【導(dǎo)讀】本報(bào)告利用平面上的旋轉(zhuǎn)彈簧了解多角形颱風(fēng)眼中心空氣塊的受力情形。旋轉(zhuǎn)彈簧是一個(gè)被。形的軌跡,我利用空間和時(shí)間的無(wú)因次量總結(jié)數(shù)值實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。勢(shì),也凸顯颱風(fēng)中心小渦旋的重要性。衛(wèi)星觀測(cè)資料顯示,2020年襲美的Isabel颶風(fēng),的好奇心,希望找出颱風(fēng)眼中類(lèi)似的作用力,當(dāng)初始時(shí)彈簧所給予的拉力恰提。由平衡狀態(tài)時(shí)的受力方程式可推得。可能不是整數(shù),反應(yīng)在軌跡圖形上就是角數(shù)。動(dòng)時(shí)遠(yuǎn)離平衡位置的程度。期遠(yuǎn)大於振盪週期。縮的距離大的多,造成A與N的值不接近。圖六、正壓模式模擬的多角形颱風(fēng)眼,填色部分代表氣壓,受到的氣壓梯度力受到不同尺度擾動(dòng)的影響,同樣的方式計(jì)算旋轉(zhuǎn)彈簧質(zhì)點(diǎn)的平均加速度,圖六表明颱風(fēng)眼周?chē)牧骶€確實(shí)出現(xiàn)多角。形的樣式,與旋轉(zhuǎn)彈簧的質(zhì)點(diǎn)軌跡相似。需的向心力使空氣塊向外移動(dòng)。氣塊的大尺度行為,導(dǎo)致流線呈多角形?;少|(zhì)點(diǎn)受到的力有密切的關(guān)係。平均氣壓梯度力的方向總是向心。的,也與旋轉(zhuǎn)彈簧質(zhì)點(diǎn)相同。