長沙城市路燈建設(shè)、管理及維護(hù)現(xiàn)狀調(diào)查與思考-資料下載頁
2025-09-26 08:04本頁面
【導(dǎo)讀】城市路燈是城市能源消耗的重要單元。為深入了解長沙城市。對長沙市城市路燈建設(shè)、管理以及節(jié)能改造現(xiàn)狀進(jìn)行了專題調(diào)研，案，為改革城市路燈管理體制提供決策參考。單位、住宅小區(qū)內(nèi)道路。其中城建投主要負(fù)責(zé)長沙城區(qū)主要干。道的路燈投資建設(shè)，建設(shè)資金占長沙市路燈建設(shè)資金的95%以上。截至2020年底，長沙路燈建成數(shù)量約80780盞。燈管理所員工85人計算。工26人，離退休職工38人。路燈管理所受政府委托，主要承擔(dān)三大職能：全市城區(qū)道路。路燈維護(hù)維修費(fèi)用和人員工資由市財政按季度定額撥至長沙。燈電費(fèi)年均增長18%，實(shí)際維護(hù)費(fèi)用平均增幅約為10%。來自于城市電力附加費(fèi)，不足部分由市財政列入預(yù)算解決。按行政區(qū)域分，目前長沙。截至2020年12月，長沙路燈管理所管理的路燈總。盞；單條道路99盞以內(nèi)，黑燈數(shù)不能超過2盞。完好率不得低于99%。社會服務(wù)承諾制落實(shí)情況考核。城市照明設(shè)施一般故障應(yīng)于24小時內(nèi)修復(fù)，嚴(yán)重
【正文】 分級負(fù)責(zé)、屬地管理相結(jié)合的原則，由相關(guān)責(zé)任部門和單位分頭組織實(shí)施。各城市路燈維護(hù)責(zé)任單位嚴(yán)格按照城市照明設(shè)施維護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維護(hù)，并按照城市照明要求及時開閉路燈。具體分工為：一是 市管城市道路的路燈由路燈管理所負(fù)責(zé)組織 管護(hù) ； 二是 區(qū)管城市道路的路燈，經(jīng)驗(yàn)收合格后將產(chǎn)權(quán)移交 市屬管 8 理機(jī)構(gòu) ， 由路燈管理所統(tǒng)一管護(hù)； 三是 工業(yè)園區(qū)、部分企業(yè)和其他單位周邊道路路燈，經(jīng)驗(yàn)收合格后將產(chǎn)權(quán)移交市路燈所主管部門，由路燈管理所統(tǒng)一管理和維護(hù)；或者保留產(chǎn)權(quán)，將路燈委托路燈管理所進(jìn)行維護(hù)和管理并承擔(dān)運(yùn)行管理費(fèi)用； 四是 新建居民住宅小區(qū)、已建居民住宅小區(qū)的路燈（不含樓道）維護(hù)和管理由小區(qū)業(yè)主委托物業(yè)公司或者由相關(guān)部門指定路燈管理所負(fù)責(zé)，其管理和維護(hù)費(fèi)用從物業(yè)管理費(fèi)支付。 明確路燈經(jīng)費(fèi)管理職能。 建立城市路燈專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理制度，實(shí)行專戶儲存，?？顚Ｓ?，其來源包括電費(fèi)中公用事業(yè)附加費(fèi)、財政專項(xiàng)資金和其他收入。電費(fèi)中公用事業(yè) 附加費(fèi)由區(qū)供電公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一收取，按月全額上繳市財政。對市和區(qū)管城市道路路燈，建立城市路燈電費(fèi)支出補(bǔ)償機(jī)制，對超出支付能力的缺口部分，市財政給予彌補(bǔ)，并列入市財政年度計劃。具體操作流程 為 ： 第一， 市和區(qū)管城市道路路燈維護(hù)經(jīng)費(fèi)，由市財政和市路燈主管部門共同核定，報市政府批準(zhǔn)后由市財政局按月?lián)芨兜绞新窡糁鞴懿块T，市路燈主管部門再撥付維護(hù)作業(yè)單位 ；第二， 市和區(qū)管城市道路路燈電費(fèi)，由市路燈主管部門會同市電業(yè)局于每月共同抄表，并按照城市居民照明用電價格以及應(yīng)承擔(dān)的路燈專用變壓器變損計算本月總用電費(fèi)用。路燈電費(fèi)經(jīng)市財政局審 定后，由市財政局按月?lián)芨妒新窡糁鞴懿块T，然后由市路燈主管部門按月?lián)芨妒须姌I(yè)局。路燈電費(fèi)從城市路燈專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)中支出 ；第三， 其他單位負(fù)責(zé)的城市路燈的維護(hù)費(fèi)和電費(fèi)自行承擔(dān)，電費(fèi)應(yīng)按照供電部門電費(fèi)收取辦法及時交納。路燈電價執(zhí)行城市居民照明用電價格， 9 并承擔(dān)相應(yīng)的路燈專用和公用變壓器變損。 加強(qiáng)城市路燈節(jié)能建設(shè)。 加強(qiáng)城市道路照明節(jié)能建設(shè)和改造是建設(shè)兩型城市的有效措施。據(jù)專家測算，按照《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ45－ 2020 規(guī)定的平均照度要求，使用智能節(jié)電柜，節(jié)電率可達(dá) 20%左右；使用 LED燈、無極燈或其他高效節(jié)能燈具替代鈉燈，可實(shí)現(xiàn)節(jié)電率 30%，由此可見，路燈的節(jié)能潛力大，實(shí)施節(jié)能改造的效果將十分明顯。建議長沙城市路燈節(jié)能建設(shè)從規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)行管理兩個階段來推進(jìn)，采取政府投資和合同能源管理兩種方式來落實(shí)，加強(qiáng)新建路燈的節(jié)能規(guī)劃建設(shè)和既有路燈的節(jié)能改造，大力應(yīng)用高效光源、改小箱變?nèi)萘俊p少管道數(shù)量、調(diào)整路燈布局、使用節(jié)能材料（包括節(jié)能型電纜，節(jié)能型光源和電器）、優(yōu)化智能控制要等節(jié)能措施，同時，健全管理制度，成立路燈質(zhì)監(jiān)站，加強(qiáng)監(jiān)督管理，降低功能照明和景觀照明浪費(fèi)。
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