國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)1篇-資料下載頁(yè)
2025-10-10 14:10本頁(yè)面
【正文】 張采用 FCA北京的條件，試分析 A、 B公司各自提出上述條件的理由。 FCA、 CPT、 CIP與 FOB、 CFR、 CIF的區(qū)別 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 51 練 習(xí) FOB CFR CIF 術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù)？需要注意的問(wèn)題？ CFR與 CPT, CIF與 CIP的主要區(qū)別？ 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 52 （ 1）貨物的交付 （ 2）風(fēng)險(xiǎn)的劃分 （ 3）費(fèi)用的劃分 （ 4）清關(guān)手續(xù)的辦理 （ 5）適用的運(yùn)輸方式 第三章 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 53 第三章 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 一、 EXW（ Ex Works ,工廠交貨 ）（ 指定地點(diǎn) ）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation （一）買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) ? 采用 EXW成交，賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是最小的，價(jià)格也最低 .（類(lèi)似于國(guó)內(nèi)交貨） ? EXW術(shù)語(yǔ)屬于實(shí)際交貨價(jià)。 ? EXW術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 54 （二）采用 EXW術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題 關(guān)于貨物的交接問(wèn)題 關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問(wèn)題 ?為保留 EXW下 賣(mài)方義務(wù)最小 的原則，一般賣(mài)方不承擔(dān)將貨物裝上運(yùn)輸工具的責(zé)任和費(fèi)用。 關(guān)于辦理出口手續(xù)問(wèn)題 關(guān)于檢驗(yàn)費(fèi)用問(wèn)題 ?EXW下，裝船前檢驗(yàn)費(fèi)用（ Preshipment Inspection,PSI)，包括出口國(guó)當(dāng)局強(qiáng)制要求檢驗(yàn)的費(fèi)用皆由買(mǎi)方承擔(dān)。 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 55 二、 FAS（ Free Alongside Ship,船邊交貨）（指定 裝運(yùn)港 ） （一） FAS術(shù)語(yǔ)的含義：賣(mài)方在指定裝運(yùn)港將貨物送到買(mǎi)方所派的船邊。 （二）使用 FAS術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 《 美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 》 和 《 2021通則 》 對(duì) FAS的不同解釋 賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù) 注意船貨銜接 思一思： FAS FOB的區(qū)別 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 56 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 57 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 58 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 59 七、 DDP（ Delivered Duty Paid,完稅后交貨 ）（指定目的地） ?DDP術(shù)語(yǔ)是唯一一個(gè)需賣(mài)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語(yǔ) . ?DDP術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn) 最大 的術(shù)語(yǔ) ,賣(mài)方所要的價(jià)格也最高 。 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 60 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 61 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 62 三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與合同性質(zhì)的關(guān)系 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一般確定買(mǎi)賣(mài)合同的性質(zhì) 避免貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與買(mǎi)賣(mài)合同中的其他條件矛盾 注意買(mǎi)賣(mài)合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與運(yùn)輸合同中的術(shù)語(yǔ)互相銜接 四、包裝和檢驗(yàn)問(wèn)題 ? 包裝由賣(mài)方負(fù)責(zé) ? 檢驗(yàn)費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，其中出口國(guó)當(dāng)局強(qiáng)制要求的檢驗(yàn)費(fèi)用，除 EXW術(shù)語(yǔ)外，由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 63 五、選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的主要因素 （一）交易中的主動(dòng)地位 （二）市場(chǎng)中各種相關(guān)費(fèi)用的變化 （三）市場(chǎng)中的風(fēng)險(xiǎn) （四）綜合因素 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 64 本篇小結(jié) ?本章主要講述了 《 2021通則 》 中的 13種價(jià)格術(shù)語(yǔ)，其中需重點(diǎn)掌握 FOB、 CFR、CIF、 FCA、 CPT和 CIP六種術(shù)語(yǔ)。 ?對(duì)每一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的掌握主要從交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)和適用的運(yùn)輸方式等方面進(jìn)行考慮。 ?注意在實(shí)務(wù)中靈活運(yùn)用各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 65 練 習(xí) 題 一選擇題（單選、多選） CIF合同，如果合同具體內(nèi)容與 《 華沙 —— 牛津規(guī)則 》 發(fā)生矛盾，應(yīng)該以（ ）為準(zhǔn)。 A 協(xié)議 B 規(guī)則 C 合同 D無(wú)明確規(guī)定 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 66 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 67 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 68 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 69 三、案例題 我公司以 CIF術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批汽車(chē)，共 50輛，出口商將該批貨物裝載于艙面上共裝載有 110輛汽車(chē)，貨物運(yùn)抵目的港后承運(yùn)人負(fù)責(zé)分撥。但由于航行途中惡劣氣候，有 53輛汽車(chē)被沖進(jìn)海里。事故發(fā)生后，出口方告知我國(guó) A公司，稱(chēng)賣(mài)給 A公司的 50輛車(chē)已在運(yùn)輸中全部損失，并且因?yàn)樨浳镆呀?jīng)越過(guò)船舷，請(qǐng) A公司履行付款義務(wù)。 2021/11/11 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義 70 練 習(xí) 題 我國(guó)西南地區(qū)一公司與美國(guó)一商人達(dá)成一項(xiàng)出口藥材合同，以 FOB上海條件出口，為盡快將貨物運(yùn)到上海港裝船，該公司采用汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。但是，不幸的是運(yùn)輸途中出現(xiàn)了車(chē)禍，無(wú)法趕上原定的裝船日期。該公司與美方聯(lián)系，要求延展運(yùn)期，美方同意，但要求降價(jià) 10%，我方只好接受對(duì)方的要求，其損失達(dá)到數(shù)萬(wàn)元。試分析我方公司在選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)的失誤。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1