【導讀】《浙江省安全生產條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及集團公司行車安全管理制度，結合公交分公司、舜江客運公司實際，特制定本辦法。監(jiān)察和群眾監(jiān)督。第三條、行車安全管理的任務是認真貫徹執(zhí)行國家有關道路運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，織安全教育和業(yè)務培訓，實施行車安全監(jiān)督、檢查及考核、獎懲，保證安全生產必要投入，使安全生產的預控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機制運轉正常，切實提高安全管理水平，安全，人人為安全的氛圍。種方式，及時排查各類安全事故隱患。事故的，根據事故性質、責任大小給予行政處分和經濟處罰，觸犯刑律者送交有關部門處理。問題及時采取措施落實整改。好企業(yè)范圍內的安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。一線指揮，并密切配合有關部門對事故的調查和處理。重特大事故救援應急預案。貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。

　　

【正文】 的經濟損失，由責任制車輛經營者和駕駛員承擔。 根據事故類別、 性質和責任大小，對企業(yè)利益、形象損壞程度，分別按以下標準給予給予經濟處罰。 單位：元 責 任 事故類別 全責 主責 同責 次責 特大事故 10000 7500 5000 2500 重大事故 死亡 2 人或重傷 510人 7500 5000 2500 1000 死亡 1 人或重傷 34 人 5000 2500 2020 800 客車駛出路外、側翻不論有無損失 1000 800 500 200 一般事故 重傷 2 人或輕傷 5 人以上，損失 46 萬元 800 600 400 200 重傷 1 人或輕傷 34 人，損失 24 萬元 400 300 200 100 損失 萬元 200 150 100 50 輕微事故 輕傷 12 人，經濟損失 5000 元以下 100 80 50 三、有下列情形之一的，事故的一切損失由責任人承擔，事故處罰金額加倍： 肇事后事故責任人不報警、不向單位報案，草率私自了結，留下后患，擴大損失的； 17 在重大節(jié)日、 “ 黃金周 ” 運輸、 “ 春節(jié) ” 運輸、安全競賽等安全嚴控時段肇事的。 四、無證駕駛除按交警部門規(guī)定處理外，要嚴格按經營合同加強管理和處罰，無證駕駛造成事故的，除按以上處罰 外，事故的一切損失均由責任者承擔。造成嚴重后果的，由司法機關依法懲處，性質嚴重的對經濟責任制車輛按經營責任人方違約終止經營合同。 五、肇事駕駛員的經濟責任追究和處罰程序。 發(fā)生輕微事故、一般事故由公司作出處理決定，實施處分、處罰；一般事故須報集團公司安全機務部備案。 發(fā)生重、特大事故由公司提出處理意見，報集團公司審批后，發(fā)文實施處分、處罰。 第二十九條 安全生產督查、重特大事故責任追究制度 一、安全生產督查 公司安全生產督查領導小組，由公司經理任組長，分管安全的副經理任副組長，公司相關職能 部門為成員組成； 安全生產督查組視情指派專門督查組對各車隊進行安全生產督查，及時消除事故隱患，解決安全生產中的存在問題。 安全生產督查的主要職責： （ 1）以安全生產責任制為核心的安全生產管理規(guī)章制度的建立情況； （ 2）執(zhí)行國家、省、市有關安全生產的法律、法規(guī)、政策及規(guī)章制度、技術規(guī)范等情況； （ 3）執(zhí)行上級行政部門下達的工作任務（意見）、通知、通報及隱患查處、整改，各種安全檢查活動的組織情況； （ 4）安全管理組織及人員配備、安全管理經費和裝備情況； （ 5）安全生產中存在的重大問題和隱患的整改落實情況 ，新聞媒體曝光、舉報反映有關安全方面的處理情況； （ 6）駕駛員的安全教育、四不放過的落實情況； （ 7）車輛的維護、年檢、例檢和技術檔案建立情況； （ 8）勞動安全、消防安全的落實情況； （ 9）督查提出的安全問題整改情況； （ 10）對發(fā)生的重特大事故或翻車事故進行全面的事故原因督查； （ 11）辦理領導交辦的其他監(jiān)督事項。 督查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或安全管理工作中存在問題，督查組簽發(fā)給被查單位督查通知書（附表），督查通知書應如實客觀反映存在問題，并提出整改意見，整改期限及上報程序。 