隧道施工質(zhì)量管理辦法四標(biāo)-資料下載頁
2024-10-06 07:13本頁面
【導(dǎo)讀】為加強(qiáng)隧道施工技術(shù)及作業(yè)人員的質(zhì)量意識，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量，底至質(zhì)檢部現(xiàn)場工程師，由現(xiàn)場工程師進(jìn)行交底，交底應(yīng)交至班組作業(yè)人員。及時施作洞頂截水溝，確保排水暢通。支護(hù)施工自檢和監(jiān)控量測，杜絕出現(xiàn)偷工減料現(xiàn)象。對因施工隊伍未合理施工洞口段。相鄰鋼管的接頭前后錯開不宜小于1m，同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不宜超過。設(shè)計要求，持壓15分鐘后方可停止注漿。應(yīng)認(rèn)真填寫注漿記錄，若注漿壓力達(dá)。榀間距和每5米范圍內(nèi)的鋼拱架總數(shù)兩種方法進(jìn)行檢查。鋼拱架拼裝接頭必須連。接牢固，鋼拱架基腳嚴(yán)禁懸空、被水浸泡，務(wù)必落底到堅硬的基礎(chǔ)上。②鋼拱架間距超標(biāo)，處罰施工隊伍5000元/榀；鋼筋網(wǎng)搭接1~2個網(wǎng)格，焊接牢固，并與鋼拱架和連接筋進(jìn)行焊接固定。錨桿根數(shù)、長度、與鋼拱架連接不符合要求的，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，處罰施工隊。部位嚴(yán)禁人為形成空洞，不得回填不符合要求的材料，務(wù)必采用同級砼進(jìn)行密實；在鋼拱架加工時，嚴(yán)格按照測量技術(shù)人員提
【正文】 28 防水板違規(guī)采用釘子釘?shù)牟课弧? 次 2020 返工處理 29 防水板未采用爬焊機(jī)施工、焊接質(zhì)量不合格的部位。 次 5000 返工處理 30 防水卷材施工時，基面有明水未采取措施封堵或引排的。 次 4000 返工處理 31 防水卷材表面不平順，有折皺、氣泡、破損的；與洞壁不密貼，松緊不適度，有緊繃現(xiàn)象的。 次 2020 返工處理 32 中埋式止水帶破裂未及時修補(bǔ)的，止水帶偏離中心未及時糾偏的，在變形縫、沉降縫處未施工的部位。 次 5000 返工處理 33 背貼式止水帶未焊接于 EVA 防水板背側(cè)的，未施工的部位。 處 5000 返工處理 34 膨脹性止水條圍在環(huán)向施工縫、縱向接縫出施工的，二襯砼施工前未預(yù)留凹槽的部位 處 5000 返工處理 35 二襯鋼筋焊接質(zhì)量、同一斷面錯接頭位置、在二襯素砼中無鋼筋時采用連接筋的長度和間距等不符合要求的。 次 2020 返工處理 36 二襯鋼筋預(yù)埋間距、排距 、保護(hù)層厚度 及定位較差 的部位 不符合規(guī)范要求 的 。 次 2020 返工處理 37 二襯臺車模板定位、加固不穩(wěn)固，導(dǎo)致二襯砼跑模，出現(xiàn)質(zhì)量世故 的。 次 10000 返工處理 38 二襯表面應(yīng)密實、平整、光潔、顏色一致，如有蜂窩、麻面，其面積超過規(guī)定值的 80％。 處 3000 鑿除整改 39 成品二襯砼檢驗強(qiáng)度小于設(shè)計強(qiáng)度要求的。 次 5000 返工 40 二襯混凝土厚度不足，不能滿足設(shè)計和規(guī)范要求的、二襯施工縫出現(xiàn)錯臺、表面積平整度超過允許偏差的。 次 5000 返工處理 41 預(yù)埋件位置偏位，數(shù)量少，幾何尺寸不夠，不符合機(jī)電圖紙要求的。 