【正文】 單與電子提單 一、海運單 （一）海運單的概念及性質 概念 ? 又稱運單，是海上貨物運單的簡稱，證明國際海上貨物運輸合同和貨物由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以將貨物交給記名的收貨人的一種不可轉讓的單證。 ? 航程縮短，提單流轉過慢，承運人面臨無單放貨的風險，海運單應運而生 ? 不可流通性，承運人無需憑單放貨，實現(xiàn)快速提貨 性質：不具有物權憑證的功能（所有權、質權），本身不代表任何權利 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 81 （二）形式與內容 形式 ? 書面單證 內容 ? 與提單大致相似，包括正面記載事項和背面條款 （三）流轉與貨物交接 ? 簽發(fā)：承運人、承運人的代理人或載貨船長 ? 提貨：海運單中記載的收貨人向承運人目的港的代理人出示身份證明后，提取貨物 （四）主要法律問題 海運單的法律適用 ? 有關提單的國際公約或國內法是否適用于海運單 ? 《 國際海事委員會海運單統(tǒng)一規(guī)則 》 ：適用 ? 我國：海商法第四章適用海運單所證明的運輸合同 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 82 收貨人的法律地位 ? 收貨人可以變更，變更方式：托運人的指示 ? 提單中收貨人的法律地位由法律規(guī)定，依合法持有的提單確定其權利義務，而海運單未有明確規(guī)定，無法找到權利義務的依據 ? 《 國際海事委員會海運單統(tǒng)一規(guī)則 》 ：代理理論 ? 問題：代理需要明確授權 ? 解決：有賴法律的明確規(guī)定 貨物的控制權 ? 托運人的權利：貨物交付前，變更收貨人 通知義務 ? 控制權的轉讓：承運人接收貨物前，托運人可將其讓與收貨人 海運單上注明 ? 一旦轉讓，托運人的控制權便終止 （五） 《 國際海事委員會海運單統(tǒng)一規(guī)則 》 主要內容 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 83 二、電子提單 （一）概念 ? 通過電子傳送的有關海上貨物運輸合同的數據，無紙化單證。 （二）電子單證的流轉 ? 流轉方式：通過密碼實現(xiàn)電子數據的交換 ? 程序 （三）主要法律問題 現(xiàn)行法律規(guī)定不完善 鹿特丹規(guī)則有新的規(guī)定：電子記錄 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 84 第五節(jié) 水路貨物運輸合同 國際貨物多式聯(lián)運合同 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 85 （一）訂立 1. 概念和種類 ? 水路 / 港（站、點） — 港（站、點） ? 承運人 / 托運人 ? 貨物 – 活動物 / 裝運器具 ? 種類 – 班輪運輸 / 航次租船運輸（單航次 /長期） 2. 訂立的原則 3. 形式 ? 合同成立的時間 4. 內容 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 86 （二）當事人的權利和義務 1. 承運人的主要義務 (區(qū)別于國際 ) ? 按合同約定接受貨物 ? 遲延交付 – 合理時間 2. 承運人的賠償責任 ? 嚴格責任 ? 無賠償責任限制 3. 承運人的主要權利 ? 請求 返還運費 ? “ 相應的運輸貨物 ” 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 87 4. 托運人的義務和責任 ? 承運人可以 拒絕運輸 ? 隨船押運 5. 托運人的主要權利 ? 要求簽發(fā)運單 ? 控制權 （三）實際承運人的法律地位 同 CMC （四）收貨人的法律地位 1. 收貨人的概念 ? 在運輸合同中托運人指定接收貨物的人 ? 運單上記名收貨人 / 變更收貨人 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 88 2. 收貨人主要義務 ? 及時憑其 身份證明 提取貨物 ? 驗收貨物（約定 /合理期限） 3. 收貨人主要權利 ? 提取貨物 （五）運輸單證 1. 運單的概念和作用 ? 海運單 2. 運單的內容 3. 運單的簽發(fā) ? 