轎車外造型工程可行性分析報告-資料下載頁
2024-10-07 09:08本頁面
【導(dǎo)讀】及照明、輪罩需要滿足相關(guān)的法規(guī)。在進(jìn)行校核時，整車處于空載狀態(tài)。XX轎車外造型整車總長度L總長=2893mm，前懸為L前懸=566mm，后懸為L后懸=441mm。如圖3所示，外造型整車空載總高度：1512mm。新造型滿載時測量的接近角和離去角分別為°和°綜合來看，通過性好于標(biāo)桿車。校核選用歐標(biāo)號牌，尺寸為280×210mm。車輛空載時牌照平面可向下，但與豎直平面偏轉(zhuǎn)不超過15度；車輛空載時，牌照不能有一點高于地面；由圖7可知，后號牌垂直與車輛縱向中心平面。如圖8所示，現(xiàn)造型后牌照最大仰角為°。在圖10所示范圍，牌照板不能被遮擋：。如圖12所示，后號牌左右可視角為°，滿足法規(guī)要求。離不大于400mm；兩相鄰視表面內(nèi)邊緣之間的距離應(yīng)不小于500mm。表面最高點以下。因前組合燈中，包括了前照燈、前位置燈、前轉(zhuǎn)向信號燈，
【正文】 寬度 ? 護(hù)輪板的后緣應(yīng)位于車輪中心上方 150mm 平面以下，且護(hù)輪板的邊緣與這個平面的交點必須位于輪胎縱向中間平面的外側(cè) ? 在第一條描述區(qū)域內(nèi)，護(hù)輪板下邊緣與車輪中心 的距離不超過輪胎靜力半徑的兩倍 2） 前輪校核： 9 A) 校核車輪中心向前 30176。 和向后 50176。范圍內(nèi)，護(hù)輪板寬度 ： 圖 19 護(hù)輪板寬度校核 從圖 19 可以看出，護(hù)輪板寬度滿足法規(guī)要求。 B) 護(hù)輪板后下緣位置及護(hù)輪板與輪心上方 150mm 平面交點位置校核： 圖 20 護(hù)輪板后下緣及特征點位置校核 從圖 20 可以看出，護(hù)輪板 后下緣位置及護(hù)輪板與車輪中心上方 150mm平面交點的位置 滿足法規(guī)要求。 C) 護(hù)輪板與輪心距離校核： 圖 21 護(hù)輪板與輪心距離校核 從圖 21 可以看出，護(hù)輪板與輪心的距離為 403mm,小于輪胎半徑 266 mm 的 2 倍，滿足法規(guī)要求。 3） 后 輪校核： A) 校核車輪中心向前 30176。 和向后 50176。范圍內(nèi)，護(hù)輪板寬度 ： 圖 22 護(hù)輪板寬度校核 從圖 22 可以看出， 在規(guī)定區(qū)域內(nèi) 護(hù)輪板寬度滿足法規(guī)要求。 B)護(hù)輪板后下緣位置及護(hù)輪板與輪心上方 150mm 平面交點位置校核： 圖 23 護(hù)輪板后下緣及特征點位置校核 從圖 23 可以看出，護(hù)輪板后下緣位置及護(hù)輪板與車輪中心上方 150mm平面交點的位置滿足法規(guī)要求。 D) 護(hù)輪板與輪心距離校核： 輪胎縱向中心平面 護(hù)輪板與車輪 中心上方150mm 平面的交點 輪胎縱向中心平面 護(hù)輪板與車輪中心上方 150mm 平面的交 10 圖 24 護(hù)輪板與輪心距離 校核 從圖 24 可以看出，護(hù)輪板與輪心的距離為 352mm,小于輪胎靜力半徑266 mm 的 2 倍，滿足法規(guī)要求。 裙邊離地高度 校核 裙邊離地高度 ： 圖 25 新造型前、后輪罩最小離地間隙 圖 26 參考 車前、后輪罩最小離地間隙 由上兩圖可知，各比較項目對比值如 表 4： 表 5 裙邊離地高度比較表 序號 比 較 項 目 新造型數(shù)據(jù) 參考 車數(shù)據(jù) 差值 1 前保險杠輪罩邊緣離地間隙（ mm） 220 213 7 2 前輪后裙邊離地間隙（ mm） 189 209 20 3 后輪前 裙邊離地間隙（ mm） 200 204 4 4 后保險杠輪罩邊緣離地間隙（ mm） 236 256 20 4. 結(jié)論 通過以上 校核，可以得知 XX 轎車 車型外造型 基本 符合相關(guān) 法規(guī) 。 但部分造型需要細(xì)化后才能明確是否滿足法規(guī)。
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