【導讀】鑒于伽師縣般農村公路通達工程招標文件中關于投標保證金的要。求，我公司以現(xiàn)金的形式支付“喀什地區(qū)2020年伽師縣克孜勒博依鄉(xiāng)—。同段”的投標保證金，投標保證金金額為5萬元。位，授權喀什地區(qū)公路橋梁工程有限責任公司的槐帥昌為我單位代理人，活動中，以我單位的名義簽署投標書和投標文件，與招標人(或業(yè)主)協(xié)。商、簽訂合同協(xié)議書以及執(zhí)行一切與此有關的事項。求承擔本合同工程的實施完成及其缺陷修復工作。資料表中寫明的開工期內開工，并在7個月15天的工期內完成。認可的條件，以本投標須知資料表內寫明的金額提交履約擔。期內嚴格遵守本投標書的各項承諾，在此期限屆滿之前，本投。標書始終將對我方具有約束力，并隨時接受中標。位的中標通知書將構成我們雙方之間共同遵守的文件，對雙方。到中標通知后的14天內未能或拒絕簽訂合同協(xié)議書或未能提。介入訴訟案件記錄表

　　

【正文】 介入材料的采購、運輸和儲備，不因缺料而影響工期。 充分做好施工準備工作。保證“進場快 、安家快、開工快”，確保工程盡快開工。 精心編制實施性施工組織設計。采用網絡計劃技術原理，及時調整各分項工程的進度計劃和勞力、機械設備投入，注入足夠資金，保證施工需要。 明確目標控制點。充分利用網絡技術，分析各工作的總時差和自由時差，確定并遵守循環(huán)作業(yè)的要求，安排各工點水平推進、立體交叉作業(yè)。 施工中充分發(fā)揮“科技是第一生產力”作用。對重、難點項目實施科技攻關，創(chuàng)出一流速度。 每周召開工程進度會議，每日進行進度檢查和安排。 大力推廣“四新”成果，加快施工進度。 強化施工調度與協(xié)調工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題。 重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。 1經理部與相關人員及施工隊層層簽訂工期獎罰合同，嚴格履行合同條款。 第 八 章 雨季、冬季施工安排 雨季施工 雨季施工措施前首先做好防洪排水工作，如排水溝的設置、洼地疏水、集水帶排引、匯水坑、集水井的挖設、抽水機的配備、機械停放位置、材料的堆放等一定做好、做實，尤其是水泥，一定放入水泥庫或棚內，嚴防受潮、水浸而變質報廢。 對選擇雨季施工的 地段和項目進行詳細的現(xiàn)場調查研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃。 檢查住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施是否都設在最高洪水位以上地點或高地上。 修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)可能被洪水淹沒場地能及時排除地面水。 儲備足夠的工程材料和生活物資。 雨季填筑路堤按照下列規(guī)定進行： （ 1） 適宜雨季施工的地段在填筑路堤前，在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，采取換填等措施。 （ 2） 選用透水性好的碎、卵石土、砂礫和砂類材料作為填料。利用挖方土做填方時應隨挖隨填及時壓實，含水量 過大應晾干后使用。 （ 3） 路堤應分層填筑，每一層的表面，作成 2%— 4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。 砼圬工盡量避開雨天施工，非雨天施工不可時，應對砼配合比根據(jù)砂石料含水量進行調整，并采取有效防雨措施，以確保砼施工質量。 攤鋪瀝青混凝土路面時，應有專人負責接收和報告氣象預報，遇有降雨不得進行施工；攤鋪過程中遭遇降雨，當降雨影響路表面質量時應停止施工。雨季施工時準備足夠的防雨蓬或塑料薄膜。防雨蓬支架采用焊接鋼結構，材料使用帆布，以便突發(fā)降雨遮蓋剛鋪好的路面。 構筑物基礎施工時，模板和 基坑支撐要特殊加固處理，做好周圍的截水、 排水準備工作，減少降雨對施工的影響和損失。 冬季施工 本合同段因冬季氣溫較低，不適宜公路工程施工。我們將根據(jù)實際情況在平均氣溫低于 5℃時不考慮冬季施工。 第 九 章 施工安全生產措施 施工期內達到無亡人事故，無重大火災、爆炸和交通事故，年度職工重傷率小于 ‰ ,輕傷率控制在 ‰以內。 施工區(qū)位于鄉(xiāng)村之間，毛驢車、 人力車和摩托車是當?shù)氐闹饕煌üぞ?，作好這些交通工具的疏導和防范工作也很重要。 施工安全保證措施 (1).認真貫徹執(zhí)行 “安全第一、預防為主”的方針。經常組織職工學習安全法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識和安全操作技能。設置安全標志網和特殊安全保障措施。 (2).各級管理人員 ,堅持“管生產必須管安全”的原則，布置任務安排工作都必須講安全，工序前做好安全技術交底，方可施工。 落實安全生產責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責，制定安全規(guī)劃，達到全員參加、全面管理的目的， 做到“安全生產，人人有責”。 (3). 