一式六份 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 89 多式聯(lián)運經營人的責任形式 1. 責任分擔制 ? 僅對自己完成的區(qū)段負責 ? 責任原則 各區(qū)段法律 – 多式聯(lián)運經營人對全程運輸負責 網狀責任制 ? 多式聯(lián)運經營人 – 全程運輸 ? 各區(qū)段承運人 – 運輸區(qū)段（侵權之債） ? 責任原則 – 各區(qū)段法律 ? 運輸區(qū)段不能確定 （隱藏損失） – 適用海上貨物運輸法律（ ） 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 90 統(tǒng)一責任制 ? 多式聯(lián)運經營人 – 全程運輸 ? 各區(qū)段承運人 – 運輸區(qū)段 ? 相同的賠償責任 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 91 第六節(jié) 航次租船合同 ? 航次租船合同的含義與特征 ? 航次租船合同的法律適用 ? 航次租船合同的訂立程序 ? 航次租船合同的主要內容 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 92 全部艙位或部分艙位的租用，運費一般按貨物數量計算 管貨義務 滯期費與速遣費，裝卸時間的計算 法律賦予出租人負有若干班輪運輸下承運人的義務 出租人通常履行承運人簽發(fā)提單或類似貨運單證的義務，提單的內容可能與租船合同的內容相抵觸 二、航次租船合同的格式 ? ? 金康 ? （ GENCON）格式－ BIMCO ? 1922/1976/1994 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 93 三、法律適用 ? 受海商法第四章調整－海上貨物運輸合同 ? 權利義務的規(guī)定任意適用，而非強制適用－適航和繞航義務除外 ? 其他條款應當適用 (如：航次租船合同應當書面訂立 ) ? 合同自由原則的體現(xiàn) 四、航次租船合同的訂立程序 ? 租船市場 ? 船舶經紀人 ? 租船詢價／報價／還價／報實盤 ? 接受訂租－ 訂租確認書 ? 租船合同 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 94 五、航次租船合同的主要內容 （一）船舶說明 ? 出租人對船舶的陳述 ? ? 誤述 ? 的后果－解約／損害賠償 ? ? 內容：船名、船舶國籍、船級、船舶噸位、船舶動態(tài) （二）預備航次 ? 裝貨港的前一港口至裝貨港的一段航程 ? 船舶出租航次的一部分 受載期（ Laydays）：船舶預期到達裝貨港或地點，并做好裝貨準備的日期 ? 未能在受載期內 交船 ，出租人違約 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 95 ? :出租人有過失，承擔賠償責任 解約日（ Cancelling Date） ? 承租人解除合同的權利 ? 通常為受載期的最后一天，也可以為受載期滿后的某一天 ? 質詢條款 對出租人的保護 （三）貨物 種類 ? 通常規(guī)定貨物種類，供承租人選擇 ? 數量 ? 滿艙滿載貨物 ? 未滿艙滿載，承租人支付虧艙費 ? 船舶未承載約定貨物數量，出租人賠償短裝損失 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 96 （四）裝卸條款 裝卸港口和泊位 ? 約定裝卸港 承租人指定 ? 選港貨：卸貨港由承租人在一定范圍內選擇（選港時間：依合同約定 /未約定，則在合理時間宣布） ? ? 安全 港口或泊位 :特定的船舶在政治上和地理上的安全，船舶始終處于可漂浮狀態(tài) ? 選港方 對于安全港口或泊位負有絕對責任 /選港當時 裝卸費用 ? 裝卸費用、裝卸風險、責任 ? ,FREE OUT/FREE IN,LINER OUT 裝卸時間 ? 雙方協(xié)議，船舶適于裝卸狀態(tài)，承租人不支付運費以外的額外費用 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 97 ? 裝卸時間的具體約定方法 A、約定具體的裝卸時間 /約定貨物的裝卸效率 B、 CQD條款：按港口習慣效率裝卸，最有利于承租人 ? 裝卸時間的起算 準備就緒 通知書 A、已到達船舶： 港口 租船合同 /泊位 租船合同 B、船舶在各方面做好裝卸貨物準備：法律上 /實質上 （五）滯期費與速遣費 滯期費：非由于出租人的原因，承租人未能在約定的裝卸期限內完成貨物的裝卸作業(yè)，對因此產生的船舶延誤，向出租人支付的款項 ? 