【導(dǎo)讀】增部分設(shè)備，改造和新建部分廠房。建立一座年產(chǎn)20萬(wàn)微型汽車的生產(chǎn)。其中新增建設(shè)投資137830萬(wàn)元；流動(dòng)資金35694萬(wàn)元，利用原有固定資產(chǎn)25000萬(wàn)元。廠區(qū)總占地面積，目前利用面積，預(yù)。留發(fā)展用地24萬(wàn)平米。建，新增用地面積約，共計(jì)。輛整車的生產(chǎn)能力。與XX區(qū)合一，與XX隔海相望，海上最近距離（約）。XX有限公司是國(guó)內(nèi)主要微型車生產(chǎn)企業(yè)，具備了較強(qiáng)的實(shí)力。能擴(kuò)大和增加品種，奠定了基礎(chǔ)。和發(fā)展給予了有力的支持，并為該項(xiàng)目提供了優(yōu)惠的政策。設(shè)施均已到位，已經(jīng)具備了該項(xiàng)目在XX分公司實(shí)施的各項(xiàng)條件。危害因素進(jìn)行預(yù)評(píng)價(jià)，依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害評(píng)價(jià)規(guī)范》的要求，業(yè)病危害因素及其主要存在環(huán)節(jié)，預(yù)測(cè)可能造成的職業(yè)病危害及程度，確定擬建項(xiàng)目職業(yè)病危害類別。同時(shí)該評(píng)價(jià)報(bào)告也為衛(wèi)生行政部門對(duì)擬。設(shè)施依托現(xiàn)有的輔助設(shè)施，不在本次評(píng)價(jià)范圍之內(nèi)。經(jīng)院內(nèi)3名專家技術(shù)審核，修改后提交上會(huì)報(bào)告。

　　

【正文】 異丙醇 700 合格 車身車間后車架總成焊接 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 車身車間內(nèi)下前后護(hù)板焊接 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 車身車間前門檻內(nèi)板焊接 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 車身車間車身總拼右側(cè)焊接 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 車身車間車身總拼內(nèi)室焊接 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 車身車間總拼前部補(bǔ)焊 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 車身車間車身焊接 溶劑汽油 450 合格 一氧化碳 30 合格 異丙醇 700 合格 表 4表 47分析可知，各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的有毒物質(zhì)濃度均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》中有毒物質(zhì)職業(yè)接觸限制的要求。 擬建項(xiàng)目有毒物質(zhì)危害分析 根據(jù)類比檢測(cè)結(jié)果，電焊工藝中產(chǎn)生的錳及其化合物濃度符合標(biāo)準(zhǔn)，擬建工程多采用機(jī)器人操作，設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，且作業(yè)場(chǎng)所安裝了機(jī)械排風(fēng)裝置和局部排風(fēng)裝置，因此，預(yù)計(jì)擬建項(xiàng)目中的錳及其化合物濃度能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。 焊裝車間焊接操作中可能產(chǎn)生銅煙危害，擬建工程多采用機(jī)器人操作，設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，且作業(yè)場(chǎng)所安裝了機(jī)械排風(fēng)裝置和局部排風(fēng)裝置，因此，預(yù)計(jì)擬建項(xiàng)目中的銅煙濃度能夠滿足職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。 