微觀經(jīng)濟學復(fù)習稿--漢魅hanmei—經(jīng)濟金融類匯總分享-資料下載頁
2024-11-25 21:40本頁面
【正文】 是一家追求利潤最大化的廠商： ①求先達電子企業(yè)的產(chǎn)量； ②求先達電子企業(yè)的利潤。 參考答案 ，可求出均衡價格及均衡產(chǎn)量。 900010P=30000+40P … … 運算 … … 求得 P=1200 Q=78000 廠商的邊際成本， MC=d TC/d q= – 400 + 8q 利用利潤最大化的條件 P=MC 1200= – 400 + 8q q=200 =TRTC=1200 200（ 26000400 200 +4 200 2 ） = 14000 問題十一 問題十二 由于近年來深圳與上海的旅客不斷上升，東方航空公司決定檢討現(xiàn)行的機票價格。假設(shè)該公司 “ 深圳 ——上海 ” 航線的班機中，只設(shè)有商務(wù)客位及經(jīng)濟客位。該公司經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，該航空公司每次航行的總成本： TC=400(QB+QE)；此外大眾對商務(wù)客位機票及經(jīng)濟客位機票的需求函數(shù)分別如下： 商務(wù)客位機票的需求函數(shù)： PB=8400–4QB 經(jīng)濟客位機票的需求函數(shù)： PE=4400– 試求： ①如果東方航空公司采用差別訂價的方式來制訂票價及決定接受乘客的數(shù)量， 在追求最大利潤的前提下，各種客位的票價應(yīng)為多少？ ②如果該公司不采用差別訂價法，而采用同一價格的方法，在追求最大利潤的前提下，票價應(yīng)為多少？乘客的數(shù)量又是多少？ ③你認為該公司應(yīng)采用以上哪種方法來制定票價？何解？ 參考答案 =8400–4QB PE=4400– TC=400(QB+QE) 為了追求最大利潤，利用差別訂價法，該公司會在 MRB=MCB 及 MRE=MCE的情況下決定價格及乘客數(shù)量。 MRB= d QB d TRB = d(PBQB) d QB = d QB d(8400QB4QB178。) = 84008QB MRE= d QE d TRE = d(PEQE) d QE = d QE d(178。) = 4400QE MCB = d TC d QB = 400 MCE= d TC d QB = 400 MRB=MCB 84008QB =400 ∴ QB=1000 MRE=MCE 4400QE=400 ∴ QE=4000 QE=4000 QB=1000 PB=8400–4（ 1000） = 4400 PE=4400–（ 4000） = 2400 因此，該公司在差別訂價下，商務(wù)客位的票價與乘客數(shù)量為 4400元與 1000人，而經(jīng)濟客位的票價與乘客數(shù)量為 2400元與 4000人。 b. PB=8400–4QB PE=4400– QB= 1/4(8400–PB)=2100–1/4 PB QE= 2(4400–PE)=8800–2PE 在同一訂價的情況下，兩種機艙的需求函數(shù)分別為： QB= 1/4(8400–PB)=2100–1/4 P QE= 2(4400–PE)=8800–2P 此時，在追求最大利潤的前提下，該公司會在 MR=MC的情況下決定價格與乘客數(shù)量。 Q=QB+QE=(2100–1/4 P)+(8800–2P)=10900–9/4 P ∴ P=4/9(10900–Q) = 43600/9 – 4/9 Q TR= PQ = 43600/9 Q– 4/9 Q2 TC= 400(QB+QE)=400Q MR = d TR d Q = 43600 9 – 9 8 Q MC = d TC d Q = 400 MR=MC 43600 9 – 9 8 Q = 400 ∴ Q=5000 P= 43600 9 – 9 4 5000 = 2622 因此該公司在同一訂價法下，票價為 2622元，而乘客數(shù)量為 5000人。 ，利潤為： R1=RB+RE=(PBQB+PEQE)–400(QB+QE) =4400000+9600000–2021000=12021000 而在同一訂價法下，利潤為： R2=PQ–400Q=(2622–400) 5000=11110000R1 東方航空公司應(yīng)采用差別訂價法
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