【導(dǎo)讀】①、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》－JTG/TF50-20xx；②、《公路施工手冊(cè)－橋涵》（上冊(cè)）；③、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》-E42-20xx；⑤、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》-JGJ18-20xx；據(jù)此來(lái)編制施工方案。山體一側(cè)邊溝為矩形斷面，深米，底寬米。砂礫，河中水流較急。橋址區(qū)處于二級(jí)水源保護(hù)區(qū)，距下游建甌市東門水廠取水口1050米。保證即使車輛發(fā)生事故不至于墜入河中而污染水源。等不良地質(zhì)作用，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不強(qiáng)烈，兩岸邊坡穩(wěn)定。整個(gè)橋位區(qū)處于穩(wěn)定區(qū)域。東門大橋大橋跨徑組合為12×25+12×35，橋梁全長(zhǎng)。部結(jié)構(gòu)采用25、35m跨徑的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁；橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，柱式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面的審核、核算、確保測(cè)量精度。

　　

【正文】 路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上； ○ 3 種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)； 京臺(tái)高速公路 A1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 東門大橋墩柱施工方案 20 ○ 4 配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物，并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理； ○ 5 檢 修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管； ○ 6 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物； ○ 6 施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用 36V 的安全電壓，在潮濕基坑、洞室掘用的照明燈應(yīng)采用 12V 的電壓； ○ 7 嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器； ○ 8 嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。 2）腳手架安全控 制措施 結(jié)合墩身腳手架施工的特點(diǎn)，從安全生產(chǎn)責(zé)任制著手，以“一檢查、兩制度、三到位”的管理手段來(lái)保證實(shí)現(xiàn)腳手架施工的安全管理目標(biāo)。 一檢查：腳手架定期檢查。 東門大橋部分墩身腳手架屬于高于 15 米鋼管扣件式腳手架，腳手架高度高，鋼管、扣件用量大，高空作業(yè)危險(xiǎn)度高，起重作業(yè)難度大，重要工序施工難度高，易發(fā)生物體打擊、高空墜落等各種安全事故，為了杜絕事故的發(fā)生、消除安全隱患，必須加強(qiáng)安全檢查力度，項(xiàng)目部每周對(duì)腳手架施工進(jìn)行定期檢查至少一次，確保安全生產(chǎn)。 兩制度：安全教育培訓(xùn)及持證上崗制度，安全生產(chǎn)責(zé)任到人制度。 安全教育培訓(xùn)及持證上崗制度是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和人事管理工作的重要制度。項(xiàng)目部安環(huán)部門做好四類教育培訓(xùn)工作： ①、進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)即三級(jí)安全教育。主要培訓(xùn)內(nèi)容為：腳手架施工的基本狀況 和關(guān)鍵危險(xiǎn)部位和危險(xiǎn)源、本項(xiàng)目部的安全管理規(guī)章制度、本工種的安全注意事項(xiàng)及安全操作規(guī)程、典型事故案例。 ②、特種作業(yè)培訓(xùn)：參加腳手架施工的特種作業(yè)人員必須持證上崗，特種作業(yè)具有危及自身和周圍人群安全的特點(diǎn)。特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)持證上崗。 ③、崗前培訓(xùn)：在腳手架設(shè)施工前，根據(jù)施工情況做好崗前的安全培訓(xùn)，主要 培訓(xùn)內(nèi)容為：腳手 架施工的安全技術(shù)交底、危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源、施工工藝中明確的 安全操作規(guī)程、典型事故案例。同時(shí)對(duì)高處作業(yè)者進(jìn)行登高身體檢查，培訓(xùn)及身體 均合格者發(fā)給上崗證，所有施工人員必須持證上崗。 ④、日常安全教育和培訓(xùn)：階段性、有針對(duì)性的開展安全教育活動(dòng)，由專職安 京臺(tái)高速公路 A1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 東門大橋墩柱施工方案 21 全員或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教育；開展“班前安全十分鐘”制度，利用上班前的十分鐘，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員將當(dāng)天的安全注意事項(xiàng)向作業(yè)人員進(jìn)行交待和提醒。 生產(chǎn)安全責(zé)任到人制度是全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要保證，按照“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的要求，進(jìn)一步明確現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全生 產(chǎn)職責(zé)，將安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行分解，并懸掛在現(xiàn)場(chǎng)醒目處，以增強(qiáng)自身的安全責(zé)任感和接受員工的廣泛監(jiān)督，建立健全施工一線的安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐漸形成“事有人管，責(zé)有人當(dāng)”的和諧施工環(huán)境。 三到位：安全防范到位，制度執(zhí)行到位，考核評(píng)比到位。 安全防范到位是一種事前控制，在新工序開工前，制定專項(xiàng)安全方案和詳細(xì)的施工工藝，逐級(jí)進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，安全設(shè)施到位，個(gè)人防護(hù)到位，創(chuàng)造安全的施工環(huán)境，保持良好的安全狀態(tài)和規(guī)范的安全行為。同時(shí)事前分析危險(xiǎn)源，并研究相關(guān)的控制措施，制定安全應(yīng)急預(yù)案，還要盡可能創(chuàng)造條件演練。制度執(zhí)行 到位是一種事中控制，好的制度離不開執(zhí)行落實(shí)考核評(píng)比制度是對(duì)安全管理措施執(zhí)行效果的檢查。通過(guò)季度項(xiàng)目綜合考評(píng)、月度安全考評(píng)等多種形式對(duì)職能部門、施工現(xiàn)場(chǎng)、安全員績(jī)效等管理進(jìn)行考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，通過(guò)評(píng)比，相互競(jìng)爭(zhēng)，你追我趕，形成良性的安全管理新風(fēng)尚，從而促進(jìn)安全管理工作不斷邁向新臺(tái)階。 3）施工機(jī)械的安全控制措施 A．