車身車間產(chǎn)生的一氧化碳、異丙醇、溶劑汽油等有毒物質(zhì)的濃度較低，作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置了通 風(fēng)排氣系統(tǒng)，預(yù)計(jì)毒物濃度能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 涂裝車間產(chǎn)生的甲苯、二甲苯、溶劑汽油、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁醇、乙苯、一氧化碳、異丙醇等有毒物質(zhì)的濃度都比較低，作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置了機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)和局部排風(fēng)裝置，預(yù)計(jì)擬建項(xiàng)目運(yùn)行后，這些毒物的濃度都能夠滿足職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。 綜上所述， 擬建項(xiàng)目在防護(hù)措施的落實(shí)情況下，生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生的有毒物質(zhì)的濃度能夠滿足職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。 物理危害因素識(shí)別與分析 噪聲危害識(shí)別與分析 在擬建項(xiàng)目中，噪聲是重要的物理性職業(yè)病危害因素之一。根據(jù)類比項(xiàng)目的噪 聲檢測(cè)數(shù)據(jù)和勞動(dòng)者接噪時(shí)間，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行噪聲危害程度評(píng)價(jià)。 （ 1）噪聲可能存在的主要作業(yè)地點(diǎn)和崗位 擬建項(xiàng)目可能的噪聲主要來(lái)自沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝車間裝配設(shè)備，以及空壓機(jī)、空調(diào)機(jī)組、排風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵、冷卻塔等設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲；高壓氣體的壓力和速度波動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生氣流噪聲；電氣系統(tǒng)變壓器等主要產(chǎn)生電磁性噪聲。這些場(chǎng)所或設(shè)備邊操作、巡檢及維修人員可受到噪聲的危害。 （ 2）噪聲的國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ GBZ12020）中規(guī)定的脈沖噪聲聲級(jí)、工作地點(diǎn)和非噪聲工作地點(diǎn)噪聲聲級(jí)的衛(wèi)生限值見(jiàn)表 、 示。 表 48 工作地點(diǎn)脈沖噪聲聲級(jí)的衛(wèi)生限值 工作日接觸脈沖次數(shù) 峰值 [dB] 100 140 1000 130 10000 120 表 49 工作地點(diǎn)噪聲聲級(jí)的衛(wèi)生限值 日接觸噪聲時(shí)間（ h） 衛(wèi)生限值 [dB（ A） ] 8 85 4 88 2 91 1 94 1/2 97 1/4 100 1/8 103 最高不得超過(guò) 115[dB（ A） ] 表 410 非噪聲工作地點(diǎn)噪聲聲級(jí)的衛(wèi)生限值 地點(diǎn)名稱 衛(wèi)生限值 [dB（ A） ] 工效限值 [dB（ A） ] 噪聲車間辦公室 75 不得超過(guò) 非噪聲車間辦公室 60 會(huì)議室 60 計(jì)算機(jī)室、精密加工室 70 （ 3）類比現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果 采用 XX有限公司作為類比現(xiàn)場(chǎng)，利用在正常生產(chǎn)情況下，在操作人員耳高位置進(jìn)行測(cè)定，類比工程現(xiàn)場(chǎng)噪聲檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 411所示。 