長沙城市路燈建設(shè)、管理及維護(hù)現(xiàn)狀調(diào)查與思考-在線瀏覽
2024-12-08 08:04本頁面
【正文】 擔(dān)三大職能：全市城區(qū)道路 3 照明建設(shè)的監(jiān)管職能；全市城區(qū)道路照明設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)職能；全市城區(qū)道路照明、樓宇景觀、夜景燈光的集中監(jiān)控職能。 據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2020－ 2020年路燈電量消耗 逐年上升， 分別為 6875 萬千瓦時(shí)、 8676 萬千瓦時(shí)、 10075 萬千瓦時(shí)， 年 均增 長 21%。 路燈電費(fèi)由市財(cái)政根據(jù)電業(yè)局對城市路燈專用電表抄表數(shù)據(jù)，并按物價(jià)部門批準(zhǔn)的用電價(jià)格審核后按月直接撥至電業(yè)局。 近三年財(cái)政撥付的路燈電費(fèi)年均增長 18%，實(shí)際 維護(hù)費(fèi)用平均增幅約為 10%。 表 2 2020－ 2020 年財(cái)政支付城市路燈費(fèi)用一覽表 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 合計(jì) 路燈電費(fèi) （萬元） 6207 7193 8843 8455 30698 路燈管理所維 護(hù) 維修費(fèi)用 （萬元） 1760 1488 1488 1986 6722 總計(jì) （萬元） 7967 8681 10331 10441 37420 城市路燈運(yùn)行和維護(hù)的費(fèi)用（包括電費(fèi)、維護(hù)維修費(fèi)）主要來自于城市電力附加費(fèi)，不足部分由市財(cái)政列入預(yù)算解決。根據(jù)《關(guān)于城市電力建設(shè)和路燈 管理有關(guān)問年 度 項(xiàng) 目 4 題》（長府閱 〔 2020〕 110號）文件規(guī)定，城市電力附加費(fèi)實(shí)行收支兩條線管理，采取專賬專戶、?？顚Ｓ玫脑瓌t，專項(xiàng)用于城市路燈運(yùn)行的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用 （ 包括人員工資 ） 。 （ 1）城市路燈管理維護(hù)區(qū)域范圍。 截至 2020 年 12月，長沙路燈管理所管理的路燈總數(shù)為 71064盞，線路公里數(shù)為 2347 公里，近三年路燈數(shù)量和線路公里數(shù)平均增幅分別為 和 %。 （ 2）城市路燈管理考核情況。 管理維護(hù)轄區(qū)內(nèi)城市快速年 度 項(xiàng) 目 5 路、主干路、次干路的城市照明亮燈率不低于 98%，單項(xiàng)（單條道路）亮燈率不低于 97%；支路、居住區(qū)道路的城市照明亮燈率不低于 96%，單項(xiàng)（單條道路）亮燈率不低于 95%。 黑燈數(shù)按盞數(shù)考核如下：單條道路 200－ 150盞以內(nèi)，黑燈數(shù)不能超過 4盞；單條道路 149－ 100 盞以內(nèi)，黑燈數(shù)不能超過 3盞；單條道路 99盞以內(nèi)，黑燈數(shù)不能超過 2盞。 主要考核城市照明設(shè)施完好率、整潔度、運(yùn)行情況，設(shè)備完好率不得低于 99%。 提供 24小時(shí)故障搶修服務(wù)，城區(qū)搶修在 30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，郊區(qū) 2小時(shí)以內(nèi)趕到現(xiàn)場。 二、當(dāng)前我市城市路燈管理維護(hù)方面存在的主要問題 一是維護(hù)管理較為松散。 二是路燈照明受到影響。 三是節(jié)能改造動(dòng)力不足。但不利的是：建設(shè)、管理與使用各方在路燈規(guī)劃、工程監(jiān)理、驗(yàn)收移交、費(fèi)用等方面協(xié)調(diào)的工作量大，理順起來較為困難，一方面電力部門靠電費(fèi)來增加收益，可以敞開口子用電，而另
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