橋墩施工方案(青島站)-資料下載頁
2025-04-25 12:04本頁面
【正文】 標(biāo)號混凝土、環(huán)氧樹脂砂漿等進(jìn)行填塞，并重新定位打孔。支座拼裝（安裝上下螺栓）完成后整體吊裝至設(shè)計位置，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核支座類型是否與設(shè)計圖紙相符，確認(rèn)后方可就位。就位后，對支座定位進(jìn)行復(fù)核：包括位置和標(biāo)高。支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行；活動支座上下鋼板的中心線應(yīng)重合；活動支座安裝就位后可將上下座板間用鋼筋或鋼板臨時連接定位，以防施工過程中發(fā)生錯位，待梁體施工完成后方可拆除。調(diào)整標(biāo)高的時候，可用小牙木固定，其四角的高差不得大于1mm；調(diào)整完后用環(huán)氧樹脂砂漿錨固下螺栓，然后用干硬砂漿塞滿支座和墩身的空隙，嚴(yán)禁用木楔等代替砂漿填塞空隙。安裝完畢后，對支座下環(huán)氧樹脂砂漿做同條件下試件，待試件達(dá)到設(shè)計強度，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，方可進(jìn)入下道工序。八、施工注意事項0號橋墩與房建立柱現(xiàn)場施工相互干擾，根據(jù)施工指揮部的統(tǒng)一安排，先施工橋墩，待橋墩施工完畢后房建立柱開始施工。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，4號鐵路橋1號橋墩和六站臺消防通道橋有雨棚柱預(yù)埋件；施工該處橋墩前，須與鋼結(jié)構(gòu)施工部門聯(lián)系，提前做好施工準(zhǔn)備工作。九、安全質(zhì)量保證措施混凝土澆筑時，經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)模板位移，立即停止?jié)仓?，并在混凝土初凝前修整完好。堅持施工過程中的試驗制度，砼澆筑現(xiàn)場對每批砼均進(jìn)行坍落度試驗并記入施工記錄，控制坍落度在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的177。20mm范圍內(nèi)，保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。采用地泵澆筑混凝土，一次作業(yè)至少要有兩臺地泵，一臺作為備用。準(zhǔn)備足夠的備用振搗棒，以保證現(xiàn)場混凝土的振搗質(zhì)量。由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的機械設(shè)備及用電管理，考慮備用發(fā)電機組，要求該設(shè)備必須能滿足現(xiàn)場施工用電功率，確?，F(xiàn)場的各種設(shè)備正常運裝。加強用電安全管理。雨季施工前應(yīng)對所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，增設(shè)防雨措施，對生產(chǎn)資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。施工組織和場地布置要體現(xiàn)文明施工，形成文明整潔的施工環(huán)境，營造和諧的施工環(huán)境。中鐵十局青島客站指揮部第三項目部 2007年4月29日9 / 9
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