表 411 類比工程Ⅰ作業(yè)地點(diǎn)噪聲檢測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià) 車間 檢測(cè)地點(diǎn) 檢測(cè)結(jié)果 dB（ A） 日接觸時(shí)間（ h） 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)dB（ A） 判定 西部涂裝 手工上膠工段 PT2－ A37R 8 85 合格 中涂循環(huán)水 8 85 合格 面漆循環(huán)水（ CC段） 8 85 合格 面漆循環(huán)水（ BC段） 8 85 合格 壓縮空氣站監(jiān)控室 8 75 合格 壓縮空氣站室外 1/2 97 合格 電泳打磨工位 PT2－ A24R 8 85 合格 離線打磨工位 PT2－ A31L 8 85 合格 中涂濕打磨 PT2－ A66R 8 85 合格 中涂離線打磨 PT2－ A69R 8 85 合格 西部總裝 地盤裝配 8 85 合格 地盤裝配（后 橋） 8 85 合格 地盤工段發(fā)動(dòng)機(jī)組裝 8 85 合格 排氣管組裝 8 85 合格 橫向穩(wěn)定桿組裝 8 85 超標(biāo) 前軸及轉(zhuǎn)向部件總成 8 85 合格 內(nèi)飾工段調(diào)門作業(yè)工位 8 85 合格 終線裝水箱工位 8 85 超標(biāo) 內(nèi)飾工段前懸掛工位 8 85 合格 分裝工段橫向穩(wěn)定桿總成 8 85 合格 發(fā)動(dòng)機(jī)分裝 8 85 合格 分裝工段懸掛架 8 85 合格 試制 Q12Y122500大剪床工位 97 合格 東部總裝 B線內(nèi)飾工段 GA1－ B04R 8 85 合格 B線內(nèi)飾工段 GA1－ B08R 8 85 超標(biāo) B線底盤工段 GA1－ B26R 8 85 合格 B線底盤工段 GA1－ B28R 8 85 合格 A線底盤工段 GA1－ AC29R 8 85 合格 A線內(nèi)飾工段 GA1－ 8 85 合格 A線底盤工段 GA1－ A49R 8 85 超標(biāo) A線內(nèi)飾工段 GA1－ A02R 8 85 超標(biāo) 東部車身 D線側(cè)圍地板工段 BD1－ D14R 8 85 合格 D線調(diào)整工段右底板裝調(diào)工位 8 85 合格 D線底右前檢工位 8 85 超標(biāo) B線右側(cè)總成上部綜合工位 8 85 合格 B線地板總拼左側(cè)圍焊合工位 8 85 合格 車門工段 BD1－ BD01 8 85 合格 A線側(cè)圍調(diào)整工段 GA1－ A17R 8 85 超標(biāo) A線總拼 5＃補(bǔ)焊臺(tái)左前補(bǔ)焊 8 85 合格 A線側(cè)圍調(diào)整右側(cè)外線總成補(bǔ)焊 8 85 合格 西部沖壓 C線 14號(hào)沖壓機(jī)（ 800T） 100 8 85 超標(biāo) F線 2號(hào)沖壓機(jī)（ 400T3） 8 85 超標(biāo) E線 6號(hào)沖壓機(jī)（ 500T2） 8 85 超標(biāo) 紅花開(kāi)卷線員工操作位 8 85 合格 東部 A線 2號(hào)沖壓機(jī)（ 800T1） 8 85 超標(biāo) 沖壓 B線 7號(hào)沖壓機(jī)（ 600T2） 8 85 超標(biāo) B線 630T（ ） 8 85 合 格 返修工段 PR1H08L 8 85 合格 返修工段 PR1H08H12 8 85 超標(biāo) 西部車身 右側(cè)圍 20?？偝上虏亢负希ㄗ?1） 8 85 合格 側(cè)圍工段前隔板焊接工位 8 85 合格 A線總拼 40＃焊合（左 1）工位 8 85 合格 調(diào)整工段 BD2－ A93（右）工位 8 85 合格 調(diào)整工段補(bǔ)焊補(bǔ)膠（右 1）工位 8 85 合格 車門工段 BD2－ A79R工位 8 85 合格 車門工段左后側(cè) 圍外板焊合 30＃ 8 85 合格 C線地板總拼工段下車體 2＃左后 8 85 合格 C線地板總拼工段 2＃補(bǔ)焊臺(tái)左后 8 85 合格 由類比工程的噪聲檢測(cè)結(jié)果可見(jiàn)，西部總裝橫向穩(wěn)定桿組裝、終線裝水箱工位的噪聲強(qiáng)度超標(biāo)，東部總裝 