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長(zhǎng)沙城市路燈建設(shè)、管理及維護(hù)現(xiàn)狀調(diào)查與思考-資料下載頁(yè)

2024-10-05 08:04本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】城市路燈是城市能源消耗的重要單元。為深入了解長(zhǎng)沙城市。對(duì)長(zhǎng)沙市城市路燈建設(shè)、管理以及節(jié)能改造現(xiàn)狀進(jìn)行了專(zhuān)題調(diào)研,案,為改革城市路燈管理體制提供決策參考。單位、住宅小區(qū)內(nèi)道路。其中城建投主要負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙城區(qū)主要干。道的路燈投資建設(shè),建設(shè)資金占長(zhǎng)沙市路燈建設(shè)資金的95%以上。截至2020年底,長(zhǎng)沙路燈建成數(shù)量約80780盞。燈管理所員工85人計(jì)算。工26人,離退休職工38人。路燈管理所受政府委托,主要承擔(dān)三大職能:全市城區(qū)道路。路燈維護(hù)維修費(fèi)用和人員工資由市財(cái)政按季度定額撥至長(zhǎng)沙。燈電費(fèi)年均增長(zhǎng)18%,實(shí)際維護(hù)費(fèi)用平均增幅約為10%。來(lái)自于城市電力附加費(fèi),不足部分由市財(cái)政列入預(yù)算解決。按行政區(qū)域分,目前長(zhǎng)沙。截至2020年12月,長(zhǎng)沙路燈管理所管理的路燈總。盞;單條道路99盞以內(nèi),黑燈數(shù)不能超過(guò)2盞。完好率不得低于99%。社會(huì)服務(wù)承諾制落實(shí)情況考核。城市照明設(shè)施一般故障應(yīng)于24小時(shí)內(nèi)修復(fù),嚴(yán)重

  

【正文】 分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理相結(jié)合的原則,由相關(guān)責(zé)任部門(mén)和單位分頭組織實(shí)施。各城市路燈維護(hù)責(zé)任單位嚴(yán)格按照城市照明設(shè)施維護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維護(hù),并按照城市照明要求及時(shí)開(kāi)閉路燈。具體分工為:一是 市管城市道路的路燈由路燈管理所負(fù)責(zé)組織 管護(hù) ; 二是 區(qū)管城市道路的路燈,經(jīng)驗(yàn)收合格后將產(chǎn)權(quán)移交 市屬管 8 理機(jī)構(gòu) , 由路燈管理所統(tǒng)一管護(hù); 三是 工業(yè)園區(qū)、部分企業(yè)和其他單位周邊道路路燈,經(jīng)驗(yàn)收合格后將產(chǎn)權(quán)移交市路燈所主管部門(mén),由路燈管理所統(tǒng)一管理和維護(hù);或者保留產(chǎn)權(quán),將路燈委托路燈管理所進(jìn)行維護(hù)和管理并承擔(dān)運(yùn)行管理費(fèi)用; 四是 新建居民住宅小區(qū)、已建居民住宅小區(qū)的路燈(不含樓道)維護(hù)和管理由小區(qū)業(yè)主委托物業(yè)公司或者由相關(guān)部門(mén)指定路燈管理所負(fù)責(zé),其管理和維護(hù)費(fèi)用從物業(yè)管理費(fèi)支付。 明確路燈經(jīng)費(fèi)管理職能。 建立城市路燈專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理制度,實(shí)行專(zhuān)戶儲(chǔ)存,專(zhuān)款專(zhuān)用,其來(lái)源包括電費(fèi)中公用事業(yè)附加費(fèi)、財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金和其他收入。電費(fèi)中公用事業(yè) 附加費(fèi)由區(qū)供電公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一收取,按月全額上繳市財(cái)政。對(duì)市和區(qū)管城市道路路燈,建立城市路燈電費(fèi)支出補(bǔ)償機(jī)制,對(duì)超出支付能力的缺口部分,市財(cái)政給予彌補(bǔ),并列入市財(cái)政年度計(jì)劃。具體操作流程 為 : 第一, 市和區(qū)管城市道路路燈維護(hù)經(jīng)費(fèi),由市財(cái)政和市路燈主管部門(mén)共同核定,報(bào)市政府批準(zhǔn)后由市財(cái)政局按月?lián)芨兜绞新窡糁鞴懿块T(mén),市路燈主管部門(mén)再撥付維護(hù)作業(yè)單位 ;第二, 市和區(qū)管城市道路路燈電費(fèi),由市路燈主管部門(mén)會(huì)同市電業(yè)局于每月共同抄表,并按照城市居民照明用電價(jià)格以及應(yīng)承擔(dān)的路燈專(zhuān)用變壓器變損計(jì)算本月總用電費(fèi)用。路燈電費(fèi)經(jīng)市財(cái)政局審 定后,由市財(cái)政局按月?lián)芨妒新窡糁鞴懿块T(mén),然后由市路燈主管部門(mén)按月?lián)芨妒须姌I(yè)局。路燈電費(fèi)從城市路燈專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)中支出 ;第三, 其他單位負(fù)責(zé)的城市路燈的維護(hù)費(fèi)和電費(fèi)自行承擔(dān),電費(fèi)應(yīng)按照供電部門(mén)電費(fèi)收取辦法及時(shí)交納。路燈電價(jià)執(zhí)行城市居民照明用電價(jià)格, 9 并承擔(dān)相應(yīng)的路燈專(zhuān)用和公用變壓器變損。 加強(qiáng)城市路燈節(jié)能建設(shè)。 加強(qiáng)城市道路照明節(jié)能建設(shè)和改造是建設(shè)兩型城市的有效措施。據(jù)專(zhuān)家測(cè)算,按照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ45- 2020 規(guī)定的平均照度要求,使用智能節(jié)電柜,節(jié)電率可達(dá) 20%左右;使用 LED燈、無(wú)極燈或其他高效節(jié)能燈具替代鈉燈,可實(shí)現(xiàn)節(jié)電率 30%,由此可見(jiàn),路燈的節(jié)能潛力大,實(shí)施節(jié)能改造的效果將十分明顯。建議長(zhǎng)沙城市路燈節(jié)能建設(shè)從規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)行管理兩個(gè)階段來(lái)推進(jìn),采取政府投資和合同能源管理兩種方式來(lái)落實(shí),加強(qiáng)新建路燈的節(jié)能規(guī)劃建設(shè)和既有路燈的節(jié)能改造,大力應(yīng)用高效光源、改小箱變?nèi)萘?、減少管道數(shù)量、調(diào)整路燈布局、使用節(jié)能材料(包括節(jié)能型電纜,節(jié)能型光源和電器)、優(yōu)化智能控制要等節(jié)能措施,同時(shí),健全管理制度,成立路燈質(zhì)監(jiān)站,加強(qiáng)監(jiān)督管理,降低功能照明和景觀照明浪費(fèi)。
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