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cfm56-7發(fā)動機egt超溫探討-資料下載頁

2025-10-07 15:53本頁面
  

【正文】 內換發(fā)。十五個循環(huán)之內超溫,則做為 D區(qū)處理。 D區(qū) ? 孔探 HPT 和 1級 LPT 在范圍內,可以進行一次調機飛行,否則換發(fā)。 發(fā)動機 EGT超溫在起飛、爬升、巡航、最大連續(xù)階段 如果沒有 EGT超溫的具體數(shù)據,則根據 FIM 7106 TASK 805. 可能故障部件: ? Internal engine failure or deterioration ? VSV system ? VBV system ? HPTACC system ? TBV, T519 ? EEC, M1818 ? DEU, M1808 (DEU 1) or M1809 (DEU 2) ? Engine bleed air distribution system. 謝謝大家!
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