制定安全技術措施，高空作業(yè)必須設置防護網，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩； 機械操 作手必須建立機組責任制， 持證上崗，定人定機，遵守使用及操作規(guī)程； 施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施組要求的夜間照明；施工機械進場必須經過安全檢查，合格后方可使用。 (4).堅持“創(chuàng)安”工作評比，每月定期檢查工地一次 ,平時進行不定期的檢查 ,做到及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。 (5).建立健全各項安全制度及防護措施 ①各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度； ②用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度； ③用水管路安裝及養(yǎng)護作業(yè)制度； ④上下班人員乘坐車輛有關規(guī)定； ⑤施工現(xiàn)場保安制 度； ⑥施工現(xiàn)場防洪、防火、防風措施； ⑦有關勞動保護法規(guī)定的執(zhí)行措施； ⑧施工現(xiàn)場各類信號及標示牌的設置規(guī)則及維護措施。 (6).深化安全教育，強化安全意識。 工地操作人員必須持證上崗， 做到上崗必有證無證不上崗， 嚴禁無證上崗操作； 工作人員上崗前必須進行工作技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”宗旨，安全員堅持持證上崗。 (7).抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號的標識，正確使用風水管路、供電線路。施工工序有條 不紊進行，做到文明施工、安全生產。 (8).加強班組建設，選好班組長、安全員。集思廣益發(fā)現(xiàn)問題，找隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 (9).認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全建立在管理科學，技術先進，防護可靠的基礎上。 實行項目經理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理，項目經理部和施工隊設置專職安全員，班組設兼職安全員，形成上下齊抓共管的安全管理網絡。制定安全措施和目標，定期或不定期組織安全檢查，并進行安全標準工地建設。 安 全保證體系從組織、思想、技術、經濟四個方面建立，見安全保證體系框圖。 第十 章 確保 文明施工的技術組織措施 認真貫徹國家關于文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。 施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。 合同段起點、拌和場、橋梁等主要施工現(xiàn)場設置明顯的標示牌，標明工程項目名稱、合同段起止樁號、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和項目總工的姓名，工程開、竣工日期，質量要求，技術控 制參數(shù)，現(xiàn)場建設負責人，現(xiàn)場監(jiān)理等。 機械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內其他位置。 保證現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。 設置各類必要的職工生活設施，并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛(wèi)生要求。 在施工場地設置圍檔，非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。并在圍檔上書宣傳口號和工地規(guī)則，包括廉政建設實施細則、安全防衛(wèi)措施、工程安全措施、工地出入管理制度、環(huán)境衛(wèi)生制度、 防火措施、水土保持措施等。 堆料場及施工場地地面全部硬化，防止建材受污染。 第十 一 章 其他保證措施 一、橋涵臺背回填 措施 為了貫徹執(zhí)行自治區(qū)交通廳制定的《臺背回填管理辦法》，加強施工質量，保障公路建成后平穩(wěn)、舒適、暢通、安全的運營，在橋涵工程實施過程中，消滅、杜絕如橋（涵）頭跳車等病害，我單位根據(jù)有關技術標準，施工技術規(guī)范及設計圖紙，特制定相關措施。 涵洞臺背填筑施工 為防止跳車，要求按有關規(guī)范選擇填料并嚴格控制壓實。涵洞背填料的壓實應滿足 JTJ 0412020《公路橋涵施工技術規(guī)范》規(guī)定要求， 采用透水性材料，透水性材料應有一定的級配，小于 2cm 的粒料中通過 篩孔的細料含量不大于 10%， 填料最大粒徑不得超過 50mm。 ①涵洞臺背填土必須對稱、分層夯實 ,嚴格控制填土速率 ,兩臺后填土高差不大于50CM。每層填筑厚度不大于 20CM，用小型壓實機械進行壓實，壓實度均應大于 93%以上。 ② 回填范圍 臺后部份：因作業(yè)面多是在路基填筑時預留出來的 ,要求其范圍至少順線路方向長度：底面長度為 200cm，頂面長度為高度 +200cm，蓋板涵背回填高度與板頂高度一致。 ③ .壓實度要 求 基坑部份：回填壓實度達到重型壓實標準的 93%。 臺背部份：從填方基底 (涵洞頂面 )至路床頂面均為 93%；錐坡為 90%。