對督查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或安全管 理工作中的存在問題，督查后能及時改正的，予以當面教育，并令受檢車隊落實責任人和防范措施，書面上報公司督查組； 對違反有關安全管理規(guī)定情節(jié)嚴重的，存在問題不服從督查，督查通知書收到后不及時整改或整改不力的，予以通報批評，所在車隊及車隊責任人不得參評當年公司的任何先進集體和先進個人。 對違反有關安全管理規(guī)定情節(jié)特別嚴重的，存在安全隱患不服從督查，督查通知書收到后拒不整改的，給車隊責任人予以黨紀或政紀處分，并作年薪中扣除 10%30%的處理。 二、重、特大事故責任追究 發(fā)生責任重、特大事故或行車翻 車事故公司督查組應組織人員對事故發(fā)生車隊進行督查； 單位發(fā)生重、特大責任事故，應根據事故責任和經濟損失大小對公司的安全生產第一責任人、直接責任人、安全管理職能科室、相關安全管理人員作免獎或扣獎處理； 對發(fā)生事故的肇事人按相關規(guī)定進行處理和經濟處罰，構成犯罪的移送司法機關處理； 18 在對重、特大事故督查中發(fā)現(xiàn)存在安全管理或操作等責任性原因，對車隊扣獎 5005000元，當月職工獎扣發(fā) 50100元，情節(jié)嚴重的加重處理；對違反法律、法規(guī)、上級有關部門規(guī)定的，按相關規(guī)定處理； 對因不及時整改安全 隱患而發(fā)生重、特大事故的，除按督查制度作出必要的行政處罰外，再按照有關法律、法規(guī)移送司法機關處理。 第三十條、行車安全管理基礎資料管理制度 為了適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，加強行車安全基礎管理，積累資料，及時準確、完整地反映的行車安全管理，并在新形勢下不斷研究新的情況探索新的路子，把安全生產的基礎工作做到原始記錄規(guī)范化、檔案管理標準化、工作內容制度化、管理程序圖表化，充分應用計算機信息技術，對相關資料數(shù)據及時登入安全機務管理信息系統(tǒng)。 一、行車安全各類報表按照集團公司規(guī)定各類報表要求進行上報 公司行車 肇事月報表 各單位要根據行車肇事月報表內容，不論事故大小，都要認真逐項填寫，對未結案的事故責任，經濟損失按估計填報，結案的需要在次月報表上說明。一般行車事故以肇事月報表必須在次月 2日前報縣運管所和集團有限公司安全機務部，有事報事，無事報平安。 道路運輸行業(yè)行車事故快報 凡發(fā)生重、特大事故，肇事單位必須在 6小時內按快報要求，立即報告縣運管所和集團有限公司安機部。 行車事故結案報告單 對各類事故的發(fā)生，事故的調解處理，保險和統(tǒng)籌的索賠和企業(yè)規(guī)定的處罰等全過程結案后，按結案報告單內容填寫存檔，重大事 故以上的結案報告單送達一份給安機部備案。第三者責任險索賠，報統(tǒng)籌中心審核后報保險公司索賠，參加統(tǒng)籌的按規(guī)定程序到統(tǒng)籌中心辦理索賠。 重特大責任行車事故調查處理報告書 凡發(fā)生重、特大交通事故負有責任的，公司應組織有關人員進行調查，分析原因，并吸取教訓，提出處理和整改意見，調查處理報告書要如實填寫，一式二份，一份報集團有限公司安機部，另一份留存。 駕駛員安全公里報表 駕駛員安全公里是反映駕駛員的安全生產實績，請各車隊必須如實填寫，報公司安機部。 駕駛員車輛動態(tài)月報表、行車安全學習教育情況月報表、未 結案事故月報表、車輛技術狀況動態(tài)檢查月報表、機件事故（苗子）月報表、 車輛維護檢測年審情況月報表等報表由公司安機科在次月 3日前上報集團公司安全機務部。 二、行車安全基礎臺帳。 各車隊對各項行車安全基礎管理工作的原始記錄和資料，必須按時間、順序、內容和要求進行系統(tǒng)分類，分別集中成冊， 并確保行車安全基礎管理各項工作系統(tǒng)資料積累完整，為分析、總結、檢查、考核行車安全管理工作提供方便。行車安全基礎管理臺帳按紹汽集司發(fā)[2020]41號文內容，建立駕駛員一人一檔、車輛一車一檔、事故一事一檔（附表式），其它主要有： 車輛臺帳； 駕駛員臺帳； 行車事故臺帳； 駕駛員名冊； 安全管理人員名冊；安全會議記錄； 安全教育培訓記錄； 駕駛員安全活動記錄； 安全活動補課、談心、家訪等活動記錄， 安全競賽活動記錄； 1駕駛員安全公里記錄； 1各級安全檢查、考核記錄； 1事故隱患通知和整改記錄； 1先進集體、個人表彰、獎勵決定的資料；1根據 “ 四不放過 ” 原則對違章、違紀、肇事人員的處理等資料。等等。 19 三 、行車安全管理資料。主要包括： （ 1）國家、行業(yè)有關交通法律、法規(guī)、條例、政策，公司有關行車安全 規(guī)章制度。 （ 2）與上、下級簽訂的安全目標責任書。 （ 3）年度安全工作計劃與措施。 （ 4）行車安全各項工作的檢查、總結、評比等資料。 （ 5）安全管理組織機構和管理人員編制等文件。 （ 6）原已使用過并有保存、查考價值的有關行車安全管理資料。 第四章 獎勵與處罰 第三十一條 安全工作獎勵和處罰 按照公司與各車隊簽訂的 “ 安全生產綜合目標管理責任制 ” 指標和平時安全工作情況，公司應組織定期的督促、檢查和考核。對行車安全工作做出顯著成績的車隊和個人進行表彰獎勵。對玩忽職守、管理混亂、違反規(guī)章制度和安全管理，造成使 企業(yè)經濟和聲譽蒙受損失的有關單位和個人，根據責任大不，分別給予行政處分和經濟處罰，情節(jié)嚴重、觸犯法律的依法懲處。 一、獎勵 （一）公司對于行車安全做出顯著成績的車隊、集體、個人給予定期表彰和獎勵。對安全生產事故隱患舉報有功人員按相關規(guī)定予以獎勵。 （二）各車隊在年終考核無重大及以上行車事故，其它安全指標均低于考核指標的，按車隊經濟責任制規(guī)定獎勵。 （三）駕駛員在年度或安全競賽活動中，被評為紅旗車、優(yōu)秀、先進或優(yōu)勝個人的，給予頒發(fā)榮譽證書。 （四）營運車駕駛員，在本公司累計安全行駛里程達 100萬、 150萬、 200萬公里三個等級的，公司每年度應向集團公司上報，經集團公司安全管理部門審核后，報集團公司主管部門申領榮譽證和榮譽牌，發(fā)榮譽牌、證后發(fā)生行車責任事故裁減安全公里或嚴重違章受處分的，應收回榮譽牌、證。 （六）對安全公里分別達上述四個等級，并頒發(fā)榮譽牌、證的駕駛人，分別給予一次性獎勵，獎勵標準分別為： 1000元、 1500元、 2020元。 100萬公里以上由集團公司表彰獎勵。 （七）凡對公司行車安全作出特殊貢獻的，分別對車隊和個人分別給予 2002020元的獎勵。 二、處罰 對因玩忽職守，違反法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制 度而造成事故 ，使人民群眾生命財產及企業(yè)效益蒙受嚴重損失的有關責任人，應根據事故性質、責任大小分別給予行政處分和經濟處罰，情節(jié)嚴重的觸犯刑法者依法懲處。 處分分為：扣獎、扣違約金、降薪、降星級、停職、調離、解聘或解除合同。 對所屬車隊考核按照年初簽訂的安全生產綜合目標管理責任書內容要求，對考核不合格車隊扣安全風險金。 對安全注冊主任和安全員考核根據各車隊簽訂的安全生產目標責任制考核外，按照集團公司聘用和考核的相關文件執(zhí)行。 三、對下列行為的給予 202020元經濟處罰或扣除違約金： （ 1）安全活 動無過缺席的； （ 2）經常超速，經批評教育屢教不改的或超速 50%以上的； （ 3）駕駛員擅自調開營線路的； （ 4）經查實行駛記錄儀，人為故意損壞或安裝控制開關的。 20 四、解聘 凡有下列情況之一的，除按規(guī)定追究相關責任后，在駕駛崗位的一律作解聘處理。 （ 1）發(fā)生重大以上道路交通事故負有責任的； （ 2）對在 12個月內發(fā)生二次一般事故負有同等責任以上的或發(fā)生三次輕微事故負主全責的，調離駕駛崗位或解聘； （ 3）對發(fā)生重大事故負有同等（包括同等）責任的給予解聘或解除合同； （ 4）對駕駛作風惡劣，經常違紀違規(guī)的， 經批評教育不改的，給予停職、調離或解除合同。 （ 5）新聘駕駛員在三個月試用期內發(fā)生一般及以上道路交通事故負有責任的； （ 6）駕駛員違章記分周期內，記分超過 10 分以上的（不含 10分）； （ 7）發(fā)現(xiàn)持有二年及以下駕駛證或持假證（駕駛證、從業(yè)資格證、身份證）應聘上崗的； （ 8）身體原因不適宜繼續(xù)留任駕駛崗位的。 第五章 車輛保險與其它 第三十二條 凡公司營運車和非營運車 ,都必須參加保險，相關規(guī)定按 “ 集團公司安全統(tǒng)籌管理辦法 ” 執(zhí)行。 第三十三條 各單位 所有車輛的技術狀況均應符合《中華人民共和國機動車運 行安全技術條件，（ GB725887）和〈汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定〉交通部 [1990第十三號 ]及紹興市汽車運輸集團有限公司《 車輛技術管理制度》等相關法律、法規(guī)、規(guī)定、標準、制度的要求。 第三十四條 車輛運行必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省安全生產條例》、《道路運輸管理條例》、集團公司安全生產管理制度等有關法律、法規(guī)、規(guī)定、標準、制度等，符合標準、確保安全。