次 3000 返工處理 42 現(xiàn)場原材料加工場的鋼拱架制作不規(guī)范、不符合設(shè)計要求的。 榀 2020 返工處理 43 現(xiàn)場原材料加工場的鋼格柵尺寸、焊接等不符合設(shè)計要求的。 榀 5000 返工處理 44 現(xiàn)場原材料加工場的鋼筋網(wǎng)片間距過大，無加工網(wǎng)片模具，焊接不牢固的。 次 1000 返工處理 45 現(xiàn)場原材料加工場的超前小導(dǎo)管未按設(shè)計要求進(jìn)行鉆眼、長度、眼孔間距不符合要求的。 次 3000 返工處理 湖北十白高速公路 SHTJ4 合同段 隧道質(zhì)量管理辦法 第 10 頁 共 11 頁 46 現(xiàn)場原材料加工場的超前錨桿長度不符合設(shè)計要求的。 次 3000 返工處理 47 現(xiàn)場材料堆放、標(biāo)識不符合相關(guān)檢查要求的。 次 2020 返工處理 48 排水溝等模板剛度不足、位移變形，安裝 不順直、定位不準(zhǔn)確，支撐不牢固，相鄰模板間接縫不平順、有漏漿現(xiàn)象的。 處 3000 返工處理 49 隧道水泥混凝土路面、基層接縫、傳力桿、拉力桿設(shè)置位置、型號、尺寸、數(shù)量等不符合設(shè)計要求。 處 1000 整改處理 50 隧道水泥混凝土路面出現(xiàn)脫皮、印痕、裂紋、缺邊、掉角病害面積超過受檢面積 %的。 次 1000 整改處理 51 隧道水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度不符合規(guī)范要求的。 處 2020 鋸縫處理 52 隧道水泥混凝土基層、面層縮縫切割深度不符合設(shè)計規(guī)范要求的。 次 1500 返工處理 53 隧道水泥混凝土路面接縫填筑前未清縫并沖洗、縫壁不潔凈，填筑不飽滿，接縫漏漿嚴(yán)重的，路面受污染的。 項 1000 返工處理 54 隧道水泥混凝土基層平整度不符合設(shè)計與規(guī)范要求、未拉毛處理的。 項 1000 返工處理 55 隧道仰拱、調(diào)平層缺陷未處理，直接澆筑混凝土路面的。 次 10000 返工處理 56 隧道仰拱和調(diào)平層施工時，基礎(chǔ)清理不徹底，或填塞片石等非適用性材料的。 次 5000 返工處理 57 隧道洞內(nèi)安全距離（仰拱與掌子面、而常年與掌子面）不符合上級單位要求的，被檢查到。 次 3000 停工整改 58 上級單位檢查中，因自身迎檢不達(dá)標(biāo)，受到上級單位的通報、整改、罰款等措施的。 次 3000 停工整改 59 因工序報驗不符合項目部相關(guān)報驗要求的，經(jīng)監(jiān)理工程師投訴、書面罰款等。 次 500 整改 60 在月、季度項目部考核、上級業(yè)主等相關(guān)方檢查中，獲得好評的、受到表揚的施工隊伍，經(jīng)項目領(lǐng)導(dǎo)會議決定授予相應(yīng)獎勵。 次 500010000 注：各隧道隊嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范施工，以上罰款金額為第一次問題出現(xiàn)罰款金額，若同樣問題第二次出現(xiàn)，將翻倍處罰。 對于指揮部、駐地辦等上級 部門 下發(fā) 的 因施工 隊伍自身原因造成的 質(zhì)量問題罰款， 由施工隊伍自行承擔(dān)此部分罰款， 項目部不予承擔(dān)。一切罰款 累計至月末 從施工隊當(dāng)月計量款中扣除。 湖北十白高速公路 SHTJ4 合同段 隧道質(zhì)量管理辦法 第 11 頁 共 11 頁
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