力學(xué)套件 。 雖然 FIA不斷為技術(shù)發(fā)展設(shè)置障礙 ,但是 F1賽車速度的提高從來就沒有停止過 ,這正是空氣動力學(xué)的研究價值 。 除了汽車外,火車、飛機(jī)、地鐵列車,甚至自行車、滑雪運(yùn)動員的比賽設(shè)備都可以通過風(fēng)洞測試來提高性能。 意大利跑車巨頭法拉利的 F1風(fēng)洞位于馬拉內(nèi)羅 法國雷諾 F1賽車的風(fēng)洞測試區(qū) 上海同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū) 氣動 聲學(xué)風(fēng)洞測試區(qū),可進(jìn)行整車性能測試,轉(zhuǎn)盤中部為高速傳送帶,可模擬車輛高速行駛狀態(tài)。 風(fēng)洞中的格柵導(dǎo)流片 這是奧迪汽車建設(shè)的風(fēng)洞,工作人員正在對奧迪 R8跑車進(jìn)行風(fēng)洞測試。其最大風(fēng)速可以達(dá)到時速 280KM 德國奧迪建設(shè)的熱環(huán)境整車風(fēng)洞,溫度設(shè)定范圍可以從零下 25度達(dá)到零上 55度,還可以在低溫或者極端溫度下進(jìn)行除水測試等氣候?qū)嶒?、在超高速行駛、高溫狀況下進(jìn)行引擎冷卻模擬。除溫度外,還可以模擬降雨和模擬太陽光暴曬,必要的時候還可以制造降雪。 美國通用公司在 1980年建設(shè)的世界最大汽車風(fēng)洞,風(fēng)扇直徑約13米。 這是四川綿陽中國空氣動力研究與發(fā)展中心建設(shè)的 8m 6m低速風(fēng)洞,有三臺品字形排列的 7米直徑風(fēng)扇,總功率 7800千瓦,是亞洲尺寸最大的風(fēng)洞,可做整車氣動試驗。 德國寶馬公司在慕尼黑耗資 。 寶馬風(fēng)洞試驗室的風(fēng)扇和風(fēng)道 寶馬風(fēng)洞內(nèi)部,測試區(qū)直徑 10米的轉(zhuǎn)盤。通過這個轉(zhuǎn)盤就可以讓被測試的車輛改變姿態(tài)以進(jìn)行各種測試。 寶馬風(fēng)洞可對真車進(jìn)行風(fēng)洞測試試驗。試驗區(qū)長 20米,寬 11米,高 15米,大小和標(biāo)準(zhǔn)籃球場差不多大。 作人員通過流放煙幕來觀察氣動特征 馬風(fēng)洞試驗室布局模型
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1