各種機(jī)械操作人員，必須持有操作證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本操作證的人員操作； ，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保 養(yǎng)制度，做到： ○ 1 工作前檢查： 工作場(chǎng)地周圍有無(wú)妨礙工作的障礙物； 油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備； 安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠； 指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠； 油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度； ○ 2 工作中觀察： 工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其它故障； 按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)； 認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄； 京臺(tái)高速公路 A1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 東門大橋墩柱施工方案 22 用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火； 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)； 指揮施工機(jī) 械作業(yè)，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)； 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 京臺(tái)高速公路 A1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 東門大橋墩柱施工方案 23 第六章 環(huán)境保護(hù)措施 文明施工和環(huán)境保護(hù)程度的好與壞，直接影響施工企業(yè)在當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娂皹I(yè)主心目中的形象，因此在施工期間必須作好安全生產(chǎn)、文明施工，并保護(hù)好施工場(chǎng)地及周圍的環(huán)境。處理好日常施工與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排灌關(guān)系，處理好原有道路的通行，盡可能方便當(dāng)?shù)厝罕姟Ｗ尞?dāng)?shù)厝罕娭С质┕?，最大限度減少周邊群眾對(duì)施工的干擾。做好文明施工及當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)，我項(xiàng)目部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要做好以下幾個(gè)方面的工作 ： （ 1）環(huán)保組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 本工程環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下： 組 長(zhǎng)： 寧文國(guó) 副組長(zhǎng)： 夏國(guó)亮 、 車春峰、袁裕林 組 員： 李俊、周偉善、劉傳陽(yáng) 、胡忻、季小霞、 楊楠楠、 王瑩瑩、 王明旭 、何敏成 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部，安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常辦公。 （ 2）加強(qiáng)施工環(huán)保教育通過(guò)環(huán)保教育，增強(qiáng)施工作業(yè)人員的環(huán)保意識(shí)，樹立 “現(xiàn)場(chǎng)施工、環(huán)保先行 ”的思想，提升施工人員的環(huán)保素質(zhì)。 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)還須防止油、煙、有毒氣體等對(duì)耕地、水和大氣的污染。 （ 4）現(xiàn)場(chǎng)施工人員及施工隊(duì)人員應(yīng)與當(dāng)?shù)卮迕穸鄿贤?，及時(shí)了解 村民心態(tài)，達(dá)成相互諒解，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，避免施工過(guò)程造成對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的污染。 （ 5）建立一整套的環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)罰措施，加強(qiáng)施工環(huán)保監(jiān)控力度。 （ 6）成立有效的環(huán)境保護(hù)體系，體系圖如下： 京臺(tái)高速公路 A1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 東門大橋墩柱施工方案 24 環(huán)境保護(hù)及水土保持體系 思想保證 組織保證 檢查保證 技術(shù)措施、方案保證 項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次檢查 隊(duì)每周一次檢查 工班每日一次檢查 項(xiàng)目經(jīng)理部定期檢查 環(huán)保 環(huán)衛(wèi) 部門 日常 監(jiān)督 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決 環(huán)保工作 領(lǐng)導(dǎo)小組 保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施 施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染周邊衛(wèi)生 按國(guó)家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事 對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施 用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來(lái)保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 專 業(yè) 教 育 普 及 教 育 班組每工序檢查，材料、運(yùn)碴車每輛檢查 隊(duì)環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組 專（兼） 職檢查員 班組長(zhǎng) 義務(wù)檢查員 開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動(dòng) 強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力 辦公室 特殊工種教育 法制法規(guī)教育 京臺(tái)高速公路 A1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 東門大橋墩柱施工方案 25 第七章 雨季施工的技術(shù)保證措施 （ 1）對(duì)于立柱、系梁梁的施工，應(yīng)做好防臺(tái)措施。 （ 2）對(duì)橋梁支架地基應(yīng)整平壓實(shí)，并做好排水措施，防止因地基沉陷而引起支架失穩(wěn)。 （ 3）露天堆放鋼筋應(yīng)加蓋編織布進(jìn)行防護(hù)，防止因雨水沖刷而銹蝕。 （ 4）混凝土澆筑盡可能不安排在下雨時(shí)澆筑，確實(shí)無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防雨棚或用紡織布覆蓋新澆筑混凝土， 防止雨水沖破刷混凝土表面，影響混凝土質(zhì)量。 （ 5）雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)期間，更應(yīng)注意檢查各種支架、模板的牢固程度，特別是高空作業(yè)時(shí)，更應(yīng)注意檢查各項(xiàng)防護(hù)措施是否安全、可靠，避免造成不必要的損失。