梁志隆。2000國立中山大學(xué)公共事務(wù)管理研究所-資料下載頁
2025-09-19 19:39本頁面
【導(dǎo)讀】藉由整合服務(wù)品質(zhì)與顧客滿意度之相關(guān)構(gòu)念，建。更有效率與競爭力。以顧客滿意與服務(wù)品質(zhì)的觀點與理論為基礎(chǔ)，探。用於實證臺北捷服務(wù)品質(zhì)與顧客滿意度。適用性與解釋力。探討顧客滿意度的關(guān)鍵因素與服務(wù)品質(zhì)指。標，作為改進服務(wù)品質(zhì)與提升顧客滿意的基礎(chǔ)。依據(jù)研究成果，提出可行之策略建議。路線、目的、及轉(zhuǎn)乘工具等。本研究以臺北捷系統(tǒng)顧客為主要研究對象，以。年齡：31～40歲(%)，21～30歲者(%)，61歲。居住地點：臺北市(54%)，臺北縣市以外(15%). 在票價調(diào)漲時，高滿意度之顧客群的價格容忍度。意度顯著高於「臺北縣市以外」之顧客。全面拓展多角化經(jīng)營附屬事業(yè)包括停車場、捷。眾輸路網(wǎng)，增加輸服務(wù)的可及性。為滿足不同市場區(qū)隔之屢次需求及充分利用系統(tǒng)。主動提供顧客吸收捷資訊的管道。積極推動「高品質(zhì)活動」，提升維修能力維持系。到高度滿意的輸服務(wù)。
【正文】 上下班」者對捷運的滿意度顯著高於以「休閒旅遊」為目的之顧客群。 ?全面拓展多角化經(jīng)營附屬事業(yè)包括停車場、捷運商店街， 提升整體的便利性 ，並 積極主動與公車業(yè)者進行票證與接駁路線之整合 ，提供便利的大眾運輸路網(wǎng)，增加運輸服務(wù)的可及性。 ?為滿足不同市場區(qū)隔之屢次需求及充分利用系統(tǒng)運能，應(yīng)進行多元化的促銷行動，拓展不同類型之客層， 藉由活動參與讓民眾瞭解與熟悉捷運 ，主動提供顧客吸收捷運資訊的管道。 ?積極推動「高品質(zhì)活動」，提升維修能力維持系統(tǒng)的正常性與穩(wěn)定性，並減少顧客申訴及抱怨行為，讓旅客在付出票價搭乘的短暫時間內(nèi)，感受到高度滿意的運輸服務(wù)。
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