國立勤益科技大學專二機一甲國父思想報告-資料下載頁
2025-09-20 11:11本頁面
【導讀】岸相隔六十年，2020/12/15起邁入大三通，行協(xié)商，並簽署協(xié)議。不接觸、不談判、不妥協(xié))作回應(yīng)。早日直接通航已成為共識。了桃園機場之外，加入松山、臺中、高雄，4大機場提供大三通穩(wěn)定的後援。班次增加到每周108班，航點也開放到21個，時，平日包機讓兩岸形成一日生活圈，總計航空公司及旅客節(jié)省之時間及成本，估計每年約達新臺幣卅億元以上。高雄縣農(nóng)產(chǎn)品及屏東縣海角景觀等資源，向大陸觀光客推展南臺灣旅遊行程。個港口，共12個港；大陸則為63個港口。海直航將使兩岸形成特殊的航網(wǎng)絡(luò)，國際海貨量也有一成左右的成長空間。海截彎取直，可縮短航程。有助業(yè)者從國內(nèi)物流發(fā)展為國際物流。助長三角臺商企業(yè)降低成本，縮短經(jīng)營周期。取了免檢措施，零關(guān)稅和相應(yīng)的方便措施。能夠進一步加強合作，更好的服務(wù)兩岸同胞。這批柳橙搭乘12月15號臺灣直航大陸的輪船。按照航程於17號抵達廈門。料2020年之後才會有正面發(fā)展。期將修正大陸來臺組團人數(shù)從十人下修為五人，
【正文】 用 】 不論是從全球化、臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、國際經(jīng)濟分工、兩岸既有經(jīng)貿(mào)關(guān)係來看，要禁止兩岸經(jīng)貿(mào)互動已完全不可能，就連要持續(xù)採取戒急用忍政策也愈來愈不可能， 因為如果不主動的與大陸互動，恐怕只有被「邊緣化」 的可能，臺灣目前的情勢能做的是 先加入互動、期間加強自身實力、之後再看凸顯出自己的特長，以爭取更多的資源 。 心得 兩岸?？罩焙綄Ρ舜藖碚f是「雙贏」，臺灣在很多方面具有技術(shù)優(yōu)勢，大陸則擁有廣大的內(nèi)需市場。未來兩岸互動會考量長期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，兩岸大三通後，雙方的產(chǎn)業(yè)分工應(yīng)該回歸「比較利益法則」，加強兩岸貨物直接交流，盡速促進兩岸產(chǎn)業(yè)合作圈的形成。 兩岸直航對雙方來說是「 雙贏 」政策，未來經(jīng)建會會繼續(xù)規(guī)畫有關(guān)兩岸產(chǎn)業(yè)合作升級、共生共榮的中長期藍圖。 實現(xiàn)三通後，將使兩岸往來更加便捷，聯(lián)繫更加緊密，並且為兩岸和平發(fā)展提供新的重要動力。雙方要 懂得運用智慧 ，合作解決爭端。兩岸關(guān)係將迎向一個大交流、大合作、大融合和大發(fā)展的嶄新局面。 以和為貴，化解衝突，有助區(qū)域和平 兩岸大三通時代開啟引起世界關(guān)注。專家認為，“大三通”將增進兩岸之間的交流和溝通，必將成為 兩岸和平相處、和平發(fā)展的強力紐帶 ，使兩岸爆發(fā)軍事衝突的可能性“遞減為零”。 對臺灣而言，“最直接是經(jīng)濟意義”。更長遠的意義，是 兩岸社會更緊密地結(jié)合 ，人民交流也日趨緊密。 事實上，兩岸爆發(fā)軍事衝突對誰也沒有好處，包括美國在內(nèi)。今後，隨著大三通的推進，兩岸如果能夠增進互信的話，相信將有助推動關(guān)係正?；?。 兩岸交流合作，把餅做大， 讓開放加大，讓限制減少。 兩岸直航代表的意義就是兩岸不再對立，以和解取代衝突。 「 我們現(xiàn)在面對的是一個歷史的新局，真的要好好去規(guī)畫、好好去思考，如何能夠讓這個機會發(fā)揮最大的效果 ?！? 兩岸交流將更加密切，但也會衍生更多的問題，希望陸委會妥善規(guī)劃後續(xù)協(xié)商議題，逐步在兩岸兩會制度性協(xié)商的框架下為兩岸的和平發(fā)展做好準備。 希望兩岸同胞共同弘揚中華文化精神，不斷擴大交流，增進瞭解、加強合作，推進兩岸關(guān)係和平發(fā)展，共同譜奏中華民族新的歷史樂章。 【 參考文獻 】 陳怡如老師的教學網(wǎng)站 聯(lián)合報 中國時報 中國廣播公司資訊網(wǎng) 財經(jīng)日報 TVBS電視臺 中天電視臺 東森電視臺 年代電視臺
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