B線內(nèi)飾工段 GA1－ B08R、 A線底盤工段 GA1－ A49R、 A線內(nèi)飾工段 GA1－ A02R的噪聲強(qiáng)度超標(biāo)，東部車身 D線底右前檢工位、 A線側(cè)圍調(diào)整工段 GA1－ A17R的噪聲強(qiáng)度超標(biāo)，西部沖壓 C線 14號(hào)沖壓機(jī)（ 800T）、 F線 2號(hào)沖壓機(jī)（ 400T3）、 E線 6號(hào)沖壓機(jī)（ 500T2）的噪聲強(qiáng)度超標(biāo)，東部沖壓 A線 2號(hào)沖壓機(jī)（ 800T1）、 B線 7號(hào)沖壓機(jī)（ 600T2）、返修工段 PR1H08H12的噪聲強(qiáng)度超標(biāo)，其余各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的噪聲強(qiáng)度均符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的國(guó)家噪聲衛(wèi)生限制的要求。 （ 4）擬建項(xiàng)目噪聲危害分析 根據(jù)可行性研究報(bào)告，空壓機(jī)選用離心式空壓機(jī)，其噪聲級(jí)為 89dB（ A）。設(shè)專用機(jī)械室，設(shè)備安裝減振器，房間使用隔聲門窗，同時(shí)在空壓站設(shè)置控制室，操作人員與設(shè)備分離。通過(guò)消聲隔聲后控制室噪聲小于 65 dB（ A）。 空調(diào)制冷設(shè)備均選用低噪聲設(shè) 備，其噪聲均不大于 85dB（ A）。設(shè)備安裝有減振器，房間使用隔聲門窗。同時(shí)在空壓站設(shè)置控制室，操作人員與設(shè)備分離。通過(guò)消聲隔聲后控制室噪聲小于 65 dB（ A）。 風(fēng)機(jī)及水泵選用低噪聲設(shè)備，用軟接頭連接，風(fēng)機(jī)及泵底座采用減震墊，水泵設(shè)在專用機(jī)房?jī)?nèi)。 車間振動(dòng)較大的設(shè)備做獨(dú)立基礎(chǔ)，并設(shè)防震溝防噪。操作人員配戴防護(hù)耳塞，減少噪聲侵害。 結(jié)合類比檢測(cè)結(jié)果，按照現(xiàn)有和未來(lái)的控制噪聲措施，預(yù)計(jì)擬建項(xiàng)目大部分接噪點(diǎn)控制可滿足要求。針對(duì)噪聲超標(biāo)的作業(yè)點(diǎn)，建議作業(yè)人員作業(yè)時(shí)佩戴防噪耳塞等個(gè)體防護(hù)用品。 高溫 危害識(shí)別與分析 該項(xiàng)目中高溫?zé)嵩粗饕獊?lái)自車身電泳、中涂、面涂烘干過(guò)程，烘干溫度為 140180℃。車體中涂烘干后送至打磨作業(yè)場(chǎng)，打磨時(shí)，車體還存在一定溫度，可能會(huì)產(chǎn)生熱輻射。 但由于類比工程中未對(duì)高溫進(jìn)行檢測(cè)，該擬建工程在初步設(shè)計(jì)中應(yīng)充分分析高溫?zé)嵩吹挠绊懞蛿M采取的防護(hù)對(duì)策措施。 可研中對(duì)作業(yè)場(chǎng)內(nèi)采用空調(diào)和排風(fēng)的作業(yè)環(huán)境，因此高溫危害程度較低。 烘干過(guò)程為機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)，且工藝設(shè)備自帶排風(fēng)系統(tǒng)，因此，高溫危害程度降低。 按照現(xiàn)有防暑降溫措施，預(yù)計(jì)擬建項(xiàng)目的防暑降溫措施可滿足要求。 電磁 輻射危害識(shí)別與分析 擬建項(xiàng)目涉及的電磁輻射主要是工頻輻射和紫外線輻射。 （ 1）工頻輻射 擬建項(xiàng)目存在工頻輻射的主要環(huán)節(jié)包括：變壓器、開(kāi)關(guān)站等?？裳兄形磳?duì)變配電設(shè)施的防護(hù)措施進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，如果在初設(shè)中采用以下措施將可符合安全防護(hù)的要求： ①產(chǎn)生工頻超高壓電場(chǎng)的設(shè)備安裝位置應(yīng)與居住區(qū)等生活、工作區(qū)保持一定的距離，達(dá)到上述地區(qū)的電場(chǎng)強(qiáng)度不應(yīng)超過(guò) 1kv/m。 ②從事工頻高壓電作業(yè)場(chǎng)所的電場(chǎng)強(qiáng)度不應(yīng)超過(guò) 5kv/m。 ③超高壓輸電設(shè)備，在人通常不去的地方，應(yīng)當(dāng)用屏蔽網(wǎng)、罩等設(shè)備遮擋起來(lái)。 并且，由于變配電站的工作人員以 巡檢為主，巡檢工人在此停留時(shí)間很短，故其危害程度較小。 （ 2）紫外線輻射 擬建項(xiàng)目的紫外線輻射主要存在于在電焊過(guò)程中。電焊時(shí)電焊弧光能產(chǎn)生高強(qiáng)度的紫外線輻射，危害作業(yè)人員的眼睛和皮膚。 擬建工程中的焊接方式以點(diǎn)焊為主，重要工序部位采用機(jī)器人焊接，提高勞動(dòng)生產(chǎn)能力，同時(shí)也減輕了對(duì)人體的危害。電焊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或防護(hù)面罩，進(jìn)一步減少紫外線輻射危害。 擬建項(xiàng)目產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備主要為空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)和水泵等設(shè)備，在打磨作業(yè)過(guò)程中也可能存在振動(dòng)危害?？尚行匝芯繄?bào)告中擬采取如下措施： ①風(fēng)機(jī)及水泵選用低噪聲設(shè)備，用軟接頭連接，風(fēng)機(jī)及泵底座采用減震墊，水泵設(shè)在專用機(jī)房?jī)?nèi)。 ②車間振動(dòng)較大的設(shè)備做獨(dú)立基礎(chǔ)，并設(shè)防震溝防噪。操作人員配戴防護(hù)耳塞，減少噪聲侵害。 類比企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，作業(yè)方式多為巡檢，接觸時(shí)間短，設(shè)備振動(dòng)對(duì)作業(yè)人員影響不大，采取上述措施后，擬建項(xiàng)目的振動(dòng)危害可以大大減少。 勞動(dòng)過(guò)程中可能存在的有害因素識(shí)別與分析 擬建項(xiàng)目的工作制度合理，不存在勞動(dòng)組織 不合理的有害因素，但長(zhǎng)時(shí)間不良工作體位會(huì)產(chǎn)生疲勞等。 生產(chǎn)環(huán)境中可能存在的有害因素識(shí)別與分析 生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素包括：炎熱季節(jié)太陽(yáng)輻射、冬季寒冷空氣、作業(yè)環(huán)境的照明不良等。 擬建項(xiàng)目在正常生產(chǎn)條件下，工人大多數(shù)時(shí)間都在室內(nèi)工作，受到環(huán)境高、低溫的影響比較小。 擬建項(xiàng)目主廠房采用人工照明與自然采光相結(jié)合的采光方式。目前，企業(yè)廠房的采光、照明能夠滿足需要。 擬建項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)重視晚班照明問(wèn)題。 5 職業(yè)病危害防護(hù)措施分析 可研報(bào)告提出的職業(yè)病防護(hù)措施 擬采取的防毒技術(shù)措施 （ 1）焊裝車 間生產(chǎn)線中， CO2保護(hù)焊機(jī)生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生煙塵，有害物有 MnO CO、 CO氮氧化物等，危害操作人員身體建康。設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行全面通風(fēng)換氣，對(duì)廢氣處理設(shè)置了煙塵凈化機(jī)進(jìn)行凈化處理后達(dá)標(biāo)排放。 （ 2）底漆為陰性電泳漆，極大地減少了有機(jī)揮發(fā)性廢氣的排放；噴漆采用自動(dòng)噴槍，提高了油漆的利用率；采用文式噴漆室，室體密閉，采用上送風(fēng)、下抽風(fēng)的方式控制漆霧的擴(kuò)散，噴漆室工作過(guò)程中產(chǎn)生漆霧經(jīng)噴漆室水簾的過(guò)濾、凈化，其凈化效率可達(dá) 95%以上，凈化后的廢氣經(jīng) 70m高的排氣筒室外高空排放。 （ 3）涂裝車間烘干室產(chǎn)生的有機(jī)