原狀土開挖的臺階應先夯實至 93%的壓實度 ,方可回填夯實。 為了保證涵臺工程的穩(wěn)定，應減少或不使用振動壓路機，靜載壓路機也要與墻體保持一定的距離 (30～ 50 厘米 ).在壓路機碾壓不到的區(qū)域或角隅處，采用平板夯。 ④ .填筑厚度控制 每層壓實厚度控制在 20 厘米。為便于施工和檢查 ,回填施工前 ,根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)， ,從基礎頂面開始，把每層填筑的厚度在臺背壁上劃出標線，注 明層數(shù)，并以此為參照物進行每層的施工。 ⑤ .涵背回填的檢測控制 根據(jù)現(xiàn)場實際情況 ,可用核子灌砂法進行檢驗?？紤]到臺后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加，因此每側每層檢查 3～ 5 點 (具體點數(shù)視現(xiàn)場實際需要確定 )。錐體護坡含水量每側每層檢驗 1點。 首先檢測開挖臺階壓實度，路基開挖臺階達到壓實度標準后，也就確定了順線路方向的回填范圍。錐體護坡回填范圍和橫向外側兩邊的幾何尺寸都要達到規(guī)范和設計要求。 涵背回填雖然工程量不大，但工序繁雜 ,作業(yè)范圍小，主要靠小型機具和人工來施工，而一但出現(xiàn)問題 ,影響 又非常大，通過實施上述控制措施 ,使涵背填筑質量得到保證。 處罰措施 (1)結構工程師為橋涵構造物的主要 負責人，當在臺背回填過程中，發(fā)現(xiàn)沒有按要求準備回填材料，沒有按要求進行分層填筑、分層碾壓、分層檢測，沒有在構造物臺背明顯處劃出分層厚度，以及示標明含水量、碾壓遍數(shù)等，追究結構工程師第一責任，公司通報批評。 (2)在臺背回填過程中，監(jiān)理工程師或上級部門抽查到使用了不合格材料，或未按施工工序施工，一經發(fā)現(xiàn)，立即停工并返工，并對當事人處以罰款。 (3)在橋涵、路面全部完工后，產生了橋 (涵 )頭跳車，首先對其進 行整改。同時對項目經理降低一級工資，并處以罰金；對項目總工降低一級工資，并處以罰金；對結構工程師降低一級工資，并處以罰金。并對負責該橋涵施工的橋涵隊進行從重處罰。 二、社會便道及施工便道的管理養(yǎng)護方案及措施 為了加強公路的建設和管理，確保公路建設項目順利實施，保障建設過程中交通暢通和施工安全，做到文明施工，服務社會，樹立良好的公路建設形象，根據(jù)中華人民共和國公路法和自治區(qū)新交監(jiān)察 (2020)5 號文《關于在公路改建工程中加強便道管理通行的通知》為確保施工期間車輛通行和施工現(xiàn)場的文明有序，我公司將采取以下措施： 本合同段在施工過程中須設置施工便道 5km，施工過程應經常修補或灑水，減少環(huán)境污染，直到工程結束為止。 對挖方路段隨挖隨平，對填方地段隨填隨壓，及時疏通路幅內的錯車道或車輛通行路線，并做好必要的養(yǎng)護。 安排專人負責巡視，以現(xiàn)問題及時處理。 制定獎懲辦法，對因指揮、養(yǎng)護不利，造成惡劣影響的予以行政處罰和經濟罰款。 工程結束后應全面清理施工便道，恢復原地貌。 全線便道路面要保持平整、無坑槽、順適、行車安全。 本段施工單位應對自己施工段落內的社會便道、施工便道進行定期維護，派專人和專用 設備進行維護，防止塵土飛揚，污染周圍環(huán)境和行車視覺受到影響。 施工期間要對施工便道定期進行灑水維護。 在社會便道的維護期間，應及時對便道路面的坑槽進行填筑、整平和碾壓，保證便道的安全行駛。社會便道的管理與養(yǎng)護措施均應報監(jiān)理工程師批準，并嚴格執(zhí) 行規(guī)范的要求。 為保證社會運輸暢通，應按新疆維吾爾自治區(qū)交通廳新交監(jiān)察 (2020)5 號《關于在公路改建工程中加強便道管理保障通行的通知》和設計文件的要求建設、管理和養(yǎng)護便道，保證社會和區(qū)間交通需要。施工運輸嚴禁車輛大噸小標，超限、超載。 以保證便道的安全行 使。社會便道的管理與養(yǎng)護措施均應報監(jiān)理工程師批準，并嚴格執(zhí)行規(guī)范的要求。 三、廉政建設的措施 為加強工程項目建設過程中的黨風廉政建設，防止腐敗現(xiàn)象，規(guī)范從業(yè)人員行為，確保工程質量，根據(jù)中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》，交通部、自治區(qū)高管局《公路和基礎建設廉政規(guī)定》，以及我公司《關于建立實行黨風廉政建設責任制的實施意見》，結合擬建項目經理部工作實際，特制定了廉政建設管理措施。 1. 項目部各職能部門及工程師、項目部所屬各橋涵施工隊以及各隊的材料、設備采購（租賃）活動、均應嚴格遵守此措施。 2. 項目部負責 人對該項目的工程進度、工程質量、安全生產負總責，同樣對該項目的黨風廉政建設負總責。項目部所屬各施工隊以及從業(yè)人員也要對該項目范圍內的廉政行為負責。 3. 凡違反項目內黨風廉政建設有關規(guī)定或造成嚴重后果，影響極壞的，按規(guī)定從嚴追究有關領導人和當事人的責任。 4. 項目部及所屬各施工隊，在工程實施期間要認真組織干部職工學習領會《公路基礎設施廉政規(guī)定》和《黨風廉政建設責任制》的有關精神，尤其是項目部負責人和各施工隊領導要認真貫徹落實國家有關部門及高管局等有關廉政建設文件的精神，制定相應措施，保證責任到人、