【導(dǎo)讀】圍巖監(jiān)控量測、實(shí)施隧道信息化動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工。本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無軌運(yùn)輸方案。根據(jù)工期安排,隧道全部安排。尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進(jìn)的探測和量測技術(shù)取得。洞口段襯砌及洞門,以策安全。據(jù)不同的巖層和巖性及地質(zhì)情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行有效處理以改善圍巖狀況,達(dá)到安全、高質(zhì)量施工的目的。針對(duì)隧道各種圍巖級(jí)別選定出合理的鉆爆及支護(hù)方案。挖進(jìn)尺及超欠挖控制,在保證了隧道施工安全可靠的前提下控制支護(hù)循環(huán)時(shí)間,并做到經(jīng)濟(jì)合理。隧道單口掘進(jìn)長度大于1km,采用混合式通風(fēng)。兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)分別供風(fēng)、抽風(fēng)的。盡量減小通風(fēng)系統(tǒng)所占空間,又能滿足通風(fēng)要求。進(jìn)行調(diào)整,選擇合適的運(yùn)輸方法運(yùn)輸,使之做到車輛轉(zhuǎn)換間不消耗施工時(shí)間。文明施工等滿足工期、質(zhì)量、環(huán)保要求。9號(hào)礦用工字鋼+掛網(wǎng)噴漿80mm,二次襯砌200mm,鋪底100mm。*1720mm高,裝渣能力約為60m3/h,可以滿足施工場地要求。