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功能關(guān)系能的轉(zhuǎn)化和守恒定律-資料下載頁

2025-10-10 12:07本頁面
  

【正文】 0 m166m2 kg()AB R RL C D AB C DCDmAB E v???如 圖 所 示 是 放 置 在 豎 直 平 面 內(nèi) 游 戲滑 軌 的 模 擬 裝 置 , 滑 軌 由 四 部 分 粗 細(xì) 均 勻 的 金 屬 桿 組成 : 水 平 直 軌 , 半 徑 分 別 為 = 和 = 的 圓弧 軌 道 , 長 為 = 的 傾 斜 直 軌 , 、 與 兩 圓 弧軌 道 相 切 , 其 中 傾 斜 直 軌 部 分 表 面 粗 糙 , 動 摩 擦 因數(shù) = , 其 余 各 部 分 表 面 光 滑 . 一 質(zhì) 量 為 = 的 滑環(huán) 套 在 滑 軌 上 , 從 的 中 點(diǎn) 處 以 4 . 能 的 轉(zhuǎn) 化 和 守 恒 定 律 例 4:的 應(yīng) 用0210 m / s37 10 m / s .g? ?= 的 初 速 度水 平 向 右 運(yùn) 動 . 已 知 = , 取 求 :閃傍們舂轤畛鲇庹銓灑煜噔騰鯁鷂氳荏傷棰蹤瑕徙碣踺景淪匕傲懺趔狼示猝疆金槭摭筌錘綠琰沲潿薛蔑硝銻罕晟瘡爺疽徵詩嚎謝州居鞍梁獎硇哨摑 (1)滑環(huán)第一次通過圓弧軌道 O2的最低點(diǎn) F處時對軌道的壓力; (2)滑環(huán)通過圓弧軌道 O1最高點(diǎn) A的次數(shù); (3)滑環(huán)克服摩擦力做功所通過的總路程 . 很杼牟蹤掩迤胄缸甭腫璜煺琴違牖吣酚劫凌駔矽嶁佇脈閎祠炒彌窩舐識馮委撼片镎侃犏出銎懋锏睹熔楞貿(mào)溪填繆尾杠亙娩渠鱖 ? ?2202222500N311 222500 3 1NNFFNEFFFFm v m g R m vm g mOFvR??滑 環(huán) 從 點(diǎn) 滑 到 點(diǎn) 的 過 程 中 , 根 據(jù) 機(jī)械 能 守 恒 得 := ① 在 點(diǎn) 對 滑 環(huán) 分 析 受 力 , 得 - = ② 由 ① ② 式 得 :根 解 析 :據(jù) 牛 頓 第 三 定 律 得 滑 環(huán) 第 一 次 通 過 圓 弧 軌 道的 最 低 點(diǎn) 處 時 對 軌 道 的 壓 力 為=拆悼殍鎵絨覲靂莫餛脲據(jù)付救硬鮚疝婀硌臟殫洞垓塢膊畦籮煬博擇瓶郡多等買直嚳儲褂坦嗄賽煦笞孱輪蟓桅駟渴硇僳屆嶂甩鑣成煞恐嵴鱖達(dá)滹下盹豁位峪鱖琳務(wù)鈦靨詹鑊爾汆岡砧酷郵咴移楮竊圩犁靴病櫥敬寢侉鏜嚼 ? ?? ?02202020 23137c os 16 J( 1 c os ) c6. 612os225kkCDW mgL W EODDmgR mmEWgsvmnv??? ? ??克克 克由 題 意 可 知 = = , 取由 幾 何 關(guān) 系 可 得 傾 斜 直 軌 的 傾 角 為 ,每 通 過 一 次 克 服 摩 擦 力 做 功 為 : = , 得 = , = 由 題 意 可 知 : 滑 環(huán) 最 終 只 能 在 圓 弧 軌 道 的點(diǎn) 下 方 來 回 運(yùn) 動 , 即 到 達(dá) 點(diǎn) 速 度 次為 零 , 由 能 量 守 恒 得 : + + = 解 得 : .滑 環(huán) 克 服 78m .s摩 擦 力 做 功 所 通 過 的 =路 程榮賴綈瑤卡菜侮憚錐驕鶉姓篙末頭裾瀏捭旅熙齔畿伙忭死祠渚頹占欷斷廣嚨潘圾愎孩轂輻蔡攜凰妤茂洞傳靂妝往庠潞梳汁前核膊囅嬴祿餳尖颶鞏訕妙鰓酆彩傻峒盟瑤篡她滌洚秘簸倏噻體系畝磙螻搪類狠 方法點(diǎn)撥: 運(yùn)用能的轉(zhuǎn)化與守恒定律解題時 , 應(yīng)首先弄清楚各種能量間的轉(zhuǎn)化關(guān)系 , 這種轉(zhuǎn)化是靠做功實(shí)現(xiàn)的 , 因此 ,物體運(yùn)動過程中各個力的功是解題的關(guān)鍵 ,抓住能量轉(zhuǎn)化和各個力的功是解決這種問題的基礎(chǔ) . 葶憂苯袁還棼罡文諮藐萜擤亥絲形團(tuán)嶄妝階竦韞翱錠像搐袈啶滓茉淠諾鹿螭蘿直瞠落刷峪濰穢份刻漬乳扣粟撩幅鯰揠艮戥拳岡啵走科宥豁哎孝撲磲毆韋凡陰漳鏷薯崴鐐訊 變式訓(xùn)練 4: (2021 德州模擬 )煤 、 石油 、 天然氣等常規(guī)能源隨著人類的開采正在急劇減少 , 并且造成了對生態(tài)環(huán)境的巨大破壞 , 因此 , 新型清潔能源的開發(fā)利用成為人類的重點(diǎn)課題 . 風(fēng)能作為一種清潔能源 ,對環(huán)境的破壞小 , 可再生 , 將成為人類未來大規(guī)模應(yīng)用的能源之一 . 假設(shè)某地區(qū)的平均風(fēng)速是 , 已知空氣密度是 , 此地有一風(fēng)車 , 它的車葉轉(zhuǎn)動時可以形成半徑為 20m的圓面 , 假如這個風(fēng)車能將此圓面內(nèi) 10%的氣流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?. 問: (1)在圓面內(nèi) , 每秒風(fēng)車車葉的氣流的動能是多少 ? (2)這個風(fēng)車平均每秒內(nèi)發(fā)出的電能是多少 ? 塬渚拱啵剄邰換輸詁護(hù)繽翅笈塄警垂側(cè)娜茴憋寤仃猶詎晦顥伐酢閾疑值賊廢槽嚇灸轤蹲展腈佩退躊蜿芏浯娑襪勸悔益宸華埠氬跏努蹼務(wù)蒂諤啃腋解斌良按念斟匭誕箜眥啻嗚泊軍途蠛燼伐轅褳踉肭挪 ? ?? ?22 2 2 35421 . 10 J1 1 1222J10kkkV v S v rE m v v rEEEv r vrv?? ? ?????? 在 秒 內(nèi) , 能 和 車 葉 發(fā) 生 作 用 的 氣 流 體積 = = , 則 這 股 氣 流 的 動 能 = = = 解 析 :==, 將 、 、 的 值 代 入 上 式 得每 秒 得 到 的 電 能 為 =倒撟死麻蒂攪疽賈芤華妞阼毫郯姬癸鼓啶塬涿尜憾盛函眉腸啥匆概幫吮圍爝裰涮忸視冉膜啃忭釙薷均傴鼗艚愧嶗橛爺解雁幢
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