性質：約定金額的賠償金（額外占用船舶的時間補償，賠償船期的損失） ? 滯期費的計算：滯期時間 x滯期費率 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 98 ? 滯期費的計算方法： ? 一旦滯期，永久滯期 ? ? 超過合同允許的裝卸貨時間到實際裝卸貨結束不管是否有惡劣天氣都應計算為裝卸時間，但如果是船方的原因引起的裝卸的中斷還是要扣除 速遣費 ? 承租人在裝卸期限屆滿之前完成貨物裝卸，由出租人向承租人支付的款項 ? 計算：速遣費率 x速遣時間 裝卸時間的分別計算與統(tǒng)算 ? 分別計算：互不抵消（承租人不利） ? 統(tǒng)算： A、可調劑使用裝卸時間： 是指承租人 有權 選擇將約定的裝貨時間和卸貨時間加在一起計算 — 選擇權 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 99 B、裝卸時間平均計算 ? 是指分別計算裝貨時間和卸貨時間，用一個作業(yè)中節(jié)省的時間抵消另一作業(yè)中超用的時間 （六）提單 (B/L under C/P) ? 通常由出租人或其代理人、船長簽發(fā) ? 出租人與承租人之間：以租船合同為依據，提單不是合同的證明 ? 出租人與第三人之間：提單是確定權利義務的依據 ? 出租人的地位：承運人 /實際承運人 ? 提單的 并入條款 ：將租船合同的內容并入提單 ? 并入的租約內容不得與提單強制適用的國際公約或國內法相抵觸，并入內容要明確具體，明確并入的特定航次租約 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 100 （七）出租人的免責與繞航條款 ? 與 CMC規(guī)定相抵觸，在適用我國法時，無效 （八）承租人責任終止條款 ? 承租人在履行完支付裝貨港相關費用的義務后，免除承擔卸貨港相關費用的義務，而代之以出租人的留置權（通常約定，出租人的留置權無法實現(xiàn)的部分，承租人仍然需承擔責任） ? 租約只能約束出租人與承租人，除非有明確的并入條款，否則該條款對第三方收貨人不發(fā)生效力 （九）仲裁條款與法律適用條款 ? 仲裁條款并入提單的效力 ? 明確表示租約中仲裁條款并入提單／租約中的仲裁條款有效／提單中注明并入提單的租約日期 2021/11/12 第四章 海上貨物運輸合同 101 FIXTURE NOTE IT IS THIS DAY OF 20TH SEP 2021 MUTUALLY AGREED BETWEEN THE TWO PARTIES UNDERSIGNED UNDER THE TERMS AND CONDITIONS AS FOLLOWINGS: 1. PERFORMING VESSEL: MV FU YUAN FLAG:CAMBODIA,BULT:1985。GRT/NRT:1222/534,DWT:1686MT, L/B:。G/B:2800/2600,DFT:,1H/1H,:。 SINGLE DECK,STL BOTTOM。amp。I COVERED. : ABT 1500 MT FERTILIZER IN BULK 5 PCT MOLCO : 1 SBP LIANYUNGANG/ 1SBP HAKODATE (1000MT ) 1 SBP KUSHIRO ( 500 ) : 03TH SEP – 08TH OCT ,2021 : CQD/CQD USD1200 PDPR FOR TIME LOSS DUE TO THE CGOESamp。DOCUS UNREADY UPON VSL ARRIVAL BENDS。 TB SETTLED W/I 3DAYS AFTER COMPLETE DISCHARGE USD PMT ON FIOST 1/2 FRT IN USD TB PAID TO OWNERS NOMINATED BANK W/I 3 BANKING DAYS . AVERAGE : TB SETTLED AS PER YORKANTERWERP RULES 1974 : OWNERS AGENTS BENDS TRIMMING /DUNNAGE/SEPERATIONS IF ANY TBF CHARTERERS A/C IF ANY TBF CHTRS ACCT BENDS IF ANY TBF CHTRS A/