企業(yè)政策期末報告-資料下載頁
2025-09-20 14:57本頁面
【導(dǎo)讀】創(chuàng)立於1968年9月1日。海服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍佈五大洲80多個國家。服務(wù)據(jù)點多達(dá)240餘處。遠(yuǎn)、近洋全貨櫃定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。發(fā)展至今，共經(jīng)營約176艘全貨櫃輪，不論船。2020年以二條鐘擺航線取代了經(jīng)營十八年的環(huán)球東西雙向航線。2020年10月規(guī)劃將於十一月起開闢亞洲／東地中海，2020年10月強(qiáng)化東地中海、黑海地區(qū)輸網(wǎng)路，近年來，長榮海透過艙位出售、艙位互。務(wù)與提升營績效。為了擴(kuò)大碼頭使用效能，長榮集團(tuán)自行投。業(yè)效率及降低營成本。海的起源主要在滿足於人類的需求，由於輸工具有爭取時間，適當(dāng)?shù)倪_(dá)到效果，可提高商品經(jīng)濟(jì)價值。在政治方面，莫過於臺海兩岸政治環(huán)境的發(fā)展。因此，我們針對兩項重大協(xié)議進(jìn)行分析。中佔有舉足輕重地位。物流的掌握與控制是貨櫃航業(yè)的一大關(guān)鍵。供應(yīng)商會以調(diào)高售價或降低品質(zhì)對產(chǎn)業(yè)議價，是收購淘汰競爭者來降低產(chǎn)業(yè)競爭的擴(kuò)大。以具體行動支持高雄港，租用六座碼頭。大手筆建造每艘造價一億三千萬美元的S型船，成功擺脫航以價格競爭廝殺的紅海。
【正文】 5 不利因素 運能過度擴(kuò)充導(dǎo)致同業(yè)之間競爭加劇 ， 但由於市場的貨量萎縮 ， 低價策略徒增競爭壓力 ， 造成運價持續(xù)下殺 。 ? 裁減運能 因應(yīng)市場需求的萎縮 ， 業(yè)者紛紛縮減營運規(guī)模 ， 整併航線配置 ， 藉由運能的調(diào)整 ， 拉近供需之間的差距 ， 提升艙位的使用效率 。 38/45 近年來伴隨著海運市場的榮景 ， 多項營運成本也跟著水漲船高 。 然而隨著市場景氣急轉(zhuǎn)直下 ， 出現(xiàn)營運收入不足以支應(yīng)巨額成本的窘境 。 ? 調(diào)降成本 燃油成本的降低也為航線的調(diào)整提供更大的彈性 。 透過航線的調(diào)整 ， 降低營運成本 。 39/45 金融風(fēng)暴帶來的信用緊縮不僅單方面抑制消費者的購買力，更嚴(yán)重的是衝擊企業(yè)的正常營運。影響所及，造成全球各地企業(yè)倒閉與裁員的消息頻傳。失業(yè)率持續(xù)攀升導(dǎo)致消費市場萎縮，各航線的貨量急速下滑。 40/45 利潤率大幅下降的主要原因為運價下跌及油價上漲 ， 一旦油價波動劇烈還是會造成航商嚴(yán)重的成本負(fù)擔(dān) 。 可知未來隨著全球經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大 ， 除非能找到新的替代能源 ， 否則對原油的供需將會出現(xiàn)嚴(yán)重失衡 ， 油價將易漲難跌 ， 對於長榮海運將會產(chǎn)生不利的影響 。 41/45 長榮海運董事長謝志堅表示 ， 金融海嘯後 ，部分公司破產(chǎn) 、 失業(yè)率提高 ， 造成貨物需求下降 ， 全球貨物運送跟著大幅減少 ， 全球航商因而產(chǎn)生巨大虧損 ， 國內(nèi)業(yè)者如何合作相當(dāng)重要 ，而長榮海運持續(xù)加強(qiáng)同業(yè)之間的合作關(guān)係 ， 依各市場的業(yè)務(wù)需求 ， 選擇適當(dāng)?shù)牟呗遭钒?， 透過聯(lián)盟經(jīng)營與換艙的方式 ， 擴(kuò)大服務(wù)範(fàn)圍 ， 降低經(jīng)營成本 ， 以提升整體營運績效 。 42/45 結(jié)論 amp。建議 長期業(yè)務(wù)發(fā)展計畫： 放眼市場未來走勢，厚植公司發(fā)展實力。 (1)因應(yīng)造船市場與艙位需求的走勢，進(jìn)行新造船的規(guī)劃。 以合理的造船成本，適時擴(kuò)充船隊規(guī)模。 (2)深耕貨載市場，擴(kuò)充客源基礎(chǔ)。 (3)研究市場開發(fā)，拓展航線網(wǎng)路。 43/45 資料來源 ? 張榮發(fā)回憶錄 長榮集團(tuán)總裁與海結(jié)緣的一生， 1997，產(chǎn)業(yè)臺灣 ? 長榮海運 98年 8月公開說明書 ? 全球產(chǎn)業(yè)競爭分析學(xué)期報告 貨櫃航運業(yè)， 92年 6月 ? 定期貨櫃航運公司經(jīng)營策略之研究， 93年 6月 ? 20200724/經(jīng)濟(jì)日報 /A2版 /要聞 ? 20200812/經(jīng)濟(jì)日報 /C6版 /上市櫃公司２ ? 20200912/TaiwanWorld－領(lǐng)先者的策略航向大藍(lán)海 ? 20201112/經(jīng)濟(jì)日報 /A17版 /產(chǎn)業(yè)商業(yè) 44/45 報告到此，謝謝你的聆聽！
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